のりもの4@2022年05月ふたば保管庫 [戻る]


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22/04/24(日)19:13:47 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.2147903+
05日07:58頃消えます 「軽自動車ばかり優遇されている」の批判に合理性はあるのか

軽自動車の数倍の税金を取られている普通車ユーザーは軽自動車に対して何となく疎ましい感情を抱いている。軽自動車優遇を見直したい行政としてはその感情を利用してユーザーの分断を図りつつ、「軽自動車は(価格が)高い」「軽自動車は重い」「軽自動車は燃費がいいわけではない」といった論法で牙城を崩す構え。
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No.2147904そうだねx10軽が優遇されてるのは事実だからその分邪魔にならないようにはしてほしい
高速で軽は追い越し車線走行禁止とか
No.2147907+合理性あるだろ
No.2147912そうだねx20軽が優遇されてるのではなく、普通乗用車が冷遇されてるのだと気づけ。
No.2147913そうだねx3普通車は2000cc以上のクルマ
No.2147917そうだねx6イヤ金ないなら軽乗ってろよと貧乏人の為の軽だぞ
分不相応に登録車乗ってんなよと・・・
No.2147922そうだねx4軽が800ccに出来ないんなら大きさも含めて550cc時代に戻して欲しい
No.2147940そうだねx2「それでは将軍様、将軍様も軽自動車をお求めになればいいのですよ」
No.2147942そうだねx4優遇されているとお思いならば
お乗りになれば宜しいのではないですかね
自分は使い分けてますが
No.2147943そうだねx10いつも思うけど軽自動車の優遇無くなって誰が得するんだ?
ますます車離れ加速して自分の首締めるだけだと思うんだけど
No.2147946そうだねx2>「軽自動車ばかり優遇されている」の批判

慎ましく生きてるので軽自動車を選択してるだけですが?
普通車乗ってる身分でケチ臭い事言うなんてw

ただ、普通車はクーラー付けてマトモに走れる
2リッター以上にするのは賛成。
TPOで使い分けてる自分としては。
No.2147948そうだねx1>いつも思うけど軽自動車の優遇無くなって誰が得するんだ?
>ますます車離れ加速して自分の首締めるだけだと思うんだけど
車離れが加速するのではなく、5ナンバー小型車を通り越して3ナンバー普通車(2000cc以下なら税金一緒)が急増して、ますます道路を通せんぼする車両が増えて交通状況が悪化しそう

あと、駐車場でのドアパンチも増えそう
No.2147961そうだねx2車税撤廃せよ。
No.2147963そうだねx2>いつも思うけど軽自動車の優遇無くなって誰が得するんだ?
富めるものを引きずり下ろして満足するのが
ここ10年くらいのトレンドなので
No.2147965そうだねx3>いつも思うけど軽自動車の優遇無くなって誰が得するんだ?
>ますます車離れ加速して自分の首締めるだけだと思うんだけど
税金関係の役人の内部ルールだと、こういう「取れるところから取る」ムーブって褒められるのよ
本質的に正しいかどうかなんて問題にならない
だから消費税も不景気なのに増税したじゃん?
No.2147966そうだねx7GDP捏造してまで好景気演出して増税だもんな
ほんとそこまでするとは思わなかったわ
No.2147971そうだねx3リッターカークラスに1200CC未満100馬力
全幅1700㍉未満 全長4000㍉未満の「良い(E)自動車」みたいな軽自動車二種みたいな優遇措置を作って税金は15000円で軽より高いが払えない程ではない位に抑えて
しかも海外のAセグも登録できて世界へも配慮みたいな感じにして
軽自動車協会とかを縮小する・・・そして年数をかけて軽自動車を廃止する
No.2147972そうだねx4まあでも最近の電動スライドドア装備のトール軽はリッターカー以上の贅沢品というか、軽自動車本来の趣旨から外れていると思う。。
原付に一種二種があるように、車重700kg位で区切って差をつけてもいいかも。
地方はコンビニバイトでも車が無いと通勤出来ないので、そういう層への配慮は必要。昔より格差が大きい社会だし。
No.2147975そうだねx1>そして年数をかけて軽自動車を廃止する
地方の中小企業(従業員の95%がパートやバイト)やコンビニの裏手に停まっているボロい軽自動車とかに乗ってる層(凄く多い)が死ぬ。
代わりにスクーターが増えるだろうが、雪国は無理。
恐らく下の層が見えてないんだろうけど、今は昭和じゃないんだから。
No.2147977そうだねx1>地方の中小企業(従業員の95%がパートやバイト)やコンビニの裏手に停まっているボロい軽自動車とかに乗ってる層(凄く多い)が死ぬ。

