…No.2080097+>即路肩に止められて119番呼ばれるんだけどな メーカー側は真面目に運転して事故ってサポートへ連絡ならよいが 今後レベル3を普及させるにあたって 居眠りで頻繁に通報が入る事を良しとしない レベル3の基準ではないが シートベルト巻き上げによる注意喚起は優れたアイデアで 電車でいう「お客さん終電ですよ〜」と肩を叩かれるのに近い ただ通報される頻度は減るだろうが「寝る奴は寝る」っていう現実と 寝ても事故らない安心が逆のトラブルに発展もありえる 現状完全な居眠り防止対策は存在しないわけで レベル4を目指した方が楽なんじゃないかってぐらい レベル3には人間の怠慢がついてまわる |
…No.2080099+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2080100+ホンダは新システムによって生まれる 新たな事故原因の発生へ真摯に取り組み それすらもまだ不完全と認めたからこそリースなのであって それドライバーの責任だからと投げっぱなしにしてはいない ハンズフリーを謳う各メーカーは 最低、回収してでも身体への物理的な振動による注意喚起と 車線中央で停止でなく路肩へ停車を実装するべき |
…No.2080123そうだねx2>居眠りで頻繁に通報が入る事を良しとしない 数々の警報を駆使しても居眠り出来てしまう時点で意識失うレベルの病気だがな睡眠障害とかの |
…No.2080132+もしトラックがテスラだったらどんな動きするのか気になるな テスラって全方位カメラだから横から寄ってきたのを感知して避けるよね? |
…No.2080237+ >テスラって全方位カメラだから横から寄ってきたのを感知して避けるよね? うちのNWGNは糞バイクが急に割り込んで来た時に警報だしながら急減速したテスラも同じように急減速するんじゃないかなつか反応遅いプリウス爺さんならひき殺してたぞアレ |
…No.2080247そうだねx2>テスラも同じように急減速するんじゃないかな 動画ちゃんと見たのか? |
…No.2080260そうだねx2>>テスラも同じように急減速するんじゃないかな >動画ちゃんと見たのか? 横からだけど、それ動画の話じゃなくて 『糞バイクが急に割り込んできた』時のNWGNの事だと思うよ |
…No.2080273+結局これ責任はユーザーが取るんだよね? |
…No.2080368+ある意味事故時に五体満足な身体で責任取らせるために 安全装備しっかりした良い車だとも思える… |
…No.2080298そうだねx2 80年代のレースクイーンも、今やこんなレース着るお年頃だからね |
…No.2080306+>80年代のレースクイーンも、今やこんなレース着るお年頃だからね それ、お高いんでしょ? |
…No.2080314+>どいてほしいと一声かければ応じてくれるらしいよ ありがとう、その発送は無かった 今度行った時は声掛けて避けてもらうよ |
…No.2080315+ブームが終わったってよりレースウィークにRQはチーム側にいるから 観客のいるスペースに移動出来なくなったのが大きい |
…No.2080325そうだねx1あのーごめんなさい!って言うとポーズを取りかけてたところから 素に戻って恥ずかしそうな表情しながら退いてくれる、 正直興奮する |
…No.2080352+キャンギャルは写真では微妙でも、実物だとかなりオーラ的なものを感じるわ フェロモンかもしれんが |
…No.2080448そうだねx1オートサロンとかのキャンギャルもそうだけどカメコとセットで邪魔でしかない |
…No.2080495そうだねx1昔のなんのレースか忘れたけどエンドレスの子はレベル高かった |
…No.2080507+>カメラ小僧を締め出したので終わったような事誰か書いてたな >(確か) >締め出す運動? >だと思うけどな?w 最近のアホはこういう責任をとりたくない オドオド書き込むアホが増えてる ふたばは俺の日記帳では断じてないッ |
…No.2080567+>IP:106.176.*(dion.ne.jp) ブラック企業の回線で何言ってるの?w ↓ https://japan.cnet.com/article/35135051/ |
…No.2080311そうだねx4 この手のシートカバーは見なくなったな 昭和の頃はよく見掛けた |
…No.2080313そうだねx1>この手のシートカバーは見なくなったな 去年手放した車には付けてたな。 シートにTシャツの方が懐かしい気分 |
