Name名無し22/08/18(木)17:00:24 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.1339691そうだねx11
12日22:34頃消えます 10万キロ乗った
もうエンジン死ぬまで乗るしか無い 削除された記事が5件あります.見る

…No.1339693+>10万キロ乗った >もうエンジン死ぬまで乗るしか無い てか、ちゃんと設計どおりの性能を発揮できるのは せいぜい1万キロ程度までじゃない？ エンジン以外に、駆動系とか足回りとか

…No.1339700そうだねx16誰がそんなこと聞いてるの？

…No.1339701そうだねx25>てか、ちゃんと設計どおりの性能を発揮できるのは >せいぜい1万キロ程度までじゃない？ >エンジン以外に、駆動系とか足回りとか 未だに今時こんなん言ってる爺おんねんな

…No.1339702そうだねx1もっと排気量の大きい車両だが、１０万キロ超えた時に交換したのはクラッチプレートだけだったな。 それもまだ大丈夫な状態だったと言われたが。

…No.1339703そうだねx3乗り手も設計通りの性能ある時期なんて短いからｷﾆｼﾅｲ(・ε・ )

…No.1339704+ 設計試作時に何万キロくらいテストするもんなのかね 何千キロかもな

…No.1339706+何か久しぶりだな「10万㎞」話

…No.1339708+メーカーなら材料の専門家(先生)がいるし、過去の機種から「このぐらい」の予測してあとはその通りか検証するんじゃないかな この機種は何万キロかは各社社内規定で

…No.1339713そうだねx5なに大袈裟な事言っちゃってるの スレ画なんて隼とエンジンコンパチなんだから恵まれてるだろ

…No.1339717そうだねx810万km達成おめでとう SUZUKIの250で37万km走ってる方もいるから今後も頑張ってくれ

…No.1339727そうだねx1 一般的にエンジンの寿命は回転数の２乗に反比例します 回転数を２倍にすると寿命は１／４になるわけで大型バイクはエンジン回さなくても走るので国産車なら１０万キロぐらいは大丈夫じゃないですか

…No.1339730+>一般的にエンジンの寿命は回転数の２乗に反比例します >回転数を２倍にすると寿命は１／４になるわけで 雑誌で1シーズン終えたレーサーの600RRとR6バラしたとき600RRだと全然パーツにガタがなくて頑丈で良いという評価されてたな R6はカムがもうガタガタになってたという

…No.1339732そうだねx2二輪で十万kmは凄いな

…No.1339733そうだねx5 >大型バイクはエンジン回さなくても走るので国産車なら１０万キロぐらいは大丈夫じゃないですか 原付でも10万くらい走れる説

…No.1339736+>原付でも10万くらい走れる説 1660834600237.jpg　は、水冷ＪＯＧの人んのかな？

…No.1339738そうだねx9バイク便の人達は10万なんかたいしたことないでしょ

…No.1339739そうだねx6またバイク便か

…No.1339741そうだねx1業務で日々乗られる場合と、仕事と別に時間を捻出して乗ることを同列に語るのか・・・

…No.1339742そうだねx1210万とかスタートラインじゃん アクロスをツーリングだけで100万キロの人どうしてるかな BMWだと10万キロ越えてない人のが少ないんじゃない？

…No.1339745+書き込みをした人によって削除されました

…No.1339747そうだねx5〜の人はどうしてるかな ↑ 聞き飽きたわ

…No.1339750そうだねx4 うちの赤男爵管理下のNC700Xも10万超えてる 8万でリアサスダンパー抜けて社外品に交換した程度オイル管理も低回転エンジンだから〜って事で独自判断6千毎の頻度

…No.1339752そうだねx2>もっと排気量の大きい車両だが 1340ccより大きいってナンシー？

…No.1339756そうだねx8カタナはエンジン積み替えて100万km近い人が何人もいるけど 積み替えなしでって人はあまりいないよね

…No.1339757そうだねx10http://baikuto.doorblog.jp/archives/55537843.html この人どうしてるかな

…No.1339762そうだねx7CBR250RRとホーネット250のやつで10万キロ突破したやつ見たけど双方エンジン音は普通だった記憶 超高回転型エンジンのくせに頑丈で偉いぞ、さすがホンダ

…No.1339769そうだねx5このバイク屋さんのTwitter見るとCB400が80万�qとか… https://twitter.com/ikashitahashiri?s=21&t=SrCfC9RgK4lNi1TmRxlMuw

