…No.88029+ ![]() 本文無し |
…No.88030+ ![]() 本文無し |
…No.88031+ ![]() 本文無し |
…No.88032+ ![]() 本文無し |
…No.88033+ ![]() 本文無し |
…No.88034+車中泊はきついなあって人向け |
…No.88035+防犯というか 万が一河原の増水で直ぐに脱出しなければいけないようなシチュエーションでは無敵だな |
…No.88036そうだねx5数年前からコロンブスをSUVの上に載せて使ってる メリットデメリット書くから参考にしてもらえれば何より メリット 車内が狭くてても広々寝られる(荷物を一切降ろさなくていい) パッと開いて泊まれるし、撤収も畳むだけと楽ちん 泊まるとき視線が高くて気持ちがいい 夏は風がよく通る ハシゴ登らないと入れないので普通のテントより安全 大自然のど真ん中で寝るには大変に便利でしょう(やったことないけど) キャンプ場で目立つ(私は目立つのイヤだけどね) |
…No.88037そうだねx5続き デメリット 値段が高い かなり思い切りが必要だった 乗せると空気抵抗で明らかに出足は遅くなる 燃費もたぶん落ちてる(気にしてないけど) 風切り音は、私は気にならない 車の屋根を洗うのが実に大変になる 道の駅やサービスエリアで使うのは気が引ける (ハシゴがサイドに付くので、一番端に泊めないと無理) 閉じたテントの中にはシュラフと毛布と枕くらいしか入らない 車と一緒に寝られるキャンプ場で無いと意味がない などなど 総じて気に入ってるし、車乗り換えても使うと思う |
…No.88038+>コロンブスをSUVの上に載せて使ってる おお 壺でも買ったって人は多いが使ったって書いてくれる人あんまいないんだよね 貴重な記述かも |
…No.88040そうだねx1No.88036です 一点追加しておきたいことが 「車を乗り換えても使えるし、最悪、不要時には売ることができる」 というのは大きなメリットだと思います(車の屋根を加工してポップアップするタイプにはできないこと) 私も車を乗り換えて付け替えてます 新しい車買う前に装着できるかはしっかりディーラーで確かめました ルーフレールがあって、法規上NGな飛び出しが無ければいろいろな車に付け替えられます 余談ですがコロンブスは、「グランドフィート」というオプションの足があるので、独立式テントとしても使えますが、レアケースでしょうね…… 簡単に車から降ろせるシロモノじゃないです https://ziferjapan.com/prodotti/sintesi-gamma-columbus/tenda-da-tetto-columbus/index.html#Accessori |
…No.88047そうだねx1お値段いくらくらいするの? |
…No.88048+キャンパーというよりキャンピングカーで旅できるような休暇が得られる人たちとか 天体観測好きな人たちのマストなのかな キャンプ場にお金払ってまで車の上では寝たくないな |
…No.88050+>お値段いくらくらいするの? だいたい15万以上、30万以下 https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%88/ |
…No.88051+スタイリッシュなデザインに優れたテントは32万から35万はする |
…No.88052+>No.88040 情報サンクス φ(..)メモメモ |
…No.88097そうだねx2 ![]() 屋根の上に重たい物載せて曲がると、頻度によっては車体がよじれてガラスにひびが入ったり割れたりするよ 以前ステーションワゴンでフロントガラスにひびが入ったからジェットバック(ルーフボックス)は傘専用にした |
…No.88098+ルーフテント、ルーフボックス付いてた車は下取り下がるよな。 |
…No.88108+ ![]() |
…No.88109+ ![]() 本文無し |
…No.88110+ ![]() 本文無し |
…No.88111+ ![]() 本文無し |
…No.88112+ ![]() 本文無し |
…No.88113+ ![]() |
…No.88114+アメ車なら頑丈なんだけどねえ |
