22/09/01(木)20:57:50 IP:110.66.*(so-net.ne.jp)No.2169645+
13日08:42頃消えます 新型「シビックタイプR」9月2日（金）発売

ホンダは、F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルス
タッペンが、新型ホンダ・シビックタイプRを爆走するプロ
モーションムービーを公開した。

「THE ULTIMATE DETOUR　至高の寄り道」と題されたこの
ムービーは、マックス フェルスタッペンが、2022年ハンガリ
ーグランプリで出来た “つかの間の1時間” に新型ホンダ・
ビックタイプRでサーキットを爆走するというストーリー。

ホンダは、新型「シビックタイプR」を9月2日（金）に発売
する。発売に先駆け、2022年7月21日に世界初公開された新型
シビックタイプRはすでに多くの期待の声が寄せられている。
https://www.youtube.com/watch?v=LqPzqWVElSw

…No.2169646そうだねx5もはや買える値段でもなし しかし、手放すときには高騰してそうだし

…No.2169648そうだねx1でも事故りそうだし

…No.2169649そうだねx2ホンダがこれをピュアスポーツと言ってるのに、ちょっと違和感が有るけど、まあ今時はこのジャンルもそうなのか

…No.2169651+今でもタイプＲって工員がポート削ったりしてるの？

…No.2169658そうだねx1>もはや買える値段でもなし だからってN-ONEやフィットのRSが売れるわけでも無いし… もう時代が違うんだなとしか

…No.2169663そうだねx7>もはや買える値段でもなし 価格知らんかったから1000万くらいすんのかと思ったわ こんなもんでしょ

…No.2169678+タイヤでかいわ薄いわで街乗りしんどそうスタッドレス高そうって思っちゃう

…No.2169683そうだねx5GRヤリスより高いFF車

…No.2169687そうだねx9>もはや買える値段でもなし モデルチェンジ前でも475万とかだから 今回ギリ500万以内に収めてるのはかなり頑張ったんじゃないかな ただ500万するシビックって何やねんとは思う

…No.2169689+ 【シビック TYPE R】新型CIVIC TYPE R専用 データロガーアプリ 「Honda LogR」 チュートリアルムービー https://www.youtube.com/watch?v=sdrTe42ZBzY

…No.2169690そうだねx3>ただ500万するシビックって何やねんとは思う シビックじゃないもの シビックType Rだよ

…No.2169693+あれ!？タイヤ（ホイール）1インチ小さくなってるじゃん（

…No.2169694+先代登場時に比べてそれだけタイヤが進化したってことだろうね

…No.2169697+ ホイール益々でかくって世の中に逆行してる ブレーキでかくするとスカスカじゃなくなるから20インチのままでよかったじゃん

…No.2169707そうだねx8>GRヤリスより高いFF車 そらサイズも排気量も馬力も気筒数も何から何まで全部上なんだから当たり前。

…No.2169711+>今回ギリ500万以内に収めてるのは 499万7300円…無理矢理やなあ

…No.2169712+ニュルでタイム出すのにインチダウンしたとあったけどユーザーからしてもタイヤが高すぎて18インチに落とす人多かったみたいだから良かったね これと比べるならどちらかというとGRカローラなんだろうなどちらもどのくらい売れるのか今から楽しみ

…No.2169724そうだねx1これはもうアコード 現在のアコード・ユーロRや

…No.2169738+小型車がだんだんでかくなるのは仕方ないけどイメージと離れていくのは避けられないのかもね そうすると大きくなったのにイメージを守ったインプレッサはよくやったと思う シビックってイメージ的には二回りぐらい小柄なんじゃない？ 少なくとも国内市場での持たれているイメージって だからグレイスをシビックの名前で出してたら結構しっくりきてたと思う(そんなに売れなかったとは思うけど) 国内市場ではシビックは大きく、高くなったんだよと根付くまであと2代はかかるんだろうなあ

…No.2169773+>そうすると大きくなったのにイメージを守ったインプレッサはよくやったと思う インプレッサはWRXと決別したから肥大化を免れたね WRXはまぁうんねえ

