のりもの2@2021年01月ふたば保管庫 [戻る]


149827 B
20/12/29(火)06:53:09 IP:64.33.*(ttn.ne.jp)No.2057492+
06日11:00頃消えます[全て読む]
救うのは、水素だと思う
THEプレミアム水素カーMIRAI
No.2057878そうだねx1中国でロケットが墜落した村が消滅したやつか
No.2057879+浴びると人間は溶けてしまうらしい
No.2057880+
1814 B
ヒドラジン -- 健康障害:4 燃焼性:4 不安定性:3
ガソリン  -- 健康障害:1 燃焼性:3 不安定性:0(Safe 0 <---> 4 Danger)まぁ、ちょっと一般利用は無理じゃないかなという気はしますね、水加(抱水)ヒドラジンはもう少し穏やかではあるみたいですが。
No.2057885そうだねx4>>タンク寿命が15年

>そこがオーナー任せなのはちょっと怖いかな

普通に車検で期限確認されて出直しになるのでは?
No.2057917+そんなに心配せんでも
水素スタンドが普及せんから

バスかタクシー
あってもモデル都市での運用であって
個人で所有なんて日の目を見ないでしょ
No.2057973+
55956 B
>浴びると人間は溶けてしまうらしい
着地失敗などで、燃タンが損傷ヒドラジン浴びたパイロットが生きたまま骨と肉が溶解されると言うヒドラジン←ヒドラジン注入されるメッサーシュミットMe163B
No.2057995+>水素スタンドが普及せんから
電動化叫ぶなら行政が率先してインフラ整備しないとメーカーも動けないよな
結局大衆車としては出せないから物好き向けのお高い車になる
EV/FCVを安くするには一般人が安心して買える環境にしないと
No.2058028+今時のコンパクトHVは満タン1000キロ当たり前、大多数の人は月1給油で済むのだから
ユーザーがこれを捨ててEVなり水素に走らせるには劇的に価格メリットがないといこうしないだろ 燃料ただ同然くらいでないと好事家のオモチャから抜け出せない
No.2058054+>電動化叫ぶなら行政が率先してインフラ整備しないとメーカーも動けないよな
政府は補助金じゃんじゃん出して水素スタンドの設置を促進したんだけどね
それで水素スタンドに車入ってるの見たことある?レベルのザマだけどさ
No.2058194+水素スタンドで液化水素どうやって保管してるんだろ。
魔法瓶のお化けに入れてるだけなのか、都度冷やしてるのか。
どっちにしろ複雑な設備が必要でとても普及するとは思えない。



290913 B
20/12/27(日)21:39:52 IP:222.4.*(dion.ne.jp)No.2057199そうだねx1
05日01:47頃消えます[全て読む]
カニクレーン貼ったから蟹くれー
はぁ癒される
No.2057631+
50766 B
お嬢様と執事w

No.2057707+
195257 B
>模型欲しい
>トミカは買ったがもっとデカイのが関連会社がスケールモデル売ってるぞhttps://www.maeda-as.co.jp/2020/09/18/1513
No.2057712+石屋がトラックから盛大に振り落とす所を見たな。
キャタピラの幅が狭いから上手く積まないと
不安定で怖いね。
No.2057758そうだねx1>石屋がトラックから盛大に振り落とす所を見たな。
>キャタピラの幅が狭いから上手く積まないと
>不安定で怖いね。
普通は落とさない様に固定すると思うんだ
No.2057785+
700362 B
>カニクレーン貼ったから蟹くれー
よし、味わって食うよろし
No.2057816そうだねx3>よし、味わって食うよろし
わあー すべすべしてまんじゅうみたいだー
No.2057843+
230885 B
これを見て以来
カニは食べられなくなった
No.2057909+>関連会社がスケールモデル売ってるぞ
>https://www.maeda-as.co.jp/2020/09/18/1513
教えてくれてありがとうございます!!
No.2057923+>石屋がトラックから盛大に振り落とす所を見たな。
>キャタピラの幅が狭いから上手く積まないと
登坂板でって事?
この位のサイズならトラックのユニックで吊れればいいのにと思った…
No.2057984+交差点を左折するトラックが荷台から振り落としてた。
スピード出し過ぎで曲がってたから、かなり迫力があった。
人も建物もない田舎道だから歩道と花壇が壊れてたけど、街中なら新聞沙汰になるような事故だよな。



1150350 B
20/12/27(日)18:04:52 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2057122+
04日22:12頃消えます[全て読む]
スズキ公式ウェブショップ間もなくオープン!
No.2057264+
30427 B
これ欲しいけど売ってるかな?

