日本は「墓場」だって…？ 韓国でおかしな「日本バッシング」が起きているワケName名無し22/06/30(木)06:48:04No.2296627+
7月31日頃消えます 日本は「輸入車の墓場」だ、と…？

日本人の中に、「日本は輸入車の墓場だ」という言葉を聞いたことがある人がどれほどいるだろうか。
筆者は韓国のニュースを見るようになってから、初めてその言葉を知った。それもそのはずで、この言葉は韓国メディアが好んで使う表現だ。
最近でも、韓国メディアが“墓場”という単語を使って、「日本が『輸入車の墓場』ということが改めて証明された」「“輸入車の墓場”日本市場…“小さくて安価な電気自動車で攻略すべき”」といったタイトルの記事を出していた。
これら記事は、6月20日に韓国自動車研究院から発表された「日本・完成車内需市場の特性」に関連する内容をもとに報道したものだ。
ちなみに、引用元の報告書に輸入車の墓場という言葉は一切出てこないのに、どうしてこぞって「墓場」と報じるのだろうか。
今回は、日本が輸入車の墓場と言われる理由について、日韓の現状を比較しながら紹介したいと思う。

…No.2296628+「日本で売れている車」のリアル 前述した韓国メディアの記事冒頭には「日本の完成車内需市場は445万台で、中国、米国に続いて世界3位の規模だ。これは、韓国の173万台より2.6倍も大きい」と書かれている。 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が発表した、2021年1月から12月累計の新車販売台数には、確かに登録車：279万5818台、軽自動車：165万2522台、計：444万8340台とある（前年比はそれぞれ、▲2.9%、▲3.8%、▲3.3%）。 自国ブランドの販売割合は93.4%で、そのうちトヨタ自動車が47.4%と半数近くのシェアを誇っている。これが、韓国メディアが日本の自動車市場を輸入車の墓場だと指摘する理由である。つまり、内需が強すぎて、輸入車は選択肢から外されることが多いから、日本に進出してもカネにならないということだ。

…No.2296629+自国ブランドが強いということは、日本における輸入ブランドの需要が低いともいえる。 実際は、どうか。日本市場における海外メーカーの売れ行きについては、日本自動車輸入組合が発表した2021年度（2021年4月から2022年3月）の輸入車販売台数ランキングを見ると、1位：メルセデスベンツで5万551台（9.1%減／4年連続減）、2位：フォルクスワーゲンで3万5011台（8.7%増／2年振り増）、3位：BMWで3万3610台（7.6%減／4年連続減）とあった。 上位3社の販売台数を合算すると11万9172台だ。 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/96705

…No.2296643そうだねx4韓国車は棺桶だって認識でオケ？

…No.2296645+>韓国車は火葬車だって認識でオケ？

…No.2296647そうだねx1｢韓国でおかしな日本バッシングが起きている｣じゃなくて ｢韓国の日本バッシングは頭がおかしい｣だろ、今起きたみたいに言うな

…No.2296648+たんに自国のものと外国のもので信頼感が違うだけだしねぇ(この記事もそう書いてるけど) 韓国人定番の 「自分が非難されるのは相手が嫉妬しているからニダ」 「自分たちの物が売れないのは相手が良さを理解できない馬鹿だからニダ」 という思考から、日本市場を悪くいって責任転嫁しているだけといういつものだし

…No.2296650+>韓国車は火葬大賞優勝車だって認識でオケ？

…No.2296651+韓国車は｢アジアンカー｣または｢韓国車(そのまま)｣で、外国車のカテゴリーには入らない 売る事だけ考えてアフターサービス考えてない製品なんか維持できるかボケ

…No.2296656+ 単純に日本車より優れた車が無いから日本人は日本車を買ってるだけでしょ ドイツ車は昔からあったけど金持ちとヤクザの乗り物ってレッテルが張られてたしアメ車はデカい燃費悪い左ハンしか無いイメージで日本に合わないとかディーラーが無くて修理する時とか整備に困るのも有るな

…No.2296669+日本で韓国車が買ってもらえない ただこれだけのことを輸入車の墓場とかいうネガティブな表現に置き換えれるセンスがすごいですね 日本で韓国車は無駄とか韓国車の無意味渡航とかじゃないんですかね

…No.2296672そうだねx1>日本で韓国車が買ってもらえない 欧州車のようなブランド力無いし燃えるしディーラー無いし安くもないし買う理由が皆無

…No.2296685+墓場で良いじゃない？ 宗教が違うんで韓国車は入れないんだよ 少なくとも他の国の外車は、車に歴史や個性があるんで 国や民族がオレがウリがと自己主張はしないんだ 車売ってるのかケンカ売ってるのか そんな国から誰が車を買うってんだ？

…No.2296689+品質うんぬん以前に韓国車に乗ってるなんて恥ずかしくて言えないじゃんｗ フェラーリやランボも品質良くないし燃える事あるけど所有欲をかき立てるブランド力があるからね

