のりもの5@2021年11月ふたば保管庫 [戻る]


138602 B
21/10/20(水)04:33:43 IP:121.94.*(ocn.ne.jp)No.2114929そうだねx1
02日13:47頃消えます 296GTBはディーノの再来?
フェラーリの名を冠する市販正規モデルとして初めてV6エンジンを搭載する296GTB。
V6フェラーリと言うとDino 246GTが思い浮かぶが、どちらかというとライトウェイトスポーツ感の強かったDinoと違い、
プラグインハイブリッドシステムを搭載する296GTBはシステム最高出力830ps/8000rpm
システム最大トルク740Nm/6250rpmという数字を発揮し、8速DCTとの組み合わせにより、
0−100km/h加速は2.9秒、最高速は330km/hを叩き出すハイパフォーマンスフェラーリだった。
その反面、しっかりとEV走行モードも備え、最大25km
最高時速135km/hを可能にする他、
高速巡航などの低負荷時にはモーターを完全に切り離しエンジン走行するモードも備える。このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
No.2114934そうだねx2
73510 B
なんでそういう事早く言ってくれないの
V8で出しちゃったじゃん
No.2114941+書き込みをした人によって削除されました
No.2114945そうだねx1スカイラインが4発でもGT名乗れる時代だし
V6のフェラーリが許されてもいいのかもしれない
No.2114947+もう多気筒の偉い時代は終わった。
問題は6気筒でフェラーリミュージック(排気音)がどうなるかだけ。
No.2114953そうだねx2
128097 B
4気筒のフェラーリはダメですか?
そうですか…
No.2114955+
40496 B
>スカイラインが4発でもGT名乗れる時代だし
3気筒でGT(違
No.2114956そうだねx11最近のフェラーリのデザインダサくね?
No.2114959+最近のはスペチアーレでも488ぽいデザインだよね
エンツォやラフェラーリが出た時は凄いって思ったけど 
No.2114960そうだねx1画像を見る限りはでかそうだな
ある程度小さくないとコーナリングマシンとして有名なディーノの後継とは言えんだろ
No.2114962+
28292 B
>4気筒のフェラーリはダメですか?
>そうですか…ASA1000GTとか?フェラーリのブランドに拘る客の手前、小排気量車を出せないので、圓蔵さんも開発はしたものの、製造販売は別会社に任せました。排気量にしては割高ってんで、商売としては失敗してますけどね。
No.2114973そうだねx2
39059 B
>>スカイラインが4発でもGT名乗れる時代だし
>3気筒でGT(違2気筒でGT・・・(大違
No.2114997そうだねx1
80652 B
単気筒でGT!

No.2114999+
130116 B
>3気筒でGT
あ・あのっ
No.2115006そうだねx10二輪は二輪板へ
No.2115009そうだねx1
110301 B
>2気筒でGT

No.2115011+EVなら無気筒でGT
No.2115013そうだねx2
118586 B
スズキ渾身のGT

No.2115018+
98964 B
タンクGT

No.2115033+>No.2115009

2サイクルだから4サイクルの4気筒と同等
No.2115040+
65644 B
4スト2気筒

No.2115112そうだねx2スレ画はディーノってよりかはミウラっぽいな
No.2115214そうだねx2
72888 B
>スレ画はディーノってよりかはミウラっぽいな
エアインテークは246っぽい
No.2115268そうだねx1あとリアのトンネルバックも…
こういうのだとアルファの4Cなんかもっと人気出るモンだと思ってたのに…
No.2115428そうだねx3ディーノってきいても
男色ディーノしか思い浮かばん
No.2115489そうだねx1
196482 B
>男色ディーノ
←コレかと思ったら、↑が本当に居るんだ…
No.2115510そうだねx1
56072 B
DDTプロレスリング所属のプロレスラー

No.2115523+>こういうのだとアルファの4Cなんかもっと人気出るモンだと思ってたのに…

あれは実車見てもボディサイズの割に灯火類がでか過ぎて余計にズングリした寸詰まりボディが協調されてて流麗とは程遠い…どうしたアルファ…
蓮コラヘッドライトもだれがオーケーしたんだと…

8cのダウンサイジングでよかったのになぁ