鉄道3@2021年11月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し21/10/13(水)21:10:56 IP:219.121.*(ipv4)No.817933+
11月21日頃消えます なにこれ欲しい

https://news.yahoo.co.jp/articles/0fb9d2369da304d27d55f6cf58ba218c4e9d5ea4
No.817936+
457481 B
>特急「あずさ号」で使っていた2人掛けシートの座いすなどをセットにした「トレインギャラリータイプ」(770万円から)
>窓を取り付け寝台特急「北斗星」と同じカーテンや座席を備えた「寝台特急」タイプ(990万円から)外観はレプリカだけど、中身に本物の部材使うのかにしても高杉だし置く場所困るでしょ
No.817938そうだねx1
13551 B
イナバの物置でええやないかい

No.817943+新品だとそれなりの値段
No.817944+エアコン無いと地獄じゃ…
No.817946+>エアコン無いと地獄じゃ…

イメージ画像見る限り、内装壁に埋め込みテレビとか
天井は角にアールがついてたりとかしてるし、
ホンモノのガワではないみたいだし、断熱材とか貼ってると思う
No.817947+10フィートコンテナだぞ?

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C10%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A
No.817952+>イナバの物
断熱と空調がちゃんとしてない普通の物置だと数か月でゴボゴボになる
本を入れておくところではない
常識か
No.817955+>本を入れておくところではない
同意だけど、時刻表マニアの人がイナバ物置にびっしり時刻表を保存してるのを各分野の収集家を紹介した本で読んだことがある。
覚えてないけど本をビニールで密封していたとか、密閉性の高い衣装ケースとかに収納してたんだろうなぁ
No.817956+>覚えてないけど本をビニールで密封していたとか、密閉性の高い衣装ケースとかに収納してたんだろうなぁ

地域によって年間平均湿度全然違うからねぇ
多湿なエリアでは通常戸建て建築でも1Fは除湿必須だし
湿度低めな所は結構いけるのかも知れない
No.817962+こういうのは住宅ではなく
簡易宿所の需要がありそう。
No.817963+
232475 B
北斗星の座席はここから持ってきたのかな?

No.817964そうだねx3貨物列車にこのコンテナ積んで夜行列車にだな…
No.817969+>貨物列車にこのコンテナ積んで夜行列車にだな…
電気どうする?
トイレどうする?
乗る時は?
No.817972+
230765 B
>>貨物列車にこのコンテナ積んで夜行列車にだな…
>電気どうする?>トイレどうする?>乗る時は?電源はこのタイプのコンテナを利用トイレはキハ120にあるような床上設置タイプを乗る時はトラックターミナルまで来いということで
No.817974+
82427 B
日通のコンテナ便を使って日本全国らくらく移住w

No.817981そうだねx1海コンで別荘つくるとか言ってた人がいたが
冬は寒くて夏は死ぬほど暑い 雨はうるさいし 古いコンテナはまず水漏れる
しっけがこもって内装作りこんでも結露してカビ発生してしまって
結局全部捨てたとか
最初から木造で屋根作って断熱したほうが安かったって
No.817983+>最初から木造で屋根作って断熱したほうが安かったって

でも完全に増築扱いだろうね
No.817985+>同意だけど、時刻表マニアの人がイナバ物置にびっしり時刻表を保存してるのを各分野の収集家を紹介した本で読んだことがある。
>覚えてないけど本をビニールで密封していたとか、密閉性の高い衣装ケースとかに収納してたんだろうなぁ
谷村新司のビニ本小屋を思い出した
タケカワユキヒデも漫画雑誌の収納小屋だか倉庫持ってるよね
No.817986+>北斗星の座席はここから持ってきたのかな?
そこ営業終了してたのか
何度か泊まったけど馬喰町自体のアクセスが悪くてな
No.817987+>>817963
いつの間にか、というか予想通り速攻で終わっていたんですね。

