自転車7@2022年05月ふたば保管庫 [戻る]


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丁字路の右折Name名無し21/04/28(水)17:41:47 IP:211.10.*(so-net.ne.jp)No.344981+
10日18:57頃消えます 信号のない丁字路
路地(下)から4車線の幹線へ自転車で右折の為(緑)、
幹線のクルマの流れが途切れるのを待っていると、
後ろのクルマ(赤)から
「横 行けや!」
と怒鳴られました
直後に幹線の流れが途切れましたので右折しました

ここには右折横断禁止の標識もありませんし右折できるもんだと思っていました
私はどうするべきだったのでしょうか?このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が2件あります.見る
No.344982そうだねx2自転車を降りて、歩行者になったほうがいいね
横断するにしても、横断のタイミングを待つにしても、横断を開始した以降も
歩行者の方が何かと都合がいい
(但し、意図的に円滑な交通の流れを阻害してはダメよ)
No.344984+自転車にウインカーが無いから、後ろの車からは分からないね。
左折して信号まで行き横断、自転車を降りて右に押して歩き信号で横断。
近い方を選んでくれ。
No.344985そうだねx21片側二車線で右折とか
よっぽど空いてなきゃ自動車でだってやらんよ…
No.344987そうだねx11いかにも自分勝手なロードバイク乗りがやりそうなことだな
No.344988+春らしいスレだなあ。
No.344989そうだねx5自転車なら歩道で待てばよかったんじゃないですかね? あえて道路をふさいで待つ必要はなかったような
No.344990そうだねx1スレあきはこの話題のためにスレ画を一生懸命作ったの?
No.344996+書き込みをした人によって削除されました
No.344997そうだねx2声かけてくれる優しい車で良かったな。
俺の場合は片側1車線で同じ状況、右側から追い抜きかけてそのまま左折。当然巻き込まれて自転車は全損、犯人は見つからずに終了
No.345000+車に当てられて自転車が壊れた事故
怪我が大したことない場合、警察は一切仕事しないね
No.345002そうだねx2信号まで行って渡れって感じ
No.345003+>警察は一切仕事しないね
『捜査』という手間がかかる事はしたがらないんだろう、お役所仕事で
ナンバーを覚えていたら対処するんだろうけど、それでも4桁の数字だけじゃ動かない

そういう時にドラレコ(アクションカム)が役に立つよね
状況までが正しく伝わるから、これで動かなかったらようつべだw
No.345004そうだねx1スレ主は誰も同情してくれないから逃亡しちゃったかな?
No.345005+怒鳴られるってことは治安の悪いところかな
関西?名古屋とかかな
No.345006そうだねx7
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>ここには右折横断禁止の標識もありませんし右折できるもんだと思っていました
標識無いから右折してもいいんだじゃなく、でかい道で信号無い所横断するなんて信号無視レベルの無謀行為だって考えなきゃ・・・もう少し頭使って走らないと、本当にそのうち車に轢かれて死ぬよ?
No.345007そうだねx1不謹慎だが轢かれてくれたほうが後々バリケードが設置されたりで安全の礎になったのでは・・・
No.345008そうだねx2>No.345006
自動車「に」安全確認を丸投げするのではなく
自転車「も」安全確認は必要だよねー

運良く全責任を車におっかぶせられたとしても、こっちの体の方に後遺症残ったりしたら丸損ですよ。
後遺症残ったら延々と金もらえてウハウハなんて考えの多いこと多いこと、多いこと、、、
No.345009+自転車乗りの常識は世界の非常識

>私はどうするべきだったのでしょうか?

