Name名無し22/06/01(水)19:42:18 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.830287+
10日08:44頃消えます 何故とっきー

…No.830288そうだねx9 本文無し

…No.830289+お前はすでに廃止している　お前もだ

…No.830291+とっきゅー

…No.830294そうだねx2むかし実際に489系で代走した事はあった気がする

…No.830295そうだねx2ｸﾊ489 0･500番台ボンネット 200･600貫通 300･700非貫通

…No.830296そうだねx3>むかし実際に489系で代走した事はあった気がする 181系が雪害と耐雪ブレーキの使い過ぎで 半分くらいダウンした時だね その後183系1000番台が出てくる

…No.830302+分割民営化 0･500番台ボンネット→金沢、比較的長生き 200･600貫通→長野、短命 300･700非貫通→金沢、短命と長生きの差が激しい

…No.830306そうだねx5どいつもこいつもとき！　とき！　とき！

…No.830307+>むかし実際に489系で代走した事はあった気がする 絵入ヘッドマークは無いがね

…No.830318そうだねx4 ときタンハアハア

…No.830321そうだねx6やっぱり屋根は必要だよなぁ これもいつまで持つか・・・

…No.830322+>0･500番台ボンネット→金沢、比較的長生き サロは近郊形、サシは客車、サハは運転席取付と付随車は変化した。

…No.830325+2010年のホームライナー鴻巣で 大宮まで乗ったのが最後になったのぅ．．

…No.830327そうだねx1いつの写真か知らんけど 大切に手入れされてんだな、ってのは分かる

…No.830331そうだねx2ときだとボンネットはヒゲより一本棒なイメージ

…No.830342+>大切に手入れされてんだな ここは保存会の人が熱心で定期的に補修とかしてる

…No.830343+屋根無しだと10年に1回は 大掛かりな補修と再塗装が必要かな 最近は良い耐候性塗料があるみたいだけど

…No.830347+>耐候性塗料 結構前だけど車両前面の裾に「フ」って 表記があったような 新しい塗料とかなんとか

…No.830367+前に見た時は絵入り白鳥だった

…No.830380+ トキ

…No.830391そうだねx2良いデザインだよなぁ。 座席数とか考えると今は無理なんだろうけど、デザイナーはなんか認められて賞でも貰えたんだろうか。

…No.830394そうだねx1 1960年10月科学技術庁長官賞、1971年11月紫綬褒章、1982年11月第29回交通文化賞、1985年4月勲三等瑞宝章 だそうな。

…No.830425+ 補修中の頃

…No.830495+>良いデザインだよなぁ。 >座席数とか考えると今は無理なんだろうけど、いまの方がもっととんがってきて席数へってますけど。新幹線とか。

…No.830497そうだねx1北海道で保存してる人が言うのには 枕木が腐って沈下してくるのが共通の悩み その点恵まれてる

…No.830555+>枕木が腐って沈下してくるのが共通の悩み 近鉄の鉄道廃品販売では、PC枕木も売ってたなぁ 標準軌だったら合わないけど

…No.830559+>近鉄 PC枕木も売ってたなぁ 近鉄というか近鉄の子会社が枕木販売に熱心で会社のサイトにも枕木販売ページがありましたね

…No.831116そうだねx7屋根付きで保存しないと腐食と漏水でいずれダメになる