寝台車を懐かしむ世代は、線路の継ぎ目を拾う音、床下ディーゼルの音が子守唄。
ゆりかご代わりは、床下ディーゼルの振動とポイントやカーブを通過する時の大きな揺れ。

このホテルにはそれが無いからね。
物珍しさの一見さんが1回行ったら、もうお客さん途絶えるよね。
No.817988+>谷村新司のビニ本小屋を思い出した
懐かしい話だなw
No.817992+
178807 B
4545しすぎやから禿げるねん!根拠はないけど

No.818005+>このホテルにはそれが無いからね。
とはいえ、寝台付きの列車はあるけどもう本物のブルトレはもう日本には無いんだから、ブルトレの雰囲気を味わうなら静態保存の動かないホテルしか無いんだけどね。
No.818006+>>818005
ほんの一瞬であれば今でも当時を偲べる機会があると言えばある。
それは、サンライズのノビノビ座席の1階で横になって、
多摩川とか大井川とかの長い鉄橋を通過するひと時。
鉄橋上は原則としてロングレール化されていないし、
広い河原は基本的には暗いから車窓も映える。
非常に贅沢な一瞬だと思う。
No.818015+>本物のブルトレはもう日本には無いんだから
これ、未だに信じられないんだよな
SLはあちこちで観光客を相手に走っているのに、ブルートレインは全廃だと!?
ブルートレインの場合は長距離走行だし、リネンの洗濯等もあるだろうから、採算が取れないんだろうな
No.818016+JR柄の浴衣を着ただけでテンション上がったもんだ
No.818020+貨物で何両か作って混合列車で運行できれば
No.818027+>>本物のブルトレはもう日本には無いんだから
>これ、未だに信じられないんだよな
>SLはあちこちで観光客を相手に走っているのに、ブルートレインは全廃だと!?
>ブルートレインの場合は長距離走行だし、リネンの洗濯等もあるだろうから、採算が取れないんだろうな
長期の休暇が取れない職種なんで旅する際に寝台列車は相当活用させてもらったけど、北斗星が無くなってから北海道への鉄道旅行は全然してないなぁ
完全な電車方式の寝台電車を作って五稜郭〜東室蘭はDF200牽引し1C1M分の動力電力を補助電源としてDF200から給電とかはダメなのかねぇ?
No.818069そうだねx5>完全な電車方式の寝台電車を作って五稜郭〜東室蘭はDF200牽引し1C1M分の動力電力を補助電源としてDF200から給電とかはダメなのかねぇ?
やろうと思えば方法はいくらでもあるが、鉄道会社のやる気が皆無だからなぁ
No.818074そうだねx2
84981 B
今季の営業は終わってるけど
http://kosaka-rp.com/publics/index/94/
No.818075そうだねx2>JR柄の浴衣
あれ売ってないかな
No.818076そうだねx1
80705 B
>やろうと思えば方法はいくらでもあるが、鉄道会社のやる気が皆無だからなぁ
結局はお金でブルトレ車と機関車を動態復活させるには車両だけで10億円規模投資だろうし、WE銀河くらいのコストとツアー価格でJR他社に乗り入れさせないプランじゃないと実質的にやりにくい。今宣言解除で各地観光客急増でありながら、先週末や今日、自由席は立ち客ぎっしり密な状態で増便増結なしで行こうとしてる各社、崖っぷち運輸業各業界、投資できるのは何年後やら。ここ、来月行こうと9月に予約した時ガラガラで今見たら結構部屋埋まって来ている。2名で取ってたがコロナ禍以降4名分区切りだったのが相部屋お願いしますになりそう。
No.818079+
63717 B
>>JR柄の浴衣
>あれ売ってないかなhttps://www.jreastmall.com/shop/g/gS008-railyard-03-1/↑検索したら此処で売ってるな今なら在庫があるそうだ
No.818153+
183548 B
こっち買おうぜ

No.818154+>No.818153

池上駅か・・・。
No.818186+>こっち買おうぜ
後継車両狙いの事業者が何両か買って、そこで第2の人生を送ったりして。
No.818210+8500は2連だとSIVが無かった気が
そもそも、これまでに潰した車両が
買っていれば鉄屑の値段だったのに