自転車から生涯にわたり降りるべきだったのです
No.345020+スレ主は別に間違ってないだろ。
中央で堂々と止まって車を待たせたらいいと思うよ。
No.345022そうだねx3>中央で堂々と止まって車を待たせたらいいと思うよ。
そこらへんは法規的に問題ないとしても
思いやり運転ができるかどうかって話だよな〜

他人に優しい事が出来るかどうかは、人としての大きさの違いかな?
余裕が無い人ほど自分の事しか考えられない
No.345026+左によると後続車が直進だった場合、右折できないだろ。
一台なら先にい行かせればいいが、待ってる間に何台も来ないとも限らない。
だから左によるべきではない。自転車も車両なのだから右折の時は中央によるべき。
これがわからないのは車の免許を取った経験があるかどうかの違い。
No.345027そうだねx8自転車の右折は中央に寄らず、左側端を通り二段階右折が基本だね
No.345028そうだねx5>自転車も車両
車両という枠組みの前に、軽車両という前提があるのだから
免許持っていて勘違いしているなら、この機会におさらいしておこう

交差点の右折方法 | 自転車の道路交通法(交通ルール)
https://law.jablaw.org/rw_cross3

これは1割間違った知識でも免許が貰えて、おさらいの機会がなくてどんどん忘れて行っちゃう人がいても、免許更新が出来ちゃうという制度の欠点ですね

普通なら運転経験を積みながら知識が増えてくるだろう…という考え方に基づくのか知らないけど
免許更新には試験が必要な時代になってきたのでは?
No.345054そうだねx1なー
No.345067+東京の人は、わざわざあんな僻地まで徒歩で更新しにいくだべか
大変だべなあ…
No.345069+俺は自転車で行ってたな(片道10kmくらい)、免停講習の時
No.345071そうだねx1>東京の人は、わざわざあんな僻地まで徒歩で更新しにいくだべか
>大変だべなあ…
府中や八王子は行政区分は東京都ではあっても、場所としちゃ東京じゃなくて多摩だよねえ。
ネイティブの東京人が東京と呼んでいるのは元の東京市エリア=東京23区なんだよね。
実際、中央線を輪行で帰って来ても吉祥寺あたりまで到達しないと車窓の景色に東京に帰ってきた感じが無いよね。

京都は概ね京都市のことで舞鶴などが京都府ではあっても京都とは言わないのと同じようなものかな。
近年、西東京市なんてイージーでヘンテコな市が創られたりしてこれrからややこしくなりそうだけどね。
No.345075+京都市が京都?
御土居の外が京都ってどこの赤ゲットだよ
No.345076+https://www.youtube.com/watch?v=KaZIG5zsvW4
No.345269+>スレ主は別に間違ってないだろ。
>中央で堂々と止まって車を待たせたらいいと思うよ。
>道路交通法
>第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
…ってある通り道交法ってのはそもそも公道をみんなが安全かつ円滑に利用するためにあるわけ
二輪車が右折時に中央へ寄るのも左折車に巻き込まれるのを防止するためであって後続車に蓋するのが目的じゃない
んでこの片側2斜線の道路へ加速性能で自動車に劣る自転車が右折で出て行くってのは当人にとって明らかに危険だし他の車両の通行を妨げるでしょ?
だからこの場合は素直に一旦左折して横断歩道まで行ってから自転車降りて渡るのが正解だよ
No.345274+>二輪車が右折時に中央へ寄るのも左折車に巻き込まれるのを防止するためであって後続車に蓋するのが目的じゃない
言いたいことがまったくわからん
No.345275+>>二輪車が右折時に中央へ寄るのも左折車に巻き込まれるのを防止するためであって後続車に蓋するのが目的じゃない
>言いたいことがまったくわからん
横からだけど自転車が巻き込まれないように右折しようとすると結果的に車線中央によらざるを得ないからそうしろって決まりになってるのであって
そもそも安全に右折する方法を他に取れるならわざわざ後ろの車の邪魔してまでやるもんじゃねーだろっつー話でしょ
No.345276そうだねx3>横からだけど自転車が巻き込まれないように右折しようとすると結果的に車線中央によらざるを得ないからそうしろって決まりになってるのであって
横からだけど、そんな決まりは無い
バイクと違って自転車の右折方法は2段階なんだから、右に寄るのではなく左端を真っ直ぐ進めよ
巻き込まれる危険を含めてそれが出来ないのなら、他の方法を検討しようよ
既にレスがあるように一旦歩道に入るなりして信号機・横断歩道のある場所を使って横断とかさ(※歩道は徐行)

免許持っていなくてもせめて自転車の部分だけでも道交法を勉強しよう