二輪1@2021年11月ふたば保管庫 [戻る]


209319 B
Name名無し21/10/22(金)10:40:03 IP:133.106.*(ipv4)No.1317844そうだねx3
11月17日頃消えます カッケータイヤスレ 削除された記事が4件あります.見る
No.1317845そうだねx5
186828 B
ゲッター
登場したときは度肝抜かれたもんですわ
No.1317848そうだねx1
18386 B
正に、おっさんホイホイだな

No.1317849そうだねx4
85202 B
おいらはこれ好き

No.1317851+書き込みをした人によって削除されました
No.1317852そうだねx1>ゲッター
>登場したときは度肝抜かれたもんですわ
K300GPからこれに替えただけで筑波で10秒が
やっとだったのに8秒出せた。
No.1317858+>おいらはこれ好き
R100GSとかXTZ660テネレに純正採用されてたっけ
1回使ったことあるけどロードノイズが凄かった記憶
No.1317859そうだねx2
91860 B
>ゲッター
シンコータイヤで復活してるのだけど使ったことある人いるのかな?
No.1317861そうだねx2
74177 B
昔はビッグオフといえばこれだった
性能はそれなりだけどブロックタイヤとしては安くて長持ちだったから
No.1317862そうだねx2
105927 B
TT277GP カットスリックみたいで好きだった

No.1317866そうだねx2
36835 B
舗装路での快適性と深い倒し込み時の安定性、ダート林道で必要なグリップを
本当に高次元でバランスしている隠れた銘品欲を言えばオンでの剛性感を意識しているのか山が少し低いのであと2ミリ山高さがあれば完璧だった
No.1317867+>正に、おっさんホイホイだな

シンコーからこれも出してもらいたいものだわ
モンキー用とか売れそうだが(350−8まだ2本新品ラップしてある)

でもゲッターもそんなに売れている感じではないので無理かな
No.1317868そうだねx5
13663 B
本文無し

No.1317869そうだねx1
32452 B
NO SKID

No.1317873+ミシュランのM48とA48には憧れた。
写真は無かった。
No.1317886+
138173 B
>ミシュランのM48とA48には憧れた。

No.1317889そうだねx1
36165 B
俺はこれだな。高性能なタイヤってわけじゃないけどオールラウンダーでとても長持ちしたので3代に渡って履き続けた。

No.1317896そうだねx3>No.1317868
そうだねw

あそうだねこないだまで知らなかった設定だったよねwww
No.1317898+>No.1317889
死楽か、、、
No.1317901+
258174 B
D212GPかな
Racetec RRも良かったな
No.1317915+書き込みをした人によって削除されました
No.1317916+初代アローマックス GT201(だったか?)は好きだったなぁ〜
デザインと共に、エッジ部の文字を消す”お遊び”は画期的だったw
(画像検索しても、出て来なんだ。。。)
No.1317918+>舗装路での快適性と深い倒し込み時の安定性、ダート林道で必要なグリップを
>本当に高次元でバランスしている隠れた銘品
>欲を言えばオンでの剛性感を意識しているのか山が少し低いのであと2ミリ山高さがあれば完璧だった

自分のゲタオフ車の使い方だと丁度いいタイヤだわ
最近増車してそっちにはアナキーワイルド入れてみたが
No.1317919+書き込みをした人によって削除されました
No.1317921+
9992 B
あー325-19と410か460-18作ってくんねーかなぁ
4輪だと旧車用やってくれんのに・・・数が少なすぎるか225〜325の17や18も欲しいA49/M48もほしいな
No.1317940そうだねx1
354623 B
>初代アローマックス
無いときゃ自分でスキャンするんだ
No.1317946そうだねx3
55411 B
本文無し

No.1317947+特殊な組み合わせの車両だと前後タイヤ全然そろわなかったり
履けても許容リム幅で無理やりって言うのが多くてつらい
400xのNC59なんだけど…
No.1317955そうだねx5
127488 B
中二心に突き刺さる

No.1317957そうだねx1
2828514 B
こないだ替えたもの

No.1317961+
124495 B
コンチレースアタックがかっこいいからいつか履かせようと思って忘れてたらいつの間にかレースアタック2になって特徴のない見た目になってしまっていた

No.1317963+>隠れた銘品
昔モンキーバハに履かせて愛用していて「こっちを純正タイヤにすべきじゃね?」
ってくらい気に入ってたのに途中で8インチが生産中止にorz
No.1318002+
407738 B
これしか選択肢が無くなっていたでござる。
前後違うメーカーなら組み合わせは有るけど同じ会社になると。
No.1318019+タイヤの向きっていまいちわからないよね
No.1318024そうだねx2>タイヤの向きっていまいちわからないよね
ユーザーがフロント逆履きして、それをフィードバックしたのがD207と記憶している
No.1318025+
107144 B
D207はふつーの向きだったけど、段減りするとかなんとかで
ユーザーが逆履きしてたのが、D208で内側に向かう溝が標準になったんじゃなかったっけ
No.1318045そうだねx1
123983 B
実物はそんなでもなかった

No.1318046+
135188 B
>昔はビッグオフといえばこれだった
>性能はそれなりだけどブロックタイヤとしては安くて長持ちだったから後輩っぽいタイヤ
No.1318047そうだねx1>1634876093152.jpg

