Name名無し21/10/08(金)13:44:49 IP:36.52.*(yournet.ne.jp)No.1316755+
03日19:57頃消えます オーナーであるなしに関わらず、カラーリングや排気量も含めて貴方の好みのベストカタナは? 削除された記事が3件あります.見る

…No.1316756そうだねx1 本文無し

…No.1316757+ 本文無し

…No.1316758+ 本文無し

…No.1316760+ 250はやっぱ小刀になるのかな

…No.1316761そうだねx2 >250はやっぱ小刀になるのかな 昔はGS125Eが小刀と言われてた

…No.1316763+ 更に小さい小刀

…No.1316765そうだねx4 これもカタナの系譜なんじゃないの？ 顔だけ見ると21エモンのゴンスケみたいなんだけどさ

…No.1316767そうだねx1750Fやスクーターも含めていいのかな

…No.1316778+小刀　＝　Kodachi

…No.1316786+ この後10年も待たされることになる このエンジンなら不自然な空冷風フィンも不要だったのに

…No.1316788そうだねx2 短刀 純正じゃないけど

…No.1316792+出た当時は３型のリトラクタブルを格好いいと思ったが、歳喰うと初代が良いなぁ…。 耕耘機ハンドルも今は味がある。

…No.1316795そうだねx5 KATANAです 通してください

…No.1316796+ぶっちゃけ同時代のバイクと比べて性能はどうなんだろ？ デザイン優先、デザインありきのバイクに思えないこともないんだが... しかもZ2同様に一度廃れてからのリバイバル人気だからなあ

…No.1316800そうだねx1>ぶっちゃけ同時代のバイクと比べて性能はどうなんだろ？ ずば抜けたスペックではなかったけど ちゃんと当時のフラッグシップな性能はあった

…No.1316801+書き込みをした人によって削除されました

…No.1316803+書き込みをした人によって削除されました

…No.1316804+ 2型の750㏄　16インチは普通だったね。重量も当時の標準的な230kgぐらい 同世代？だと、Z750FX-3/-2の方が性能が高いかも？　ちょっと軽いしねZ650For Zapperの拡大版>一度廃れてからのリバイバル人気だからなあ400cc（水冷）KATANAがベストって評価もあるらしいね。400㏄、復刻750ccのは乗ったことが無いから知りません

…No.1316805+書き込みをした人によって削除されました

…No.1316806そうだねx3 そろ〜り

…No.1316811そうだねx1>ぶっちゃけ同時代のバイクと比べて性能はどうなんだろ？ >デザイン優先、デザインありきのバイクに思えないこともないんだが... フラッグシップのGSX1100Eがベースだし、エンジンは頑丈で長いことドラッグレースのベースに使われてたくらい デザインが先にあったわけじゃないよ

…No.1316813+ 新型は、刀よりコレを連想した。

…No.1316814+ もう乗ってないんだろうな

…No.1316815+赤/銀の2トーンのカラーリングってスズキがオリジナルで考えたのかね？ それとも海外の誰かがやっていた塗装パターンをメーカーが採用したのかな？ シルバー一色よりカッコいいと思うわ

…No.1316817そうだねx11400が意外とカッコいい バランスがいいのかな

…No.1316818+>耕耘機ハンドルも今は味がある。 タイトなワインディングで後ろについてったことあるけど 楽そうに振り回してましたね、 単純に乗り手が上手だったんでしょうけど。

…No.1316819そうだねx4>もう乗ってないんだろうな もう30年以上前の話だぞそれ。

…No.1316821そうだねx1 これが欲しい

…No.1316822そうだねx2 >No.1316804 自分が興味があるのは三型スズキの空冷７５０の集大成じゃないかと思っているただ実車に乗った事ないのでその辺知ってれば教えてください

