…No.1336240+これは買い替えも検討しますね |
…No.1336241そうだねx1逆ネジナットなんて自分で加工したり探せばどっかで見つかるもんだよ |
…No.1336243そうだねx1>逆ネジナットなんて自分で加工したり探せばどっかで見つかるもんだよ ここはスズキお得意のビンボ臭設計で頭がスターターラチェットになってる奴じゃね? 場所的にSC45とかじゃねーの? 俺はサクッと逆ネジなんか切れないけど出来合いミスミなんかにあるかい? |
…No.1336244+安くないスズキなんて… |
…No.1336245そうだねx1>安くないスズキなんて… ショートパーツざっと見るとヤマハより高い感じ ヤマハで3000円の三国のフロート、スズキだと800円だったんで重宝してたのに |
…No.1336255+高くてもいいから逆車でも部品出してほしいな。日本で正規販売されていない車種だと車台番号を借りることもできないので辛い |
…No.1336256そうだねx2汎用ブレンボのシールはXJR400で取るよりもイナズマ400の方が安いね |
…No.1336259そうだねx3いままで部品の管理費用をスズキが持ってたんだけど受益者負担にしただけだよ 新車買ってる人から見たらフェアだよね |
…No.1336260そうだねx1RC30のリフレッシュプランでウインカー1個2マソだが? 車体一台で8万だよ8万! 当時1個500円なのに。ちなみに初期型タクトと同じ部品… ならズーマーと同じ… い・色が違うんだから! |
…No.1336263そうだねx1ちなみにただでさえ高いヤマハの部品は7月1日から値上げだそうで しかも古い方が値上げ率高い個別価格改定になるそうな 古いヤマハ車持ってる人は今日明日中にはパーツ注文しとけよ〜 |
…No.1336266+そう考えると、なんだかんだで30年近く前のバイクなのに 未だに新品パーツが普通に出るだけでなく ナップスなんかで店頭でパーツの入手できるNSR50って異常だよな |
…No.1336270+>汎用ブレンボのシールはXJR400で取るよりもイナズマ400の方が安いね 純正だと本田の4本バラの方が安くなかったっけ? 上がった? ああいうのはドカやグッチの部品いれてるショップがイタリアから引いた奴並べててそっちの方が安かったりする ブレンボ供給の信玄餅みたいな容器に赤い説明書と梅ジャムが入ってる奴 |
…No.1336271そうだねx4>RC30のリフレッシュプランでウインカー1個2マソだが? >車体一台で8万だよ8万! >当時1個500円なのに。ちなみに初期型タクトと同じ部品… >ならズーマーと同じ… い・色が違うんだから! 本田のプライシングは近年舐めてるよ タイで現地調達してるだろう最初のグロムのウインカーが1つ9000円とかしたよ |
…No.1336274そうだねx1スレッドを立てた人によって削除されました やすい内に消耗品買って保管しておけばいいじゃん。 で困ってる人に元値で売ってあげなよ |
…No.1336278そうだねx9>本田のプライシングは近年舐めてるよ 営利企業を舐めてるやつのほうが多すぎだろ |
…No.1336280そうだねx7>困ってる人に元値で売ってあげなよ 親しい人あいてならそれでいいけど 知らない奴に良心価格で譲っても ヤフオクやメルカリ出してホクホクする 乞食も多いんだわ |
…No.1336281+V100は社外品が豊富なので大丈夫 あれほどメジャーな車種でも維持困難なら どうなっちゃうのかねこれから |
…No.1336282+ジャンク部品もぎ取りと 中華製社外パーツがますます捗るどつぼ |
…No.1336283+>で困ってる人に元値で売ってあげなよ 保管場所が取られている時点でマイナスだから元値で売ると商売的に成り立たない 加えて在庫持っているだけで課税されるし |
…No.1336288そうだねx1スレッドを立てた人によって削除されました >>で困ってる人に元値で売ってあげなよ >保管場所が取られている時点でマイナスだから元値で売ると商売的に成り立たない >加えて在庫持っているだけで課税されるし そうだよね。 だから種類が増えても古い物を保管し続けるのは大変。 需要があるかも不明なのにね。 そんな状況なのに、当時の値段を引き合いにだして文句を言ってる人が居るんだよな。 |
…No.1336289+10年前までは「スズキは部品でる、ホンダは部品出ない」が旧車維持の定説だったが、 今はホンダの方が旧車のパーツでるんか? |
…No.1336290+>10年前までは「スズキは部品でる、ホンダは部品出ない」が旧車維持の定説だったが、 >今はホンダの方が旧車のパーツでるんか? スズキもかなりでなくなったんじゃない? 自分の車両の部品はここ一年で急にでなくなったなあ ホンダは21世紀入ってちょっとして出なくなったけど、コレクションホールでの動体保存に必要そうなパーツで復活した物とかもあるので、昔でなかったものもオンラインで照会掛けるようにしている。 別の話だがRCに使うような極細18インチハイグリップタイヤ、BSに作らせているお陰で自分等も買えるの有難い |
…No.1336291+>V100は社外品が豊富なので大丈夫 >あれほどメジャーな車種でも維持困難なら >どうなっちゃうのかねこれから 糞CDI死んで捨てた人も多そう 今は中華物有るけど進角(2ストだから遅角だが)パターン結構ちがうんだよな もう都内でも立体エンブレムの後の奴をたまに見るくらい迄には減ったなv100 |
…No.1336300+Fブレーキが帰宅途中にいきなり固着してエンジン全開でも 20キロ出るかどうかになったが何とか家に着いた頃には ブレーキから煙モクモク ブレーキ一式交換しようと思ったけどお別れしたほうが良さそうね 94年式で長年頑張ってくれたけど 次はグロムが面白そうかなと |
…No.1336301+>Fブレーキが帰宅途中にいきなり固着してエンジン全開でも >20キロ出るかどうかになったが何とか家に着いた頃には >ブレーキから煙モクモク >ブレーキ一式交換しようと思ったけどお別れしたほうが良さそうね V100だよね?何年フルード交換しなかったんだ? オクでブレーキ一式買って、マスター虫食い確認してからそれらのゴム類とキャリパーピストン交換して入れ換えれば? マスターキャリパーセットもローターも1500円とかで出ている。社外は品質がわからん |
…No.1336313+>場所的にSC45とかじゃねーの? SC45って何? |
…No.1336319そうだねx1鉄の材料名じゃね? >SC45って何? |
…No.1336322+SC45といえばVTR1000SPの型式だけど何故か商品名はRC51 |
…No.1336323+>SC45って何? 寿司シコ |
…No.1336324そうだねx2>鉄の材料名じゃね? S45Cならたしかにありふれた鋼種だけどSC材だと鋳造になる |
…No.1336325そうだねx1>SC45といえばVTR1000SPの型式だけど何故か商品名はRC51 さらにHRCだとNL6… |
…No.1336326そうだねx1>さらにHRCだとNL6 ベース車両の開発コードはMCF |
…No.1336332そうだねx1スズキは旧部品も安いイメージだったのに… |
…No.1336388+>>鉄の材料名じゃね? >S45Cならたしかにありふれた鋼種だけどSC材だと鋳造になる あーS45C |
…No.1336396+S45CはSS400よりは高いけどだからと言ってたいして高くない鋼材 |