…No.2169774+そんなあなたに秋MCで追加の「フィットRS」

…No.2169776+スタイルはホント普通だな GTウイングっぽいのと大径ホイール位しか目立たない

…No.2169777+なんかコンパクトとの間がないんだよな もう残ってるのはカローラアクシオ位しかないか あれも併売だからそのうち消えそうだが

…No.2169779+>インプレッサはWRXと決別したから肥大化を免れたね GDの時点で既にデカくて、GRでハッチバックにしたけどデカすぎたじゃないですか

…No.2169781+GDは標準車はほぼ５ナンバー、GHでも1740mm程度の横幅で全長も4500もないから小さい部類だよ

…No.2169783+ >現在のアコード・ユーロRや 10年後はマジで出しそう値段も凄そう

…No.2169784そうだねx4わしこうたで 納期は未定だ

…No.2169802+>そんなあなたに秋MCで追加の「フィットRS」 その「RS」は「レーシングスペシャル」の「RS」ですか？ それとも「ロードセイリング」の「RS」ですか？

…No.2169806+ホンダなら、飛び抜けたスポーツカーが欲しいんだよな 高くて速いんなら、「まあそうだろうな」って思うだけでワクワク感が無い

…No.2169809+>ホンダがこれをピュアスポーツと言ってるのに、ちょっと違和感が有るけど、まあ今時はこのジャンルもそうなのか リリース見てみた 「究極のピュアスポーツ性能を追求したモデル」とは言っているが、 「シビックタイプRはピュアスポーツカーです」とは全然言ってないので安心しろ https://www.honda.co.jp/news/2022/4220901-civic.html

…No.2169839+> 究極のピュアスポーツ性能を追求したモデル を作ると鉄モノコックボディにFFのシンクロメッシュMT5ドアハッチバックになるのか てっきりスペースフレームで4WDのDCT(もしくは多段トルコンATやシーケンシャルドグミッション)のクーペかと思ってたぜ

…No.2169851+ >てっきりスペースフレームで4WDのDCT(もしくは多段トルコンATやシーケンシャルドグミッション)のクーペかと思ってたぜ ふむふむ、つまりこういう…なるほどピュアスポーツですネ！

…No.2169853+>GDは標準車はほぼ５ナンバー、GHでも1740mm程度の横幅で全長も4500もないから小さい部類だよ 現行は素シビックとそんなに変わらなくない？

…No.2169855そうだねx2>>てっきりスペースフレームで4WDのDCT(もしくは多段トルコンATやシーケンシャルドグミッション)のクーペかと思ってたぜ >ふむふむ、つまりこういう… >なるほどピュアスポーツですネ！ ピュアすぎて快適さに汚れた俺には手が出ないぜ

…No.2169928そうだねx1>だからグレイスをシビックの名前で出してたら結構しっくりきてたと思う(そんなに売れなかったとは思うけど) いや、シビックデカい言うやつは大抵EK基準なのでサイズ以外で文句言う。

…No.2169968+個人的には前のデザインの方が好き

…No.2169971+当然そういう意見もあるよね だが「ガンダム」だの「ダミーダクト」だの批判する声があまりに大きかったからこういう路線になるのは仕方ないわな

…No.2169975+シビックなんてもう中国とアメリカの専売みたいな車なんで 日本のユーザーの声なんてこれっぽっちも無いだろうよ

…No.2169988+ >その「RS」は「レーシングスペシャル」の「RS」ですか？ >それとも「ロードセイリング」の「RS」ですか？あるいは「レーシングスポーツ」もしかして「ラナバウトスポーツ」大穴で「ロイヤルサルーン」画像は「ライススペシャル」

…No.2169995+肩は赤く塗らねえのか？の方で

…No.2170045+>個人的には前のデザインの方が好き 俺もそう思ってたしFK8から乗り換えるつもりはなかったが、今日実車見に行ったらちょっと揺らいで来たわ…

…No.2170181+>日本のユーザーの声なんてこれっぽっちも無いだろうよ 今のデザインテイストに関しちゃアコードからの流れだしな。