のりもの0＠2019年11月ふたば保管庫 [戻る]
19/10/31(木)18:56:02 IP:126.161.*(bbtec.net) No.1950636
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10日05:17頃消えます[
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トヨタの新型SUV「RAIZE（ライズ）」
RAV4似の外観に5ナンバーサイズ、206万円から。
ダイハツ「ロッキー」のOEMです。
ロッキーのプラットフォームはダイハツによる開発の「DNGA」となり、
ボディサイズは全長3,955ミリ、全幅1,695ミリ、全高1,620ミリの「5ナンバーサイズ」
https://www.carscoops.com/2019/10/2020-toyota-raize-is-the-rav4s-smaller-sibling-debuts-next-week/#lg=1&slide=8
| … |
19/10/31(木)23:18:08 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1950701 del
トヨタのテンガとダイハツのデンガか |
| … |
19/10/31(木)23:20:53 IP:2400:4066.*(ipv6) No.1950702 del
ところで、ダイハツのロッキーでいつ復活したの？ |
| … |
19/11/01(金)00:01:32 IP:240b:253.*(ipv6) No.1950714 del
英語勉強してる中高生の邪魔になりそうな車名だなぁ・・ |
| … |
19/11/01(金)00:08:39 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp) No.1950715 del
>>ダイハツ版の名前はロッキーなの？
>>今ならラガーのほうが旬だな>>CMにリーチや堀江、稲垣を使えば話題沸騰お若いの・・・わしらの世代じゃロッキーとラガーといえばこのお二人じゃよ |
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19/11/01(金)01:34:23 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1950722 del
>あのプロボックスはダイハツ製なんだが…
最近ブレーキ系のリコール出しちゃいましたがね…
現行になって収納ゴテゴテ付いた反面
サスや内張りの厚みとか車体の造りはチャチくなったね |
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19/11/01(金)03:12:46 IP:240f:37.*(ipv6) No.1950728 del
>お若いの・・・わしらの世代じゃロッキーといえば |
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19/11/01(金)03:45:51 IP:2001:268.*(ipv6) No.1950729 del
香川県民なら知っている |
| … |
19/11/01(金)03:54:38 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1950730 del
ふざけろ！ |
| … |
19/11/01(金)04:27:26 IP:240b:12.*(ipv6) No.1950731 del
売れそうだけど、販売手引書っぽいやつに
軽との比較がどうのって書いてあるみたいだし
相当ショボいんだろうねコレ
まあ最近の軽はちっともショボくないけども |
| … |
19/11/01(金)04:36:23 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1950733 del
飛行機が次々と６機井戸に飛び込みました
どこの会社の飛行機でしょう
ヒントは黒いピーナッツだよ
などと小学生向けの雑誌の付録にまで書かれた時代 |
19/11/01(金)03:11:39 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1950727
del
10日13:32頃消えます[
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ホンダT360
ホンダ初の4輪車として1963年8月1日に発売された。
日本初のDOHCエンジン（2バルブ）搭載車。
4輪車は軽トラックから始まったホンダだが、ついに軽トラック撤退。
19/10/27(日)16:02:29 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1949895
del
06日02:23頃消えます[
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バスの中の人の輸送
| … |
19/10/28(月)01:33:35 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1950022 del
ステルスボディーとか愚か者には見えないボディーじゃないんだね |
| … |
19/10/29(火)19:38:08 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1950364 del
自衛隊のステルス戦闘機です |
| … |
19/10/30(水)10:49:33 IP:126.224.*(bbtec.net) No.1950473 del
軽いから加速良さそう |
| … |
19/10/30(水)11:40:18 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1950479 del
>乗員1名
ほんとに乗れるんだろうな！ |
| … |
