鉄道6@2022年07月ふたば保管庫 [戻る]


88322 B
Name名無し22/06/04(土)15:08:22 IP:210.255.*(cims.jp)No.830463+
13日04:14頃消えます https://twitter.com/ECVELI_SAKURA/status/1532936771067322368?t=nfZy2EFqrsORNXDBDeX1pg&s=19
No.830464+運転士が亡くなったのか
No.830467+エアホースのようなものが先頭部に繋がれてるがなんのためだろう
ドア開閉?でもコックあるはずだし
No.830468そうだねx3救助器具のホースだろ
No.830469+之地面的埋没了。
No.830470+わかいあの號
No.830472そうだねx4チャイナクォリティー
No.830476+
309566 B
今回はトンネル終了直後の斜面で土砂崩れが発生し、其処に高速鉄道が突っ込んだ結果な様だ

No.830477そうだねx1
206056 B
前2両以外は脱線や損傷は皆無

No.830478そうだねx1
65409 B
なんかね…いかにも中国

No.830486そうだねx1
15238 B
同じ頃

No.830487そうだねx3今回も事故調査前に一旦地面に埋めるんだよね?
No.830488+ 84046 B日本が世界に先駆け・・・って最近多いな。
No.830490+そういや、中国にも「梅雨」があったな
しかも日本を超えるスケールの水害シーズン
去年の中国の水害規模考えると
地上インフラは脆いものだなぁと、つくづく思う
No.830491+E2のノーズってクラッシャブルになってんの?
No.830498そうだねx18
1353165 B
ここまでやる?って思ってた長崎新幹線のこれが今となっては凄く納得できる

No.830499+>日本が世界に先駆け・・・って最近多いな。
今日、直って走ってたよ
 
No.830500+>>これ

予防線として、崩れるであろうラインを
あらかじめ切り崩しているのがすごいな
No.830507そうだねx5
257287 B
地形地質もよう調べもせんでルート引くと
そんなみっともない工事が必要になってこんな事態に至るわけです
No.830516そうだねx2現場仕事やってた人は
こういうのに携われると嬉しいもんだよ
俺氏は岸谷トンネルの工事へ行ったぞ
No.830521そうだねx2>地形地質もよう調べもせんでルート引くと

ルート選定前にそこまで詳細に調べてたらいつまで経っても作れないぞ
No.830525そうだねx1>今日、直って走ってたよ
ホントかよ
No.830541そうだねx7中国は100%の安全を目指す社会デザインじゃないからな
こういう事が起きても、同じようなところを強化しようって事にはまずならない。よくも悪くも、万が一の人命より効率性のほうが重視される。
日本だと「対策できるまで徐行します!」ってなるけど。
No.830544そうだねx1>今日、直って走ってたよ
二本あるうちの事故に遭ってない方をみたのでは?
No.830552そうだねx2> 中国は100%の安全を目指す社会デザインじゃないからな

中国社会 面子>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>安全・人命
No.830553そうだねx4検査検疫ザル国家がなんか言うとるわ
No.830556+>地形地質もよう調べもせんでルート引くと

その結果が今回の事故なんですね。良く判りました。
No.830557+>>830521
>ルート選定前にそこまで詳細に調べてたらいつまで経っても作れないぞ

政府役人や議員、地元経団連は建設されてナンボだから、とにかく予算を
低く見積もり工事のゴーサインを出させようとする。
一方垢は、中断させてナンボだから、とにかくケチを付け続ける。
それを回避する為にルート変更や無理な工事、期間延長による利息増加等で
結局は当初の予算を大幅にオーバー。
明治維新以降、ずっとこれの繰り返しです。
No.830558そうだねx2 160390 Bすれ画の事故の場合「要所に土石流センサー設置、感応したら緊急停止あるいは最徐行指令が自動で発報」というやり方もある。事故防止策や安全意識も場所や時代で変わるし環境側の事情(降水量増加や地形・植生の変化)もあるから柔軟に考えないと金と手間ばかりかかるよね。
No.830560+>>今日、直って走ってたよ
>ホントかよ
>二本あるうちの事故に遭ってない方をみたのでは?
すまん 1本きりだと思ってた
No.830569そうだねx12車内の客が偶然撮っていた衝突時の客室内のビデオ映像から亡くなった運転士さん、急制動かけて衝突を防ごうと頑張ったらしいよ。
日本航空123便墜落事故のパイロットの最期の頑張りと重なるわ。
中国新幹線の運転士さんのご冥福を心よりお祈り申し上げます。
No.830611+これって運転席がそのままモゲてるのか
E2はクラッシャブルゾーン考慮してないのかガン無視仕様で作ったのか
No.830616そうだねx5新幹線は絶対ぶつけないコンセプトだからクラッシャブルゾーンなんてないだろ。
アメリカには絶対輸出出来ないわけだ。
No.830741+>これって運転席がそのままモゲてるのか
>E2はクラッシャブルゾーン考慮してないのかガン無視仕様で作ったのか
監視カメラ映像によると土砂に突っ込んで先頭部が捥げた後も暫く走行していた模様
https://twitter.com/ECVELI_SAKURA/status/1533437545299968000
大きな線路逸脱は駅構内に入ってからかな
No.830883+
67101 B
求められる衝突対策が根っこから違うんだな
https://youtu.be/tMJK_PnZgzU
No.830890+>No.830883
短編成なのになぜ止まれないのか
見通しが悪そうな場所にも見えないし
No.831115+>ルート選定前にそこまで詳細に調べてたらいつまで経っても作れないぞ
必要性が低いから今日まで建設されなかった