軍0@2022年05月ふたば保管庫 [戻る]


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KF-21エンジン始動成功Name名無し22/04/23(土)13:56:13 IP:220.106.*(ocn.ne.jp)No.72185そうだねx2
03日05:23頃消えます 国産戦闘機KF-21が22日初めてエンジン始動した。テストベッドでの試験は勿論、実機に搭載された各種装備が正しく動作することも検証された。

エンジン試験は当初、2月から行われる予定だったが、やや遅れた。今後はエンジン出力を高め、滑走路でのタキシング試験を経て、7〜9月中に飛行試験が可能だと伝えられた。

ニュース1
https://www.news1.kr/articles/?4658083このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が20件あります.見る
No.72186+
84877 B
記念にお餅が配られたらしい。

No.72187+塗装の様子も公開

https://youtu.be/0lIyu9wwBfw
No.72189+書き込みをした人によって削除されました
No.72190そうだねx1
80076 B
南アフリカでのフライングテストベッド試験を終えて、国内での試験に移行した国産AESAレーダーは、F-16V搭載のAN/APG-83と同等かそれ以上の性能を目指すらしい。
https://youtu.be/qAnmwPbDP5k
No.72193そうだねx1
56550 B
近日には、島山安昌浩級が初めて、連続したSLBM発射にも成功。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220422/k10013594331000.htmlhttps://news.sbs.co.kr//news/endPage.do?newsId=N1006723034
No.72195そうだねx3なー
No.72196そうだねx2
1051456 B
>1650689773063.jpg-
F-18用外装ウェポンベイ、生きていたのか!?それとも願望を言っているだけか
No.72199そうだねx3>記念にお餅が配られたらしい。
なぜ餅なんだ…
大学入試のときは粘って残ってほしい(受かってほしい)とかで餅が縁起物らしいけど
同じ理由かな
No.72205そうだねx4>記念にお餅が配られたらしい。
耳を切った食パン……具の少ないサンドイッチに見えるんだが
No.72206+
1371894 B
>F-18用外装ウェポンベイ、生きていたのか!?
F-18E/Fブロック3だけでなく、F-15EXも調達数を144機から80機に削減なんて話もあるので、ボーイングとしてはせっかく開発したのだし、売れるなら売りたいだろうね。
No.72207そうだねx2
968018 B
>耳を切った食パン……具の少ないサンドイッチに見えるんだが
コリアン餅というそうで、日本のモッチりしたお餅とは違うみたいです。http://k-eishin.com/
No.72208そうだねx1ホネトは要らん!と言う米海軍に政治力で調達をゴリ押ししてる有様で
https://grandfleet.info/us-related/will-it-be-realized-this-year-u-s-navy-proposes-to-stop-new-procurement-of-f-a-18e-f-again/
F-35輸出が本格化した今ホネトはもはや商品寿命がオワコン
F-15だって大した将来性が残されてるとも思えず
戦闘機のタマが無いボーイングが半ばダメ元でも
いっちょ噛みという可能性は無くもないのか
No.72228そうだねx10
866976 B
このインテークダクトの形状で大丈夫なんだろうか
途中で絞っているし整流効果が著しく低い本来はレーダー反射防止のためにやむをえずダクトを曲げているんだが。ストールマージンが低くそうに見えるわ十分な流入空気量が確保できず旋回時にエンジン火炎の吹き消えとか起こりそう。
No.72232そうだねx24素人のネットユーザーが考えるような事を本職が考えてない訳が無いと思うけど
No.72237そうだねx7なー
No.72242そうだねx21本職が考えてるから大丈夫ってのはあんま当てにならないというか…
F-15SEで尾翼焼くんじゃねえの?って言われてて本当に焼いてたしなぁ
まあある程度の運用制限や他性能の妥協等で要求性能達成するのはよくある事なんでそんな感じないんじゃないの
No.72268そうだねx18「本職」ってのも失敗を繰り返して成長するもんだから。
F-18だって初期では飛行中にエンジン止まったり
洒落にならないトラブルやらかしてる。韓国も失敗を
繰り返して克服するしかない。既に先行してるFA50が
訓練生を何回か墜落死させてる。ガンバレ
No.72282そうだねx1元々水稲が無くて陸稲の文化なのは知ってたけど、>No.72207
見ると本当に違うものだなぁ、というか陸稲にもち米ってあるんやろか
No.72285そうだねx8大丈夫だと思ってたけど問題あったわみたいなのは昔からあるからねえ
レオ2の給弾ハッチもそんな感じだった記憶
試験で炙り出して改善していくものなんだろうけどスルーされて世に出る物もあるのはなんでだ
No.72303そうだねx6ステルスでは無いステルス風形状
未だ使われていないウエポンベイ等
不思議がいっぱいKF21
No.72324そうだねx8なー
No.72330そうだねx3なー
No.72331そうだねx30なー
No.72335+>そうなると一から別に作成した方が早い。
実際ブロック3以降は新造するんじゃないの?どうせまだスケジュールも何も決まって無いし

