二輪4@2022年03月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し22/02/02(水)07:06:06 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.1326042+
02日23:37頃消えます 最近高過ぎ
二輪乗りはダメージ少ないけど
四輪乗りはレシート見るの辛そうこのスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が6件あります.見る
No.1326043そうだねx3
53913 B
ど田舎僻地のGSは凄まじいことになってるから特にためらう
地元民は流石にキツイだろうな
No.1326044そうだねx8>最近高過ぎ
>二輪乗りはダメージ少ないけど
>四輪乗りはレシート見るの辛そう
大学生でもない限り二輪乗ってるやつは普通四輪も乗ってるだろ
No.1326045そうだねx9のりもの板の荒らし
del
No.1326051+書き込みをした人によって削除されました
No.1326087+
14056 B
>のりもの板の荒らし
>del
No.1326091そうだねx4180円台とかあるのかよ
岸田ふざけんな
No.1326099+二輪=原チャリという思い込み
No.1326117+レギュラー208円/Lだって
https://twitter.com/sasake911/status/1488418911682908160?s=20&t=udAsLXNcs45P-gWnPMCrcg
No.1326119そうだねx5原油高だししゃーない
政治家批判しても給料上がるわけじゃなしガソリン買えないなら歩けばいいじゃない
No.1326121+知人に
「やっすい原付スクーターを中古で買ったら、すぐ元が取れない?バスレーンも走れるし」
って言ったら
「原付なんて底辺だからイヤだ」
そうだw。
でも、その話を奥さんに聞かれて原付に乗れと言われてるらしい。
No.1326122+>レギュラー208円/Lだって
大昔レギュラーが90円台だったころ
東京駅真横にかつてあったSSで給油したら
160円くらいだった記憶
No.1326123そうだねx1今鉄道会社は本当にどこも苦しいから
ガソリンが高いなら鉄道やバスを利用してあげてほしい
但し都市部限定になってしまうが
No.1326136+
226026 B
>でも、その話を奥さんに聞かれて原付に乗れと言われてるらしい。
元を取れるようにがんばる!
No.1326139そうだねx7>原油高だししゃーない
元売りには補助金出てるはずだが
ポッケないないなのか全然価格に反映されんなあ
そもそもレギュラー160円越えでとっくにトリガー条項満たしてんだから粛々と取り決めどおり暫定税率凍結するだけでいいのよ
ただでさえ二重税のくせに国民からはむしりとって自分らは規則に甘々というね
No.1326164そうだねx2>「やっすい原付スクーターを中古で買ったら、すぐ元が取れない?バスレーンも走れるし」
50ccじゃ速度超過で捕まりまくって元取れないので原付二種をおすすめする
No.1326169+雇用保険の値上げは秒で決定したのにな。
No.1326182+>四輪乗りはレシート見るの辛そう

冬は距離走らないと燃費落ちるけど、うちのはチョイノリでもリッター/23キロは走るから気に成らないな。

最近の日本車なら20キロ以上はザラだし、クラウンでも16キロ以上走る
No.1326187+新型のジムニー乗ってますが、リッター12です
No.1326188そうだねx5
50362 B
本文無し

No.1326190そうだねx1ガソリン税を暫定的に軽減するのを岸田は否定したもんなあ
No.1326195そうだねx1趣味だから200円なんて楽勝と言い切る四輪乗りは意外と多い
岸田も勇気づけられるだろう
No.1326203+普通自動車免許のおまけに原付が付いてる奴に2種免許取らせたら元が取れないんじゃ無かろうかw。
No.1326238+>普通自動車免許のおまけに原付が付いてる奴に2種免許取らせたら元が取れないんじゃ無かろうかw。
確かにタクシーの運ちゃんになる訳でもないなら2種免許は意味無いなw
No.1326257+>新型のジムニー乗ってますが、リッター12です
JB23のMTですがリッター10です。
No.1326276そうだねx6
281601 B
このご時世にリッター8〜9の車買っちったいw