No.2057331そうだねx1スズキはツナギとか上着くれるから好き
No.2057643+ハンガリーグッズ買うわ
No.2057644+ジムニーの消耗品とか普通に需要ありそう
No.2057667+>>キューティー鈴木
>もう彼女は年を取ってしまったのだよ。

キューティーじゃない鈴木
No.2057692+
20792 B
じゃあこっち

No.2057713+乳首に難アリ
他は極上
No.2057724+おまえ見たんか?
No.2057730そうだねx1>キューティーじゃない鈴木
ウド?
No.2057820そうだねx1
62798 B
おれこっち




266468 B
20/12/30(水)02:55:43 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2057750+
07日07:03頃消えます[全て読む]
CM見たら、またひとつ歳とったという実感がある
No.2057753+歳をとったからこそわかる、いいこともあるけどこんなこと分からない方が幸せだったという事もあってなかなかふたつよいことさてないものよ
No.2057757+
75666 B
本文無し

No.2057790+
22049 B
本文無し

No.2057799そうだねx1
52976 B
本文無し

No.2057800+なんか言えよ愚民共
No.2057805+スレ主は今でも数え年使ってんのか
No.2057808+
22159 B
東京にいる自称政治家全員死ねっ

No.2057810+特に須賀さんと仁界さんな
No.2057812+
194027 B
本文無し




28354 B
20/12/30(水)00:26:10 IP:59.136.*(dion.ne.jp)No.2057716そうだねx2
07日04:33頃消えます[全て読む]
フィット4 はグリルレスにしたのは失敗だったと思う
フィットは初代からずっとグリルがあったのに、今回は何故か失敗したロゴみたいな顔にしてしまった
No.2057864+
196991 B
>グリルレスはシビック辺りが辞めた後は結構フィットよりも下のクラスの廉価な車に多いモチーフになってしまったから
俺はグリルレスじゃなくヘッドライトの造形が癌だと思うけどねまあMCで中華顔になるのかな
No.2057873+
223884 B
フィット4 (ハッチバック)のセダン版であるシティの更にハッチバック版である新型シティハッチバックの方がカッコイイと思う
勿論、フィットらしくない車ではあるけどね
No.2057924そうだねx1>すんごい質感高い見た目になったなぁと思ったんですけど案外不評なんですね
中身は良いに間違いないんだろうけどプレーン過ぎて面白味無いエクステリアだなとは思う…
>勿論、フィットらしくない車ではあるけどね
国内で売るにはフィット以上シビック未満でジェイドみたくとてもパッとし無さそう…
No.2057931+>シビック辺りが辞めた後は結構フィットよりも下のクラスの廉価な車に多いモチーフになってしまったから
ek以降のグリルレスのイメージって、スポーツカーやミニバン除くとロゴぐらいしか無いんだが、
ロゴならフィットより下ではないよな。
No.2057932そうだねx2
54198 B
VWで最廉価のUP!や現行ミラージュ初期型や、あとはエッセとかカスタムじゃないムーブとかアルトとかのベーシック軽にも多いよね

No.2057935そうだねx1
56490 B
ロゴはパッソとか現行ミラージュとか現行マーチのクラスだからフィットよりちょっと下のクラスでは?

No.2057942+
50793 B
これがエッセだね

No.2058002そうだねx1今回のはコンセプトからして従来のようなスペック押し出しはやめたのでデザインも愛嬌に振ったのだろう

>こういう仕様の方がSUVらしさがあったと思う
良いかコレ?クドくね?
No.2058063+ここ最近、ホンダのスレって結論が出ない話を何回も繰り返してるよな
No.2058095そうだねx1フィット4はボンネットが隆起した感じで、これまでのワンモーション感が薄れたのが残念。
それ以外は悪くはないと思うんだけど。



35797 B
20/12/28(月)09:53:48 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.2057301+
05日14:01頃消えます[全て読む]
街を映し出すTV(ティーヴィー)SHOW
西行きのバスのクラクション