19/10/30(水)11:43:57 IP:202.143.*(mable.ne.jp) No.1950480 del
いいよ来いよ |
| … |
19/10/30(水)12:10:12 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.1950482 del
シートベルトしてるの？ |
| … |
19/10/30(水)12:46:43 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1950488 del
>ほんとに乗れるんだろうな！
はいはい、今乗って見せますから……っと。 |
| … |
19/10/30(水)13:44:24 IP:*(585df1cc.docomo.ne.jp) No.1950500 del
学生の時にクレーン車のドンガラが走ってるのはよく見かけたな
近くにタダノがあったので |
| … |
19/10/31(木)19:47:36 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1950650 del
昔の会社の近所に架装屋の日本フルハーフがあったので、
ラダーフレームにキャビンだけのトラックが走ってた。さすがにスレ画のようにムキ出しでは無かったけど。ちなみに、最初に見た時は。フルハーフとフルハップがゴッチャになって混乱したｗ |
19/10/30(水)06:55:03 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1950445
del
08日17:16頃消えます[
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フィアット・クライスラーとＰＳＡが合併交渉−関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-29/Q05LFMT1UM1101?srnd=cojp-v2フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）とフランスのグループＰＳＡが合併の可能性を探っている。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。実現すれば独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に匹敵する巨大な欧州自動車メーカーが誕生し、世界の自動車業界の姿を大きく変えることになる。
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19/10/30(水)17:37:53 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1950518 del
会社規模が大きくなると言うのは、どう言う利点があるのだろうか？
合併相手の国も市場に出来る？
設計や部品が共有出来てコストダウンになる？
市場は大きくなるだろうけど、その維持が出来ればいいけどね。
傾いた企業買い取って、見た目を膨らませているとしか思えない。
膨らんだだけで中身が無いと、タイヤみたいにパンクするかバーストするかだ。 |
| … |
19/10/30(水)17:41:02 IP:61.123.*(odn.ad.jp) No.1950519 del
FCAはついこの間メルセデスと提携解消してルノーとくっつこうとして破談になったり節操なさ過ぎじゃない？ |
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19/10/30(水)18:22:19 IP:240b:12.*(ipv6) No.1950522 del
>会社規模が大きくなると言うのは、どう言う利点があるのだろうか？
「敵」が減るやん
いいことやん |
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19/10/30(水)20:13:32 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1950535 del
「みんなで渡れば怖くない」船団 |
| … |
19/10/30(水)22:38:24 IP:240b:10.*(ipv6) No.1950555 del
プジョーは二輪部門がマヒンドラに買収されたようだが色々めんどくさそう |
| … |
19/10/31(木)07:45:40 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1950586 del
心配ないPSAのクルマ、トラックはトヨタが作っている
技術的な遅れはない
むしろ最先端 |
| … |
19/10/31(木)10:13:52 IP:2001:268.*(ipv6) No.1950593 del
クラリスﾀｿの2CVがコワルスキーのチャレンジャーと一緒にモパー扱いされるとか胸熱☆ |
| … |
19/10/31(木)22:01:13 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1950683 del
>フィアットって本国のラインナップも寂しい感じだけどそんなに売れてるのかな？
パンダや500といい日産並みにモデルチェンジが遅いよね…
プントは去年で終売したか…
>「みんなで渡れば怖くない」船団
かつてのGMみたい… |
| … |
19/10/31(木)23:40:00 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1950709 del
>会社規模が大きくなると言うのは、どう言う利点があるのだろうか？
どういう利点というかね
小さいと生き残っていけないのよ
どんなに良いといわれる車を作ろうが車の電動化と自動運転は止まらない
EVは今まで磨いてきたエンジン技術なんか全く意味がなくなるしEVの制御技術や運転支援技術さらに自動運転技術の開発にはむちゃくちゃお金がかかる
