20/10/30(金)16:54:21 IP:220.98.*(ocn.ne.jp)No.2042652そうだねx1
07日07:34頃消えます[全て読む]
それで、車種は何なん。すかね？

…No.2042696そうだねx23>No.2042687 お前書けば書くほどトヨタ叩いてるのなんかキチガイばっかだなって思われるだけだぞ

…No.2042703そうだねx2なー

…No.2042724そうだねx8>トヨタのランドクルーザー ヘッドライト点けずにポジションとフォグだけ？もうDQN確定じゃん

…No.2042964そうだねx3>そこそこ稼いでいる層は縛り無けりゃたいてい輸入車かとよた車でしょ 稼いでる奴が貧乏くさいスズキ車やダイハツ車やマツダ車には乗らんしな

…No.2042974+鈴木さん家の修ちゃん「あ？」（かつての愛社用車はSX4セダン）

…No.2043089+>稼いでる奴が貧乏くさいスズキ車やダイハツ車やマツダ車には乗らんしな ホンダとかは？

…No.2043103+>鈴木さん家の修ちゃん「あ？」（かつての愛社用車はSX4セダン） 当時キザシは登場してたが受注生産車なんて贅沢だと在庫車のSX4に乗ってた そのため役員もSX4にしか乗れずキザシは覆面パトに

…No.2043144+ >ホンダとかは？ 大丈夫ＮＳＸが有る

…No.2043169+>ヘッドライト点けずにポジションとフォグだけ？もうDQN確定じゃん まあ付け足せば車両感覚も経験、技術と何もかも不足しているから 若いうちのデカイ車はリスキーなど 無理なものは無理なんだよね 今更だけど

…No.2043179+>ヘッドライト点けずにポジションとフォグだけ 弟が何食わぬ顔でやっていたよ「ヘッドライトより明るいからいいじゃん」だと

20/10/29(木)22:59:36 IP:147.192.*(nuro.jp)No.2042427+
06日13:39頃消えます[全て読む]
短小包茎

…No.2042901+ 県内にこんなアンテナを付けてる一般車が走ってるんだけど なんとなく怖い

…No.2042918+ 電波避けを貼るんだ

…No.2042924+>>こんなもんよう当てたなチャレンジブルすぎるやろ >車体前方にシワが出てるからバックするときに引っ掛けたんだろうね >でもポールアンテナってある程度柔軟性あるはずだし天井や梁に突き刺さることってあるの？ ベースの土台部分をぶつけるとこうなる

…No.2042961+ どうしてもパンツァーに引っかかる。

…No.2042966+ルーフをラッピングしたフィルムがずれて皺ってるように見えるけど。

…No.2042979+ 同じ車両で幾つか付け替えサンプル画像を撮影した写真みたいですが、 別のを見るとそこまで酷く変形してないようで、純正台座の圧迫痕で曲面がすこし平らになった、程度みたいです。

…No.2043068+他の写真見たらスレ画はなにか反射しただだと思う

…No.2043071そうだねx2>純正台座の圧迫痕 じゃなくて、最初からそのようなプレス型だと思うよ

…No.2043079+>最初からそのようなプレス型だと思うよ せっかくだから調べてみたら、車両はスペーシアカスタムっぽく、 ルーフのリブに元々アンテナがつく凹部があるみたいです。 ぶつけた訳でも、純正アンテナの跡が残ったのでもなく、純正で この形状、が正解みたいですね、すっきりしました。

…No.2043174+ オプションのリアスポイラーをつけるとリアゲートを開けたときアンテナに接触するので傷がつかないように接触部に貼る保護シールがついてきます 純正部品だぞホンダ設計ミスだろ

20/10/29(木)15:06:37 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.2042259+
06日05:46頃消えます[全て読む]
シトロエンC3
もはやこのデザインがいいのかどうかわからんけど、相変わらず変わった車を作るメーカーですね。

…No.2042502+>Ｃ６は今見ても変わってるなーと思う リアガラスの逆R面が気持ち悪い…

…No.2042513そうだねx2よくあるお洒落な雑貨というか 見た目は良いのだけどよく見たら安っぽい感じ 走ってるとつい目で追ってしまうので 他社と違うデザインってのはそれだけで素晴らしい

…No.2042759+>よくあるお洒落な雑貨というか >見た目は良いのだけどよく見たら安っぽい感じ >走ってるとつい目で追ってしまうので >他社と違うデザインってのはそれだけで素晴らしい 正にシトロエンのデザインって感じだよね…お洒落で安っぽい…

