Name名無し22/04/20(水)14:09:02 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.828110+
5月28日頃消えます 片方しかクッション付けていなかったけれど、運転方向が変わるたびに付け替えているのか？

…No.828126+ 新型も鹿対策してあるっていうけどあのみっともないクッション付いてなくて悲しい

…No.828172+クッションがついた列車に轢かれても 結局鹿として生きていけないんでは？

…No.828177そうだねx7死のうが生きようが列車の運行に支障なければJRとしてはどうでもよいことなので

…No.828178+ 本文無し

…No.828223そうだねx1 >1650448547015.jpg 焼肉店のロゴマークみたいだな

…No.828246+全然対策できてない気がするが

…No.828247+>クッション付いてなくて悲しい クッション付いてるでしょ、スカートの色の変わった部分。 後から付ける方式じゃなくて、一体化したんでしょ。

…No.828248+みっともなくないクッションで悲しい。

…No.828249+わかったぞ 片方 鹿 クッション 両方じゃ成立しないんだよ

…No.828268+>1650448547015.jpg 電連壊れそう…

…No.828270そうだねx4線路で即死されるとダイヤ乱れの原因になるので たとえ結局鹿として生きていけないのだとしても ある程度線路から離れたところで勝手に死んでもらう

…No.828308+>死のうが生きようが列車の運行に支障なければJRとしてはどうでもよいことなので 過激な動物愛護団体がブチギレて過激な行動に出るような話ですな どうぶつさんのいのちを守る為に鉄道は廃線にしろー!と

…No.828309そうだねx2それを理由にローカル線を廃止しそうだな

…No.828312そうだねx2>動物愛護団体がブチギレて クチは出すけど対策のカネは出さない アウトー！！！

…No.828313+直撃して巻き込んでしまうと損傷個所の確認だけでも時間かかるし、そこからリアルに壊れてると色々超面倒くさいんで、とりあえずソフトにぶつかって内臓損傷で走って逃げてくださいって奴。

…No.828319+床下機器の確認が面倒なので 撥ね飛ばせば良かろうなのだ

…No.828320+>床下機器の確認が面倒なので >撥ね飛ばせば良かろうなのだ 去年、北海道花咲線のキハ54が鹿グモで床下機器破損、 自走不能で釧路から呼んだDE15に救援されたっけか。

…No.828323+ハンターよりJRのが鹿を駆除してる説

…No.828332そうだねx4鹿は重い奴だと100キロ以上あるし人間より身体も固いので、ぶつかり方が悪いと車両の損傷もバカにならないダメージを喰らう 余裕ぶっこいていられないからこそのクッションなんだよね

…No.828485そうだねx1罠猟で主に近畿中部で狩ってるが、シカ多すぎて狩っても狩っても減らんのだよ 南紀エリアの人に聞いたらそりゃもー猟期外の有害駆除も含めて毎週のようにバカスカ掛かるそうだ、罠でも。ちなみに北海道と違って本土だと射撃より罠のほうが有害駆除ではやりやすいよ。で、バカスカ掛かるからあっというまに1人が取れる上限カンストまで取れてしまうので、猟師の人数的にも年間捕獲できる数に限りがある、と。

…No.828486+山田線とか鹿と接触でダイヤ乱れない日などあるのか? ってぐらい

…No.828500+害獣駆除には天敵の狼軍団を導入するしかないだろうな

…No.828501そうだねx8>天敵の狼軍団を導入 狼なんか放したって山へ入って鹿取ったりしない。牛とか豚とか苦労せずに取れる物を取る。頭良いからね。

…No.828598+鹿もいいけど熊も駆除できないかな。

…No.828616+どこかでライオンの糞尿を巻いて動物の侵入を防ぐ取り組みやってなかったっけ？

…No.828617そうだねx3>ライオンの糞尿を巻いて動物の侵入を防ぐ取り組みやってなかったっけ？ すぐに「ここにはライオンは居ない」って学習してしまい効果なし

…No.828639+西は鹿の生態を研究して鹿を線路に近づけない方策を生み出した。

…No.828675+廃レールを線路から離れたところに打ち付けておいたんだっけ？