排出量の規制でどんどん厳しくなる中で今までどおり車を作ることはもう不可能なのよ
だから持ってる技術を出し合って欠けてるところを補ったり資金を用意するために会社が合併してでかくなる
それができないところはつぶれてくだけ |
| … |
19/11/01(金)00:25:50 IP:2405:6584.*(ipv6) No.1950718 del
この際アルストムも巻き込んで、いにしえの『大フィアット』復活と洒落込もうず。 |
19/10/30(水)08:31:47 IP:2409:252.*(ipv6) No.1950461
del
08日18:53頃消えます[
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良い笑顔
| … |
19/10/31(木)19:52:58 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1950654 del
現行のタウンエース・ライトエースが出た時も東南アジアでの冠水対策で吸気口が高くしてある、って書いて有ったけど、日本バージョンでもそうなってるんだろうか？
これだけ水害が多いと冠水対策が選択肢に入ってくるなぁ。 |
| … |
19/10/31(木)20:20:11 IP:2409:252.*(ipv6) No.1950660 del
>でもウインカーが内側にあったり謎
現行500系のままじゃない？ |
| … |
19/10/31(木)20:43:00 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1950664 del
いくらシュノーケル付けてても渡河なんてやるなよ
軍用車みたいにブローバイまわしてミッションやデフに
水が入らない構造になってないからな |
| … |
19/10/31(木)21:07:47 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1950670 del
>ミッションやデフに水が入らない構造になってないからな
知らない人は密閉されてると思ってますからね長時間水没すると簡単にブリーダーから入ってくる自分でハブやらデフやらバラすと水の中に入りたくなくなりますこんなシール１つで水止めてんだと思うと怖くなるし、実際に少しでもシールが劣化すると簡単に水が入ってくるグリスの中に水滴が付いてるぐらいならまだしも乳化したオイルやら錆びたベアリング見てしまうと・・ただせっかくクロカン車持ってるのに過保護にしても仕方ないのできちんと整備しましょうと言うことですが |
| … |
19/10/31(木)21:59:21 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1950680 del
俺もジムニー乗るまで、デフに水が入るなんて知らなかったよ…ブリーザーにホースつないでる人も多いね。 |
| … |
19/10/31(木)23:21:26 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1950703 del
少しでも走ったあとだとケース内の空気も温まってる
それを入水して冷やすとどうなるか
冷えた空気が内圧を下げるので水を吸う |
| … |
19/10/31(木)23:24:34 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1950704 del
金魚かってくらい頭がでかい |
| … |
19/10/31(木)23:37:06 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1950707 del
>金魚かってくらい頭がでかい
大型車のキャビンみたいだな…
あと、詳しい人教えてほしいんだけど、俺のIPと同じ人いっぱいいるんだけど、どういう仕組みなんでしょうか？ |
| … |
19/11/01(金)00:21:43 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1950717 del
同じじゃないよ
住所でいえば○○県△△市までが一緒で、番地は*で隠されてて見えてないってだけ |
19/10/30(水)23:00:47 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1950557
del
09日09:22頃消えます[
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マツダ6
来年モデルチェンジするなら二代目レヴォーグとカローラツーリングの三者から選びたい
ワゴン好きなんだ
初めて新車で買うから新しいモデルが良いかなぁと思って
お金さえあれば508swかV60、ベンツのCとかも選択肢に入れたいんだけど予算届かないからしょうがない
| … |
19/10/31(木)19:04:00 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1950640 del
次期マツダ6に直6載ることを信じて金貯めようぜ2、3年後には出ると信じてさ
あとマツダのディーゼルは距離乗る人は問題ないでしょ
すすを焼き切る機構なのにチョイ乗りばかりだからすすが溜まって固着しちゃうんじゃないの
この前のマイナーチェンジでこの機構も性能良くなってるから特性を理解して新車で買うなら問題ないと思うけどね |
| … |
19/10/31(木)21:31:32 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1950675 del
書き込みをした人によって削除されました |
| … |
19/10/31(木)21:35:36 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1950676 del
間違って投稿してしまった。
＞あとマツダのディーゼルは距離乗る人は問題ないでしょ
マツダのディーラー行ったら営業がこっそり教えてくれたけど、