…No.2042905+ >Ｃ６は今見ても変わってるなーと思う 先月目撃した鼻先が長い事は知っててもいざ物陰からこの顔が出てくるとギョッとしたな

…No.2042922+>いまはルノーとシトローエンが明らかに増えた >ただC3 AIRCROSSはディーラー以外で見た事ない(w 夏くらいからシトロエンとルノーはマジで増えたね

…No.2042948そうだねx3>ちょっと前までは外車＝ドイツ車だったけど プジョーは昔から外車の中では結構走ってたと思う

…No.2043038+ルノーはルノージャポン出来てから着々と販売台数伸ばしてきてるよね もうすぐプジョーに並びそうな勢い

…No.2043049そうだねx4>>ちょっと前までは外車＝ドイツ車だったけど >プジョーは昔から外車の中では結構走ってたと思う 206はあれだけ走ってたのに、気がついたら全然見かけなくなった

…No.2043052そうだねx1>相変わらず変わった車を作るメーカーですね。 フランスのメーカーらしいと言うか、 フランス映画みたいに難解なイメージw 私など、もうフランス車のデザインについては 考えない様にしている。 その方が自分には精神衛生上良いw

…No.2043171+中身でいうと CITROEN PEUGEOT DS そして OPELも一部？ 同じか FFで Grip Controlついてるモデルは良いかなと思ったり

20/10/30(金)17:59:02 IP:60.114.*(bbtec.net)No.2042690そうだねx4
07日08:39頃消えます[全て読む]
ホンダはこんなスター車種があるのに
アピール不足なのがもったいない。

…No.2043018そうだねx2外国人Youtuberとかは絶賛してるしかわいいとか面白いっていう付加価値で売れるか もしくは次期モデルで値下げしてくるかだろうね

…No.2043032そうだねx3スレッドを立てた人によって削除されました ユーチューバー（）と一般ユーザーの感覚は必ずしも一致しないからなあ…

…No.2043117+ユーチューバーは一般人

…No.2043121そうだねx3それを言うならここの感覚も一般人と違うと思うんだよな

…No.2043146+>それを言うならここの感覚も一般人と違うと思うんだよな 一般人の感覚ってどんな感じだろうね… 背高ノッポで気持ち小さめなスライドドアな小さいミニバンやSUV（非4駆も可）が兎に角流行りだけど 個人的には荷物や人乗せるのに全高はそう要らないし タイヤの大きいSUVよりまずは生活四駆と少し高めの地上高が欲しいなと…

…No.2043160+そこらへん走ってる「SUV」ってタイヤぜんぜん大きくないんだよな 並べると本当に大差無い 外しても普通に持てるし 本当に悪路走る車のタイヤってガチで持ち上げるの覚悟要る

…No.2043163+航続距離と値段に問題があるからなぁ。。。 中古のリーフでいいって思っちゃうね。

…No.2043164+ >ホンダはこんなスター車種があるのに >アピール不足なのがもったいない。売れないものに広告費掛けられない単独車種の広告ではなくせいぜい企業広告枠での宣伝にしか使えないんじゃない

…No.2043167+書き込みをした人によって削除されました

…No.2043168そうだねx2ホンダe自体がホンダがEV始めましたの広告塔だからね シティコミューターを真面目に安く作っても 実は現在、需要が無い 個人ではもしかしたら遠出するかもとなったら セカンドカーとしておくか 遠出用をレンタルしなきゃいけないので売れる訳が無いが 例の2050年までに温室効果ガスの排出量０の政策が始まれば 企業はEVを買わなきゃいけなくなる そうなるとカーシェアリングを運営する会社はEV強制 シティコミューターは本来個人で買うんじゃ無く 借りる物として存在意義があるので それまでは名前を売っておくだけでいい

20/10/31(土)23:34:02 IP:116.91.*(vectant.ne.jp)No.2043134そうだねx2
08日14:14頃消えます[全て読む]
ショーンコネリーが死んだとよ・・・orz

俺の中の
ミスタージエームスボンド
ダンデイな漢
ジェントルマン
カッコイイ男の象徴

…No.2043161+しばらく見ても聞いても無かったけどそうとう年寄りだったろうからな たまにある「まだ若いのに」に入らない普通の年寄りが普通に年取ったから亡くなった範疇なんだろう 見た記事では死因はまだ発表されてないけど 90みたいだったようなので大往生だろう 知らない人は本当に少ないだろう有名人

