のりもの5@2022年03月ふたば保管庫 [戻る]


14865 B
22/02/19(土)09:08:57 IP:59.133.*(dion.ne.jp)No.2137051+
03日03:29頃消えます[全て読む]
高級車輸送の貨物船で火災 乗員全員が避難、大西洋を漂流
https://www.cnn.co.jp/world/35183707.html
No.2137274そうだねx1>>フォルクスワーゲンなどの高級車
>うん?

オマエがローンで買った軽自動車よりは高級だと思う
No.2137275+総員退艦したあとどうすんのこれ
魚雷で沈めるの?
No.2137278+自然に沈まない程度の被害であれば港まで曳航するかと
No.2137314+商船三井フェリーの火災の時はそうだったね

>2015年7月31日、大洗から苫小牧へ向かう北行便での運航中、苫小牧港の沖合50キロメートルの海上で車両甲板から火災が発生した。同年8月5日には函館沖へ曳航され、8月10日には全面鎮火し、室蘭港への曳航を開始した。
No.2137351+>総員退艦したあとどうすんのこれ
>魚雷で沈めるの?
意図的にゴミを増やすなって怒られそうだが
No.2137352そうだねx5まあよく考えなくても高級車よりも船の方が高いからな
No.2137462+911やカイエンが1000台以上だと船自体の価格を逆転してきそう
それにしても、ピカピカの新車が灰と鉄スラグの塊となるのか、悲しい事件だ・・・
No.2137476+そんなバカなと思ったけど一台1500万平均として1000台で150億か
なかなか良い勝負しそう
No.2137496+直せる船なら車はまた積めば良いし…待たされる車のオーナーには悪いけど
No.2137619+>直せる船なら車はまた積めば良いし…待たされる車のオーナーには悪いけど
まあ怪我人も死人も出なくて良かったよ

>商船三井フェリーの火災
の時なんか2等航海士が一人亡くなって
船長が「2等航海士のの安否確認のために残る」とか言い出したのを、海上保安庁が説得して退船させてるんだよね・・・



94458 B
22/02/19(土)11:01:25 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp)No.2137061そうだねx3
03日05:21頃消えます[全て読む]
日本の扱いw

https://youtu.be/uxNE4bxDE0w?t=4
No.2137187そうだねx2>テスラはクソ
>韓国で訴訟おきてる
韓国の訴訟って毎回言いがかりみたいなもんだし
No.2137188そうだねx5トヨタ「まだEV化確定じゃないんだろ?
オマエラ他のメーカーがインフラ整えてくれて市場が確立したら一気にかっさらってやっからさwそれまでは高みの見物させてもらうよw」
まさに王者の風格だよ。
他のメーカーは悔しいだろうな。
これじゃトヨタの為に下準備してるだけじゃないか!ってね
No.2137233+>まさに王者の風格だよ。

なら良いんだけどな。
日本人としてはトヨタ上手いわーと言わせて欲しいわ。
今のところ、今さらどや顔でEV発表されてもなと心配しかない。
No.2137236そうだねx4
111407 B
>EVの美しいデザイン
カメラはフィルムがなくなって自由にデザインできるようになったらAPEXやサムライみたいな変なデザインのカメラがいっぱい出てくるかと思ったら、結局 ミラーレス一眼も従来の一眼レフを踏襲したデザインばかりなのを見ると 、車も車輪で走行する構造が変わらない限りそう変わったデザインにならないのではないか?
No.2137252そうだねx2
32547 B
こんなカッチョイイEVが日本メーカーから出るとか最高だよな
他のポンコツ全滅するだろ
No.2137277+>こんなカッチョイイEVが日本メーカーから出るとか最高だよな
>他のポンコツ全滅するだろ

あの下品な化け物グリルを辞めるってだけでもレクサスの完全BEVシフトの意義は大きい。
国内の高齢ラガード層は完全に切り捨てる気のようだが、章男が変な横槍入れねえか心配。
No.2137292+水素インフラ追いつかなくてFCVも全然売れてないのにな
ミライもリースでよかったんじゃね
No.2137359+>車も車輪で走行する構造が変わらない限りそう変わったデザインにならないのではないか?
変わったデザインや妙にコンサバ振ったのとか要らないから
ただの普通に使えるEVの軽トラやハイエースにハイトワゴンが
航続距離も4駆も有って安く出てきたら只々良いなと…
No.2137456+https://www.tokyo-np.co.jp/article/160406
トヨタは水素エンジンメインでいくんじゃないか?
No.2138543+>ミライもリースでよかったんじゃね
実際買ってるのは法人のリース契約がほとんどだと思う
個人で買うのはよっぽど物好き



25809 B
22/02/18(金)01:35:07 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.2136875+
19:55頃消えます[全て読む]
自動車部品大手に広がる信用不安、「3重苦の実態」を東京商工リサーチが解説
https://diamond.jp/articles/-/296565

