日本再上陸の「韓国Hyundai」 原宿にショールームを堂々オープン 韓国推しの若年層にアピールかName名無し22/02/21(月)06:59:38No.2213564+
3月24日頃消えます 18〜29歳「韓国に親しみ」61.4%
韓国ヒョンデ（Hyundai）の日本法人Hyundai Mobility Japanは2022年2月19日（土）から、ヒョンデ車のショールーム「Hyundai House Harajuku（ヒョンデ ハウス 原宿）」をJR原宿駅前にオープンした。
【若者を取り込む？】ヒョンデの原宿ショールーム（画像計9枚）
約12年ぶりの日本再上陸を発表したヒョンデは、
・全国展開のディーラーを持たずオンライン販売
・取り扱いモデルはBEV（バッテリー電気自動車）とFCV（燃料電池車）の2車種
・購入、所有だけでなくシェアリングなどの利用体験を提供する
などの戦略を明らかにしている。とりわけオンラインで完結する販売形態については、「スマホネイティブの若年層消費者へのコミュニケーション」を重視する姿勢を打ち出す。 削除された記事が4件あります.見る
| …No.2213565+ そうした戦略を展開する背景の一つには、日本では若い世代ほど韓国に対し親しみを感じるという国内世論がある。内閣府が発表した「2021年度 外交に関する世論調査」では、韓国に対する親近感について、 ・18〜29歳 61.4% ・30〜39歳 42.8% ・40〜49歳 39.2% ・50〜59歳 34.9% ・60〜69歳 30.5% ・70歳以上 29.2% と世代による違いがくっきりと表れた（「親しみを感じる」「どちらかというと親しみを感じる」の合計）。 フード、ファッション、ドラマ、コスメなど各ジャンルで韓国コンテンツが獲得している若年層からの支持は、自動車の分野へも広がるのか。都市部を中心に「若者のクルマ離れ」が指摘される中、「Hyundai House Harajuku」はヒョンデにとって若者とのリアルな接点を生み出す重要な拠点として注目される。 https://news.yahoo.co.jp/articles/378d7bba64c7abdb6245929331f46b0c738a324a |
| …No.2213566+まあ若いうちにイタイ目に遭うといいさ ぶっちゃけ政府がヒヨって支援外交再開でもしなけりゃ問題は無い |
| …No.2213570そうだねx6>18〜29歳「韓国に親しみ」61.4% そんな数字にホルホルしてもご自慢の現代EV車は軽く500万近くするんだが若い世代にそれを買って維持できるやつがいるとは思えない 少なくても購買層は40〜50歳だろうにその世代が1番好感度が低いってだけでもマーケティングとしては大失敗なのでは？ |
…No.2213576+  車両価格は約500万円 >18〜29歳「韓国に親しみ」61.4%無意味じゃんhttps://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2202/09/news061.html |
| …No.2213578そうだねx2>18〜29歳「韓国に親しみ」61.4% その世代まではまだ政治や経済的に韓国との関わり合いをあまり意識しないぎりぎりの年齢層だからな 仕事や個人で韓国人と関わるようになると嫌でも好感度がが下がっていくんだよな |
…No.2213579+  日本の若年層は車を買わない処か免許も取らないんだが（ｗ しかもその若いヤツらに500万超えのゴミを買えとかもうね（ｗ |
| …No.2213581+香港台湾韓国のスイーツは必ず原宿に出店する 当然赤字なのだが 「日本であの原宿で大人気！」 とＦＣアピールＣＭになるのだ |
| …No.2213582+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.2213585+アンケートはともかく 世界中で売れている韓国車だ 日本メーカーより売れている 欧州では最新の工場で ヨーロッパの人が作っている 動画を見てみよう、驚く |
| …No.2213586+いきなりステーキがＮＹに出店したのと同じ あのステーキの本場ＮＹで大人気！ と 大嘘コイてるだけｗ 実際は大不評だったｗ |
| …No.2213587+>欧州では最新の工場で >ヨーロッパの人が作っている しかし実際は韓国国内でガム噛みながらスマホぽちぽちしてだらしなく車を組み立てるのが現実 |