…No.1339790そうだねx9>〜の人はどうしてるかな >↑ >聞き飽きたわ 粛々とDEL

…No.1339806そうだねx4CB400で80万キロとか珍しくも何ともないじゃないか…

…No.1339808+>IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1339680そうだねx9 >隼が売れた最大の理由は、SSを選べなかった短足の自尊心を満たしたから どんなデータから導き出したんですか？

…No.1339809そうだねx6>>もっと排気量の大きい車両だが >1340ccより大きいってナンシー？ 真っ先にはMT01とロケットIIIを連想したけど、数の無い車両で車種を開かすと特定中に絡まれるから車種はあえて書かなかったとかかな

…No.1339826そうだねx10>アクロス この人もなかなか https://tetsu-iron.sakura.ne.jp/across32.html

…No.1339838そうだねx1スレッドを立てた人によって削除されました ucomズって知り合い自慢が平常運転だから カラッポな癖に承認欲求やコンプレックスは人一倍強いので 自身で語る事が無いのを隠すために知り合いや事情通アピるしかないんだよ いつも無自覚にやってるから指摘されても理解できない

…No.1339839+スレッドを立てた人によって削除されました >IP:193.119.*(ipv4) こいつ俺から逃げ回っているヘタレ。自信がないなら最初から喧嘩売るなよ。バーカ。 ハロワには行ってきたのか？昼夜逆転の生活してネットで遊んでんじゃねぇよ。働け。働け。ゴミクズ。社会のゴミクズ。アホボケカス。

…No.1339843+スレッドを立てた人によって削除されました >粛々とDEL 死ねよ。ゴミクズ。アホボケカス。

…No.1339847+>同列に語るのか・・・ 経緯なんかどーでもよくて距離の長さが大事ってことなんでしょ

…No.1339849+>>同列に語るのか・・・ >経緯なんかどーでもよくて距離の長さが大事ってことなんでしょ ウルサいマフラーこそが安全の秘訣だ！ みたいなこと言ってる馬鹿なら距離走ってても役に立たんよ

…No.1339858そうだねx1>1660834600237.jpg　は、水冷ＪＯＧの人んのかな？ 違う。これはベルトが切れて いっぱい走ったからもういらないって言われたJOG

…No.1339873そうだねx1 >真っ先にはMT01とロケットIIIを連想した 俺はVMAXかGLあたりを思い浮かべたけど、単にコイツと勘違いしたに一票。

…No.1339874そうだねx4スレ画のバイク、何なのか知らんが めっちゃカッコ悪いなあ。 特にケツのデザインはひどい。

…No.1339890そうだねx1書き込みをした人によって削除されました

…No.1339910そうだねx1 スレ画がこいつに見えたんだが賛同者がいないだろうからだまってよう

…No.1339911そうだねx5>>IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1339680そうだねx9 >>隼が売れた最大の理由は、SSを選べなかった短足の自尊心を満たしたから >どんなデータから導き出したんですか？ 粛々とDEL

…No.1339912そうだねx7>>>同列に語るのか・・・ >>経緯なんかどーでもよくて距離の長さが大事ってことなんでしょ >ウルサいマフラーこそが安全の秘訣だ！ >みたいなこと言ってる馬鹿なら距離走ってても役に立たんよ 粛々とDEL

…No.1339929そうだねx4 >スレ画のバイク、何なのか知らんが >めっちゃカッコ悪いなあ。コンセプトモデルはこんな感じだった。

…No.1339931そうだねx7>コンセプトモデルはこんな感じだった。 正直何が違うのかわからん…一般的な見解では コンセプトモデルが超かっこよくて 市販モデルがかっこ悪いことになってるけど…

…No.1339934+そりゃコンセプトはそういうもんだし

…No.1339935そうだねx5各部の絶妙なバランス感が生産型ではそれぞれバラバラになってしまい一体感が崩れてしまったのが悲しい。 >正直何が違うのかわからん その違いを感じられないことが悲しい。

…No.1339936そうだねx5>正直何が違うのかわからん 市販車の仕様にOK出した人もこんな感じだったのかなと想像。 まあ自分は外観よりスーパーチャージャー非搭載の方に失望したが。

…No.1339941そうだねx7b-kingは実物見るとクソデカマフラーが案外マッチしてる そのクソデカマフラーより机のように広いタンクの方が印象深い

…No.1339944そうだねx1>実物見ると 写真で印象悪くても実車見ると結構イイって事、あるね。

…No.1339968そうだねx110年くらい前までのスズキ車は全部、写真うつり最悪だった

…No.1340018そうだねx1コンセプト時点では電源オンで様々な車体チェックが行われる 近未来的な感じだったのになぁ

…No.1340497+10万キロか…その前に飽きるわ。