自転車＠ふたば保管庫

6月17日頃消えます[全て読む]
フロントディレイラーの調整ができない、と質問したものです
新たスレ立て失礼＆動画撮りましたのでご査収ください。

https://www.youtube.com/watch?v=dbbmSKFT9rY

友人のR4000で撮ってますが自分の6000も全く同じ状態、症状です。

…	>「付けはしたけど細かい調整はやってね」ここの細かい調整が自転車店の腕の見せ所だろう FDの調整はパンピーには難しいって聞くし

…	細かい調整は（そっちで）やってねって…それをするのがプロじゃないのかと思う俺間違ってる？

…	あともうちょっとだったらFDのインナーに当たってる所を少し削るとか工賃ほとんど貰えないから細かいことやってられん、て事では

…	乙乗ってて平気ならOKよ細かいこと気にしだすと自分でパイプをロウ付けするしかないからなマジで

…	のむラボとかならどうするか見てみたい

…	書き込みをした人によって削除されました

…	とりあえず良かった、でいいのかな？それでもワイヤが当たるということは、そもそもフレームの設計がおかしい、とかシマノ純正でないパーツのサイズ誤差の積み重なってる、とかあるのでしょうか。 BB幅をシマノ用に調整する、というような記事をどっかで読んだ記憶があるのですが、あれは別の事案だったか？なんにしろ、プロなら調整してほしいものだ。それで費用が発生しても納得できる、くらいのことをしてほしい。

…	＞のむラボとかならどうするか見てみたいミヤタとメリダと販売店をフルボッコ

…	>って…それをするのがプロじゃないのかと思う俺間違ってる？間違ってない通販で買ったパーツを自力で取り付けて調整して、自転車屋に持ってて最終調整してもらうのが定番最終調整も自分で出来るなら自転車屋はいらないというか自分で自転車屋をやれる出張修理屋なら店舗も要らないし

…	Di2でも同じ症状は出ないよね？

6月30日頃消えます[全て読む]
深夜の小田原駅にコナンの犯人みたいなのいっぱいおる思ったらチャリンカスどもだった
つかこーいうマスク何処で売ってんの？
俺も欲しいんだけど

…	「コナンの犯人」でGoogle検索したらすごく納得できた。

…	>着る物とのコーディネイトが試されそうもう黒の全身タイツ以外ありえねぇ

…	>>着る物とのコーディネイトが試されそう >もう黒の全身タイツ以外ありえねぇタイムトライアル用のナッパジャージにカンパとか出ててる目差しカバーをほっ被って耳カバーまで付いたゴーグル一体のエアロメットで決める？

…

プレイか？

…	俺メガネかけてるから耳が無くなると困る

…	耳を露出させるとバラクラバしている意味が８割位無くなるような

…	ブルべでもやっていたのかな？

…

本文無し

…	あれだな　距離走るイベントえーーーっと　ブルマってやつ

…	>本文無しなんてゆーかデンセンマン

6月15日頃消えます[全て読む]
パームブレーキレバー
https://pmt.tokyo/

…	> No.338303 ありがとう、コースターはコントロールし易いんですかでもチェーンが外れると確かにノーコン状態ですね自分ならそんなんじゃ怖くて嫌かな

…

>コースターは微調整は容易ですよ
それはあらかじめ力の入れやすい角度で足を止めて、ブレーキかけるタイミングを待ち受けていた場合だよね？
とっさのブレーキにはコースターは不向きだと思うよ

ペダルを漕ぐ時に判るように、力を入れやすい角度、入れにくい角度という物がある
フロントチェーンリングが真円じゃないものがあったり、ハブダンパーみたいに入力を平滑化させるものがいくつか出ているのもその証だと思う
その力の入れやすさ/入れにくさに違いがあるという特性は、走行中にとっさのブレーキが必要になった際にペダルの位置によってはブレーキの強弱調整を不安定にさせる