…No.2296690+■韓国はスイーツの墓場■ とは昔から言われている 日本や欧州から洒落た高級スイーツが出店しても 真似したチョン露店が一気に増殖 結局オリジナル店まで全部潰れてしまう だからもう海外の高級スイーツは韓国に出店しない

…No.2296691そうだねx1■日本は韓国車を買わないから外国車の墓場だ と言うロジック自体チョンにしか出来ない思考で　度し難い

…No.2296695+>日本は韓国車を買わないから外国車の墓場だ お前らの宗主国（中国車）も買わないから安心しろｗ

…No.2296696そうだねx1内需が強くて国産車が多いって、日本が良い国という証明じゃんか

…No.2296698+言われてみれば、韓国車を｢外国車｣と認識したことが無い事に今気付いたわ もっと突っ込んで言うと｢人や物を運ぶもの｣としてすら見てなかったわ なんかもう｢乗り物｣として認識出来ない

…No.2296700+墓場に入って、売れないからと逃げ出して 性懲りもなくまた入って、売れないからと日本のせい 正確には「日本は韓国車の墓場」だろ？ 持ってこられても処分するのは日本だから、マジで迷惑だ

…No.2296701+劣化日本車でそこまで値段差がないうえに中古の買い取りが死んでる車買うもの好きそうはいないだろ 　この条件で買う人って何なんだろうな

…No.2296713そうだねx1自分の都合だけでアジア代表になったり有色人種代表になったりする韓国さん 今度は勝手に世界の代表を名乗るの巻 他の国のディーラーで月7台のとこあんのかよ

…No.2296734+韓国車だけ売れてないんだろ

…No.2296749+日本が墓場ではなく韓国車が都会に現れたゾンビみたいなもんだろ

…No.2296750+俺はカーマニアだからレア車を見れば凝視しちゃう が チョン車を見ると運転してる奴のツラ覗き込んでしまう しかも都心で一度しか見て無い

…No.2296751+お前らの宗主国も韓国車を買ってないな 中国での市場占有率は4%ぐらい（現代＋起亜で40万台ぐらい）

…No.2296752+>｢韓国でおかしな日本バッシングが起きている｣じゃなくて >｢韓国の日本バッシングは頭がおかしい｣だろ、今起きたみたいに言うな 韓国が勃興したその時から理不尽な日本バッシングに極度に傾倒してた国だしね

…No.2296754そうだねx2チョンが買わないのに何で日本人が買うと思うんだ？ お前らレクサス買わないで現代買ってエエんやでNoJapan貫け

…No.2296773+>チョンが買わないのに何で日本人が買うと思うんだ？ >お前らレクサス買わないで現代買ってエエんやでNoJapan貫け 普段から祖国の誇りガー！みたいに喚き散らしてる在チョンですら避けるシロモンだもんなあ…

…No.2296799+>「“輸入車の墓場”日本市場…“小さくて安価な電気自動車で攻略すべき”」といったタイトルの記事を出していた。 韓国の自動車は高くて手が出せませんわー

…No.2296801そうだねx1韓国は韓国車の墓場って言えるのかな 外車が多いと聞いたが？ 自国で作った車信用されないってどんなもんなんだろ だから日本に売る気になっても日本じゃ間に合ってるんで労力の無駄無駄ムダァ！

…No.2296843+燃費悪くて糞でかアメ車でさえある程度のファンいるのに、韓国車はこれだって要素が何もないからな

…No.2296850+>燃費悪くて糞でかアメ車でさえある程度のファンいるのに、韓国車はこれだって要素が何もないからな 特化したでかさと大排気量という楽しさがあるからね 走ってるだけでうるせぇ

…No.2296888+>韓国車はこれだって要素が何もないからな エンブレムまで日本車を真似てはみたけど中身は只の劣化パクり韓国車を買う理由なんて何処にある？　外国人は騙せても日本人は騙されないし

…No.2296953+>小さくて安価な電気自動車 「安全」・・・・が、抜けてるね

…No.2296955そうだねx1韓国車が火葬場付きの墓場じゃねえか

…No.2297892+今現在クルマをポンポン買う層が技術の粋たる生活用品を手放して 壊れて燃えて役に立たない危険な製品を買うのかどうか考えろ

…No.2297893+もしくは買う人もいたんだろうけど 案の定死んだのでは？

…No.2297895+>もしくは買う人もいたんだろうけど >案の定死んだのでは？ 正直売れた車ホントに乗るのかな 解体して技術見るような用途には使えないだろうし

…No.2297897+>韓国の自動車は高くて手が出せませんわー 仮にもし本体に問題がなかったとして サービスディーラーさえ少ないネット販売専用EV IONIQ5を589万円出して買う人が日本にどれだけ居るのだろうか