のりもの3@2022年05月ふたば保管庫 [戻る]


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22/04/24(日)17:04:54 IP:126.173.*(access-internet.ne.jp)No.2147872+
05日05:47頃消えます jza90supra 削除された記事が1件あります.見る
No.2147890そうだねx8JZエンジン積んでないし、A90って形式でもないけどね
No.2147892そうだねx2走りはかなり優秀みたいだけどね。
ウインカーレバーが左だったっけ? 俺的にはそれだけで選択肢に入らない。
No.2147909そうだねx8見た目がダサすぎてどうにもならん
ミツオカかよ
No.2147916そうだねx4ちょうどスレ画の本を昨日棄てたところ
殆ど走ってるのを見ない車だよな
No.2147918そうだねx1
73586 B
矢追純一の宇宙人モノを思い出して生理的にちょっと・・

No.2147926+
2089857 B
本文無し

No.2147929そうだねx3
49127 B
80がいいです

No.2147931そうだねx4ダミーダクトだらけなのがなぁ
なんでこんなに…
No.2147936そうだねx5
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トヨタのサービス、サポートでBMWが買えると思えば、ありよりのあり

No.2147939そうだねx4俺は好きよ、お金無いから新車は無理だけど
No.2147951+>見た目がダサすぎてどうにもならんミツオカかよ

ルーフ形状はトヨタ2000GTイメージで悪く無いが、
ウインドー下のボディーデザインが全部ダメ。
むしろ、トヨタ2000GTに粗悪なデザインのボデイパーツをミツオカ並みにカスタムした様なイメージw
No.2147958+書き込みをした人によって削除されました
No.2147959そうだねx20
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70はいい。

No.2147973そうだねx7ま、このスレで買える奴は誰もいないんスけどね。
No.2147978+>70はいい。

自分がまだ若くて中古車買ったばかりの頃に憧れたわ。
太いステンレスマフラーにアルミホイールに扁平タイヤ。
そんだけでガワはOKって感じだった。
No.2148006そうだねx3どこか歪んだような異様さを感じる造形
必要性の感じられない加飾
かと思えば時間かけて煮詰めたのか疑問の湧く要素のレイアウト

デザインとして重要な何かが抜け落ちているとしか思えない
No.2148012そうだねx11ここで叩かれるという事は、いい車なんだろうなw
No.2148013そうだねx4
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こんな感じでカッチョ良かったら買えなくても憧れるけどなぁ・・
10数年前の“白物家電”と揶揄された頃から見るとトヨタ車はすごく個性的になったと思う。でも個人的にはどれもこれもエグく見えてトヨタ車はすっかり苦手なデザインになってしまった感じヤリスには好感あるけど、やっぱり微妙なキモさも感じる。
No.2148037そうだねx2
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>トヨタのサービス、サポートでBMWが買えると思えば、ありよりのあり
キドニーグリルはつきませんか
No.2148045+オバフェン・ブリフェン見慣れたせいかノーマルだと物足りない
No.2148054そうだねx6写真で見るより現車で見る方がかっこいいよ
No.2148059そうだねx2>ま、このスレで買える奴は誰もいないんスけどね。

まあ巷に溢れる大衆車を見れば殆どいないかもしれないけど、買えてもこれは欲しいとは思わないなあ
他にスポーツカーがないなら考えるだろうけど、魅力的なスポーツカーは沢山あるからね
No.2148067そうだねx9タスカンやヴァイパーからあっちを拝借、こっちを拝借したみたいなヘンテコリンなデザイン
スレ画とミライは生理的に受け付けない気持ち悪さがある
No.2148195そうだねx1すべてシリーズと言えば吉田由美
No.2148197そうだねx2
104620 B
>写真で見るより現車で見る方がかっこいいよ
どうしてこんなデザインにした?なテールランプを除いてな(粘着社外の先代みたいなのいいね…
No.2148223+Zもスープラもカッコよくて好きだな
ただ、スープラの方はBMW製というところが心配
No.2148227そうだねx5デザイナーが大勢いて、それぞれが好き放題にデザインしたパーツを組み上げたようなまとまりのないデザイン

