…No.823767+深夜にはやってるんじゃないの? |
…No.823770そうだねx3設備だけあればいいのではなくそれを取り扱う人が必要なのは承知しているが西日本さん色々役立ちそうな設備が宝の持ち腐れ。 灘や摩耶の折り返し設備とかまったく使用してないし。 摩耶に関しては開業前に運転見合わせ区間を縮小出来るって新聞とかで言ってたのに実際役立ったことほぼないんじゃない? |
…No.823771+非常用だろ 錆び取り運用はある筈 使わないなら枕木を噛ます事が多いね |
…No.823778+書き込みをした人によって削除されました |
…No.823799+ >深夜にはやってるんじゃないの? やっぱりやってる?ユニバーサルシティ駅−桜島駅間は逆線運転できない中途半端さ…>灘や摩耶の折り返し設備とかまったく使用してないし。灘駅の信号機って実は摩耶駅の信号機だという話を聞いたことが… |
…No.823805+>823799 非常時にUSJ からの乗客を円滑に運ぶためやで その区間だけで問題ないんやで また旅客と貨物との分離という点からだけでも その区間で十分なんや |
…No.823806+ユニバ〜桜島が運休しても誰も困らんw |
…No.823807+関ヶ原は下り線よく逆走してるよね。 |
…No.823810そうだねx4>>823807 垂井線じゃなくて? |
…No.823814そうだねx1>非常時にUSJ からの乗客を円滑に運ぶためやで >その区間だけで問題ないんやで 大阪環状線がコケたら西九条が詰まって 桜島線が死んでしまうのですが… #西九条1番線(貨物線)にホーム作る? ##おおさか東線も大和路線がコケると久宝寺が詰まって死んじまうからなぁ… ###正覚寺信号場から平野4番線に入れて折り返しさせるのはどうだろうか |
…No.823824+>##おおさか東線も大和路線がコケると久宝寺が詰まって死んじまうからなぁ… >###正覚寺信号場から平野4番線に入れて折り返しさせるのはどうだろうか 久宝寺が死んでるときに平野が生きてるわけないじゃん |
…No.823828+百済まで専用線ないの? |
…No.823830+>百済まで専用線ないの? 一旦、大阪(タ)へ行って折り返し百済だね |
…No.823831そうだねx7>関ヶ原は下り線よく逆走してるよね。 良く誤解されるけど東海道本線の関ケ原付近は別線みたいなのが下り本線で 垂井駅を通る下り線相当は垂井線って単線区間扱いなんですよ |
…No.823849そうだねx5 関門トンネルは時折やっている |
…No.823862+>久宝寺が死んでるときに平野が生きてるわけないじゃん 久宝寺は大和路線の緩急結合とおおさか東線の始終着を2面4線で処理するからすぐ詰まる… >百済まで専用線ないの? 正覚寺(信)〜平野〜百済まで旅客列車と干渉しない線路があるので、列車が横転炎上するような事態が起こらない限り問題ないと思うのだが… >垂井駅を通る下り線相当は垂井線って単線区間扱いなんですよ 大垣の先の分岐点−垂井駅間は東から西への一方通行ですよね…? >関門トンネルは時折やっている おお! |
…No.823866+書き込みをした人によって削除されました |
…No.823868そうだねx2南荒尾信号所から下り本線は関ヶ原(3番のりば)まで旧新垂井経由。南荒尾〜垂井〜関ヶ原は垂井線+東海道上り線のみなし複線。 関ヶ原始発終着着電車は関ヶ原(1・2のりば)から垂井線(右側みなし逆線)で垂井(2・3番のりば)まで、垂井から東海道上り線へ。 たまに新垂井線とか記載する人がいるが、東海道下り本線が正しい名称です。 |
…No.823884+書き込みをした人によって削除されました |
…No.823885+垂井の別線の前面展望を見てみたいと思って、何度か大阪行きのひだに岐阜から乗ったが毎回先客がいる かと言ってそのためだけに高山まで行くわけにはいかんしなあ Youtubeの動画で我慢するしかないか |
…No.823895+調べれば調べるほどわけわからんことになっちょる 鉄道要覧・日本国有鉄道線路名称 垂井駅経由:東海道線下り本線 新垂井駅経由:東海道本線下り別線 事業基本計画・JR東海路線名称 垂井駅経由:垂井線(支線扱い) 新垂井駅経由:東海道本線下り線 |
…No.823920そうだねx1>No.823885 一時期「ながら」とか臨時快速が走ったことがあったけど、やっぱかぶりつきヲタだらけだったのかな… |
…No.823942+>No.823895 それは山手線が埼京線だったり東海道線だったり東北線だったりするのと同じ話でしょ? 戸籍上の路線名と営業上の路線名は違う。 |
…No.823944+夜遅くの下りこだま浜松行きは 夜間滞泊して翌日浜松始発上りこだまになるので 浜松着は逆走して上りホームに入線するよね |
…No.823945+>>久宝寺が死んでるときに平野が生きてるわけないじゃん >久宝寺は大和路線の緩急結合とおおさか東線の始終着を2面4線で処理するからすぐ詰まる… そいや、こないだ人身事故で大和路線が止まったとき 駅の構内に列車がいると延々と踏切が閉まったままになる (踏切途絶で代行輸送のバスすら発着できない状態)から とりあえず場内からは出発させたってことがあったな 逆走したのかどうかまでは見てなかったけど |