No.1326278+EJ20の4駆ターボだとハイオクでリッター10以下だからキツイ。
600ccのSSもハイオクで20いかない。
250cc単気筒レギュラーでリッター35を使わざるをえない
No.1326280そうだねx1>EJ20の4駆ターボだとハイオクでリッター10以下だからキツイ。
>600ccのSSもハイオクで20いかない。
1199しーしーのバイクハイオクで街乗り平均12km/L
涙目で街乗り平均7.5km/L
軽トラだと街乗り平均15km/L
けいとらばんざい!!
No.1326281そうだねx3軽トラで感動しているならアルトやミニカとか乗るともっと感動すると思う
No.1326284そうだねx1あ、荷台にバイクやなんやらが乗らなくてMTすらもない今時の自動車は結構です(ミニカにはMTありそうだけど
No.1326293+鈴木や三菱の自動車に乗るって、何の罰ゲームなの?
エンジンの耐久性や車体の剛性がゴミレベルなんだけど。
No.1326295+弊社の三菱ふそう(だったころに買った)小型トラックは
50万キロ乗ってもまだ現役ですが
No.1326304+
446076 B
ロシアが戦争始めたらリッター500円超えとかある
もはや原付しか勝たんな。
No.1326309+雪国だから冬は四輪しか乗れないしコロナの御時世で遠出は気が引けるし
更に二輪はハイオクでランニングコスト高で走行距離が全然伸びない
No.1326311そうだねx1>このご時世にリッター8〜9の車買っちったいw
低燃費自慢か?
No.1326312+書き込みをした人によって削除されました
No.1326318+ウクライナの国防相は平常運転なのにメディアが騒ぎ過ぎって言ってるみたいだし戦争は無いでしょ

一連の騒動が落ち着くまで高値維持かな.....ツーリングシーズンまでに下がって欲しいね。
No.1326319+書き込みをした人によって削除されました
No.1326323そうだねx7>低燃費自慢か?
リッター8〜9で低燃費自慢て・・・
No.1326325+トリガー条項があるのに知らんぷりしてありがとう自民党
No.1326332そうだねx3>No.1326325
自民党というより財務省が減税絶対させないマンだとか。金掴んどるトコはルールも無視させる.....
No.1326337そうだねx3>低燃費自慢か?
にしか見えないよな…
No.1326343そうだねx1重機とかを除いて、本当に低燃費自慢できる自家用車って何だろう?
排気量7リッターくらいある70年代のアメ車フルサイズセダン/クーペとか
あるいはマツダのロータリーターボエンジン車とかかな
町乗りでリッター5切りそう
No.1326347+高燃費といえばバンなどの重量車かロータリー、ハイパワーセダン、マッスルカーのハイブリッド以外
No.1326348+>重機とかを除いて、本当に低燃費自慢できる自家用車って何だろう?
>排気量7リッターくらいある70年代のアメ車フルサイズセダン/クーペとか
>あるいはマツダのロータリーターボエンジン車とかかな
>町乗りでリッター5切りそう
3.6リッターだけど、AMG C36はリッター5キロ程度だったよ
No.1326350+書き込みをした人によって削除されました
No.1326352そうだねx3>低燃費自慢か?
ちょっとモヤッたが
>重機とかを除いて、本当に低燃費自慢できる自家用車って何だろう?
これを見て確信
低燃費を燃費が悪いの意味で使ってないか?
日本じゃ一般に道路を走る物の燃費はリッター当たり何キロメートル走るかって距離で表すからその値が低いほど燃費は悪いのは確かだが、「燃"費"」なんだから費用が低いほど良いって意味だろ
つまり低燃費ってのはリッター当たりの距離が大きい(最近ならカタログ値で30㎞前後)側だよ
8〜9kmなら高燃費と表現しなきゃおかしい

欧州のCO2みたいに100km走るのに出したCO2量や飛行機や船みたいな時間当たりの消費燃料量なら低いほど燃費が良いんだけど、そっちらと混同してないか?
No.1326353そうだねx3低燃費を実現!や低燃費技術と謳っているメーカーもあるのに馬鹿晒すなよ
No.1326355そうだねx4>高燃費といえば
意味を逆に使ってる人がいるみたいよ
No.1326358+
21395 B
レギュラーまだ100円台だから良いかなって感覚が麻痺してきた。
ハイオク入れる人間はそもそも価格なんて気にしないだろうし。慣れって凄いな。
No.1326366+コストコなら今おいくらなのかしら
No.1326367+書き込みをした人によって削除されました
No.1326368そうだねx1
16536 B
>意味を逆に使ってる人がいるみたいよ
よく間違える例
No.1326369そうだねx3リッター4とかなら「このご時世に燃費悪い車かっちったー俺ってば趣味人ー」って自虐風にいうのもわかるけど8〜9とかNA非HVなら極普通じゃね
No.1326382そうだねx2
42736 B
低燃費をアピールするCMがあるのにね