というわけでバススレ
No.2057440+
293099 B
中古なら個人で購入可能

No.2057471+なんでクラッチが重いの
エアーなんだから軽くしてもいいのでは
No.2057484そうだねx1
355719 B
バスと聞いて

No.2057520+お湯にもぐってあたし泣いたの半分だけのお月様なんさあんちくしょう、お前と俺と2人で一つだなんて言ってたくせに
No.2057521+>メリットが無い
(撮影スタッフの)居住性向上
No.2057523そうだねx1
10014 B
バスと聞いて

No.2057542そうだねx1>なんでクラッチが重いの
バス運転士やってた時の「個人の感想」
クラッチ軽いと空車と満席の差が出過ぎて繋ぐのムズイ
衝撃というか乗り心地が悪くなるし
ちょっと重めだと半クラやり易い
No.2057546+言ってる意味がよくわからないけど
そんなことで難しさを感じるならシートポジションが悪いかセンス無いかのどっちか
座面上げて前に出して背もたれ立ててる奴はだいたいヘタクソ
まぁもう辞めてるなら関係ないけど
No.2057549+牽引免許も持ってるので
やっぱクラッチは重めのほうが有り難い
あと、現在運管がメインで
繁忙期に応援に出る程度で乗ってます
No.2057699+>No.2057520
あんな浮気なおとこなんてさ 私の方から別れてやるわよ!



25292 B
20/12/25(金)20:17:42 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2056600+
03日00:25頃消えます[全て読む]
コロナで出生率下がったので、もう一度このコンセプトを使うときだと思う
No.2057223そうだねx2ステップバーンだったっけ
No.2057224そうだねx1Σ(シグマ)になってる
No.2057527+書き込みをした人によって削除されました
No.2057528そうだねx1
189129 B
S-MXのロングバージョンのF-MXもあるらしいよ(すっとぼけ)

No.2057622+SMXの走りの方はどうだったの?
No.2057637+>SMXの走りの方はどうだったの?
4mの車に2Lエンジンなので必要十分以上に速い
操安性と乗り心地はピョコピョコしてイマイチだった
No.2057659+>>SMXの走りの方はどうだったの?
>4mの車に2Lエンジンなので必要十分以上に速い
>操安性と乗り心地はピョコピョコしてイマイチだった
ベンチシートと相まって箱根でゲロ吐いた思い出
No.2057663+>SMXの走りの方はどうだったの?
ダウンサス入れたフリードハイブリッド
No.2057733+ガリガリガリガリ
No.2057910+ベンチシートが中央に寄ってなかった?



71943 B
20/12/29(火)08:58:24 IP:147.192.*(nuro.jp)No.2057512そうだねx5
06日13:05頃消えます[全て読む]
アクアはやっぱり初期型がかっこいいね
No.2057670+>ボディのコーナー部を樹脂で成型するのはコストダウンのセオリー

そんなの聞いたことない。
擦ったときの修理代は安くなるかもしれんが
製造上のコストは変わらんだろ
No.2057677そうだねx4>成功体験に固執して、世界の進歩から取り残されるのは日本人の悪い癖。
もし零戦使い続けたことを指してるなら幼稚園からやり直した方がいい
No.2057679+シンプルなんだけど遊び心があって好きなデザイン
でも内装があまり面白く無いよね
安いから仕方ないけど
No.2057694+アクアはやっぱり面長
No.2057703+>ヴィッツがネッツ専売だったしがらみで出ただけの車だよな
>なんかヴィッツより格上扱いされてるけど
ポジションとしてはターセルやコルサだよな…とは思った
何ならアクシオも有るしタコⅡ復活アリなのではとも…
No.2057793+>製造上のコストは変わらんだろ
きれいなエッジを無理に出さなくていいってのは
金型の設計コストにも維持コストにも影響するのよ
No.2057926そうだねx1次期が出るとしたらどんな風に成るかね…
後席部がもう少し広く取れてe-fourも有りで5ナンバーサイズを
維持なんかになればヤリスとカロスポの中間位で良いななんて
No.2058011+すっげー視界の悪い車だと思った
後方の視界は、車庫入れの時とかだけだからまだいいとして
肝心な前方が見にくいのはなんでなんだろう?
普通の車と、何が違うんだろう?
No.2058201+うちは30アルファードとスレ画持ってるが、アクアの視界が悪いと感じたことは1度たりともない
No.2058220+フロントガラスを寝かせて
車高を低くしたおかげで
座面が低くなってるのに
Aピラー根元のボンネット高さが
普通の車と一緒なので
どうしても前方手前の視界がない

