鉄道6@2022年03月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し22/01/29(土)09:19:23 IP:153.148.*(ocn.ne.jp)No.823766+
08日04:35頃消えます 長崎に単車形の超低床車が
どんな構造なんだ? 削除された記事が4件あります.見る
No.823772+
36716 B
こんなんじゃね?

No.823774+ボルスタレス式のボギー台車になるんじゃないかな
モーターは台車外側に艤装する方式で
知らんけど
No.823775そうだねx4単車ってのは2軸車の事を言うんじゃないの??
No.823776+連接(節)ではない超低床とか既に伊予で走り回っているんですがそれは…

>単車ってのは2軸車の事を言うんじゃないの??
連接(節)車が多いところでは2軸ボギー車でもそういう風に読んだりはするね
No.823779そうだねx1まあ基本は単車っていうと2軸車のことだろうし自分もそう感じるけど
2軸車がほとんどいない現代にその用法を残す意義は薄いし
>連接(節)車が多いところでは2軸ボギー車でもそういう風に読んだりはするね
ってのが主流になっていくかもね
No.823780そうだねx1
498527 B
>連接(節)ではない超低床とか既に伊予で走り回っているんですがそれは…
あれは台車上の低床化を諦める代わりに台車間距離を伸ばしてフラット化してるパターンだから
No.823784+>>連接(節)ではない超低床とか既に伊予で走り回っているんですがそれは…
>あれは台車上の低床化を諦める代わりに台車間距離を伸ばしてフラット化してるパターンだから
今回は台車があの位置だし全く別物ってことね
No.823785そうだねx3バスの路線車の10倍とまではいかないが
結構なお値段だなぁ
No.823786そうだねx2
1329569 B
>単車ってのは2軸車の事を言うんじゃないの??

No.823787+書き込みをした人によって削除されました
No.823788+この画を見る限りでは3000形と比較して
製造予算がやや少なくて定員が多いのは良いことではと思う
No.823797+単車=4輪単車=2軸単車だわな。
1両編成の単行を単車と呼ぶのは全国でも広島電鉄だけでは?

そんな広島電鉄特有の呼び名をさも一般的のように使われてもねぇ…
No.823798+単車ってのは2軸車の事を言うんじゃないの??
No.823800+
344496 B
私も単車=4輪単車=2軸単車派だけど長崎電気軌道の社長がそう言ってるからボギー台車に見えるけど単車で宜しいかと。
https://youtu.be/v74z9jeMRpY?t=3985恐らく連接車の導入時に旧来のボギー車を簡潔に言い表すのに広島の用語をそのまま使ったのでは?もうちっと近所の筑豊電気鉄道と今は亡き西鉄北九州線での文化がどうだったかが気になる所。
No.823801+書き込みをした人によって削除されました
No.823803そうだねx2良く見ると窓は結構小さいんだな
いろいろしょうがないんだろうけど、パッと見てしっかりカッコいい車両ってのがどこもなかなか生まれなくなって久しいね
No.823812そうだねx8>私も単車=4輪単車=2軸単車派だけど長崎電気軌道の社長がそう言ってるからボギー台車に見えるけど単車で宜しいかと。
>恐らく連接車の導入時に旧来のボギー車を簡潔に言い表すのに広島の用語をそのまま使ったのでは?
どこの事業者も50年前には一般営業用の二軸単車なんて淘汰してるので
もう現場の人達もボギー車と二軸車を区別してた事なんて知らないのでは
No.823821そうだねx1屁理屈
No.823822+書き込みをした人によって削除されました
No.823823そうだねx1
230842 B
この50kWの細いモーターのカルダン駆動じゃない?

No.823854そうだねx1
779377 B
ロシアのこいつみたいな豪快な設計は日本じゃ無理だろうし
車内がどうなるか楽しみやね
No.823856+重量物を運ぶ低床トレーラーみたいにすればいい
つまり運転席はキャブオーバーになるワケだがね
No.823864そうだねx1
298117 B
>つまり運転席はキャブオーバーになるワケだがね
もうやらんでしょ
No.823869+>>つまり運転席はキャブオーバーになるワケだがね
>もうやらんでしょ
絶賛増備中の豆腐一族がもろソレでしょ?
No.823870+なー
No.823876+補助金ないとごく一部の事業者以外は新車どころか存続すら危うくんじゃない?
曲解しすぎだよ
No.823877そうだねx8>>また、国と自治体に頼って金を出してもらっている…。自助共助でなんとかしろって政府の方々は言ってるのに。國を滅ぼしたいのだろうか。

ネタなの?
それとも本当に馬鹿なの?
No.823878そうだねx6>また、国と自治体に頼って金を出してもらっている…。
公共交通という「社会インフラ」を民間事業者単体で維持せよというのは
もう難しい時代に入ってきていると思いませんかね?
だったら公営化するか廃止するかの二択ってことでしょ?
No.823880そうだねx5>ネタなの?
>それとも本当に馬鹿なの?
残念ながら国民の多数派は本当に馬鹿なんですよ。
No.823900そうだねx7
36048 B
>>どこの事業者も50年前には一般営業用の二軸単車なんて淘汰してるので
ああそうだな。
No.823911そうだねx3>1643586727209.jpg
1軸ボギーが2軸単車に含まれるかは哲学的宗教的問題だな。
No.823959+>No.823900
三木鉄道と北条鉄道にも比較的後年まであった気がするな
栗原とどっちが先になくなったかわからんが
No.823983+>単車ってのは2軸車の事を言うんじゃないの??
単行運転できる車両の事かと思ってた
えちぜん鉄道のおかげで単行運転出来なくて
参った参った(某登山鉄道)
No.824006+>No.823983
えちぜん鉄道?
やらかしたのは京福電鉄でしょ
No.824011+厳密に言うとそうだな
No.824162+
226402 B
2017年まで現役で未だ車籍抹消してないんだが

No.825350+
59248 B
まさかの高床車っぽいんだけどバリアフリー化できてるのかな…