「先程隣りに座っていたお客さん、高速道路で頻繁に遠出するのに、カーボン溜まりすぎてエンジン不調なんです」
って言ってたから、あんまり距離は関係ないみたいだよ。 |
| … |
19/10/31(木)21:51:40 IP:220.32.*(bbtec.net) No.1950678 del
中古になってしまいますが、アベンシスワゴンはどうですか？
内容の割には安い（人気が無いからかな？）候補の3車よりも荷室も広いです。車格的にはマツダ6とレヴォーグの間ぐらいですかね。 |
| … |
19/10/31(木)21:59:36 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1950681 del
俺がワゴン選ぶなら現行レヴォーグの2㍑かなぁ
アイサイト関係の進化に重きを置くなら参考にならんだろうがこんなヤベーエンジン積んだワゴン車最後かもしれんし
ちなみに俺マツダじゃないクリーンディーゼル乗りだが今のディーゼルは余程の走り方しない限りマフラー洗浄がついて回る前提で選ぶものだよ
その価値はあると思うから選んだがこれ一択じゃないならガソリン車選ぶのオススメ |
| … |
19/10/31(木)22:14:37 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1950685 del
ワゴンであることの他にはガソリン車にはしたいなと思ってます
片道8km位の通勤がメインであとは近所の買い物で20km以上の遠出は2、3週間に一度なのでディーゼルだと煤の問題なんかでもて余すかもしれないので
今乗っているエクシーガ2.5の車検が再来年一月までなんで来年中のモデルチェンジ見て決めたいなと思ってます
エクシーガがワゴンか？と聞かれたら自分でも微妙とは思いますが気に入ってます |
| … |
19/10/31(木)23:10:31 IP:240b:10.*(ipv6) No.1950699 del
新車ならこれも価格的に視野に入りそうな気が |
| … |
19/10/31(木)23:29:14 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1950705 del
これの上玉・・と思ったが最終型でも12年落ちなんだよなぁ。
アヴェンシスもいいね。 |
| … |
19/10/31(木)23:54:01 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1950712 del
>新車ならこれも価格的に視野に入りそうな気が
田舎なもので最寄りのディーラーが遠すぎて…… |
| … |
19/10/31(木)23:59:51 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1950713 del
>今乗っているエクシーガ2.5の車検が再来年一月までなんで来年中のモデルチェンジ見て決めたいなと思ってます
>エクシーガがワゴンか？と聞かれたら自分でも微妙とは思いますが気に入ってます
スバルのラインナップから消えたのは残念だったね
てか、エクシーガってワゴン？ミニバン？ |
19/10/25(金)10:56:12 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1949343
del
03日21:17頃消えます[
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ポルシェ電動ボクスター
協力するのはトヨタ（かもしれない）
そして双子車（かもしれない）
| … |
19/10/25(金)13:38:27 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1949359 del
通称 パンダポルシェ |
| … |
19/10/31(木)22:11:13 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1950684 del
この２台はフロントガラスが共通らしい? |
| … |
19/10/31(木)22:15:48 IP:2001:268.*(ipv6) No.1950686 del
それは無い |
19/10/30(水)12:14:41 IP:36.52.*(yournet.ne.jp) No.1950484
del
08日22:35頃消えます[
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シグマとラムダの衝撃! 三菱絶好調の時代
確かラムダが国産初めての角目四灯だったような・・
| … |
19/10/31(木)19:45:20 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1950649 del
χあった |
| … |
19/10/31(木)19:48:51 IP:240b:252.*(ipv6) No.1950651 del
>死喰魔
懐かしい、ステッカー持ってた！他に弥生とか亜無亜危異などなど |
| … |
19/10/31(木)19:55:03 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1950655 del
>亜無亜危異
子供の頃買ったヤン車のプラモのデカールにあったけど当時読めなかったやつだ |
| … |
19/10/31(木)21:19:00 IP:113.36.*(ucom.ne.jp) No.1950671 del
ジャッキーチェンの映画でそんなに経年していない∑が潰された記憶あり |
| … |
19/10/31(木)21:59:50 IP:240b:253.*(ipv6) No.1950682 del
>クサイは日本じゃ使われないでしょうね
クシー表記もあるから使えると思う |
| … |
19/10/31(木)22:25:39 IP:240b:12.*(ipv6) No.1950689 del
ごめんくさい |
| … |
