ヤマハのセンスName名無し22/06/10(金)04:42:28 IP:14.10.*(enabler.ne.jp)No.1334874+
07日14:06頃消えます ヤマハ・・・デザインわかってるやつの仕事。
カワサキ・・・不良のセンス。時代遅れで思考停止の美意識。
ホンダ・・・勉強ばっかしてたやつ特有のダサさ。（少排気モデルは別）
スズキ・・・性能と価格重視。誰もお前にセンスは求めとらん。

スズキ3台、ホンダ1台乗ったやつが最近の大型のラインナップみて思った感想。 削除された記事が4件あります.見る

…No.1334875+書き込みをした人によって削除されました

…No.1334878+デザインする中の人も流行も移り変わるし ブランドイメージの話になっちゃうよね

…No.1334879そうだねx14そんな事よりラーメンの話しようや

…No.1334881そうだねx1リアシートの分厚さ以外はレトロ感ないな

…No.1334882+ >リアシートの分厚さ以外はレトロ感ないな ここもレトロだなあだいたいこのベルトを使う奴っているのか？

…No.1334885そうだねx10 転んでカウル割れたレプリカをネイキッドにしていじってた時代のテイスト入ってるよな。

…No.1334886そうだねx9>だいたいこのベルトを使う奴っているのか？ その装備がないと乗車定員１名になるからね

…No.1334887そうだねx1 >>だいたいこのベルトを使う奴っているのか？ >その装備がないと乗車定員１名になるからね大昔はそうだったが、今はベルトの代わりにこれでもOK

…No.1334888そうだねx1後ろに乗るとしても怖くてそんな紐掴んで乗りたくねぇし、 自分のバイクの紐掴まれて、伸びてダルダルにされてもイラッとくるし、良いこと無し。

…No.1334890+書き込みをした人によって削除されました

…No.1334891そうだねx8>大昔はそうだったが、今はベルトの代わりにこれでもOK 貴方が指摘したXSR900の標準装備にタンデムバーはないからね XSR900のタンデムベルトについての話なのに 別の車両持ち出してタンデムバーあればokとか言い出されても困る

…No.1334896+書き込みをした人によって削除されました

…No.1334897そうだねx3>XSR900のタンデムベルトについての話なのに え？ そういうスレだったっけ？ たまたま例としてXSR900なだけじゃないの？ 俺もまだまだだったなｗ

…No.1334898そうだねx1バイクのデザインを全部社員がやってると思ってそう もうちょっと社会に出たらどうです？

…No.1334901そうだねx7どこがデザインしようが最終的にGOサインだして 世に送り出すのは社員だから、間違っちゃいない

…No.1334902+国産のデザインはけなすけど かといって外車買う勇気もない みたいな奴がスレ主みたいなことを言う

…No.1334912そうだねx2昔はグラブバーじゃ認められなかったてこと？

…No.1334914そうだねx6>昔はグラブバーじゃ認められなかったてこと？ グラブバー付いててもベルト必須だったのが、いつしかどちらかがあればいいってなった記憶

…No.1334922そうだねx1 昔は外国車も輸入業者がタンデムベルトと速度警告灯をつけていた 非関税障壁撤廃の流れで欧米に合わせた

…No.1334935そうだねx1CRF250ラリーにもベルト付いてるけど巡航時に腰引いて乗ると尻の下に来て尻が痛くなるので外してたな

…No.1334964そうだねx3>ヤマハ・・・デザインわかってるやつの仕事。 >ホンダ・・・勉強ばっかしてたやつ特有のダサさ。（少排気モデルは別） スレ画見て 今のヤマハこそ ・・・勉強ばっかしてたやつ特有のダサさ。 と思うがな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪

…No.1334968そうだねx1ヘッドライトが小せえ

…No.1334970+ 本当は80年代風のネオレトロフルカウルを出したいんだろうが GS1200SSみたいに前傾＋レトロってのは市場でのウケが悪いから怖くて出せないんだろうと思う

…No.1334972そうだねx1スレ画に ＧＳ１２００ＳＳ風のカウル付けたら、爆売れするんじゃないの？

…No.1334973そうだねx8>No.1334874 >ヤマハ・・・デザインわかってるやつの仕事。 は？ 逆に近年のヤマハがダサくて「脱ヤマハ」したけど？

…No.1334978そうだねx1 テネレはこのイメージで出して欲しかったなぁ ノーデン901のややレトロなデザインを見る度にそう思う

…No.1334984そうだねx11 >逆に近年のヤマハがダサくて「脱ヤマハ」したけど？ 今のお尻の短いデザインのは馴染めないので２０年前のバイクを新車で買いました

…No.1334991そうだねx3 >スレ画に >ＧＳ１２００ＳＳ風のカウル付けたら、爆売れするんじゃないの？噂のXSR-GPだが、シート形状的に、1KT位のカウル/セパハンとの組み合わせで写真の奴再現、的な物だと個人的に嬉しい。

…No.1334995そうだねx6GS1200SSとか売られてる時は全然人気なかったの忘れたか？ 人気出たのって販売終了して、結構経ってからやぞ。

…No.1334997+>本当は80年代風のネオレトロフルカウルを出したいんだろうが ウワサのYZF-R9がそういう路線だったりしてな

…No.1334999そうだねx2>今のお尻の短いデザインのは馴染めないので２０年前のバイクを新車で買いました 最近のデザインは2人で乗ること考えてないよね SSはそれでいいけどさ