>すでに初飛行6月予定が延期になってしまっている。
3ヵ月位の遅延なら何て事は無いだろ
今までの経緯に比べれば
No.72366+>韓国も失敗を
>繰り返して克服
知財権クソ地獄案件が相変わらず出てくるから頑張らないでほんと
No.72367+なー
No.72377そうだねx15なー
No.72385+>MHI、KHI、IHI等日本企業1000社参入の新規戦闘機事業
>KHI、ロッキードマーチンからF-22の設計をパクったがウエポンベイまで至らずダミーをかます事になったw
KHI…?
No.72386そうだねx20>ほんとここって韓国の話になるとネトウヨ板になるな…
一人の言動で板全体をどうこう言うのもどうかと思うが…
No.72391+>複合材等への変更含め基本構造から見直さなければならないほどの改修となる。
>そうなると一から別に作成した方が早い。
何を根拠にそんな事が言えるのか
段階的の改良を加えていくことが前提の航空機なんて珍しくないだろうに
No.72394そうだねx10次のスレ立ては飛んでからにしてくれ
No.72395そうだねx3何で韓国の話になるとみんな反射で書き込んじゃうの?
No.72402そうだねx6なー
No.72414そうだねx13連中のテンプレートが発動し始めたなぁ
技術的反論もできなぐらい知識が乏しいのか
反論に息詰まると
1.ネトウヨ連呼
2.論点ずらし
3.日本モナー
文字通りの、キ無知
No.72417そうだねx7失敗を恐れずあらゆる事にチャレンジできる韓国の産業はうらやましい限りです。
日本では消極的、難癖付けて足引っ張る、後ろから鉄砲撃つ・・・
これじゃ国が衰退するわな
No.72418そうだねx3そもそも、KF−21がF−22のコピーみたいな類似する形態からしてオカシイと疑問に思わないのか、キ無知よ
設計思想、運用、技術的展開を含め
ステルス性と飛行性等の反立し易い条件をいかに
まとめるかで機体形状は大きく変わる。
昨今では機体構造を非金属化した複合材等でステルス性を高め、航空力学に沿った形態を優先しているのがトレンド
4.5世代コメディファイターKF−21は
ステルスにあやかろうと形態だけ真似た現代のカーゴカルト
No.72419そうだねx9>失敗を恐れずあらゆる事にチャレンジできる韓国の産業はうらやましい限りです。
その失敗のツケは消費者へ
ビル崩壊
スマホ、スペック偽装
EV炎上、
No.72428そうだねx2>設計思想、運用、技術的展開を含め
>ステルス性と飛行性等の反立し易い条件をいかに
>まとめるかで機体形状は大きく変わる。
逆に今の機体形状でダメな理由が全く不明なんだが
No.72433+少子化睨んで無人機化とかの計画はあるんかのう
日本もだけど
No.72434+
41262 B
>少子化睨んで無人機化とかの計画はあるんかのう
>日本もだけどとりあえずF-3みたいに無人機との連携は構想にはある模様https://n.news.naver.com/mnews/article/037/0000029841?sid=101
No.72437+>逆に今の機体形状でダメな理由が全く不明なんだが
非ステルスで空力的に不利な形状は意味がない
キ無知くん
No.72439そうだねx7低RCS機にはできるんだから意味がないってことはないけどな
No.72440そうだねx2>非ステルスで空力的に不利な形状は意味がない
スパホやF-2の設計者に謝ってこい
No.72442そうだねx2非ステルス機だから◯◯!とか0か100かしかねーんかコイツ
RCSを少しでも減らす工夫くらいどこの戦闘機でもしてることだろ
下手な空力よりもそれこそ大切
No.72444そうだねx13DD論したくねぇけど両方主張が極端なんだよ
フルステルスしなきゃセミステルスは無価値とするのは暴論が過ぎるし
ブロ3でのフルステルス見越して(ウェポンベイや曲がりノズルを用意して)る割には分割が4gen感強すぎるのはマイナスなのは事実
No.72447そうだねx2なー
No.72457そうだねx2なー
No.72460そうだねx1韓国ネタは適当によいしょしときゃいいのに
No.72462そうだねx12もうコメ欄がカオス。
No.72465+
182138 B
>次のスレ立ては飛んでからにしてくれ
タキシングの様子が公開されたときとかは許して。
No.72484+>タキシングの様子が公開されたときとかは許して。
飛行特化型でのANFY機にしても、年内の飛行はムリでしょうね。
一応、パイロットには1億ウォンの報奨金がのせられた様ですが
No.72513そうだねx7
211879 B
ひぼう抜きで、インテーク内をしぼっている構造に疑問がわいたので図にしてみた。
F-22や他戦闘機でも、この様な構造に該当がない。典型的なコンバージェントダイバージェントノズルコレだと途中で空気速度が音速を超え。エンジンサージの可能性が否定できない。普通はインテークランプで流入空気を音速以下に落としインテーク内で整流するが既存のステルス戦闘機は、ステルス性を高めるため曲げているがあまり好ましくないが、しぼってはいない。なぜKF-21のインテーク内を絞っているのか不明未知の理数モデルに従っているのか、韓国だけ物理法則が違うのか。まぁスペースの関係でしぼった理由が一番しっくりくるけどね。最悪の場合、旋回時や引き起こし時にエンジンがフレームアウトする危険性があるなぁまた機上からのインテーク点検が出来にくいわ反論があるなら、科学的理論的にw
No.72535そうだねx12ポンチ絵にそこまで価値がないしなあ
実物見てから考察したらいいんでないの?
No.72546そうだねx19なんでも良いが
>IP:153.243.*(ocn.ne.jp)
こいつはdelだ消えろ人力bot
No.72607+わざわざ本当の形状なんか出す訳ないだろうな、想像図をみてあれこれ言うのは軍板らしくていいと思うが