だから、ブレーキをかけるポイントがあらかじめ判っている時以外は微調整は難しいと思うよ…ってか、そう思った

…	>そう言えば、昔あったねぇとか。野暮な事は言わないのｗ結構ワイヤー隠れるから合法珍固向けかもな

…	>No.338393 え？何コレメッキふんだんのスポルティーフ組むつもりだから欲しい

…	>え？何コレヤフオクでパームコントロールレバー検索かければ常時あるよいま1000円+送料のが白黒両方出てるブレーキ側に上位グレード使ってないとかなり怖いよ

…	発売当時に付けたことあるけどパームコントロールだけで停まるのはかなり厳しかったあくまでもスピードコントロールにしか使えない感じだったよ

…	当時のブレーキシステム自体が今と比べるとナニだったしな…

…	単品売りしてほしいなあ筋ジスで筋力ないから切実

…	>単品売りしてほしいなあ >筋ジスで筋力ないから切実それこそ、リンク先に連絡して頂いてもらわないとね。動画で三輪自転車に付けたのがあったし。

…

み･･･三輪自転車

6月30日頃消えます[全て読む]
裏ヤビツ開通したね～！
6月末の崩落から半年……長かった……
工事関係者ありがとう乙

…	開通する前から通ってる人いたよね

…	うn … 工事始まるまでは登山者も普通に通れたけど完全に道取り崩してからはおっかないので河原に降りてチャリ担いだまま河超えしてたいつもみたいにコンクリで路肩造って終了かと思ったのになんか橋造ってるみたいになってたし

…

工事屋さん乙！

e-bike

6月03日頃消えます[全て読む]
２７ｋｍ／ｈ制限は妥当なのか
競技として成り立つのか
自転車として邪道なのか
有識者の方々、教えて

…	>あのパナソニックが前輪モーター搭載車を無くしたって事は何かあるはず。サンヨー設計の車両だったからでしょ。商売上のメリットが少ない。

…	止めた実情は判らないけどフロントモーターはダウンチューブに大量に配線突っ込んで生産性は悪そうだな、と思いました

…	>その傾きが前輪側にも影響してスイング機構が付いて無いやつはわかるけど付いてる奴はどうなんだろう電動で欲しい車種のひとつだけど

…	＞スイング機構が付いて無いやつはわかるけどスイング機構がついてるモデルでそんな感じです。ちなみにうちの母親それで何回かこけました... そんな馬鹿なと私も乗ってみましたが私も1回こけました...

…	情報ありがとうございますなるほど～前二輪も確かめてみたくなりますね

…	>圧雪や路面凍結とか滑りやすい状況だと、アシストが過ぎてスリップするトラブルがあったりするらしいブレイスでドロドロの山道アタックした時、後輪が滑る事はよくあった。まあノーマルセミスリックタイヤじゃ仕方ないけど

…

競歩

…	>サンヨー設計の車両だったからでしょ。商売上のメリットが少ない。だとしても、今の主流が車体の中央にモーターを持ってきて後輪アシストな理由にはならなくね？勝手な推測だけど、前輪モーターって結局衝撃が一番最初に来る場所だから故障率も高かったんじゃないかな？

…	速度なんてどうだっていい　とばすのなら自動二輪乗ればいいだけファミリー向けの機能を潰そうっていう独善的な考えの持ち主には一切共感できないね個人的には自転車は時速25km以下が適正だと思う　スポーツサイクルでも市街地で使うときにはね（他の交通機関が気を利かしてくれてるからそれ以上の速度で自転車は走れる）

…	>とばすのなら自動二輪乗ればいいだけそりゃそうですね移動手段としての電アシ付自転車は、とりあえず公道上で時速１０～２０キロで移動できれば充分なんじゃないかな三浦雄一郎さんみたいな９０過ぎのヨボヨボ爺ちゃんが乗れば時速40以上で爆走出来る電アシ付自転車なんてゲットしたら、恐るべき凶器になるね（笑）

5月24日頃消えます[全て読む]
左側にライトを付けたり
赤の点滅を前に付けたり
こんな前照灯は嫌だなスレ

スレ画は定評のあるデッサン力で頑張ってみた

…	>なぜハンドルから下げるタイプのライトが無いのだろうモノにもよるけど、大体のは下側に付けられるんじゃね俺はそうしてる

…	>なぜハンドルから下げるタイプのライトが無いのだろう "無い"わけじゃないけど、振動等でブラケットが破損する可能性を考えた時に、ブラケットからぶら下げる方が強度が必要になるからじゃない？