…No.2080327+ >ハザードランプとパーキングランプの区別も付かない奴がいるのか 日本国内では不要な装備で、でも海外市場で必要とされるから、スバルのは残ってるんじゃないの?メクラ蓋と同じ理由で。 |
…No.2080333+スバル車はもうパーキングライトスイッチないよ |
…No.2080342そうだねx3駐車中にライトついてると呼び出されますよ。 |
…No.2080385そうだねx1>ミラー調整レバー サイドミラーがワイヤーとつながっており、レバーを動かしてサイドミラーの角度調整するやつなら見たことがある。 レバーの位置は、写真「1619349905171.jpg」のミラー調整スイッチの位置だった。 |
…No.2080407+>この手のシートカバーは見なくなったな 現行クラウンにレースカバー着けてる人みたわ 正直感動した! |
…No.2080408+パーキングランプと速度警告音はセットのイメージ あと灰皿が一席一つあった |
…No.2080723+ 結局使われなくなった。 |
…No.2081115+ 大昔のミラージュはライト下のオレンジバーがパーキングランプだったんだよな 全く使い道無かったんでマイナーチェンジで廃止されたけど |
…No.2080378+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2080379そうだねx2 チャレンジャーの縮小コピーみたいなケンメリはいかん。 ハコスカこそ日本独自のデザインだ。 |
…No.2080387そうだねx4 >ケンメリのデザインが最終的に出来上がったのは1966年(プリンス消滅年)だから ハコスカ登場年に次期型ケンメリが出来上がった…だと?1972年まで温めておいたのかよ… |
…No.2080441+>ハコスカ登場年に次期型ケンメリが出来上がった…だと? そうだよ? なにかおかしい? 量産車って形が出来るまでそれくらい掛ったんだよ。 デザイナー本人が「プリンスが無くなるから スカイラインのアイデンティティとして丸型テールランプにした」と言っている |
…No.2080532そうだねx2 >1619425200551.jpg ローレルを思い出さざるを得ない・・・ |
…No.2080574+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2080577そうだねx5>>ハコスカ登場年に次期型ケンメリが出来上がった…だと? >そうだよ? >なにかおかしい? >量産車って形が出来るまでそれくらい掛ったんだよ。 構想6年ってヤツか…充分おかしいよ |
…No.2080612+デザインパクりましたと堂々と言えるデザイナーはいないと聞いた |
…No.2080800+>構想6年ってヤツか…充分おかしいよ デザイナーが描いてから、クレイモデル→設計→試作→金型製造→生産→発表まで6年は、 当時としては珍しくないよ 今でも数年掛かってるからね |
…No.2080848+ >今の技術で葉巻型作るとどんな走りするんだろう? 葉巻型? |
…No.2080245そうだねx4>日産ノートの最低地上高は120mm >かなり低い部類かな? この手にしては最低クラスで大雪や気温高くてグズグズになった アイスバーンの上では走りたくないレベル… せめて150㎜位は欲しい |
…No.2080271そうだねx2フィットクロスターはちょうどいいSUV風味加減。 これをさらに車高上げてSUV色を強くしてしまうと、ヴェゼルの販売に影響が出る。 ルックSUVでいいんだ。 |
…No.2080308そうだねx1 プロボックスクロスター なんてガンガンワイルドに使えそう・・・? |
…No.2080320そうだねx2>プロボックスクロスター なんてガンガンワイルドに使えそう・・・? KE●ENCEの営業が、とんでもない裏道(林道)使いになりそな予感 |
…No.2080370+>これをさらに車高上げてSUV色を強くしてしまうと、ヴェゼルの販売に影響が出る。 >ルックSUVでいいんだ。 ホントはもう2・3㎝上げつつ全高は維持してくれた方がなお 良かったけど素のフィットの全高上無理だったのは残念 ウェゼルと違って地上高高くても立駐入れるコンパクトSUVだし |
…No.2080518+>アクアクロスオーバーってあったんだね >SUV要素が無いような気がするが・・・ 普通なアクアよりはちゃんと車高が高かったかな その点はまとも |
…No.2080571+>No.2080141 S-RVにもVZ-Rがあったなそういえば、エンジンはソコソコ楽しかったが 交換前提なのか足が酷い出来だった。しかも社外パーツがほとんど無いという地獄絵図(もちろん足回りも無い) |