…No.2043162+ ズラ無しコネリーのようにカッコイイ男になりたかったなあ

20/10/31(土)11:38:46 IP:210.138.*(vmobile.jp)No.2042975+
08日02:19頃消えます[全て読む]
トヨタに迫る勢い！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6f9468a05caba5a6dd28c64265c44ebf488c06a0/

…No.2043073そうだねx1インセンティブをちょっと設定すれば 三菱は喜んで受け入れるぞ 下地は昔からあるんだし

…No.2043077そうだねx3 >WRCのヒュンダイは普通に強いだろうに何を今更 >踏み倒したあの違約金だけはどうなったか気になるけどいやそんな…でもドライバーズで勝ってるトヨタがなんでマニファクで負けるかつーと第三ドライバーをローテーションして毎度最下位出走させて出走順有利にして5位ぐらいに食い込むようにしてるからって言う戦略でマニファク取ってる

…No.2043084+>再進出を前にチョンダイマネーがマーケティングのために日本に入ってきてるね >消費者を馬鹿にするのもいい加減にしろ 前科があるから無理でしょ？ ただ世界的にはマーケティング力入れてるから、映像に沢山差し込まれて目に入るけどね。

…No.2043118+>って言う戦略 車両でもドライバーでもない勝ち方って消費者にはあんまり意味なさそうね

…No.2043120そうだねx3そもそもマシンスペックもドライバーの技量もある前提なんですけどね どっちもなければどんな有利な出走順でも上位に入れない　それがWRC

…No.2043127+書き込みをした人によって削除されました

…No.2043128そうだねx1ヒュンダイは水素燃料車で日本市場に再参入しようとしているが、これは日本全国の自治体がグリーン購入法でEVやFCVを導入せざるを得ないから FCVに関してはトヨタ・ミライとかホンダ・クラリティぐらいしか無いから、入札しても高値安定 ここに激安でブチ込んできて落札し「日本でも大人気のヒュンダイFCV」なんて売り方にしたいのだろう

…No.2043131そうだねx2>現代また日本来るつもりなの？ >一体何を見て勝機があると錯覚したんだ なんだかんだ言っても国別なら未だ世界第三位のマーケットですしおすし 自社でエコカー製造できる目途がついたからワンチャンあると思ったのかもしれません ないのにね

…No.2043153+日本の軽四のポジション　日本以外は韓車

…No.2043158+貼るのも面倒なので貼らないけど 広告に相撲取りを使う神経でいるうちは日本はまだまだ大丈夫 鬼滅も「よくそこまで」と言えるレベルで盗作して流石に自国内でも批判が殺到して数日で完全撤退 例を挙げればキリなんて無いよね ガチで100とかの例を挙げるの余裕だし こうしたことを完全に止めた時に初めて「土俵に上がる」

20/10/27(火)12:25:01 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.2041794+
04日03:05頃消えます[全て読む]
1969〜1972年に製造された自動車の大半（主に軽自動車）は
助手席ヘッドレストがオプションだった

…No.2042080そうだねx11>手探り操作が云々とか言い出すんだろうな 見ながらでも手探りでも操作できるレバー式やダイヤル式と、見ながらでないと操作できないタイプだと 前者の方が優れていると思うのだが‥

…No.2042271そうだねx4>見ながらでも手探りでも操作できるレバー式やダイヤル式と、見ながらでないと操作できないタイプだと >前者の方が優れていると思うのだが‥ 普通はながら操作とかしないものだけど

…No.2042305そうだねx1オートエアコンの車乗った事ないからわからんが最近のはガラス内側が急に雲っても自動でデフ作動するの？

…No.2042307+>普通はながら操作とかしないものだけど エアコンのパネルを見ながらエアコン操作しないのか

…No.2042334そうだねx3>エアコンのパネルを見ながらエアコン操作しないのか そういう本質から外れた詭弁いらんから 何かにつけて走行中のエアコン操作が出来ない操作系を批判するけど、まず止まれよ

…No.2042439+> エアコンスイッチのMILD 初めて見たw 逆にECONはどこの会社でも最近まで見かけた

…No.2042459+>これは助手席サンバイザーがOPだった 昔のキャリイもそうだった

…No.2042481+NVANも助手席サンバイザーついてない

…No.2042575そうだねx1>そういう本質から外れた詭弁いらんから >何かにつけて走行中のエアコン操作が出来ない操作系を批判するけど、まず止まれよ いや元のNo.2042080は >見ながらでも手探りでも操作できるレバー式やダイヤル式と、見ながらでないと操作できないタイプ ってパネルの話してるのにながら運転の話に持っていくほうが外れた話してるだろ