…	>なぜハンドルから下げるタイプのライトが無いのだろう世の中で流行ってる方向にメーカーの中の人が右にならえしてるだけたとえば電子レンジと冷蔵庫を見てみ横開きの電子レンジは全部左開きだが冷蔵庫はほとんど右開きどっちもほとんど同じ動作で使うし、冷蔵庫の上に電子レンジを置くことも多いのにこれには動作上の合理的な説明なんかありえないメーカーの中の人が右にならえしてるだけ逆向きを作って売れなかったら「お前のせいだ」って言われるんだよ普通の向きが安パイ

…	キャットアイは天地入れ替え対応品は既に出しているよそもブラケットは上下逆にするだけで対応出来るのでは

…	冷蔵庫は右手で開けるから右開き電子レンジは右側のパネルで操作するから左開きちょっと考えれば理由くらい想像つくと思うんだがな

…	>ちょっと考えれば理由くらい想像つくと思うんだがなそりゃなんにでも理由は思いつくわな正しいかどうかは別だが刀と刀が当たらないように左側通行ナポレオンが左利きだから右側通行家電のドアを開ける手には器用さも腕力もいらないから左手が合理的ドアを開けようとするとき利き手を伸ばすのが普通だから右手が合理的いくらでも思いつくぞ

…	ライトによっては逆さまにするちリフレクターの関係で配光がおかしくなるね。うちの古い猫目がそうだ。

…	>なぜハンドルから下げるタイプのライトが無いのだろう大体の自転車ってそこにケーブルあるじゃんっていう

…	>なぜハンドルから下げるタイプのライトが無いのだろうバッグ付けると遮蔽になって路面を照らせないって事もあったり

…	>TL-LD560 外ツーでしか見たことない>キャットアイは天地入れ替え対応品は既に出しているよ対応も何も上下左右の変化のない目玉焼き配光でまさにそこが諸悪の根源やぁ

6月04日頃消えます[全て読む]
メリダについてるアルテグラなんですがディレイラーの調整が取れません。
具体的に言うと調整してもインナーロー、アウタートップがチェーンと干渉します。
インナーローに合わすとアウタートップが干渉、
逆にアウタートップを合わせるとインナーローが干渉、という感じです。

ちなみにインナーはLOボルトで調整するのがセオリーかと思いますが全緩めでも干渉します
この状態でハイ側を緩めるとディレイラーが奥側に移動して干渉はなくなりますがハイ側のボルトを触ってるので今度は当然アウター側で干渉します

誰か調整の仕方教えてくださーい

…	RDよりFDのセッティングと調整のほうが経験と勘所居るよね電動のセットアップは既定の場所に付けてポチポチで終わりだから拍子抜けするくらいもしかして海外のメカニシャン絶賛の理由って…

…	eTap使ってるけどFDはけっこう悩むぞ失敗するとインナーを捨てる羽目になるプレッシャーがないのはいい電動FDのメリットはもうひとつトリム操作がないことこりゃ未来は電動だわってなる

…	FDはどこかのギアポジションで当たってしまうのは仕方ないと思うけどね FDは羽根でチェーンを押して変速するっていう構造だからそもそも無理があるんだよ完全に解決したけりゃ他の人が言ってるみたいに電動にするしかないな後は裏技で羽根を曲げるって方法もあるけど超難しい

…	スレが伸びてるんで前置きが彼方になってますがチェーン張り、トリム位置も適正です。そのうち動画を取ってどういう状態かわかるようにして新たにスレ立てします(^^;

…	スレ内で何度も出ているけどワイヤーを張る以前の調整で干渉する（ワイヤーは関係無いチェーンがFDに干渉するのはインナーロー（アウタートップ）でたすき掛けとは別問題結果を聞いていると製造時のフレームの精度が11sコンポの持病というか調整のシビアな部分に影響しているのが顛末な気がしないでもないけど現状そのフレームで回避する方法は無いっぽいね（10sとかにするとワンチャン？

…	マニュアルの指示する取り付け角度からちょっと外れていいのならインナーローで接触しないことだけは簡単 FDの先っぽを内側に寄せた角度で取り付ければいいこの状態でFDを十分に外に出せればアウタートップでの接触も避けられる FD台座が正しい位置についていて、FDの振り幅が足りていれば、アウタートップ・インナーローで接触することだけは100％避けられる 11sの問題じゃない自転車屋がメーカーに「これ不良品なんだけど」と突っ返す度胸がないと茨の道よく考えて計画を立てて異常箇所を絞り込む必要がある金もかかる