…No.2081066+ドリキンがヤリスとフィットをサーキットで比較していたが フィットは相手になってなかった 昔だと考えられないね 今の両社の方向性を示してるよ |
…No.2081176そうだねx1サーキットでどうこう言う車じゃないと思うけどな なんでもそこ基準な人にはそうなるんかもしれんけど |
…No.2081182+>サーキットでどうこう言う車じゃないと思うけどな 昔のホンダなら同じセグメントのトヨタ車に走りで負ける事なんて無かった気がする 排気量が上のクラスにさえ勝ってた車もあったよ 時代が変わったんだろうね |
…No.2080104+テスト |
…No.2080168そうだねx1>台湾か何処かがそれなんだよね >フロントガラスにバーコード貼るだけで後日精算 バーコードではない RFIDだから地上と通信してる 単に読みとるだけの方式なら偽造しにくいナンバープレート読み取りでいい |
…No.2080264そうだねx2これ決めてる奴らって日曜祭日どころか、普段から仕事なんてしてません。 |
…No.2080335+原発民は今でも高速料金無料なんだよな |
…No.2080336+ふるさと帰還通行カードの事ね。 |
…No.2080363そうだねx8>原発民は今でも高速料金無料なんだよな >ふるさと帰還通行カードの事ね。 書き込みの意図がちょっとわからないし 原発事故の警戒区域に住んでた人らを原発民と呼ぶ神経も理解できない… |
…No.2080366そうだねx1気に障ったなら申し訳ない 実際にいわきに住んでて豪華キャンピングカーでお出掛けする姿を頻繁に見ちゃうとちょっと愚痴りたくなるのよ |
…No.2080425そうだねx1>これ決めてる奴らって日曜祭日どころか 草案まとめてる方は日曜祭日無いからじゃね? |
…No.2080481+>まぁ…売れないわな ブリザとか結構好きだが、 コルトギャランを改造すればなんとかなっちゃいそうだな |
…No.2080724+>これ決めてる奴らって日曜祭日どころか、普段から仕事なんてしてません。 自己紹介乙 |
…No.2080018+3車検でやってもらおうとしたら交換したことある作業員居ないって断られた |
…No.2080019+>6万キロ台になると交換断るところが多くなりますよ 最近は磨耗診断ツール(ATF、CVTFに含まれる金属片の状態を診る)が 流通しているから設備の整った工場なら走行距離の多い車でもやってくれるよ |
…No.2080020+ATFってこんなにデリケートで難しいんだな。 自分は今まで通り一生MT車でいいや。 |
…No.2080023+ケースからオイルクーラーのラインがあると施工しやすいって事なんだね トルコン太郎に限らず 同方式の交換機結構あるみたいだな |
…No.2080027そうだねx1>ネッツ豊橋 その話題出るって意外にここってトヨタ系の人多い? 車関係なら知ってるものなのか |
…No.2080037そうだねx6>ネッツ豊橋 ニュース報道もされたし、わりと知られた事件だと思う |
…No.2080038+15年前の話だがDuoで認定中古買ったニュービートルは純正のG052162A2じゃなくてトヨタのT-IV入ってたけど特に問題なかったから温度特性粘度特性合ってりゃいいんだ 今はガルフのプロテクノ入れててコア701添加してる 15万k走ってるけどCVTみたいに快適 |
…No.2080043+ >ケースからオイルクーラーのラインがあると施工しやすいって事なんだね ATってのは必ずオイルクーラーがラジェータに内蔵されてるものだと思っていたのですが違うのもあるんですね友達の古いプラドを整備してあげてたのですが3回目のATフルード交換が終わったら「何かした?」と聞いてきました明らかに走りが違ってるそうで圧送機なんて無いので抜いた分だけ足すというやり方でやっていたのですが全量で12Lのところ4Lぐらいしか抜けないので効果が出てくるのに時間がかかりました |
…No.2080046+メーカーが交換不要って言ってるしまあいいかなって ストレーナーが部品出なかったりさせる気もないっぽいし |
…No.2080063そうだねx3パーツナンバー調べてググるなりebayやらで社外品探すなりの努力もしないようなヤツのATがぶっ壊れても自業自得だと思う |
…No.2079679+ https://youtu.be/xDnjTLZBDs4 まあ、バッジとステッカーとシートカバーだけなんですけどね |
…No.2079683そうだねx1 鉄オタ御用達 |
…No.2079687+ >キティ |
…No.2079689そうだねx1 バックスバニー |