昔は軽自動車どころか。自動車持って無い人も結婚出来てたが、今は軽自動車持ってても30過ぎの独身男性が正社員で無いパートやバイトが多すぎて、結婚は絶望的な奴が多い。
今は若い人が可哀そう。
No.2147980そうだねx1>「軽自動車ばかり優遇されている」の批判に合理性はあるのか
合理性はある
そもそもスレ画の「お得」って表現はおかしいよな
同じ製品同じサービス(恩恵)を得てるのに費用が違うんなら使える表現だけど、違う製品違うサービスじゃ費用が違って当たり前
軽は確かに費用が少なくて済むがその分(まあ用途にも依るが)受ける恩恵も少ない
だから安く済むのは当たり前の理屈だ
No.2147983+>いつも思うけど軽自動車の優遇無くなって誰が得するんだ?
>ますます車離れ加速して自分の首締めるだけだと思うんだけど
合計で同じ金額の税収が必要な場合自分が乗らない軽から取るようにしてくれりゃー普通に得するんだが?
No.2147991そうだねx2>合計で同じ金額の税収が必要な場合自分が乗らない軽から取るようにしてくれりゃー普通に得するんだが?
自分が乗ってる区分が安くなる保証なんか無いぞ?
No.2147995そうだねx1
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命が軽いから軽
玉突きの時はペチャンコ
No.2148003そうだねx1結婚なんてリスク多すぎてしたくないでしょ。
自動車が絶対必要なわけでもなし。
年取ると世の中や価値観の急な変化についていけないですよね。
No.2148004そうだねx3>>合計で同じ金額の税収が必要な場合自分が乗らない軽から取るようにしてくれりゃー普通に得するんだが?
>自分が乗ってる区分が安くなる保証なんか無いぞ?
仮に自分の車も高くなるとしても軽を値上げしなけりゃ軽の分も負担してやることになって明らかに損だろ
なぜ邪魔なだけの軽の分を負担してやらにゃならんのだ
No.2148018そうだねx5どうして「小型車以上の税金が高過ぎる」と言わないんだろう?
No.2148020そうだねx3>「軽自動車ばかり優遇されている」の批判に合理性はあるのか
日本メーカーが大排気量エンジンを作れなかった時代に、国内メーカーを守る制度の名残
普通車=外車、軽自動車=国産車
日本メーカーが大排気量エンジンを作れるようになっても
お役人が一度手に入れた利権を手放す訳がないので、今のおかしな状態に至っている
No.2148021そうだねx3>どうして「小型車以上の税金が高過ぎる」と言わないんだろう?
足を引っ張る社会の弊害
No.2148022+>そもそもスレ画の「お得」って表現はおかしいよな
そも費用掛かりすぎかと思う
No.2148024+>どうして「小型車以上の税金が高過ぎる」と言わないんだろう?
5ナンバーも普通車だからじゃね、彼らにとっては
No.2148025そうだねx4IP:101.141.*(eonet.ne.jp)が可哀そうな奴だと言うことは解ったw

>結婚なんてリスク多すぎてしたくないでしょ。

馬鹿だなぁ、独身よりお互い協力、助け合って逆に楽なんだよw
昔から、一人じゃ喰えないが二人だと喰えるって聞いたこと無いのか?

年取ると若造の未熟さが目に余るw
No.2148057そうだねx2軽自動車はどれもこれも似たようなパッケージング過ぎてつまらん
ていうかほぼ全部1ボックスやん
それ以外は極端に2シーターになるし
No.2148206+道路に負荷をあまりかけないからという理由もあるだろうから
重量制限をかけてはどうか
アルトやミライースとNBOXやタントが同じというのはいかがかものか
四ナンバーは現状維持でいいと思うけど
No.2148343+書き込みをした人によって削除されました
No.2148344そうだねx2
69389 B
>どれもこれも似たようなパッケージング過ぎてつまらん
各社種共通化による省力化そしてリコールの嵐
No.2148369そうだねx1>仮に自分の車も高くなるとしても軽を値上げしなけりゃ軽の分も負担してやることになって明らかに損だろ
>なぜ邪魔なだけの軽の分を負担してやらにゃならんのだ
だったら他にグダグダ文句言ってないで軽に乗りかえりゃ良かろう
No.2148405そうだねx4もっともらしい理由でっち上げて軽の税収上げたいだけ
格差を正したいのなら普通車の税金安くすれば済むよ