…No.2043148+>1969〜1972年に製造された自動車の大半（主に軽自動車）は >助手席ヘッドレストがオプションだった リアヘッドレストになると乗用車でも80年代は高グレードのみ 00年代でも低グレードは普通車でも無し（SUV・ミニバン除く） 2012年の後席3点シートベルト義務化からほぼ全席ヘッドレスト… って感じだったけどメーカー的に頸椎保護とかもっと考えて良かったのではと思ってた （個人的にリアヘッドレスト3つ並んでる00年代欧州A・Bセグは羨ましかった…）

20/10/29(木)19:52:17 IP:153.189.*(ocn.ne.jp)No.2042363+
06日10:32頃消えます[全て読む]
伊藤健太郎、ネットで拡散される“免許証画像”と告発された「ひき逃げ常習」疑惑
https://news.yahoo.co.jp/articles/1427491ae784e6537f3119ec7350fc0b0d6c5763

「『今日から俺は!!』などがヒットし、人気俳優の仲間入りを果たしたあとの伊藤さんですが、ブレイクするまで付き添ってきたマネージャーとの関係が悪化し、その方は所属事務所を退社したばかり。ここ最近では、朝まで飲んでいたのか、撮影現場に顔がパンパンの状態で現れたこともあったそうですが、全く悪びれる様子はなかったそうですよ。酒もタバコも大好きなヤンチャな子だったとか」

そうとうアレな子やな

…No.2043119そうだねx2>他人に免許の写真撮らせるのって凄いね 釜掘られたとき警察から お互いの免許証撮っておくように言われたが

…No.2043123そうだねx3> ＳＵＶブーム？なのにＭＴ クロカン趣味にしろ海外需要にしろAT優勢なんだから、しょうがないでしょ 林道はMT林道はMTと騒ぐ人が居るけど、 途上国以外はは平地で林業やるし計画しっかりしてるんで、林道広いしMT要らんし。

…No.2043124+SUVっていつからMTがふさわしいってなったんだ？

…No.2043125+>林道はMT林道はMTと騒ぐ人が居るけど、 >途上国以外はは平地で林業やるし計画しっかりしてるんで、林道広いしMT要らんし。 軍用車じゃないけどアウトドアで緊急事態で車走らせなきゃいけない時は 走破性少し落としてもATの方が無難かもね

…No.2043133+仕事で林道のてっぺんまでADバンのATで通ったけど ぬかるみはやっぱりATだと不安だった それ以外は特に問題無かったけど

…No.2043135+ATの方が極低速域でトルク太いしぬかるんだ路面で スリップさせずにそろそろとタイヤ回転させたいときも有利やしな

…No.2043139+>林道はMT林道はMTと騒ぐ人が居るけど、 一番のネックはＡＴだとバッテリー上がりやらかすと、 お手上げ。 ＭＴはバイクみたいに押し駆け出来る。 泥濘地でもアクセルのオン・オフとクラッチの踏み加減を楽しみながら俺ならスタックしても助手席の相棒に称賛されながら脱出出来るけど？(実は意外に簡単w

…No.2043143そうだねx2>ＭＴはバイクみたいに押し駆け出来る。 スタートクラッチな今の車で出来るん?

…No.2043150+サラリーマンになって上司と同行、社用車がMTなので「運転出来ません」なんてことになると困るだろうな

…No.2043159+>スタートクラッチな今の車で出来るん? >サラリーマンになって上司と同行、社用車がMT イラナイほど就職希望者来る会社だったら、 入社試験で出来るな。 もし？運転出来なくても本人が、 上司に対してとか、 何使っても自分で調べて動かしてみるとか、 どんな言動するか？ で、採用・不採用決めるとか。 やってみるかな？w

20/10/30(金)05:06:49 IP:64.33.*(ttn.ne.jp)No.2042494+
06日19:47頃消えます[全て読む]
祝!ルイス・ハミルトン 92勝レコード達成記念
2007-2020の優勝・連勝記録の軌跡をたっぷり

…No.2043082+>だからコーナリングのGの負担は思っている程の違いはないだろうね ここ見る限りＨＡＮＳの恩恵は特にないように思えてならないがなぁ https://formula1-data.com/article/f1-drivers-training-for-neck

…No.2043090+実態で分かりやすいのはHANS等採用前までは コーナリング中では息止めて全力で首に力入れ続けなきゃならなくて 無線は殆どのドライバーはストレートやGの弱いコーナーでしか話さなかったけど 今はどのドライバーもコーナリング中だろうと無線使ってるし ともすれば1周丸々話し続けるレベルで声を発せてる