| …No.2213594そうだねx3若年層は500万以上もする車買わないと思う |
| …No.2213595+>車両価格は約500万円 >>18〜29歳「韓国に親しみ」61.4% >無意味じゃん 月払い15万で給料18万ってバカが昔居たのを何故か今思い出した 一度登録させて中古車販売として売り上げは出るわ安くなるわでウハウハ！ この車じゃ誰も得しない ショールームはむしろ西大久保の方が売れるんでないの？ 大阪とか |
| …No.2213604+あの草彅剛でさえリピートしなかった韓国車を・・・ |
| …No.2213615+取引先の在日の社長が愛国心からBMW売ってヒュンダイに乗り換えたんだよ、ところが数か月持たず、仲間に売り飛ばしてレクサスに再度乗り換え「信用したワシがアホやった、カネドブにすてるとはこのこっちゃ」何が最高級ジェネシスや、あんなもんな ベンベやトヨタ、レクサスと比較なんかできるかいや |
| …No.2213616そうだねx3>若年層は500万以上もする車買わないと思う 火葬費用込みでも高いと思う |
| …No.2213619+任意保険の車両保証は掛金割増とさせいただきます |
…No.2213620+  >いきなりステーキがＮＹに出店したのと同じ その「いきなりステーキ」が今何をやってるのかというとステーキが売れずにエビを売ってるらしいhttp://ikinaristeak.com/news/kitchen_car_no1/ |
| …No.2213626そうだねx3>愛国心からBMW売って その程度の愛国心だから在日とかやってられるんだよな |
| …No.2213635+韓国人「ヒュンダイ』ではなく『ヒョンデ』」現代自動車、12年ぶりに日本市場へ再進出！ 韓国の反応 http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/56479536.html 「日本にはこの様な自動車はありません。本当に素敵です」 日本の建国記念日の公休日である去る11日、東京の複合施設である渋谷キャスト前の広場。白髪の日本の女性が現代（ヒョンデ）自動車の電気自動車（EV）、アイオニク5のデザインを注意深く見て、「カッコイイ」を連発した。ここでは5月に日本市場で販売するアイオニック5と、水素燃料電池車（FCV）のネクソが1台ずつ展示され、直接試乗する機会を設けている。 案内ヘルパーは、「1日に60〜100人程度が試乗している」とし、「90%以上が素敵だという肯定的な反応」と話した。 家族や外国人の姿も見られた。 欧米では快速疾走する現代車が、日本の乗用車市場の再進出を発表して静かに始動を始めた。2001年に挑戦状を出し、2009年12月に撤収してから12年ぶりのことだ。 |
…No.2213638+  >ステーキが売れずにエビを売ってるらしい そのエビフライの中身はどうなってるんだろう？ |
| …No.2213673そうだねx4>日本メーカーより売れている ほいダウト |
| …No.2213692そうだねx2>案内ヘルパーは、「1日に60〜100人程度が試乗している」とし、「90%以上が素敵だという肯定的な反応」と話した。 新車ならそこそこの品質なんだろ 問題は1〜2年経ったらどうなるか そして調子が悪くなったらすぐ直してくれるのか あと試乗車だけ特別丁寧に作ったスペシャルバージョンという可能性も… |
| …No.2213693そうだねx2>まあ若いうちにイタイ目に遭うといいさ 本人だけが痛い目に合うならいいけどな 食い物や衣服だの曲だのとは違うからな もし人口密集地や高速道路上で発火等のトラブル起こしたら…… |
| …No.2213695+>あと試乗車だけ特別丁寧に作ったスペシャルバージョンという可能性も… 昔の広報車チューンみたいなもん |
| …No.2213699+>>日本メーカーより売れている >ほいダウト いや残念ながらホント でもリピーターがつくかどうかはまた別の話 |
| …No.2213707+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2213709そうだねx1  >日本メーカーより売れている どこでwww？ データを見せて？電気自動車だけなら補助金でのフランスかい？ 日本での販売は広告目当てだろうね「あの日本で売れたニダ！！！」、買うのは総領事館、大使館、韓国企業（押し売り）で、倉庫に出荷じゃね？沖縄以外の地方自治体は入札の対策はしてるだろうさ対向車種では、日本メーカーは価格を公表していない |