…No.88115+日本車とか ドイツやイタリアの高級車とかにはまったく向かんか |
…No.88116+ルーフレールと後付けステーでもだいぶ違いそうだね |
…No.88117そうだねx1No.88036 確かに重量が重すぎると車体に良くないのは間違いないです ルーフレールの許容重量と、あとは横バーの許容重量も 安い横バーだと許容重量がテント以下ってことも 一応テントを売ってる店が「おたくの車ならOK」って ことで付けてくれたので、今のところ車に影響が出た ってことはないですが 車乗せ替えても流用可能、って前に書きましたが 車格を小さくするのは危険かもしれませんね |
…No.88122そうだねx1 ![]() >アメ車なら頑丈なんだけどねえ フォードのモンデオワゴンでひびがはいったよスマン(当時のはヨーロッパフォードなのかは分からんが) |
…No.88123+ ![]() 本文無し |
…No.88124+ ![]() 本文無し |
…No.88125+ ![]() 本文無し |
…No.88126+>フォードのモンデオワゴンでひびがはいったよ 意外 あれは結構頑丈なのに そんなに重いんだ |
…No.88127そうだねx2そんな荷重に耐える作りになってないから |
…No.88128+車内に寝られるベッド作れるなら屋根に荷物積んだほうがよっぽどいいだろ |
…No.88129+眺めがいい、風通しがいい、でちょっと興味持ったが 値段が高い、耐荷重性の問題、燃費が落ちる、でやっぱ車中泊(ステーションワゴン)でいいや |
…No.88132そうだねx1No.88036 車内で寝られる場合は無理にテント付ける必要ないですね 私はSUV車内だと、図体がデカいこともあって斜めじゃないと寝られなくて難儀していて、そのたびに荷物全部降ろしてルーフキャリアに積み直すのがイヤでテントにしちゃいました 一番いいのは頑丈なフレーム付けられるピックアップトラックかなと 次に車買い換えるのならピックアップにします https://tuners.jp/4x4custombook_073075/ https://ennori.jp/7212/mitsubishi-l200-camping-car https://funtraction.co.jp/hilux こんなイメージで 小型バイク荷台に積みたい |
…No.88133+そういやスレ主はどこいった? |
…No.88141+旅行じゃね |
…No.88142+ ![]() 本文無し |
…No.88143+ ![]() 本文無し |
…No.88144+ ![]() 本文無し |
…No.88151+ ![]() ヨーロッパでは普通にあるんだよね ビートル最強 |
…No.88152+ ![]() 本文無し |
…No.88153+ ![]() 本文無し |
…No.88157そうだねx1ルーフテントに荷物を詰め込んで車内で寝るのが車体には良さそう |
…No.88159そうだねx1ここまでするなら普通に地面にテント建てたらいいと思うんだけど 普通の考えではだめなんだろうな |
…No.88161そうだねx1>ここまでするなら普通に地面にテント建てたらいいと思うんだけど だよな。車いたむのにな |
…No.88169+ ![]() 本文無し |
…No.88170+ ![]() インスタ萌えってやつかなあ |
…No.88171+ ![]() 写真うつりいいんだよねえ このテント |
…No.88173そうだねx1 ![]() >ここまでするなら普通に地面にテント建てたらいいと思うんだけど テントを湿った地面とかに設営するより綺麗で清潔。汚れるの嫌ならメタバースでアウトドアした方が幸せになれるかも知れんけど。 |
…No.88182+インフィンティの車だと水陸両用 |
…No.88184そうだねx2>メタバースでアウトドアした方が幸せになれるかも知れんけど。 なんでそう極端なんだ? |
…No.88198+ ![]() 本文無し |
…No.88199+ ![]() 本文無し |
…No.88200+ ![]() 本文無し |
…No.88201+ ![]() 本文無し |
