Name名無し21/12/25(土)09:28:25No.85467+
23年2月頃消えます 欧米のEV推しは車を再エネの蓄電池にしたいからなんだな。
という事ならアウトドアでも使えるんじゃね？
すげー便利になりそうと同時にアウトドアとは何かという問いかけにもなる。 削除された記事が3件あります.見る

…No.85468+プリウスの電源ユニット..

…No.85470+蓄電池って大きいし邪魔だよね。 車ってほとんど動かさないのに大きいし邪魔だよね。 くっ付けてEVにして走る蓄電池にするか。

…No.85474そうだねx2アウトランダーＰＨＥＶに数年乗っているけど 車をテントの脇に停められるキャンプ場ではメチャクチャ楽だよ 湯沸かしとかティファール、調理はＩＨヒーター 持ち物が増えるからまだやったことないけど 電子レンジも使い放題だし、コタツや電気毛布も一晩中使える >アウトドアとは何かという問いかけにもなる。 言わんとすることはよく分かる　楽ちん過ぎてね

…No.85481そうだねx1>言わんとすることはよく分かる　楽ちん過ぎてね そんな事言わないよ ガスコンロ、オイルランタン、軽量テントとか大昔は無かった便利グッズ沢山使っているからね 同類だよｗ

…No.85482+グランピング..

…No.85485+ 今や自転車も水素だから燃料の主流は今後H2なるのでは https://www.toutiao.com/a7044750321704239630/?channel=&source=search_tab

…No.85500+>今や自転車も水素だから燃料の主流は今後H2なるのでは 水素ステーション問題次第かな

…No.85501+水素ねえ 経済板であんま評価されなかったな あれ なにせ２０年前はディーゼルの３０倍もしたっけ

…No.85502+なにせ水素をつくるには電気がかかる 日本は韓国の２倍 アメリカの４倍の電気代がネック 原発でも動かせば別だがそれだと本末転倒

…No.85503+ そこで電気が安いオーストラリアでつくって 日本に輸送する方法が考えられたいま試験船が完成

…No.85504そうだねx1 いずれもっとでかい輸送船をつくるとか だがそれでもまだディーゼルより高い

…No.85505+水素バスの値段は１億だ

…No.85506+書き込みをした人によって削除されました

…No.85507+書き込みをした人によって削除されました

…No.85508そうだねx9>欧米のEV推しは車を再エネの蓄電池にしたいからなんだな。 そいつは単なる余禄だよ メインの目的は欧州は大失敗したけど日本じゃ成功したディーゼル車やWtWではEV並みにCO2排出が少ないハイブリッド車とかを潰して再び欧州に覇権を取り戻すためだよ 純粋ガソリン車だって日本じゃHCCIとかもそのうちモノになりそうだしな もう内燃機関で日本と争うのを放棄したんだよ 科学じゃなくて政治だよ

…No.85511+そしてトヨタの発表会へ

…No.85512そうだねx1>>欧米のEV推しは車を再エネの蓄電池にしたいからなんだな。 >そいつは単なる余禄だよ >メインの目的は欧州は大失敗したけど日本じゃ成功したディーゼル車やWtWではEV並みにCO2排出が少ないハイブリッド車とかを潰して再び欧州に覇権を取り戻すためだよ >純粋ガソリン車だって日本じゃHCCIとかもそのうちモノになりそうだしな >もう内燃機関で日本と争うのを放棄したんだよ >科学じゃなくて政治だよ 長文お疲れ様。あなたの考えはわかったよ。

…No.85513+という事ならアウトドアでも使えるんじゃね？ すげー便利になりそうと同時にアウトドアとは何かという問いかけにもなる

…No.85522+ >アウトドアでも使えるんじゃね？ キャンピングカー等の中にＥＶ車も含まれるんじゃね

…No.85523+PHVなら兎も角アウトドアでBEVのバッテリー消費するのはちょっと怖いな使い切る前にセーフティとかある？

…No.85537+書き込みをした人によって削除されました

…No.85538+ >使い切る前にセーフティとかある？ これを切り離しておく

…No.85539+走行中ならバッテリー出力をセーブするモードがあったはずだけど 停止中に放置してどうなるかは不明 ただ、ＥＶのバッテリー出力は桁外れにデカいから 電気製品使っているくらいで使い切るのは結構大変だとは思う

…No.85542+>PHVなら兎も角 バッテリー上がるとPHVも走れなくなる 周りに車があれば起動だけ助けて貰えれば動くだろうけど

…No.85543+>バッテリー上がるとPHVも走れなくなる >周りに車があれば起動だけ助けて貰えれば動くだろうけど そうなんだエンジンや補機用は今まで通り鉛だと思ってた