No.1326400+
61071 B
>8〜9とかNA非HVなら極普通じゃね
そういうカテゴリ内ならそうかも知れんが、元々の書き込みにはそんな前提は無く、ただ>このご時世にだから、ベースは今買える車全体だろうそうなると普通よりは悪い部類になると思う
No.1326403そうだねx2>あるいはマツダのロータリーターボエンジン車とかかな
ノーマルエンジンのFCで片道15km弱の通勤だけに使うと5.5km/Lくらいだよ
No.1326426+うちの車はリッター4〜5だからリッター8〜9なら低燃費だよ
No.1326428+二輪板やからバイクの燃費を聞くが、レプリカ世代の2stはどうでした?
NSRは比較的良かったらしいな。
No.1326434+>リッター4とかなら「このご時世に燃費悪い車かっちったー俺ってば趣味人ー」って自虐風にいうのもわかるけど8〜9とかNA非HVなら極普通じゃね
そうなの?
今まで乗ってるのが14くらいは普通に走るやつだったからなぁ
このガソリン代高騰のご時世にやっちまったぜ的に(自虐的で正解)書いたつもりだったが
そうか、そんなに悪くないのか・・・
No.1326435+書き込みをした人によって削除されました
No.1326436+>二輪板やからバイクの燃費を聞くが、レプリカ世代の2stはどうでした?
自分のKR-1Rは16くらい走ってたかな
聞く所によると2レプの中ではVガンマが悪かったと聞くがどうなんだろう?
手持ちのバイクではRSV4が頑張って10前後と悪かった
No.1326440+ガソリンNAはガソリンハイエースとかインスパイアとか乗ってきたけど下はリッター7くらい
No.1326457そうだねx1>>2レプの中ではVガンマが悪かったと聞くがどうなんだろう?

聞いたところでは廻すとVJ22でリッター8ぐらいとか
オイルの消費もバカにならんかったらしい。
No.1326461+PWK28にしたBMW100を通勤バイクとして使ってるけどオイル消費加味したら2.2tもあるディーゼルエンジンのハイラックスと燃料費が大差ないから困る
てか燃料コスト高くてもいいけどタンク小さいのもあってしょっちゅう給油しないといけないのが一番困る
リッター15くらいだから毎日乗ってると週に2回給油しないと・・・メットインなんかいらないからビッグタンクとか欲しいわ
No.1326463そうだねx2
51229 B
やはり燃料費高騰の際には最高のコスパバイクのコイツの出番だな。

No.1326466+>PWK28にしたBMW100を通勤バイクとして使ってるけ
もしかして、B’ws100?
No.1326467+>もしかして、B’ws100?
R100だろ
No.1326474+>もしかして、B’ws100?
はいそうです・・・なぜこんな書き損じをしたのか(BMW大嫌いなのに)
燃費悪いしメットイン小さく手荷物のらんしオフっぽいくせに腹擦るし遅いしオイルも食うのに他の似乗り換えてもやっぱBW'Sのほうが良かったなと思って戻ってしまう
No.1326486+4vpエンジンはポート削ってチャンバーかえてキャブかえてと出力あげたは良いが 通勤で使える燃費では無くなってしまった
おかげで今は純正マフラーにアプリオ用のキャブ
No.1326495+
100486 B
大型バイクやめて
これにしようか真剣に考えている
No.1326496そうだねx1
84314 B
これとか

No.1326542そうだねx4
45446 B
>大型バイクやめて
4輪に比べりゃ二輪の燃費は誤差じゃん
No.1326547そうだねx3>大型バイクやめて
燃費とパワーのバランス考えたらNCシリーズが最適解では?
No.1326793そうだねx1>燃費とパワーのバランス考えたらNCシリーズが最適解では?
ダラダラまっすぐ走るだけならね
No.1326830+値上げはイヤだが、
差額位の無駄遣いを無くせば解決