| …No.2213713+でもって、現代＋起亜は、現時点では大した台数も売れない暖気自動車（世界での市場）に注力するより、やるべき事があるんでは？ アメリカへの輸出の増大で国内の生産台数を増やす（これはトランプさんが締結した新・米韓FTAでダメ、出来ないけどね） 中国市場での回生、インド、南米での売り上げ増などなど 韓国での生産台数（現代＋起亜）：250万台 （生産能力は300万台以上） 韓国国内での販売台数：約130万台 中国：60万台（生産能力は200万台以上） インド：60万台（生産能力は知りません）、TOPは当然ながら「スズキ」で130万台ぐらいい |
| …No.2213726+>アイオニク5のデザインを注意深く見て、「カッコイイ」を連発した。 うんカッコいいと思う ただ中身が問題なんだよ |
| …No.2213729+>あと試乗車だけ特別丁寧に作ったスペシャルバージョンという可能性も… スマホ見ないで組み上げた稀有な存在 それが展示車！ 量産車？日本仕様だものボルト抜いとくわよ？ |
| …No.2213731+>>アイオニク5のデザインを注意深く見て、「カッコイイ」を連発した。 >うんカッコいいと思う >ただ中身が問題なんだよ 上辺にだけ注力するのが実に韓国 |
| …No.2213735そうだねx1>白髪の日本の女性が現代（ヒョンデ）自動車の電気自動車（EV）、アイオニク5のデザインを注意深く見て、「カッコイイ」 婆ちゃんが？ |
| …No.2213736+別に日本人が気に入って売れるならそれでいいよ？ でもね、日本メディアが日本以外の海外で起きている韓国車による災害を頑なに封殺している現状で あれらが日本国内で大事故を連破させたら誰がどう責任取るんよ？ |
| …No.2213739そうだねx2知らないって幸せだよね 仮にガワが本当にかっこよかったとしてもヒュンダイのエンブレムの時点で笑いものになるのに |
| …No.2213746そうだねx1なー |
| …No.2213754+>倭の車はもう終わっていて時代おくれと言われている EV車の開発がうまくいかないのでハイブリッドエンジンをトヨタとホンダに技術提供を申し込んで断られたんでまた戻ってEV推進って聞いた |
| …No.2213762そうだねx5>このニュースで倭人たちはずいぶんおびえているね このような物言いをする人物からモノを買おうなんてお人好しはいない |
| …No.2213763そうだねx4あいかわらず社交辞令を真に受ける朝鮮人でした |
| …No.2213771そうだねx9そりゃいきなり真横で爆発炎上するかもしれない代物が日本に入ってくるとなりゃ、怯えない方がおかしいよね |
| …No.2213776そうだねx3立体駐車場にいたら停止せず出口目指すわ |
| …No.2213792そうだねx2>No.2213746 どこを縦読みするんだこれ |
| …No.2213800そうだねx9>このニュースで倭人たちはずいぶんおびえているね 隣りに駐車されてたら買い物終わって帰ろうと戻ってきたら車が燃えてるんだろ？ そら怖いわ |
| …No.2213802+>今は韓国車が世界でシェア大きくしている リコールの数も世界を席巻してるしな 販売台数＝リコールじゃないだけまし？ |
| …No.2213804そうだねx5>韓国では倭の車はもう終わっていて時代おくれと言われている マジか！ じゃぁ部品のノウハウ引き上げてもいいよな？ 全部これから先独自で開発してくれ 時代遅れの技術要らんだろ |
| …No.2213805そうだねx3>だから昔なら倭国は現代自動車が進出しても気にしなかったが今はおびえている ならなんで販売店が一か所なんだよ 都道府県に一か所ずつ作って行けよ 大人気で世界中で大好評で売り上げ世界一何だろ？ ヤナセになすりつけてんじゃねえぞ |
| …No.2213808そうだねx1海外向けにロゴも社名も広告も日本製でござぁいみたいな事しといて... |
| …No.2213814そうだねx2>このニュースで倭人たちはずいぶんおびえているね ああ、饅頭こわいｗ |
| …No.2213828+日本向けにわざわざ右ハンドル車を作るの？ 充電用コネクタだってチャデモ仕様だし、たかだか数十台の販売のためにつくるものなのか？ |