19/10/31(木)22:33:35 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1950693 del
>ギリシャ文字を車名に使った車は結構あるけど全部網羅できてんのかな？
アプローズθ |
| … |
19/10/31(木)23:42:56 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1950710 del
書き込みをした人によって削除されました |
| … |
19/10/31(木)23:43:28 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1950711 del
サイノスはαとβの2グレード構成だったな |
| … |
19/11/01(金)02:05:53 IP:*(9199fc76.docomo.ne.jp) No.1950725 del
>ミュー
それは名前がミューなだけでギリシャ文字じゃないだろ。 |
19/10/31(木)21:46:30 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1950677
del
10日08:07頃消えます[
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今日出かけた
信号待ちで純白のA4が横に並んだ
19/10/27(日)23:29:18 IP:240b:253.*(ipv6) No.1950002
del
06日09:50頃消えます[
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【悲報】Ｆ１メキシコＧＰスレ【ペナ発動】
フェルスタッペンがボッタスクラッシュ時のイエローを無視
してアクセルを緩めなかったためにペナルティが出た。
３グリッド降格、決勝は４番グリッドからスタートする。
なおガスリーの食あたりはタコスが原因のもよう。
| … |
19/10/29(火)23:31:35 IP:125.12.*(home.ne.jp) No.1950413 del
アルボンは昇格してからのレースでイケイケドンドンなテイクオーバーかましてても安定してるのにタッペンはドカンとやらかしてるのが気になる
こういっちゃなんだけどどうせチャンピオン取れないんだしもう少し気楽にやればいいのに
やっぱりこの辺はルクレールの方が上手だと思う |
| … |
19/10/30(水)19:24:52 IP:240d:0.*(ipv6) No.1950528 del
ルクレールはベッテル贔屓のチームにいらついているだろうけど |
| … |
19/10/30(水)19:32:02 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1950529 del
たっぺん君、アルボン・プレッシャー感じてるのかも。 |
| … |
19/10/31(木)02:42:52 IP:240f:50.*(ipv6) No.1950574 del
全然プレッシャー与えるようなタイムも出てないしそれはないかと
単にFIAのルクレール贔屓の姿勢にフラストレーション溜まってる |
| … |
19/10/31(木)14:23:27 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.1950616 del
タッペン君はかなり自制できていたのだが、
糞ボッタスの事故時にダブルイエローフラグ
を無視したのが最悪だな。ベッテルは大人だ
アクセルを緩めよった。それがモロ決勝に出
たわ。アルボンは十分合格できる成果を上げ
ている。ハミはタッペンより将来驚異になる
アルボンを必死で叩いとるわい。 |
| … |
19/10/31(木)17:47:06 IP:2409:253.*(ipv6) No.1950624 del
>ハミはタッペンより将来驚異になる
>アルボンを必死で叩いとるわい。
たっぺん非難して、アルボンは褒めてるよ |
| … |
19/10/31(木)17:57:09 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1950626 del
>糞ボッタスの事故時にダブルイエローフラグ
>を無視したのが最悪だな。
テレメトリではアクセル緩めてるしラインもレコードラインより内側走ってたし
減速は間違いなくしてるからFIAも認めて一度はPP確定したんだよ
会見でタッペンがアクセル？緩めてないよなんて嘘ついたのが癪に触ったのか
その後に呼び出されて何を話したかは知らんけどペナルティ課せられることになったんだよ |
| … |
19/10/31(木)19:50:43 IP:59.190.*(eonet.ne.jp) No.1950652 del
予選台無しにする下手くそクラッシュにペナ無いのも
どうかと思うけどね、シューマッハがモナコで
道塞いだときはペナあったのにな
あのQ3タイミングの黄旗赤旗は各車１アタックあってもよさそうだ
見に行ってる人もテレビで見てる人もがっかりでしょ |
| … |
19/10/31(木)23:37:19 IP:125.12.*(home.ne.jp) No.1950708 del
フェルスタッペンは最終コーナーをスピード落としてコースレコードなんだから大したもんだったな
レッドブルはもう少し監督始めチーム側が戦略的にもフロント活動にも賢くなると良いんだけどなフェルスタッペンが会見で煽らなければペナルティ無しで2番目のタイムでPPいけたんじゃないかと思ってしまう
あとボッタスにはペナルティーでなくとも10番グリッドかピットスタートさせとけよ |
| … |
19/11/01(金)00:35:08 IP:240b:253.*(ipv6) No.1950719 del
アルボンはガスリーやクビアトよりは確実に使えそうだね
ただやはり予選の一発ではフェルスタッペンにはまだまだ及ばない感じ。
まぁ比較相手が次世代王者確定と目される逸材だから酷かもだけど。
とはいえサポート役として期待できる予選順位ではあるし
来季アルボンでもいいんじゃないかと思わせる成長ぶり。
にしてもリカルドの穴は凄く大きかったなぁ |