ちなみに流路を一度絞って広げるという構造は超音速インテークとしては割とある
F-15がわざわざ可変インテークにしている理由とか調べてみると面白いよ
No.72612+書き込みをした人によって削除されました
No.72614+書き込みをした人によって削除されました
No.72615+書き込みをした人によって削除されました
No.72616+書き込みをした人によって削除されました
No.72617+書き込みをした人によって削除されました
No.72619そうだねx2このポンチ絵自体がすごくわかりやすい
ウエポンベイの胴体収容が無理やりな設計だというのが一目瞭然だ
次世代戦闘機は全翼機でというのは自然な流れだし
諦めてF-15系を追加調達しちゃう流れも理解できる

この機体の批評をすると
エアインテークを絞っているのは図通りの搭載容量を目標とした機体設計ができておらず
ウリナラテクノロジーでカバーしたためだろう
まずは飛ばないと話にならないから直すと思うけど
最終的には搭載容量かステルス性にしわ寄せが行くが
たぶん水面ギリギリを飛ぶと言った運用方法次第で問題なくステルスなので大丈夫なのだと思われる
No.72621+と言うか絞ってるのかこれ?手前側のダクトは別にそんなでも無いように見えるが?
単にCGの問題じゃないの?
No.72625+8:12秒あたりからがインテークのCGだけどどうだろう。