…	>マニュアルの指示する取り付け角度からちょっと外れていいのなら >インナーローで接触しないことだけは簡単 >FDの先っぽを内側に寄せた角度で取り付ければいい実は既に試しております、、、が効果ありませんでした

…	なんどか出てるが羽曲げれば十分なんとでもなる範囲だねなにしろメーカーの指定する範囲の使い方だしただちゃんとしたFDの羽は炭素成分多くして硬くしてるのか折れはしないけど強く曲げるとパキっとかいうんだよね工具みたいな系統の硬度というか。一番低いグレードのはなまくら鉄なのか曲げ放題フロント4段変速用の作った時は何度もつけて曲げての繰り返しで結構堪えた

…	10sはワイヤ引きでもこういう悩みあんまりなかったけど11sからは電動にしたほうがよさそうだなー

…	原因がワイヤーと決まったわけじゃないてかワイヤーが関係してるとしても11sよりもエアロフレームが問題ダウンチューブ下のワイヤーを指で引けないのはトラブルシュートで辛いってのもある 2台で同じ症状ってのを見ると、FD台座の位置がおかしい可能性を割と感じるチェーンリングが79→90→R91と外に動いてるもしストロングライトがR91に合わせてると、79時代にFDの調整範囲内だった台座位置が通用しなくなってるのかもしれん

オーバーグラス

6月10日頃消えます[全て読む]
今までAXEのオーバーグラスを使っていたのですが紛失してしまったため新しいのを購入しようと思っています。
何かおすすめありますか？
画像はアマゾンで見つけた次の購入候補のひとつ

…	オーバーのサングラスはダイソーにもありますよ

…	色付きよりミラータイプの方がいいと実感した

…	書き込みをした人によって削除されました

…	あスレ画見たら俺の使ってる奴だわブルーミラーの方太陽直視しても眩しくないし視界も暗くなく見やすいよ

…	>スレ画見たら俺の使ってる奴だわブルーミラーの方今まで使っていたAXEはグレーだったからグレーにしようと思っていたのだがブルーミラーってどうなの？

…	>ブルーミラーってどうなの？マジックミラーを通して見るような感じただの偏光グラスより格段に見やすい

…	>ただの偏光グラスより格段に見やすい情報サンクス。だったらブルーミラーにするかな？

…	ミラーは気持ち補色が入るブルーミラーだと視界に赤みが増すレッドやゴールドミラーだと青みが増すシルバーは特に変化無し…だったかな

…	>ブルーミラーだと視界に赤みが増す今日使ってみたけど確かに赤みがかっている。あとマンホールが青紫に見える。今までグレーしか使ってこなかったからミラーの映り込みや色の違いに若干違和感があるな…まぁ使い続ければなれるんだろうけど。

…	レインボーミラーは無いの？ＧＶＲのシールドがレインボーミラーだけど体感で透過率８０％ぐらいの暖色系って言うか割と好きなんだよね

6月15日頃消えます[全て読む]
ごちゃごちゃごちゃ

…	本人が楽しくて快適かつ他人に迷惑をかけていないのであれば何やったってOKだよね

…	安全にっていうのが前提だけどね。これはこれで別に危険ってわけでもなさそうだけど。あとはもう自分の好きにやればいいね。趣味のモンにとやかく言う必要もないだろうし言われたくもないだろう

…	機器そのものは、いっぺんにこんなにつけることはないけど俺のハンドルもライトとか、サイコンとか、アクションカメラとかのステーだらけになってる

…	俺はいっぱいつけたい派数グラムでしのぎを削る人は何処までやるんだろう

…	自分のもいっぱいつけてるわ。

…	昔携帯ディスチャージライト着けてたのが居たな…。重たかったろうな。

…	小径乗りの人は色々付けたがるよねサイコン２つにGPSに水平儀にさらに腕時計付けてライトが３つついてた上にボトルケージまで付けてるダホンがコンビニに停まっていて凄いたくさんついてるなって見てたら盗まれると思ったらしく持ち主が飛び出して来てその後から万引きだと思ったコンビニのバイトが追いかけてきた

…	どれもこれも新しめなのがイマイチ

…	サイコンとライトは一体化したの製造して欲しい、バッテリーは別でいいから