もういい加減にトヨタ2000GTテイストは棄てろよな
No.2148236そうだねx1
152598 B
>どうしてこんなデザインにした?
一応旧型のイメージを現代風にしたって事で・・・あw
No.2148238+
472082 B
コンセプトカーのデザインをほぼそのまま市販にこぎつけたレクサスLCの成功体験を再現するべくコンセプトカーFT-1のデザインの完全再現を狙ったけどレクサスとはかけられる金も工数も段違いだったため中途半端な再現にとどまってしまった

No.2148256そうだねx2>コンセプトカーのデザインをほぼそのまま市販にこぎつけたレクサスLCの成功体験を再現するべくコンセプトカーFT-1のデザインの完全再現を狙ったけどレクサスとはかけられる金も工数も段違いだったため中途半端な再現にとどまってしまった
コンセプトカーの頃からBMWとの協業て確定してたんだっけ
スープラに関してはコストもそうだし相手の都合もあるから余計に縛りきつそう。よくこの値段で出せたってレベルなのかもな

それでも高いもんは高いけど
No.2148266そうだねx2>コンセプトカーのデザインを
このまま出してくれれば最高だったんだけどな
でもフロントエンジンなのにリヤのインテークこんなでかくする意味ないわな
No.2148278そうだねx2初めて見たときの印象は小さいなーって感じだったな
No.2148287+>コンセプトカーFT-1

なんでこんなに美しいのかと言えばFT-1はホイールベースが長いからリアにかけての流麗なラインがあるし
コンセプトだから対人衝突無視でギリギリまで下げたボンネット高があってこその美しさなんだよな
カナダのチューニングショップが版権無視でFT-1仕様にするフルエアロを作ってたけど頑張っては居たけどやっぱりホイールベースが短すぎてボンネット高すぎてでズングリしてた…
No.2148289そうだねx6公道で何度か見てるけど毎回ダッサという言葉以外出てこないのはある意味清清しいとすら思える
No.2148298+今まで一回しか走っているの見たこと無いわ
以前の80系70系なんかは当時やたら見掛けたのに
No.2148299そうだねx4はっきり言って今のニッサン好きじゃないけれど
今度出るZの方がかっこいいと思う
No.2148307そうだねx7最近の中では画像ではイマイチだと思ったけど実物見たらカッコ良かったっていう車の筆頭だわ。
小さく見えるのも良かった。

好き嫌い分かれるのもまあわかるけど。
No.2148315そうだねx4>写真で見るより現車で見る方がかっこいいよ
それな
写真だとゲテモノなのに実車は上手く言えんけど何か変なオーラある
No.2148324そうだねx2スープラはどの角度から見てもプロポーションの美しさを感じないなぁ
まるで10年以上前にトヨタがアピールしてたLフィネスのような・・
各部の細かいギミックを取り除くと、結局は古典的な佇まいしか残らない
F1マシン風のノーズも今更だしなぁ。F1参戦中ならまだしも・・
No.2148410+>トヨタのサービス、サポートでBMWが買えると思えば、ありよりのあり
以前より壊れなくなったとは言え、トヨタの基準ではとても考えられない位には故障率が高いし、
部品も整備方式も中身Z4だからBMW基準だしね専用の診断機も必要だし、
年数が経って来ると地方のトヨタディーラーが面倒見切れずに泣くのが目に見えるわ、
本来レクサスで出すべき車では無かったか?
No.2148411+>以前の80系70系なんかは当時やたら見掛けたのに
80系は最近突然よく見かけるようになった
ふしぎ!
No.2148463+大量に業者に入って片っ端から整備したのです。
No.2148638そうだねx1>最近の中では画像ではイマイチだと思ったけど実物見たらカッコ良かったっていう車の筆頭だわ。
>小さく見えるのも良かった。
同じく…最近のトヨタ車というか国内メーカー車でも特段好きなデザインだわ
ホイールベース短めでコンセプトカーの頃より地上高有る辺りも妙に好き…