…No.2043096+>No.2043090 それはどうなんだろう？ そもそも無線はＦＩＡが審査した後で流してるからリアルタイムじゃ なく映像と全くリンクしていないし(だからピーを入れられる) だいたい数周前の音声ってのが普通。だから川井ちゃんも「いつの 無線か分かりませんが」って断わりを入れる。 話しまくると言えば、セナがレース中無線で話しまくる事は有名だったしなぁ ９４年のイモラのＦＰでセナが無線でずっとプロストに話しかけてたでしょ コマスの検証映像は知ってるけど、あれは呼吸音を増幅してる物だと思う。 一つ確かなのは今のドラは充分に鍛えてからＦ１に来るから Ｆ１初ドライブにヘトヘトになるヤツは今は皆無って印象。

…No.2043097+あと書き忘れたけど、今はＧＰＳでマシンの位置が正確に分かるから エンジニアも話しかけてもいいタイミングが分かってるという事

…No.2043102+去年のハミルトンのモナコPPタイムは30年前のセナのタイムと11秒も違う程に速いものだが、注目すべきは忙しいMT操作や片手運転などは別にしても、驚くほどにマシンの挙動がスムーズでかなり攻めても殆ど破綻していないことだろう。 例えれば車を操って従わせる「操縦」というよりもテレビゲームの上級者が「操作」という操る作業をしているように見えないこともない。 更に言えばこの素晴らしいタイムの0.3秒、0.5秒後ろに今年デビューの新人達がいるということだ。 セナの時代のモナコなどでは新人は普通にポールタイムから5秒程度は離されていたことを思えば、今のマシンがいかに運転がしやすくて速いのかということだろう。

…No.2043106+コーナーが速すぎるとか言うからだろ

…No.2043110そうだねx2>一つ確かなのは今のドラは充分に鍛えてからＦ１に来る 科学トレーニングが劇的に進歩したお陰だわな フィジカルエリートがしっかり鍛えたら人外になれるっていう簡単な話

…No.2043132+ 確かにハミも凄いが、俺の中ではセナが何時もNo1だ。 １８戦中１６戦優勝は素晴らしかった。今日も亡くなったイモラでHONDA PU車がトップ10に何と４台も入る快挙だ。世界のHONDAはセナの霊と共に生き続けてる。

…No.2043145+>HONDA PU車がトップ10に何と４台 でもアルボンとクビアトは決勝で結果を出さないと来年のシート無くなるから大変だ

…No.2043151+マクラーレンに無駄金を使わされた時代が勿体なかったな マクラーレンの本社工場がどんどん拡張されてたのはホンダの金を回していたからかな

20/10/25(日)10:24:53 IP:126.78.*(bbtec.net)No.2041317+
02日01:05頃消えます[全て読む]
この道路がすごい:2020このスレは古いので、もうすぐ消えます。

…No.2042416+>>歩くだけでふくらはぎが1週間死ぬ国道 >上からドリフトしたらひっくり返りそうだな。 モンスター田嶋に走らせたい(もちろん上り)

…No.2043024+ 「ベタ踏み坂」実際走ると普通なんだけどねw

…No.2043044そうだねx7 無理・・・

…No.2043046+細い青線上が自転車通行帯？ 青線から歩道の間でも狭いな

…No.2043053+文句は北沢警察署へ

…No.2043095+ 熊本市の渋滞は昔から酷い 事故で通行止めならもうカオス

…No.2043099+>無理・・・ 以前、似たレスをしたかもだけど 2輪が路面のつなぎ目(段差)でハンドルを取られてフラフラしたり、下手をすると転倒だってあり得るという事を知らない 2輪未経験の奴が考えたんだろうな もし知ってて考えたんなら余計に悪質 まぁ知ってるにしろ知らないにしろ危機管理能力無くて、道路行政に関わるべきではないよね 生活道路とか狭めの道路のセンターラインを廃止して、事故が減ったのとは真逆の改悪 他のスレで話題に触れたMT/AT風に言うと 回避運転を事前に考えるMTか ラインに沿って我が道を行く(ラインがあるんだからこのラインは俺のものだってお互いにムキになる)状態で、考えのない運転をするAT限定かの違いがあるね で、安全な側方間隔をつくろうとする意識が低下するからフラつきがあった時に引っかけやすくなる

…No.2043100+>1604130670206.jpg こっち田舎だけど、白線の内側に青線があるよ・・・ まさかチャリ用の物だとは思えないが‥‥

…No.2043101そうだねx1 ド田舎なので時々、人権のない道があります

…No.2043104+ バリアフリー