| …No.2213837そうだねx3>このニュースで倭人たちはずいぶんおびえているね >今は韓国車が世界でシェア大きくしている >韓国では倭の車はもう終わっていて時代おくれと言われている >だから昔なら倭国は現代自動車が進出しても気にしなかったが今はおびえている 欠陥をリコールをせず撤退した中国ではヒュンダイ車は販売禁止 そして >2021年2月26日、韓国の現代自動車が全世界で販売した電気自動車（EV）約8万2000台をリコール。約950億円の費用を掛けて搭載する駆動用バッテリーを交換することが報じられました。 この欠陥車を日本で販売？売れると本気で思ってんの? |
…No.2213838そうだねx3  2022/02/09 ヒュンダイ車は爆弾なので車庫に入れないでくださいいつ爆発するか判りません販売したほぼ全車をリコール |
| …No.2213839そうだねx11>このニュースで倭人たちはずいぶんおびえているね 実際怖い 隣の車庫に万が一納車されたら貴重品を実家に移送して火災保険のプラン見直すレベルで怖い |
| …No.2213841+車検の更新無理だろな |
| …No.2213845+日本で一過的にややヒットした韓国産は 握ると耳が勃起するウサギ帽 電球ソーダ水 どちらもテキヤ商品 液体窒素菓子は韓国で胃が破裂する事故が多発し 日本のテキヤで扱えずｗ 液体窒素嚥下して胃が破裂・・・ってのが韓国らしくて素晴らしい |
| …No.2213848+>倭の車はもう終わっていて時代おくれと言われている 電気自動車やそのバッテリーの技術って 今の普及済の技術はともかく 次世代の技術はトヨタをはじめとするほとんどの 日本企業が押さえてるんじゃなかったっけ？ 韓国は高いパテント料を払わないと次世代の電気自動車は作れなくなる |
| …No.2213860そうだねx3こないだのトヨタの発表会の意味を韓国がまるで理解できてないとはよいことだ |
| …No.2213873+>液体窒素菓子は韓国で胃が破裂する事故 想像するだけでも恐ろしいなw |
| …No.2213877+1ドル＝2000ウォンくらいになれば安くなって売れると思ってるんじゃね？ |
| …No.2213887そうだねx3>>液体窒素菓子は韓国で胃が破裂する事故 >想像するだけでも恐ろしいなw 誰が考え付いた残虐処刑ですかってレベル |
| …No.2213893+>液体窒素菓子は韓国で胃が破裂する事故 胃の損傷で感じる苦痛は人体が感じる苦痛の中で最も苦しいって |
| …No.2213899+>液体窒素菓子は韓国で胃が破裂する事故 ファラリスの雄牛に比肩する処刑法だな 鼻と口から白い煙が出るから面白がってたら いきなり胃が破裂ｗ |
| …No.2213902そうだねx1食道通った呼気が外気を結露させるようなシロモノ胃に入れてなんで平気だって思えるのか |
| …No.2213910+まぁ今回のヒュンダイの最大の功績は トヨタの重い腰を上げさせた事だな。 ネット販売で、どこまでディラーサービスが出来ることやら しかも韓国ライン産 どこまで日本という厳しい市場に食い込めるのやら |
| …No.2213913そうだねx1https://ameblo.jp/hanguruchan/entry-12300110423.html 俺はド文系だがさすがにコレは危険だな と判るぞ コンナことも判らない鮮人にマトモな車なんか作れる訳が無いｗ |
| …No.2213922+「辛味」は「痛覚」だからな 「苦痛」なのか「辛味」なのか、韓国人には理解できないんだろう |
| …No.2213923+発火でリコール リコール対応済み後も発火した車種を 何で今更日本で売るのだろうか まさか、な |
…No.2213932+  朝鮮車を買うヤツは 文字通りのチャレンジャーだな |
| …No.2213971そうだねx3>文字通りのチャレンジャーだな プロジェクトＸ 〜朝鮮車立ち〜 |
| …No.2213973+>文字通りのチャレンジャーだな 打ち上げ失敗で爆発したやつか… |
| …No.2214019+>朝鮮車を買うヤツは >文字通りのチャレンジャーだな 凄え韓国は車を立てて駐車するのか、確かに場所取らないし画期的だな日本じゃ真似できそうもないや流石兄の国進んでるなぁ |
| …No.2214031そうだねx2>朝鮮車を買うヤツは >文字通りのチャレンジャーだな 立体駐車ってそういう… |
