Name名無し22/06/09(木)20:57:35 IP:61.192.*(zaq.ne.jp)No.830818そうだねx1
7月18日頃消えます 御料車庫に大型クレーン一台、陸送用トレーラー数台が到着 削除された記事が3件あります.見る
…No.830819+  既にef5861は車体と台車に分離してる模様 |
| …No.830820+書き込みをした人によって削除されました |
…No.830821+  車体と台車の切り離し風景 |
| …No.830829+流石に即運び出しはしないらしい |
| …No.830831+どこに持って行くの? |
| …No.830864そうだねx7撮影禁止って書いてるんだよな |
| …No.830865+てっぱくに行くの？ |
| …No.830875+皇居のどっかに追いとけば？ |
| …No.830882そうだねx3北館林かな |
| …No.830971+1.走行は諦めて、見た目だけ新製時に復元する工事をし、鉄博で静態保存。廃車扱いで車籍は抹消。 2.カネをトコトン掛けて、台枠を直してイベント用としてまだまだ使う。 3.カネがもったいないので、廃車解体。 さあ、どれだ？ |
| …No.830972+>皇居のどっかに追いとけば？ 皇居はちょっと違和感あるなぁ。 戦後の製造だからC5631の様な靖国神社も違うし、昭和天皇に縁のある電機なので、明治神宮でもない。 じゃあ、お墓である武蔵野陵の近くに展示かと言われても、どうかと思う。 仮に屋外に展示するなら、ここはひとつ、原宿の宮廷ホームにするのはどうか？どうせ使ってあないのだし。 でも屋外だと痛みやすいので、やはり鉄博の屋内が良いのではないか？ |
| …No.830973そうだねx14.公園に置く |
| …No.830977そうだねx3ロイヤルエンジンたるゴハチの61。 それなりの公園じゃないと、JR東は許しても、鉄道マニア達は許さんだろ。 （でも、世間一般的にはどうでも良いことだが。） |
| …No.830980+>じゃあ、お墓である武蔵野陵の近くに展示かと言われても、どうかと思う。 八王子の旧御陵駅前でどお？ |
| …No.830981そうだねx5鉄ヲタが一番価値をわかってないだろうな お召専用仕様の機関車として新製し、昭和天皇の全国行幸の最後期から単独で100回以上お召を牽引。新旧1号御料車も併せて昭和の歴史の証人 てっぱく保存の御料車よりも圧倒的に長く活躍し多く走った これだけで一般の人の方が価値を見出すだろう ただ、存在が今や知られていない むしろ知ってるヲタの方が価値など無しと語っている |
| …No.830982+間違えた 行幸じゃなく巡幸だった |
| …No.830985そうだねx7>一般の人の方が価値を見出すだろう 一般の人「お召し列車って何？」 |
| …No.830986そうだねx1>一般の人「お召し列車って何？」 そんなわけねーだろ、 と思ったけど ブラタモリで付いてきてる高学歴のＮＨＫ女子アナが 新橋横浜に初めて鉄道敷かれてた事さえ知らなかったからな |
| …No.830987そうだねx3知ってる知ってないというか、現役当時のまま完全に保存されてるお召列車がどういう謂れのものか知ったらそりゃ価値あるな！と一般の人なら思うだろう ましてや「保存出来るなら」是非ともその方が良いって考える 逆に鉄ヲタの方が一般人はこんなの何とも思わないんじゃね？と決めつけている気がするな |
| …No.830990そうだねx2>てっぱく保存の御料車よりも圧倒的に長く活躍し多く走った >これだけで一般の人の方が価値を見出すだろう そんな事はないでしょ、「圧倒的に長く使った？へー」でおしまい。 一般人なら機関車よりもお上のご乗車された客車の方が興味があるでしょ。内装とかきれいだし。 |
| …No.830992+近だったら何のためらいもなく捨てるんだろうな |
| …No.831000+鉄 てつ 博 はく |
| …No.831005そうだねx6>>てっぱく保存の御料車よりも圧倒的に長く活躍し多く走った >>これだけで一般の人の方が価値を見出すだろう >そんな事はないでしょ、「圧倒的に長く使った？へー」でおしまい。 >一般人なら機関車よりもお上のご乗車された客車の方が興味があるでしょ。内装とかきれいだし。 やはり鉄ヲタの方が端から決めつけてるよ |
| …No.831006+鉄博の御料車は木造のまま現存する鉄道院基本形客車という違う意味で貴重なものなんだがな… |
| …No.831008+>ブラタモリで付いてきてる高学歴のＮＨＫ女子アナが >新橋横浜に初めて鉄道敷かれてた事さえ知らなかったからな 同じくブラタモリで桜田門外の変を「聞いた覚えくらいはある…かも？」 なんて言っちゃうレベルだからなぁ今のNHK女子アナって |
| …No.831010そうだねx3タモリがドヤ顔で説明しようとしてるものをスラスラ答えちゃったら番組にならないでしょ。 |
| …No.831012そうだねx3>一般人なら機関車よりもお上のご乗車された客車の方が興味があるでしょ。内装とかきれいだし。 御料車はその時代の最高の車両製造技術と工芸美術の粋を結集して作られているから、美術的価値ある豪華なその内装は、機関車と比べたら確かに一般受けはいいかも知れない。 ただ、ゴハチ61はお召機として発注され作られた特別仕様の電機なので、御料車と比べたら地味な存在ではあるが、保存する価値は十二分にあると思う。 |
| …No.831013+>>じゃあ、お墓である武蔵野陵の近くに展示かと言われても、どうかと思う。 >八王子の旧御陵駅前でどお？ 武蔵野陵の目の前ならまだしも、廃止された路線の駅跡じゃ、警備が手薄じゃない？ 旧東浅川駅の駅舎みたいに、テロで爆破されたらイヤだよ。 |
| …No.831015+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.831028+>鉄博の御料車は木造のまま現存する鉄道院基本形客車という違う意味で貴重なものなんだがな… そういえば新1号御料車は（日本では）当時最新の軽量客車の技術で作られたという意味があるといえばある まあ10系や20系も一応保存車はあるけど 供奉車は、他の現存御料車のそれは既に無いのを考えるとこれはこれで実は貴重 旧1号御料車も残ってるから、完全編成も復元出来る まあでも、金はかかるだろうな 宮内庁はそういう金を出す組織じゃないし、JR単独で出すなら時期が悪い 政府にしてもタイミング的に何にもないし 鉄道記念物に指定するとかでてっぱく入れるにしても場所と復元費用は単独で賄えないだろう 結局宙に浮いてしまうんだよね |
| …No.831030+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.831031そうだねx1>宮内庁はそういう金を出す組織じゃない >鉄道記念物に指定するとかでてっぱく入れるにしても 鉄道記念物だと自前でカネ出す独自の物だそうだが 文化庁が産業遺産認定すれば補助が出るね。 国が厳しく管理要求するのは仕方ないがw 2004年からは建造物以外も認められるようになった。 |
| …No.831040+明治村 |
| …No.831054+靖国神社で |
| …No.831060+青梅鉄道公園が3両の枠があって内定してるのが 豊田の201系1両と聞くので残り2枠で御料と58かもと予想してみる |
| …No.831061+御免間違えた 201も内定じゃなくて噂レベルだわ |