…No.1335000そうだねx3 ヤマハのデザインを担ってるGKは国内随一のモビリティデザイン会社でもある だからGS1200SSみたいなレトロからはちょっと外してくると思う

…No.1335006そうだねx10 ヤマハデザイン（意匠）の頂点

…No.1335007そうだねx6言うほどヤマハってデザイン良いかな？ 乗り味含めて一番好きなメーカーではあるけど、最近のモデルは狙い過ぎてアクが強すぎるのが多いと思う

…No.1335009そうだねx8ヤマハって言うよりGKデザインの功績なのではないかと

…No.1335010そうだねx6 名立たるGKデザインだが傑作を手掛けた中の人も既に鬼籍に入られたから

…No.1335015+ 代表作

…No.1335018そうだねx7 >ヤマハデザイン（意匠）の頂点 私はこっちですＦＪＲ来たら手放そうと思ってたのにかっこよすぎて手放しきれません

…No.1335024+スレ画はRZ-Rの純正ビキニっぽいの似合うと思う

…No.1335034+ >代表作 立ちしょんされるから消えたがこれ好き

…No.1335035そうだねx3 >代表作 これも中々である

…No.1335047+書き込みをした人によって削除されました

…No.1335048そうだねx10 >>ヤマハデザイン（意匠）の頂点 >私はこっちです自分はこっち　V-max(旧)とSRX(キック)のデザイナーは同じ人

…No.1335071+音叉マークが似合うというか 楽器に通じる美しさがあると思った

…No.1335073そうだねx14 >音叉マークが似合う 最初はだせーなって思ったけど、よく見ると結構美しい

…No.1335074そうだねx2SRV、とても好きです･･･Sは更に好きだな

…No.1335086そうだねx1 この時代のタンクとサイドカバーのデザインがなんか苦手だった これ系のモデルは角型ヘッドライトが多かったのも関係してるかもしれない

…No.1335088+ >No.1335018 愛媛県の瓦で有名な菊間町というところの瓦の博物館みたいなところに何故かV-MAXが展示されてたな。デザイナーの出身地がそこだとか。音叉マークは良いね。格好はアレだけど。

…No.1335093+>この時代のタンクとサイドカバーのデザインがなんか苦手だった >これ系のモデルは角型ヘッドライトが多かったのも関係してるかもしれない MT-09のホイールがそれっぽいデザインになってるのは偶然かな

…No.1335095そうだねx8 >最初はだせーなって思ったけど、よく見ると結構美しい もっと美しくしてみたこれが売られていたらたぶんヤマハデザインの頂点になったはずディティールの作りこみが半端じゃない

…No.1335101+ >この時代のタンクとサイドカバーのデザイン そこはそれほど悪くない（と思う）このモデルはダウンチューブが無くてそこの隙間が間抜けに見える（空冷だから余計に）あと、このモデルはとにかく鈍重で走りが致命的に悪かった似たようなデザインのRZ125とかはダウンチューブとラジエータがあってバランスが取れてるこれでもバンパーでもつければ少しは・・・ｗ

…No.1335102+>最初はだせーなって思ったけど、よく見ると結構美しい 見た目最高 乗り味最高 売上げ最低のバイク来たな…

…No.1335103+>これが売られていたらたぶんヤマハデザインの頂点になったはず SRも生産終了したから早いとここれ作って売りだしてほしいよね ヨーロピアンタイプがもうカワサキのWしか残ってないのが辛い

…No.1335106+ >この時代のタンクとサイドカバーのデザインがなんか苦手だった ＸＳと同系統デザインのＸＺは好きじゃない、のだが…

…No.1335107そうだねx3 カウル纏ったＸＺ−Ｄのデザインは捨てがたいモノを感じる不思議

…No.1335110そうだねx5 ヤマハでかっこわるいと言ったらこいつ 高い位置のヘッドライトとその下のフォグランプが…なんでこれで売れると思ったんだろうとでも乗ったらすごく良かったです代車だったのですが売ってもらおうかと思ったぐらい>カウル纏ったＸＺ−Ｄのデザインは捨てがたいモノを感じる不思議中免取ってヤマハのバイク屋に行ったらやめた方が良いと止められました

…No.1335113そうだねx5 >>最初はだせーなって思ったけど、よく見ると結構美しい >もっと美しくしてみたルネッサでいいじゃまいか

…No.1335117+ルネッサって中古市場でゴミみたいな値段で売られてて、誰も乗らなかったけど、 今これ出したら結構売れそうだよな。

…No.1335174+>転んでカウル割れたレプリカをネイキッドにしていじってた時代のテイスト入ってるよな。 これ同感 あとカウルつけるならケニー平のFZR風のライトデカいやつにしてほしい

…No.1335237+ >でも乗ったらすごく良かったです XJ750Aは同じエンジンを突く750Eとか750Dより音が良かった、俺基準でナナハン最高峰でもXV750Eが至高、

…No.1335244+Z-400FXのとき、XZの連れが タンクの上でオセロができるんだぜ といってたことを思い出した シグナルGP（死語）ではぜんぜん敵わなかった

…No.1335360+>タンクの上でオセロができるんだぜ 俺の周りではタンクの上で昼飯が食えるだったなｗ いずれにせよ、タンクを上から見下ろすと広大な平面だった

…No.1335392+上部が平面のタンクって今見るとなんか良いよね