…No.2079690+メーカー純正の時点で、案件(コラボ企画)になるんだって。 |
…No.2079729そうだねx1 キティ |
…No.2079730そうだねx1 キティ |
…No.2079796そうだねx2 >キティさん仕事しすぎ ダイハツでも仕事してましたぜ |
…No.2079980+ 地味ながらⅡまである |
…No.2080789+ 本文無し |
…No.2079976+ >後方よりの追突には防御力としてメリットありそうです。 これ思い出したヨンマルに突っ込んだキューブ |
…No.2079981+衝突した車の車内のダッシュボードに 助手席に座った女性の化粧した顔が クッキリ魚拓みたいにハッキリと写ってる画像集を 昔車雑誌で観たのを思い出した。 |
…No.2079994そうだねx4 いい線行ってたな |
…No.2079999そうだねx8>いい線行ってたな いい線いってるどころか内通者から情報貰ってカンニングでは? |
…No.2080004そうだねx11✕ いい線いってるどころか内通者から情報貰ってカンニングでは? 〇 広報からの意図的なリークです |
…No.2080008そうだねx1 >なんかプロボックス感が 前から似てるよ |
…No.2080011そうだねx1 >前から似てるよ |
…No.2080034そうだねx1プラドも早くモデルチェンジして。 特にしょぼしょぼガソリンエンジンをなんとかしろ。 |
…No.2080263+>プラドも早くモデルチェンジして。 >特にしょぼしょぼガソリンエンジンをなんとかしろ。 中期型末期の4Lレギュラー仕様の在庫が無い |
…No.2080415そうだねx1パッと見プロボックス感あったが同じように思った人多いのね プロボックスの車高上げたプロボックスクロス出したら売れそう |
…No.2080001+でも意識高い系のドイツ国民はその環境オナニーで満足しちゃうんだしね |
…No.2080010+この先コモディティ化が進んで有象無象の会社が参入してきたら自動車メーカーとしてのブランド力が大事になるからと 今更スポーツカーやモータースポーツに力入れるトヨタと 自分から家電屋に突き進むホンダとどっちの道が正しいのかね 答えが出るのは15年後位か |
…No.2080012+自分の生き甲斐がなくなることが確定した。 しかし、地球環境のためならしょうがない。内燃機関が好きなのは単なる自分のエゴにすぎない。 |
…No.2080024そうだねx2>自分の生き甲斐がなくなることが確定した。 新発売されるガソリン車がなくなるってだけで、既存の ガソリン車は、それから数十年は生きながらえるハズ 「全国民よ、EVに買い替えろ」って強制は不可能だろうし。 だから2060年代くらいまでならガソリン車をブンブン 走らせる事が出来るんじゃないかな・・・・ あなたが10代でないなら充分に楽しみ卒業できるハズ |
…No.2080032そうだねx1>No.2080024 励ましありがとう 自分は20代なのだが、ようやく好きな車に手を出し始めた矢先に 最近の暗いニュースばかりで悲しくなってしまっていた よく考えたら、まだ楽しむことはできるし、ルールの中で内燃機関を楽しめば良いだけだよな 駄レスしてしまい悪かった |
…No.2080042+あぁてっきりFCVは諦めたかといすゞがトヨタ陣営と手を組んだから |
…No.2080060そうだねx3>自分は20代なのだが、ようやく好きな車に手を出し始めた矢先に >最近の暗いニュースばかりで悲しくなってしまっていた たしかにSNSで少数だけど10代の車好きの子らは「産まれる時代を間違えた…」 と口を揃えて言っていた印象だったな せめて"趣向性"が車から無くならない事を祈るばかりだ 家電メーカーの凋落を見ての通り、全部スマホに行っちゃったしな |
…No.2080124+携帯は20年以上前の2Gの時点で海外でコテンパンにやられたんで日本国内にヒキコモリしてた 過剰サービス過ぎるんだよ 海外メーカーなんて故障再現無ければ異常無しで突き返してるのに 最近は止めたようだが日本メーカーは再現無くても基板変えてたし |
…No.2080348+ ホンダって二輪で儲けてるメーカーだから、別に商品の中で四輪車だけエンジンじゃなくなっても構わないんだろうね なんならLPGで動くエンジン発電機ってものまで持ってるし |
…No.2080426+いや二輪の利益率がバケモノなだけで、セグメント毎の利益だと二輪も四輪も出してる利益は変わらない。 後もうひとつの利益の柱の金融は大半が4輪のローンだから、4輪はホンダの要よ。 |
[0] [1] [2] [3] [4] |