大垂水の鷹-貞本義行-で
ピレリファントムつータイヤの存在を知ったのは
もう40年前かぁ
No.1318214そうだねx1
616993 B
>実物はそんなでもなかった
アナキーはアドベンチャーがカッコいいと思うわ俺アドベンチャーバイク感あるし普通に長持ちしてくれる
No.1318215そうだねx1
61376 B
今回、アナキーワイルドにしたがすぐ擦り減りそうなので、来年の車検&北海道ツーリングまでは遠出する気があまり出ない
アナキーアドベンチャーの方が気軽にオフのないツーリングに出かけられたかなとちょっと後悔
No.1318216+
42377 B
ダンロップGT301
カッケーの何だのを飛び越えてあまりにも長期間付き合い過ぎてしまってもう自分の中でデファクトスタンダードになってしまったこのディアホーン・パターン
No.1318218+>1634949582515.jpg
今でも新品で買えるから、モトコンポとかに使うといい感じだね
しかし、やはりタイヤがよく見えるZOOKとの相性が抜群だな
No.1318230+
105660 B
>No.1318214
ひげ付いてるけど交換したの最近?今アナキーADVって在庫ほとんど無いみたいだけど…来年出るBSのADV向けタイヤhttps://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2021102201.html
No.1318233+
20327 B
・ダンロップの「K388」
ホンダ「CBX125F」専用タイヤと言っていい。サイズが1種類のみ。
No.1318306+
64875 B
> 今回、アナキーワイルドにしたがすぐ擦り減りそうなので、来年の車検&北海道ツーリングまでは遠出する気があまり出ない
そんなあなたにオススメ。アナキーワイルド、減りが早いし高いよね。
No.1318307+>・ダンロップの「K388」
>ホンダ「CBX125F」専用タイヤと言っていい。サイズが1種類のみ。
まだ売ってるんか?
ってググったらあるのねw
ほとんど売れないだろうに、注文しても製造年月を見るのが恐ろしい
No.1318327+
37146 B
>そんなあなたにオススメ。
MotoZか、今使ってるタイヤ屋では扱っていないんだよね取り寄せし貰うか自分で持ち込みにするにしても若干アナキーよりはお値段かかりそう履いてナウも使ってみたいが中々在庫がないんだよねー
No.1318335+画像探したけどAVONのAV39、AV40が見当たらないw
当時オーナーズクラブのミーティングに160台前後集まった時に、大半がピレリーとミシュラン、国産とメッツラーが残りって感じだったがAVONは自分ひとりだったw
いいタイヤだったけどなぁ
No.1318343+輸入タイヤほんと在庫薄いよね
No.1318363+てか、アマリングの人たちも
タイヤ銘柄には拘るの?
No.1318364そうだねx1アマリングなのでタイヤとかクソどうでもいいので
ヤフオクで数年以内の一番安い奴買ってまーす
No.1318380そうだねx2>てか、アマリングの人たちも
>タイヤ銘柄には拘るの?
うん、普通に乗ったら使うのは真ん中だからね
No.1318388+
377412 B
自分が履いた分で一番カッケーと思ったのはα13
でもライフが短すぎた・・・性能的には今履いてるロッコル2がお気に入り
No.1318392+
457627 B
>画像探したけどAVONのAV39、AV40が見当たらないw
>当時オーナーズクラブのミーティングに160台前後集まった時に、大半がピレリーとミシュラン、国産とメッツラーが残りって感じだったがAVONは自分ひとりだったw>いいタイヤだったけどなぁあったよドルフィン商会この頃はフェアな値段でAVON良く使ってたんだけど、近年はあり得ない値段なんで選択肢に入らない使いたい…
No.1318397+書き込みをした人によって削除されました
No.1318407+>あったよ
そうそうこれこれ!ありがとう!
熊が引っ掻いたかのようなパターンで知らない人から「え?これどこのタイヤ?」って尋ねられてた
たしかこの次のシリーズ(もう少し引っかき傷が攻撃的になった感じw)も良かった
タイヤのサイドが他の有名ブランドに比べて有り得ないくらい柔らかかったな
No.1318451+
264468 B
どうせ攻めないから普段乗りは安タイヤでいいやと思ってDUROのタイヤ使ってみたけど新品から表面が波打ってたり衝撃的だったな
Amazonレビューみたらボルトがタイヤに入ってる(刺さったんじゃなくて溶け込んでるの)やつもあったらしい使い心地は悪くなかったけどひび割れは早かった車と違ってフルサイズのバイク用はアジアンタイヤ(製造国でない)見かけないね
No.1318452+DUROのタイヤはKSR2やらスクーターに履かせてるけどなかなかよいぞ
No.1318463+DURO悪くないけどどれもレース未満スポーツ以上のコンパウンドなのかやたら減らないか?
安いしグリップもいいけど普段乗りにはへりが早いからコスパいいとは言えないな
No.1318472+ピレリってどう?
ブリジストンやダンロップが一万違い位で手には居るんだけだ迷ってる
No.1318492+>ピレリってどう?
>ブリジストンやダンロップが一万違い位で手には居るんだけだ迷ってる
なんの銘柄(用途)かによるけどその質問の仕方する人はどれも使っても対して変わらないと思う
が、まあバイク用ならダンロップよりは上かなぁ…
No.1318520+>なんの銘柄(用途)かによるけどその質問の仕方する人はどれも使っても対して変わらないと思う
用途はツーリングオンリーで!
No.1318552+>用途はツーリングオンリーで!
最近はアジアンメーカーの廉価品でもなければ性能的に不足することはないよ

あとはプロファイルや構造からくるフィーリングの問題なので用途(長距離や峠を楽しく走る等)からモデルを選んで色々試して自分にあったタイヤを探すしか無いね