…No.1316824+ >>自分が興味があるのは三型 それを言うなら燃料計が追加された４型が良いぜ。ただし、俺も実車には乗ったことが無い

…No.1316828+ パカタナです通してください

…No.1316840+>1633706290684.jpg あ〜懐かしいな〜 ウィンカーとディマーが一緒のスイッチ。 乗ってた初期型250ガンマがこれだった。 乗り換えた4型ガンマは普通（？）になって残念だった。 更に次のモデルはウィンカースイッチよりホーンが上に着てたよな、確か。

…No.1316850+>これが欲しい 色違いどころか臆面もなくHONDAて

…No.1316869そうだねx1この前3型が前を走っていたけど、かなり小さく華奢に見えたな

…No.1316892そうだねx4 パカタナです通し・・・ウソですすいません

…No.1316910そうだねx7 稲妻刀

…No.1316930そうだねx5>稲妻刀 最初は本社の企画だったのがボツになって その後ショップが本社の技術者の協力も得て仕上げたらしいね よくできてるわ

…No.1316959+ コルサカタナ

…No.1316978そうだねx3 >稲妻刀社内コンペで最後まで残ったものの同じ形のバイクばっかり作るなと怒られて頓挫社内コンペ二位だったこいつが商品化され爆死したという噂がある

…No.1317009+ >もう乗ってないんだろうな >もう30年以上前の話だぞそれ。レプリカかオリジナルか知らないけど乗ってる人がいるっぽいね

…No.1317096そうだねx10 ドイツ機のミステルみたいでこれじゃない感が強い

…No.1317227そうだねx6 一番好きなカラー 肉眼で見ると、もうちょい暗いかんじだけどね。定番のシルバーあってのスモークシルバーなんだけどね。

…No.1317260+>スモークシルバー デューングレーメタリック

…No.1317351+>ドイツ機のミステルみたいでこれじゃない感が強い そこはｽｽﾞｷ菌に毒された者の感性を以てだな

…No.1317353+>社内コンペ二位だったこいつが商品化され爆死したという噂がある 補足しておくと、ソレのⅠ型（１０００台限定）は完売して成功したんだ。 で、調子に乗って量産前提のＭＣをしたⅡ型を出したら、あら不思議…

…No.1317362+ >>量産前提のＭＣをしたⅡ型を出したら、あら不思議… 生産終了してから値段が上がりましたとさ。

…No.1317396+部品の値上がりが凄かった シングルシートカバーが10万円で即落

…No.1317430そうだねx3 本家？はカッコいいのに

…No.1317485そうだねx4 カタナはツートンカラーがいい

…No.1317486そうだねx2 このツートンはあまり知らないけど

…No.1317540+ 本文無し

…No.1317565そうだねx1>>No.1317540 ファンネル直付け、エアクリＢＯＸ撤去でシート下スカスカのカタナは個人的にキライ

…No.1317576そうだねx3 知り合いが乗ってた。赤フレームがかっこよかった。

…No.1317598そうだねx2 >ドイツ機のミステルみたいでこれじゃない感が強い ハンドルとミラーはどうにも擁護出来ないがせめてミラーだけでも換えると良くなるデザインもかなり格好良いがあと5年は周囲から理解が得られないだろうと思うその証拠にカスタムパーツはどれもこれも旧刀に寄せて行くようなパーツばかりでだれも新刀のデザインをちゃんと見ていないからなハンドルとミラーが酷すぎて

…No.1317673そうだねx1 >>その証拠にカスタムパーツはどれもこれも旧刀に寄せて行くようなパーツばかり でも最初からオリジナルに寄せていれば今の惨状はなかったと思う。

…No.1317678+>最初からオリジナルに寄せていれば それだったら旧刀乗っとけよで終わる話なのだがここでスズキもブレて 3.0からハンドルを変更してライト廻りも旧刀に寄せてしまったのが最大の失敗かな そんなことするもんだから誰もが勘違いして「古いカタナとココがチガウ!!」ってなった 君もその一人