「電車好き」駐日米大使、京急で横須賀基地へ…異例の移動「期待裏切らない体験でした」Name名無し22/02/17(木)12:38:41 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.824922+
3月27日頃消えます 先月着任したラーム・エマニュエル駐日米大使が１７日、京急電鉄の特急電車で米海軍横須賀基地がある神奈川県横須賀市を訪れた。
エマニュエル大使は知る人ぞ知る「電車好き」。本人のたっての希望で、異例の電車移動が実現したという。
品川駅から横須賀中央駅まで約１時間の小旅行を楽しんだ大使は、ツイッターに「日本が誇る鉄道システムはまさに世界トップクラス。期待を裏切らない体験でした」と投稿。市役所に上地克明市長を表敬訪問した後は、基地の視察に向かった。
在日米大使館によると、米国内では大使の電車好きは有名で、シカゴ市長時代（２０１１〜１９年）も日常的に利用していたという。
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…No.824924そうだねx10  シカゴL楽しそうだもんなあ |
| …No.824934+♪パパママボクらをとめないで〜 あの娘が死ぬほど好きなんだぁ |
| …No.824939そうだねx12JRでなくて京急ってとこがまたマニアックで良き |
| …No.824947そうだねx4>JRでなくて京急ってとこがまたマニアックで良き 市役所に行くのならJR横須賀からは遠いな。横須賀中央を使うでしょ。 |
| …No.824949そうだねx2もちろんかぶりつき席をご用意して 駐日大使様に前面展望をお楽しみいただいたんだよね？ |
…No.824954そうだねx1  >もちろんかぶりつき席をご用意して >駐日大使様に前面展望をお楽しみいただいたんだよね？画像見る限りA特じゃなくてSH来たみたい |
| …No.824967そうだねx1記事見るまで京急乗って神武寺の先に行ったのかと |
| …No.824987+>記事見るまで京急乗って神武寺の先に行ったのかと JR逗子駅か 俺も行ってみたい |
| …No.824990そうだねx1「タモリ電車倶楽部に入りたいです」 とか言うわけ無いよなｗ。 インバーターやコンプレッサーの音、回生失効とかも楽しんで頂けたでしょうか。 |
| …No.824993そうだねx1京急で見所は台車だよ 特にブレーキ緩解の時 800や2000に乗れなかったのは残念だな もし乗れたら5300をオススメするけどな |
| …No.825069+そういやトップギアだったかの番組で 新幹線（在来線も入る）と新型スカイラインはどっちが速いかって 競わせてた話があったね で、京急が金沢文庫で分割されて行き先を間違うワナにハマるの |
| …No.825081+日本の公共交通機関と日産GTRの対決ね 能登半島の千里浜なぎさドライブウェイから房総半島の鋸山まで 羽咋→金沢→京都→新横浜→横浜→京急久里浜→久里浜港→金谷港→鋸山 上越新幹線使わなかったのは流石にハンデか |
| …No.825092+上越新幹線の開業前じゃなかったっけ |
| …No.825096そうだねx4>上越新幹線の開業前じゃなかったっけ 昭和57年以前にトップギアなんて番組はないと思うが |
| …No.825098+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.825099+>上越新幹線の開業前じゃなかったっけ それ言うなら北陸新幹線なんだろうけど 2009年のあの頃でも能登半島からの最速は北越急行経由の上越新幹線でしたし わざわざ米原乗り換えでもない京都までサンダバで向かう時点で割とハンデよ 新幹線走行シーンとか海外が撮るとこんな感じなのかと感心しつつたまに映像反転してるけど |
| …No.825113+>画像見る限りA特じゃなくてSH来たみたい 定期列車かよ 警備大変そうだな |
| …No.825119+大使を平気で通勤電車に乗せるんだからアメさんの感覚では日本のコロナ流行状況は大したことないんだな |
| …No.825134+タモリ倶楽部で走った専用列車のように 駐日大使様専用4両編成特別列車を走らせたとして 経費は100万くらい？ |
| …No.825148+送り込み回送があるんだろうよ |
…No.825169そうだねx4  今日の京急は立会川の人身事故で 運休やら行き先変更やら延滞やらでクソ最悪だった |
…No.825172そうだねx3  ただ動き出したらジャンジャンバリバリ車両送り込むのな 山手線より速いスパンで入線してきてよくやるなと事故後の車両捌きダイヤ考える人すごいなぁ思う |
| …No.825181そうだねx1まさかダイヤ復旧の為に運行スタッフは休憩時間無視で運行させてるとかブラック環境じゃ無いですよね？ |
…No.825191+  エマニュエル夫人 |
| …No.825203そうだねx4>まさかダイヤ復旧の為に運行スタッフは休憩時間無視で運行させてるとかブラック環境じゃ無いですよね？ 休憩なんか考えてたらダイヤ戻らないのよ お客さんのためにやらなきゃならんのよ ダイヤ戻せるのは自分たちだけなんだから |
| …No.825229そうだねx1>まさかダイヤ復旧の為に運行スタッフは休憩時間無視で運行させてるとかブラック環境じゃ無いですよね？ ブラックとは言わないべ。。。。 |
| …No.825237+>まさかダイヤ復旧の為に運行スタッフは休憩時間無視で運行させてるとかブラック環境じゃ無いですよね？ この手の電鉄会社で連続乗務時間の制限が守られてないくらいはよくあることだが 京急の特徴としてダイヤ乱れ時に非番の乗務員をすぐ出せるよう行路が他社の1.5倍の時間になってる 流石にキツすぎるから離職者続出してコロナ減便前は13連勤とか平気で発生したとか |