Name名無し21/09/22(水)18:25:55 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.346015+
22年10月頃消えます giant　idiom　買いたいんだけど
タイヤがロードタイプのほっそいの乗ったことない
あれって冬場の凍結した道路とか普通のより滑りやすかったりする？

…No.346017+凍ってたらタイヤの幅関係なく滑るよ できるならコンパウンドの柔らかいタイヤで可能な限り大径な方がいい 滑ったときに姿勢が崩れにくいのと自立安定性が小径よりはましだ

…No.346018+濡れたマンホールやグレーチング、工事現場の鉄板とかの方が エンカウント率的にも気をつけた方が良いかもね

…No.346020+ スパイクタイヤがあるにはある サイズが合えばいいけどね

…No.346026+>できるならコンパウンドの柔らかいタイヤで可能な限り大径な方がいい 硬くて、小径の方が 面圧あがって、雪に刺さる感じで滑らない

…No.346027+刺さるって新雪なら沈んだらあかんよ それこそ低圧のバルーンファットタイヤが一番良い スパイクタイヤのピンを機能させるには接地面積を減らすのが有効

…No.346077+よくとおる道路は橋なんで 冬場は徒歩でもツルッツルなんだけど ロードで行けると思う？

…No.346078+ファットバイクでも無理だと思う

…No.346079+ タイヤが太けりゃ滑らないなんて幻想は捨てるんだ 滑る時はどうやっても滑るんだよ

…No.346081+態々新雪って書いたのだからアイスバーンと区別しようよ

…No.346082+（「自分が完璧にコントロール出来ても自分が原因の事故率がゼロになるだけで、他が突っ込んでくる確率は倍率ドン！さらに倍！だから、通勤だったら諦めて車で行くが吉」って言ってもいいんだろうか？）

…No.346085そうだねx1>ロードで行けると思う？ シュワルベから700Ｃ30ｍｍのスパイクタイヤ出てる 夏タイヤじゃ怪我するぞ

…No.346091+凍結以前にちょっとした濡れた側溝とかも気を遣うから年取った今は乗りたくない あと小径車はタイヤの減りが早いからお財布が厳しくなったな

…No.346107+ロードってめんどくさいんだな 画像のidiomに普通の太さの小径タイヤってハマる？

…No.346108そうだねx1普通ってどのサイズ？ キャリパーブレーキは基本的には太いタイヤはNG ロングアーチとか使えばワンチャン 太いタイヤ使いたいならディスク車を選びましょう

…No.346109そうだねx1用途によるんでない？ 凍結路走るのなんて速度出せないし転ぶし良いことなし 通勤なら冬の凍結路があるような日は別の安チャリで 普段や遊びの時はスレ画でヒャッハーするとか