評論家軍団は当初これを
スポーツカーっぽいと言って
絶賛してた



128526 B
20/12/27(日)23:43:30 IP:27.98.*(thn.ne.jp)No.2057237+
05日03:51頃消えます[全て読む]
本文無し
No.2057594+>日産は電装が弱いけど三菱は?

エンジン以外はスズキとどっこいどっこいだな
ボディのスポット強度、シールの処理、シャーシの溶接強度
錆対策処理はい・く・ら・かホンダより上を行く
No.2057609+>ボディのスポット強度、シールの処理、シャーシの溶接強度
>錆対策処理はい・く・ら・かホンダより上を行く
ちゃんとデータで証明してるところってある?
個人的感想で言われてもどの車種かわからんし
No.2057610そうだねx2>エボもパジェも居なくなった
>
>三菱選ぶメリット教えてください

家のもの三菱で揃えられること
No.2057616+朝日って付いてたらなんでも反日とか言いそう
No.2057678+<朝日って付いてたらなんでも反日とか言いそう

中国人の発想。
No.2057704+>初戦ファミリーカーだと運転の楽しさを諦めてる人にはどうでもいいんだろうが。
>https://youtu.be/B0nY9J9OnW0
こりゃ酷い…今の時代小さいファミリカーなりに走りやハンドリングの良さで売れてきそうなのに
No.2057729+×初戦
○所詮
No.2057741+第二戦スポーツカーなら喜びも一塩だ
No.2057888+>プライド云々よりもいかにパテント申請費用を使わないかが一番大事だしな
>RVR、デリカ、エクリプスと既存の名称ばっかり使ってるのはそういう理由
商標って長いこと使わないと無効になるってのもあると聞きました
「スポーツカーじゃないからエクリプスは使えない」なんて言ってられないと
No.2057928+
144020 B
ekクロススペースのEV車販売したら売れるんじゃないかな?



2969595 B20/12/29(火)06:41:56 IP:160.86.*(nuro.jp)No.2057488+ 06日10:49頃消えます[全て読む]
そんな急ブレーキで壊れる荷物なら手荷物で公共交通機関で運べよ
って思うんですけど
No.2057652そうだねx2>数億するような機械だと前の車押し潰しても荷崩れしてもトントンだからね
ちげーよ、一度でもチョンボしたら二度と仕事貰えなくなるんだよ
運転手の負担はせいぜい保険の免責くらい、ただし会社は元請から次の仕事はなくなる
No.2057656そうだねx7かもしれない運転のチートレベルだな・・・

追い越し車線で前が止まるかもしれない運転

信号青でも前が止まるかもしれない運転
ETCゲートが壊れてるかもしれない運転
対向車がこっち来るかもしれない運転
交通麻痺するわ
No.2057661+>運転手の負担はせいぜい保険の免責くらい、ただし会社は元請から次の仕事はなくなる
別の元請けからまた同じドライバーに仕事行きそう
No.2057662そうだねx1>別の元請けからまた同じドライバーに仕事行きそう
ないない、こんな荷物は大抵何日も前から走る会社・ドライバー名・車番が通される
間違いなく干されるよ
No.2057672そうだねx2>クソ重そうな首振りを見ると

牽引のことを首振りって言う奴ときどきいるけど
へんに業界人っぽく言ってみたところで
実際にそんな言い方する人はいない。
No.2057675+
342960 B
>テトリスかよ
身体で払わせれば二度とやらんだろ
No.2057686+>衝撃検知装置
あれが実は磁石と砂鉄で出来たものだと知った時の衝撃

そんな単純な仕組みだとはっていう驚きは今でも忘れないw
No.2057689+年末に運送屋と言えば思い出す
バカ業務部長が運送屋を安定と信頼の所から
安さ命の所に切り替えたその年の年末にその激安運送屋が飛び
出荷手段が無くなった社内がパニックに
No.2057702+>No.2057689
で、そのバカ業務無能はどーなったの?
当然左遷位はしてるんだよね?
No.2057927+>精密機械か〜、衝撃検知の装置もついてるから、外見大丈夫でも
>それが反応してると受け取り拒否から損害請求になるみたいね。
危険物や火薬とかみたく目立つように危険表示しとけば良かったのに…最悪一般人にも賠償が及ぶ旨も表記で


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