| …No.2214032そうだねx1>リコール対応済み後も発火した車種を >何で今更日本で売るのだろうか 韓国の現状を知らしめるため 火の車 |
| …No.2214086そうだねx3日本で乗ってると指差して馬鹿にされる車などただでもいらない |
| …No.2214092そうだねx1>何で今更日本で売るのだろうか >まさか、な 確信犯でゴミを押し付けるんだよ アホな地方自治体が公用車として税金で導入の可能性もあるな 大阪、川崎あたりは危険 主要幹線道路や高速道、トンネルや踏切で火災を起させて交通麻痺も 窃盗団に安値で提供して犯罪行為も |
| …No.2214106+>18〜29歳「韓国に親しみ」61.4% 本当にこの年齢層でターゲットになるのは痛い系YouTuberだけだろ ヒョンデのEV車買ったらまさかの炎上（物理） |
| …No.2214110+>>液体窒素菓子は韓国で胃が破裂する事故 > >ファラリスの雄牛に比肩する処刑法だな > >鼻と口から白い煙が出るから面白がってたら >いきなり胃が破裂ｗ 最初引いたけど韓国発と考えたらなんて事ない一般的韓国製品だってなったわ あいつら残逆卑劣姑息な発想させれば世界一だし |
| …No.2214113+前回並のディーラー網を構築出来なかった時点で失敗 車なんてもんは、売ったらサヨナラの商売じゃないぞ ネット販売？ それこそイメージ商売で、テスラみたいに前科が無いならまだしも 無駄に騒いで存在感を出し続けないと忘れられる かと言って、限度知らずに頻繁に広告を出せばウザがられる 日本に来る前から詰んでるんだよ |
| …No.2214116+法人はそう思ってない 必要なものを買う バスが良い例だ |
| …No.2214118そうだねx4>バスが良い例だ 観光バス自由化の折の需要増に日野、いすずの生産が追い付かず韓国勢が食い込んだのは商売としては上手かったと思うけど 後継車の受注に繋がらなかった時点で性能とかサポートとか色々駄目だったんだろうなとは思う |
| …No.2214119そうだねx4>法人はそう思ってない >必要なものを買う >バスが良い例だ バスと一般車EVを一緒にするなよ 日本で韓国バスが売れたのは昔のインバウンド全盛期のバス不足を安い韓国製で凌いだだけ あのあと国産より運転しづらい故障率が高い、交換部品がなかなか手に入らないと散々だったので国内販売が潤沢になったら売れなくなったわ そもそもなぜ世界で売れてるはずの車が売れず日本から撤退する羽目になったか目の前のスマホなんかでよく調べてみたら？ |
| …No.2214123+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.2214125+韓国のバスは日本ではもう売れないのよ （もう売れて無いのよ） 理由は「排ガス規制」 韓国のバスは新しくなった日本の排ガス規制に対応できずにオワコンになってる |
| …No.2214156そうだねx2>アホな地方自治体が公用車として税金で導入の可能性もあるな 大阪、川崎あたりは危険 横浜市は既に汚鮮済 https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/kankyo/2020/fcvkyoutei.files/0001_20201214.pdf |
| …No.2214172+>横浜市は既に汚鮮済 マイナンバーの前世でもある住民基本番号の導入時に、発狂したかのように拒絶してたのも横浜市だったような気が…… |
| …No.2214196+>前回並のディーラー網を構築出来なかった時点で失敗 >車なんてもんは、売ったらサヨナラの商売じゃないぞ 中国で欠陥車のリコールをしろと命令されたら 翌日会社を中国から撤退させてリコールブッチして激怒させたぐらいですし |
| …No.2214204+ロバート デ ニーロが金コマだと言われてるのは https://www.youtube.com/watch?v=SPJRcXsr5ec キア・・・韓国車のCMにまで出てるから 車名が デ ニーロｗ 名前まで売っちゃってるｗ が 韓国製である事は徹底的に隠してある |
| …No.2214207+冬ソナごり押しの頃全局ニュースで 「ヒュンダイ車ソナタが日本で爆売れ生産追い付かず」 と言う完全ンなフェイクニュースを垂れ流していたよな |