https://youtu.be/P3ddjRAYnZk?t=492
No.72627そうだねx1ダクト部分で言えば隔壁を境にした
前部と後部の段つきが気になります
コレ見た目以上に実質の口径が減ると思うのですが
No.72751+>コンバージェントダイバージェントノズル
ダクトやろ
No.72770+仮想敵が北朝鮮ってのがいいよな。中国、ロシアを想定してる国は大体自分で作れる国ばっかりだし。
No.72777+
140691 B
>No.72513
音速超えればこれで合ってる>流速が亜音速(音速以下)か超音速かでベンチュリの果たす役割が逆転するため、亜音速機と超音速機では使用する吸気口が異なる。超音速機にはダクトの中間部がくびれたコンバージェント・ダイバージェントダクトが用いられる。これは超音速流ではダクト径の変化と動圧・静圧変化が亜音速の場合の逆になるからで、ダクトがすぼまっていくコンバージェント部で流速を音速程度まで減じ、その後に広がるダイバージェント部で亜音速流体の減速・圧縮効果を得ている。>離着陸と音速未満のときはどうすんだよ知らんなあ
No.72799そうだねx9>No.72513
誹謗込みで言うと、圧縮性流体力学0点だな
No.72868+これって元々ステルス機目指してなかったのに
政治的横槍で途中で変更したってマジ?
No.72870+>これって元々ステルス機目指してなかったのに
>政治的横槍で途中で変更したってマジ?
元々ってのが何時かわからんが少なくとも10年以上前からモデルはステルス形状だったが?
むしろ完全な非ステルスが示された事ってあったっけ?
No.72872そうだねx1非ステルスっていうかウェポンベイとかは考えてなかった
的な書き込みを見た記憶があったから聞いてみただけ
No.72883+
227268 B
多分ステルス性を考慮してないとかの話は、F-4、F-5、一部F-16の代替とのイメージが先行していたんじゃないかな。
https://w.atwiki.jp/namacha/pages/151.html
No.72895+まあ今でもステルス機目指してるわけではないしブロック3の話も考慮止まり
ブロック3が具体化する頃には新たに第6世代か無人機を開発しようって流れになってるんでは
No.72903+>>これって元々ステルス機目指してなかったのに
>>政治的横槍で途中で変更したってマジ?
>元々ってのが何時かわからんが少なくとも10年以上前からモデルはステルス形状だったが?
>むしろ完全な非ステルスが示された事ってあったっけ?
戦闘機開発するという噂が出た辺りではそんな話もしてたような…
実際の発表で他要素を含めて盛り込んで来たが大丈夫か?とレスしてた覚えはあります
No.72915+
125671 B
>ウェポンベイとかは考えてなかった
ウェポンベイに関してはむしろ、初期案の方が装備する予定だった101案
No.72916+
89157 B
201案

No.72917+
186032 B
開発コストやスケジュールの予定なのか、103案くらいから、半埋め込み式ベイ→ウェポンベイが出てきた。

No.72918そうだねx4なー
No.72921そうだねx1>開発コストやスケジュールの予定なのか、103案くらいから、半埋め込み式ベイ→ウェポンベイが出てきた。
発表では開発が間に合わない為で追々装備するそうです
どうやって機体容積を稼ぐかが焦点でしょうね

ちなみにF-35はギチギチだそうで
順当に考えれば整備性は良くないかとは思います
No.72923そうだねx16余所で見たことない独自の蔑称使って感情的なレス飛ばすの完全にネットで真実に目覚めた中高年だな…
No.72924+書き込みをした人によって削除されました
No.72926そうだねx1 2101976 Bなるほどこうやってちょっと離したところで音速を超えさせるのだね
No.72929そうだねx11>論ずるに値しない塵芥の木端半島国の似非戦闘機を何真面目に語っちゃってんのw
KF-21を論じるスレだからです
No.72932そうだねx1
1171143 B
似たようなステルス戦闘機の内部構造図を探してみたんだが
ロシア人が作ったこういうのしかないんだな細かく書き込まれているようで大事なところがわからないまるで中世の世界地図のようだ
No.72933そうだねx5なー
No.72953そうだねx10>IP:153.243.*(ocn.ne.jp)
del
No.73000そうだねx11>IP:153.243.*(ocn.ne.jp)
ほらコレがきちゃったよ
上の連中も少しは頭冷やせ
No.73019そうだねx1なー
No.73194そうだねx26>No.73019
誰だよ……
そんなものをさも周知の事実みたいに言われても困る
No.74001+
88564 B
韓国の新型空母にはKF-21NAVY型 艦上戦闘機を配備すべきと KAI社
KAIが開発した韓国名品の国産戦闘機KF-21「ポラメ」の艦上戦闘機は簡単に作れるとした。KAI社は発艦フックと着艦フックを付けるだけなので改造は簡単としている。韓国で建造する空母は、価格が高いF-35Bではなくカタパルトで発艦できる、安いKF-21NAVY型 艦上戦闘機を配備することが最も良い方法とした。KF-21 NAVY型は価格が安くF-35Bを購入する予算で、多くのKF-21NAVYを空母に搭載できるとした。またカタパルトは60年も前に開発された古い物であり、最先端スマホを開発する韓国に作れない物など存在しないと主張した。
No.74020そうだねx3着艦したらいろいろぶっ壊れそうだな
No.74021+蒸気カタパルトは火力発電所や原子力発電所の配管ははるかに高圧に耐えてるし作ろうと思えば作れそうだけど
(リニアカタパルトはリニア列車は15t近いとはいえ、そんな重いものを短距離で離陸速度まで加速させるパワー開発にどれほどの難易度があるのかによる)
蒸気カタパルトの難しさってそれなりの長さの筒が欲しいのに頑張って製造ライン整えても、ほんの数隻しか需要がなくてアホみたいに高価になることなんじゃ…