Name名無し21/07/18(日)22:37:25 IP:180.60.*(ocn.ne.jp)No.345537そうだねx4
22年6月頃消えます クロエなんて名前だから売れないだけで
ドロハンにしてロードマンって名前で売れば
もっと売れると思うんだ

…No.345538+クランクって一番目について販促になるのにコストダウンの常連だよね シマノの○○グレードですって完成車でクランクだけFSAだったり

…No.345539+コスト考えるとこんなもんかとも思う 前後クイックでカセットフリーてだけでもいじりがいがある

…No.345543そうだねx3×　>クロエ 〇　クエロ

…No.345544+Wレバーって需要あんの？

…No.345545+ クエロの魅力は、吊るしのロードではなく、 自分の好きなカスタムが出来る事だと思うんだがなぁ？「クエロ　カスタム」で画像検索すると、思い思いに好きなハンドル、好きなブレーキに変えてある。もちろん、STIを付けたロードだってある。自転車をイジる事に正解不正解は無い。自分のスキルアップに伴い部品も効率化していく。自分の分身として長く乗れる自転車があっても良いじゃないか。

…No.345552+>Wレバーって需要あんの？ 絶対つかいづらいよね そこまでコストをケチってつかいづらい仕様にしちゃうのはなぁ

…No.345554そうだねx1>Wレバーって需要あんの？ フリクションだったらワイヤー切れ以外は調整しなくても使えるから便利だけど これインデックスだからただ使いづらいだけよね

…No.345555そうだねx1>Wレバーって需要あんの？ 構造はシンプルだし、上にロードマンって記述もあったが 一部の懐古趣味の人の中には刺さる人もいるだろう 自転車は趣味のものだからいろんな方向性のものがあっていいんじゃね

…No.345556+>一部の懐古趣味の人の中には刺さる人もいるだろう >自転車は趣味のものだからいろんな方向性のものがあっていいんじゃね ブリヂストンサイクルは、それを狙って商品化してるからね。 トラディショナルスタイルの自転車　｢CHeRO｣（クエロ）新発売 https://www.bscycle.co.jp/news/release/2013/21 トラディショナルだよ、古き良きか因習かは受け手次第だよ。 「普通のクロスが欲しい？だったらシルヴァやアンカースポーツ(当時)もありますぜ？」 ブリジストンサイクルだったら、そう言うだろう。

…No.345557+これ7速？ そうだったらＡ050みたいなシフターの方が良いな Ｗレバーとか怖くてもう使えないわ

…No.345558+ Wレバーという趣旨的にはSL-SY20A辺りで良いんじゃないですかね Wレバーは良いけどダウンチューブは遠いって言われる事も多いし場所は好きな所に移動しても問題ないです

…No.345559+ 左右に分かれてしまっているから「W」じゃないけど バーコン（バーエンドシフター）も構造的にはWレバーと一緒ですし愛用者は多いですね

…No.345586+ >クロエなんて名前だから売れないだけで

…No.345596+Wレバー使ってるけど、ハンドル曲げるのは軽くなるよ まあ他の多くの欠点を打ち消すほどの利点ではないけど 現代では好事家向けですな

…No.345637そうだねx1ｗレバーは故障が少なく被害がちいさい 長距離宿泊ツーリングする俺とかは 機材トラブルが怖いのでなるべく単純な構造のメカにしてる

…No.345666+WレバーやバーエンドコントローラーをSTIみたいに使えるレトロシフト… 良いけど高いんよね…