マレリ(旧カルソニックカンセイ)の金融機関への支援要請等ここまで来たか感があるね・・・このスレは古いので、もうすぐ消えます。

No.2136941+なんでマレリ買っちゃったんだろ…
No.2136949そうだねx1
271552 B
カルソニックの名にしがみつくのなら
社名変更なんかしなければよかったのでは
No.2136953+日産系でもアステモとマレリで明暗分かれたな
No.2136955そうだねx1MERRELL(靴)かと思った
No.2136959+>親会社に利益を吸い取られちゃうんだな

それ、どこが吸い取るの?
No.2136986+愛車のエーデルブロックのキャブにもマニエッティマレリのロゴが入ってるな
No.2136990そうだねx1
39030 B
スズキのAGS(AMT)は当時のマニエッティ・マレリ製だったんですよね
一回でもいいから運転してみたいなあhttp://aonikike.blogspot.com/2015/06/magneti-marelli.html
No.2137017+ベンツとかの社外品でよく聞くマイレって日系と思ったらマレリか
No.2137062+>スズキのAGS(AMT)は当時のマニエッティ・マレリ製だったんですよね
>一回でもいいから運転してみたいなあ

キャリイとアルトとは制御プログラムが違うしワークスは変速がスピードアップしてるからどれに乗るかで印象も変わるぞ
No.2137130そうだねx1
110116 B
日本ラヂエーターの名にしがみついてみてほしい




64835 B
22/02/18(金)11:45:44 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2136928そうだねx1
02日06:06頃消えます[全て読む]
旧規格軽自動車

スレ画のワゴンRに乗っていたが、ターボなら加速も良かったし、安全性の問題はあるが運転の楽しさという点では現行に勝るものがあると思う

サブカーとしての足車に使っていたわけだが、今使っているコンパクトなどよりも足としての利便性は遥かにすぐれており、一人用街乗り車としては最強だった

何よりこの幅の狭いサイズが便利で楽しかったので、逆にサブカーボンとしては今の肥大した軽にはあまり魅力を感じないこのスレは古いので、もうすぐ消えます。

No.2137214+>あれで十分な室内長だったのにもっと広く広くで段々ノーズが短くなっていっちゃった
3代目は特に酷いなと…Aピラーがやたら前にあるせいで
思いっきり視界に有って邪魔で「箱の中で運転してる」感が物凄い…
それで車内容量稼いだって実用性皆無だし…
No.2137228+>音がうるさいくらいでしょ
L500ミラバンは80km/h超えると路面のギャップで ポンポン ハネておっかなかった
No.2137264そうだねx1旧規格軽ターボ、車体・足回り・ブレーキよりエンジンの進化が先行してる感が危なっかしくて良い
No.2137344そうだねx1>1645269987892.jpg
画像でみると初代が一番デザイン的なバランス良いな
No.2137405そうだねx1安全装備もりもりの最新の軽でも旧規格バリに軽くなって来てるから技術の進化ってえらい
No.2137414+あの取っ手はバランスを取ってたんですか
No.2137426そうだねx1>初代が一番ロングノーズなんだよね
>あれで十分な室内長だったのにもっと広く広くで段々ノーズが短くなっていっちゃった
ノーズが短いっていうか、Aピラーの根本が前から生えるようになって来ただけでパッケージングはあまり変わって無い。
デザイナー達は以前からやりたかったのに設計陣はキャビン部とエンジンルームをきちんと分けたがるし、整備性も良いしね、
それが近年はAピラーとルーフで前方からの衝撃を受け止める設計思想でショートノーズ化
No.2137497+>安全装備もりもりの最新の軽でも旧規格バリに軽くなって来てるから技術の進化ってえらい
燃費だって良くなってるのもなぁ…特に4駆
昔の3AT4駆とか燃費なんていうもんじゃなったのに
No.2137511+>>ビートはそもそもギア比都合でその位が限度
>他と違ってNAだから低速寄りにしておかないと加速しないんだろうかね

カプチーノのギヤ比も頭おかしいのかって位極端だった
No.2138233+>乗っていた人はわかると思うが、またこの3ドアハッチバックというパッケージがいいんだよね
初代にはホンダのS-MXみたいな2+1(助手席側だけに後部座席用ドアがついてる)の
ドア配置モデルもあったりする



57727 B
22/02/18(金)08:12:40 IP:153.129.*(ocn.ne.jp)No.2136897+
02日02:33頃消えます[全て読む]
柄が悪いとか馬鹿にされがちだけど、今は新車高いからコスパはかなり良いぞこのスレは古いので、もうすぐ消えます。
No.2136907+>柄が悪いとか馬鹿にされがちだけど、今は新車高いからコスパはかなり良いぞ
安い車でオラオラしたいのがダサいのには間違いないけど
そこまで卑下することないんじゃない?
このサイズ感とデザインが好きで買ったって人も居るでしょ
たぶん
100人に1人くらい


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