のりもの3@2021年05月ふたば保管庫 [戻る]


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21/04/23(金)20:04:53 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp)No.2079838そうだねx2
04日10:23頃消えます https://www.youtube.com/watch?v=heEa_2VpGIM
ソース元では居眠り運転手がハンドルを左に切った直後にテスラのシステムが介入したのでは?と推測されてたけど
事後の制御と復帰の速さそして何事も無かったかの様に走る姿にちょっと吹いた 削除された記事が1件あります.見る
No.2079878そうだねx2居眠り運転なら壁にぶつかって終了だけど
機械に介入されると人殺すかもしれないね…この動きは…
No.2079882+トロッコ問題ではまず自分が助かりに行く動きするってことか
近寄らんとこ
No.2079914そうだねx1>ハンドルを左に切った直後にテスラのシステムが介入したのでは?

機械でも、うわ!危ねって復元する為に
右へハンドルを切りすぎるもんなんだなぁ

ホンダがリースで100台で自動運転を売ってるのは
なまじ居眠り対策をすると安心して居眠りが増える
そうすれば即応体制が必要なサポートセンターの拡充も必要と
ドライバーの民度低下を疑っていると見ているが

中国で売るのも良いデータとりになると思う
あいつらはダメな見本市だ
(こないだもモーターショーでテスラの車の上で暴れてた)
No.2079915そうだねx4自動運転なんてむりむり実現しないよ
No.2079916そうだねx1レベル3って存在に問題大杉なんだろね

行政も60km/h以下ならOKって言っちゃったけど
じゃあ渋滞が続いたら何分機械に任せきりなのか

それで居眠り防止対策は?
ドライバーへの引継ぎ方法ルールは決めてあるのか
そこらへんはメーカーへぶん投げだから
No.2079923+GPSを超えるシステム開発
No.2079929そうだねx5事故らないように作るのは大前提ですけど、万一、事故った時にはそれを
認識して停止したり人に対処を促せる処理も必要って事でしょうね。

とにかく安定して走るだけでは自動ひき逃げ装置になってしまうというか。
No.2079930+>なまじ居眠り対策をすると安心して居眠りが増える
>そうすれば即応体制が必要なサポートセンターの拡充も必要と
即路肩に止められて119番呼ばれるんだけどな
No.2079939+Sタイヤでも履いとんのかこれ
No.2079946+うまいことぶつけたな
逆ピットマニューじゃん
No.2079947+×マニュー
〇マニューバー
No.2079949+派手だなぁと思ったら中国だった
No.2079954そうだねx2自動運転車だろうが居眠りは駄目だろ
No.2079959そうだねx1>レベル3って存在に問題大杉なんだろね
スレ画のはリンク先にTeslaって書いてあるけど
Teslaってレベル3だしてたっけ?
No.2079964そうだねx2安全AIが正しく機能したけど他の車が事故
考えさせる事例
No.2079979+>No.2079916
とりあえずホンダの説明読んできたら?
車内の監視は必須だから下手なレベル2より厳しい
No.2079982そうだねx1>Sタイヤでも履いとんのかこれ
タイヤの性能というよりVSCの性能だろう
ムーステスト見てるとエコタイヤでもVSCの味付け次第でCGかと思うくらいクイックだし
No.2079984そうだねx1>>レベル3って存在に問題大杉なんだろね
>スレ画のはリンク先にTeslaって書いてあるけど
>Teslaってレベル3だしてたっけ?
問題はレベル2のまま一時的にでも3や4の真似事自動運転が出来てしまう方だよ
酒飲んで寝ていたり居眠りしたりが起きてるわけで
性善説で成り立って何も運転手側に求めてないのが問題
それでいて常に運転席が優先されるからこんなことに
No.2079986+テスラのオートパイロット、バージョン見ると(Beta)って書いてあって
それを公道走る車に入れるのかと驚いた
No.2079987+台湾じゃないの?
No.2080016そうだねx10>それを公道走る車に入れるのかと驚いた
それができるのがアメリカの強さなんだよな
中国なんて一党独裁だからもっと恐ろしい

日本は良い意味でも悪い意味でも、一人一人を大切にする国。
No.2080071そうだねx5米国の希望・テスラだからβでも許されている感じ
トヨタとかホンダが同じ事をして、同じ事が起こったら社長が公聴会に呼び出されて吊し上げ
No.2080089+>自動運転車だろうが居眠りは駄目だろ


逆だよ
高速道路で単調な移動中に寝るための装置。
エアバッグついてるから、シートベルト必要ないと思ってる人たちと同じで
そう考える人がほとんどかと思う
No.2080097+>即路肩に止められて119番呼ばれるんだけどな

メーカー側は真面目に運転して事故ってサポートへ連絡ならよいが
今後レベル3を普及させるにあたって
居眠りで頻繁に通報が入る事を良しとしない

レベル3の基準ではないが
シートベルト巻き上げによる注意喚起は優れたアイデアで
電車でいう「お客さん終電ですよ〜」と肩を叩かれるのに近い

ただ通報される頻度は減るだろうが「寝る奴は寝る」っていう現実と
寝ても事故らない安心が逆のトラブルに発展もありえる
現状完全な居眠り防止対策は存在しないわけで
レベル4を目指した方が楽なんじゃないかってぐらい
レベル3には人間の怠慢がついてまわる
No.2080099+書き込みをした人によって削除されました
No.2080100+ホンダは新システムによって生まれる
新たな事故原因の発生へ真摯に取り組み
それすらもまだ不完全と認めたからこそリースなのであって
それドライバーの責任だからと投げっぱなしにしてはいない

ハンズフリーを謳う各メーカーは
最低、回収してでも身体への物理的な振動による注意喚起と
車線中央で停止でなく路肩へ停車を実装するべき
No.2080123そうだねx2>居眠りで頻繁に通報が入る事を良しとしない
数々の警報を駆使しても居眠り出来てしまう時点で意識失うレベルの病気だがな睡眠障害とかの
No.2080132+もしトラックがテスラだったらどんな動きするのか気になるな
テスラって全方位カメラだから横から寄ってきたのを感知して避けるよね?
No.2080237+
143905 B
>テスラって全方位カメラだから横から寄ってきたのを感知して避けるよね?
うちのNWGNは糞バイクが急に割り込んで来た時に警報だしながら急減速したテスラも同じように急減速するんじゃないかなつか反応遅いプリウス爺さんならひき殺してたぞアレ
No.2080247そうだねx2>テスラも同じように急減速するんじゃないかな
動画ちゃんと見たのか?
No.2080260そうだねx2>>テスラも同じように急減速するんじゃないかな
>動画ちゃんと見たのか?

横からだけど、それ動画の話じゃなくて
『糞バイクが急に割り込んできた』時のNWGNの事だと思うよ
No.2080273+結局これ責任はユーザーが取るんだよね?
No.2080368+ある意味事故時に五体満足な身体で責任取らせるために
安全装備しっかりした良い車だとも思える…