22/04/26(火)09:38:47 IP:180.43.*(dti.ne.jp)No.2148217そうだねx4
06日22:19頃消えます 曲線がきれいなクルマだったなぁ
かなうならもう一度乗りたいもんだ 削除された記事が1件あります.見る

…No.2148226そうだねx8 本文無し

…No.2148228+ 足で蹴ってしまっても痛くない丸さ

…No.2148230そうだねx1 >曲線がきれいなクルマきれいかどうかは好みが分かれると思うが、リヤから見るとものすごく丸い

…No.2148251そうだねx18 >曲線がきれいなクルマだったなぁ 同社同世代だけど俺はこっちかな美しいセダンだった

…No.2148261そうだねx7その年代を知らないし実車も少ししか見たこと無いけど正直そんなに持ち上げるほど美しいとは思わない 駄目という訳ではなくてそんなに言うほどかなぁ？という意味で

…No.2148265そうだねx8まぁ美醜なんて結局主観だからね 俺的にはってとこ もちろん異論もあるだろうて

…No.2148271+今でこそ製造技術も上がって色々な表現ができるようになったという背景もあるので一概に否定は出来ないし肯定もできない どこまでも主観の話になってくる

…No.2148277そうだねx7 合図不履行、車間距離不保持、一時停止無視、悪質運転 曲線なんて使ってたら舐められる時代オラオラで行こう（錯乱）

…No.2148283そうだねx2 >1650953592730.jpg 時代が変わっただけでお前らが崇め奉るバブル期マツダデザインの車も昔はヤンキー御用達だったんだぜ

…No.2148311そうだねx15>時代が変わっただけでお前らが崇め奉るバブル期マツダデザインの車も昔はヤンキー御用達だったんだぜ それは中古市場で不人気すぎてデカい車が捨て値で買えたから 貧乏ヤンキー御用達なだけ…

…No.2148328そうだねx15>バブル期マツダデザインの車も昔はヤンキー御用達だったんだぜ セルシオ・マジェスタ・シーマ・インフィニティQ45は結構見たけどセンティア・MS-9でやってんのってほとんど見た事ないな

…No.2148350+コスモとかヤンキーに維持できたんだろうか

…No.2148362そうだねx1当時の車にしてはサイドにモールがない

…No.2148364そうだねx1 >セルシオ・マジェスタ・シーマ・インフィニティQ45は結構見たけどセンティア・MS-9でやってんのってほとんど見た事ないな 初代センティアのVIPカスタムは90年代終わりに流行ったんだよカスタムベースの車って流行り廃りが有ってコレも一時挙ってVIPにされてた

…No.2148365+赤の８６に乗りたい

…No.2148367そうだねx1>コレも一時挙ってVIPにされてた 32Vに乗ってたけど一度もVIPカー扱いされなかったな… 元々アメリカのアコードなんだし、 給油にガソリンスタンド行くと、若い店員に大抵 「この車3200CCもあるんですか？」とか 「え？ハイオクですか？」だったな〜 同じサイズのクラウンはあれだけ厳ついのに 32VはマークⅡみたく見られてました

…No.2148383そうだねx1 丸くしたら せまそうって言われて次の型はカックカクになった子

…No.2148404そうだねx1>曲線がきれいなクルマだったなぁ >同社同世代だけど俺はこっちかな どちらもラインにメリハリなくて苦手というかキモかった 人間でいうと中年小太りの運動不足のオッサン

…No.2148407そうだねx6 今見るとちょっと有りかも

…No.2148414そうだねx8 本文無し

…No.2148415そうだねx2>今見るとちょっと有りかも その造形やるには大きさが足りないと当時から思ってた デカさの余裕があったら結構はまったかもしれないとは思う

…No.2148420そうだねx4 スレ画はインパネシフトなんだよな 当時は珍しかったけど今じゃインパネシフトが主流になったもんな

…No.2148422そうだねx6 初代センティアはチビッ子の頃親父が乗っててかっこいいと思ったなあ 2代目はどうしてああなった

…No.2148428+>初代センティアはチビッ子の頃親父が乗っててかっこいいと思ったなあ >2代目はどうしてああなった 2代目はアマティ１０００として二次試作車までできたらしい けど、バブル崩壊とクロノス５兄弟の悲劇で経営傾いて 初代の車体に前と後ろのデザインだけアマティ１０００に似せたのが2代目センティアになったとか。 当時のマツダは提携先のFordから社長を迎えて経営再建中でデミオのヒットがなかったらかなり危ない状況だった。 ついでにメインスポンサーがFordとマツダだったサンレッチェ広島もあおりで潰れかけた。

…No.2148430そうだねx3品質は良くなかったイメージ 初期型に父が乗ってたけどトランクの内張が剥がれたり 電動格納ミラーが2年で壊れたり アンダーパネルが外れたりとか 細かい故障が多かったように思う まぁ俺も好きだったから免許取ってから最終型買ったけどさ やっぱり同じところが壊れたのは笑った ヘッドレストが変わったりとかホーンが押しやすくなったのは改善点と思うがね

…No.2148433+書き込みをした人によって削除されました

…No.2148434そうだねx1００年代、まだVIPがブームだった頃中古車屋にいたけどセンティア・MSは入れば売れたな。 センティア・MSはなぜかお金かけてきっちりいじってあるのが多かった。 ドア落ちだけは勘弁な！ インフィニティQ45前期は人気なかった。

…No.2148438そうだねx1>スレ画はインパネシフトなんだよな >当時は珍しかったけど今じゃインパネシフトが主流になったもんな フロアシフトより広いし操作性もいいしデメリットないように思ってる もちろん構造上フロアにしないといけないのもあるけど

…No.2148453+ >曲線がきれいなクルマ オイオイｺｲﾂ出てないよ？どういうこと？

…No.2148475そうだねx3段差がおかしいから。

…No.2148512そうだねx3アウディTTは美しかった しかし空力はゴミでリアがリフトした 取ってつけたリアスポが付いて解決したが 見た目がスポイルされた

…No.2148610そうだねx3 >初代センティアはチビッ子の頃親父が乗っててかっこいいと思ったなあ >2代目はどうしてああなったインテリアのスイッチ＆ダクト類が凝った専用品ばかりの初代デミオと同じ四角い汎用品ばかりの２代目

…No.2148664+>段差がおかしいから。 これがアルフィスタの言う段付きか（違

…No.2148707+ スレ画は内装も曲線基調でオシャレだったんだけど、後席ドアに内蔵されたシートベルトテンショナーの構造的欠陥を指摘されてたな。

…No.2148725+ >スレ画は内装も曲線基調でオシャレだったんだけど 一応ペルソナの後継扱い