…No.88206そうだねx2>汚れるの嫌ならメタバースでアウトドアした方が幸せになれるかも知れんけど。 大切な車に傷がついたり、寝返りとかで屋根から落ちたりする危険性があるかもしれん それと汚れるのが嫌というのはまったく違う話だし、メタバースなんてどこから出てくるんだよ 話をわけわからん方向にもっていこうとするなよ |
…No.88207そうだねx1>1651930552458.jpg たぶんスライドする天井板は便利そうだな |
…No.88227そうだねx1見慣れない装置に胸がどきどきするw こういう形のテント、なんかかっこいいな。 |
…No.88234そうだねx2ロマンはときに利便性に勝る |
…No.88241+>最近便利になってきたルーフテントについて語りましょう ルーフテントはロマンではない? >No.88234 |
…No.88244+ ![]() 本文無し |
…No.88245+ ![]() 本文無し |
…No.88246+ ![]() 本文無し |
…No.88247+ ![]() 本文無し |
…No.88248+あとは価格かな |
…No.88259+運転免許証を持ってないと車は運転出来ないよ |
…No.88260+わざわざ車の上で寝る必要を感じないんだが 車で行けるけどテントが張れない状況? |
…No.88261+肉食動物がいるのかも |
…No.88262+>わざわざ車の上で寝る必要を感じないんだが 昔はキャンプだけでもちょっと優越感を得られてたが、昨今じゃ地べたにテント張るのはだれでもやってるからそれらと差別化ってことじゃね? |
…No.88283+テントを立てる必要無くね パカッとするだけ |
…No.88285+>肉食動物がいるのかも 木登りチーター「ふふ、甘いな」 |
…No.88287そうだねx1No.88036 オーバーランダーが生まれた理由としては 「テントを張れないような場所でも安全に寝る」で 地面が荒れていたり濡れていたり雪が積もっていたり あるいは猛獣や毒の強い昆虫がいたりする場合で有効だからそうで あとは、とんでもない大自然の中を車で行くので 泊めたところでサッと寝られることも理由だとか なので、オーストラリア人が好んでるとか 日本でやる理由は、まあ、上にいろいろ書きましたが ぶっちゃけたところロマン要素が最大ですね |
…No.88288そうだねx2荷物満載で車中泊ができるトコがいいんだろ 釣り道具とか車に満載して前日現地入りして朝一行動とか良いと思う |
…No.88303そうだねx1>荷物満載で車中泊ができるトコがいいんだろ それなら荷物こそルーフキャリアの方がよくね? |
…No.88304+書き込みをした人によって削除されました |
…No.88311そうだねx2車中泊でフラットな寝床を作るのが大変だし 使わないときはさっと畳めるのがいい |
…No.88315そうだねx1車高制限が気になる |
…No.88317+ ![]() 本文無し |
…No.88318+ ![]() 本文無し |
…No.88319+ ![]() 本文無し |
…No.88320+>No.88247 野営地がこんな場所だったら便利かも 下だとペグ打てないし 寝床にマットたくさん使うだろうしコットも脚が落ち着かないだろうし |
…No.88324+車にはサスがあるしからな ウマかけないとダメでしょ。高さある分揺れそう |
…No.88325+アウトリガーを |
…No.88326そうだねx4>アウトリガーを 文章途中で止まってますよ。 |
…No.88333+右に |
…No.88335+そらそうと、話題のワークマンのテントって買った人いる? 防水とかどんな感じ? |
…No.88336+>右に インド人を… |
…No.88629そうだねx2 ![]() カーゴトレーラーをけん引してそちら側にテントを仕込むという選択肢 なるほど |
…No.88792+>カーゴトレーラーをけん引してそちら側にテントを仕込むという選択肢 このサイズだとけん引免許いらないのはメリットだけど、日本だと高速料金の車種区分が上がるのと制限速度が80キロに制限されるのがデメリットだな |
…No.89905+オシャレなのがいいが まだまだ普及率は低い |
…No.89906+>オシャレなのがいいが >まだまだ普及率は低い なんかチグハグな文だな。 「オシャレなのはいいが高すぎる」とか 「オシャレなのはいいが車が痛む」ならわかるけどね |