| …No.2214223+バスに関しては現代自体が新型日本で売ってないからな 左側通行仕様作成して認証受ける価値があるほど売れてないと言うことなのか |
| …No.2214245+>バスに関しては現代自体が新型日本で売ってないからな >左側通行仕様作成して認証受ける価値があるほど売れてないと言うことなのか 現代バスは故障しやすいというケチが付き中古でも売れない産廃という業界認識が定着したので皆買わなくなった |
| …No.2214252+コロナ対策意識と同じよ 家族やご近所に迷惑かかるから韓国車は買いません |
| …No.2214361+価格が安くならないと無理だろうな |
| …No.2214366そうだねx1>価格が安くならないと無理だろうな 安かろう 悪かろう |
…No.2214370そうだねx1  >価格が安くならないと無理だろうな いくら安くても家燃やす車はマイナス財産でしかない故障するくらいならまだ価格相応の諦めが出来るが災害撒き散らす車に金払う勇気はないわ |
| …No.2214381+IONIQ5が479万円〜589万円、NEXOが776万8300円と ちゃんとした国産高級車並 |
| …No.2214412そうだねx2日本で大絶賛！ というウソ箔を付けるための販売かもしれんなぁ |
…No.2214514そうだねx1  燃えない車がいいんだけど |
| …No.2214572+500万の車… ローン組んで毎月4万強、年に50万払っても10年 実際には利子が付くからもっとかかる もちろんそれ以外にも自動車税やら保険やら車検やらの金もかかる そんなん買える若者がどれだけ居るんだか |
| …No.2214581+100万代のアイオニックなんかよりも ずっとずっと大切に乗れる軽がある これは誰も買わずに売れ残るから チョン車は己が国の中で燃え上がる炎になれ |
| …No.2214612そうだねx1>【若者を取り込む？】ヒョンデの原宿ショールーム（画像計9枚） 原宿に行く若者の大半は電車で向かうので訴えかけるマス層を読み違えて初手から失敗してる 500万の車が買える金持ちやボンボンの若者はステータス目当てで有名な外車を買うわけで しかも重視するコミュニケーションであっという間に馬鹿にされて終息やん… >とりわけオンラインで完結する販売形態については、「スマホネイティブの若年層消費者へのコミュニケーション」を重視する姿勢を打ち出す。 |
| …No.2214625+車に限らずひたすら安価売りで勝負してきたのに急にそんな高級路線に舵を切ったところでなー 韓国製品の評価点とかせいぜい「値段の割には悪くない」なのに金も払わされんじゃ余計評価渋くなるぞ |
…No.2214633+  キムチのエンブレム |
| …No.2214698そうだねx1aliexpressのアパレル製品キャッチコピーは、日本は東京原宿で大流行！てのが常套句 東京原宿ってのがソウル明洞の感覚なんだろうな、事実はイスラムに進出されてじり貧の新大久保界隈のことだが 日本で対抗できるのは向うでもハイエンドの車種しかないしな まともな消費者がバカ高い報復関税盛られたパチモンは買わんだろ、でもクロカン四駆ブーム全盛期にソ連製や中国製のジープのパチモンコピー輸入したの買ったやつもいたからな |
| …No.2214796そうだねx1>車に限らずひたすら安価売りで勝負してきたのに急にそんな高級路線に舵を切ったところでなー >韓国製品の評価点とかせいぜい「値段の割には悪くない」なのに金も払わされんじゃ余計評価渋くなるぞ 高級車路線化でイメージ向上しようとタイガーウッズに無理矢理乗らせたら チョンナビの欠陥で見事事故って金持ちが乗るとかあり得ない欠陥車と認知されましたとさ |
| …No.2216166+>韓国製品の評価点とか 最大の売りである「日本製と誤認させる」が全く通用しない時点で何をやっても無駄なのだ |
| …No.2216418+>日本で対抗できるのは向うでもハイエンドの車種しかないしな いくらBMWだのアウディだかロールスだかの人材を引き抜いてそれなりのコンセプトモデルを作ろうが高級枠車両を設計しようが 実際の量産組立がスマホ視聴のながら仕事でデモストしか能のない末端 そんなもん怖くて買えるかの一言 |
| …No.2217286+デジタルネイティブの若い世代は韓国製品に偏見がないとかいうけど スマホで会社名隠す時点でそんなん嘘っぱちって誰でも分かるわ |
