自転車6@2021年11月ふたば保管庫 [戻る]


717691 B
Name名無し20/12/20(日)12:44:51 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.344244+
12月01日頃消えます 駄チャリいじりって楽しいよな
そこで一句

おもしろうて やがて哀し 駄チャリかなこのスレは古いので、もうすぐ消えます。
No.344247+サドルの角度が戦闘的だな
No.344248+バーエンドバー握りながらブレーキできないのやだよね
エクステンダーってどうなんすかね
No.344251+昔はバーエンド握りながらブレーキ掛けられるアダプターが有ったじゃん
あれ探してきなよ
昔のブームではMTB売ってましたみたいなバイク屋に転がってる事が多いよ
No.344252+
60712 B
キドネットレバーでいいのでは

No.344253+>キドネットレバーでいいのでは
Vブレーキとの組み合わせは…
ミニVにすれば良いか
No.344254そうだねx1VならミニVやカンチ ディスクならロード用キャリパー使えばOKですね
引き代コンバーターの類は良い評価探す方が難しいのでお勧めしません
No.344255+キャンピングにギドネット使ってるけど力かけにくい
まあ最近のミニⅤやらカンチーなら効くかもだが
マファックとかはな
No.344256+>サドルの角度が戦闘的だな

ポジション出してちんちんが痺れない角度を探ったらこれぐらいになり申した
No.344257+タルタルーガのパチモノ?
No.344259+いつぞやのママチャリの「特異ポジション」氏みたいな
サドル位置とは
また違ったジャンルの位置角度だなあ
No.344260+前下がりは普通に好む人多いでしょ
前上がりの方が異端
No.344261+前上がりにするとタマタマつぶれちゃう
No.344263+
14950 B
>タルタルーガのパチモノ?
素はこれね散歩用に使ってたんだけど引っ越してチャリ通になってからいじりだしたんですわ
No.344264そうだねx1ホムセンのルックMTB(2万弱)に色々付けたり外したりして遊んだな…(遠い目。
かかった総額で、良いMTB買えたのになぁ(笑)。
余ったパーツを根こそぎ捨てたけど、メルカリ出したら案外売れたかも(ないない。
No.344265そうだねx1弄って得た知識や技術プライスレス
No.344267+
2269723 B
>「特異ポジション」氏
それは私です。左が現在の自転車。右が会社の先輩にあげた先代の自転車です。
No.344269+
144563 B
昔オクでよく売ってた駄チャリ
自分で弄り尽くしたと思ってたけど最近aliでカーボンハンドル買っちゃった
No.344270+ダホンを駄チャリ扱いできるIP:210.136.*(nttpc.ne.jp)がうらやましいです
No.344271+
38507 B
ダホンは中古で買ったのでほどほどの値段ですね。
やはり自転車いじりはパーツ代のほうが高くなってきます。
No.344272+ちなみにこのダホンは2年前に松屋の焼肉定食ダブル特盛代のみで先輩にあげました。
その先輩からは最近先輩のお父様が無くなられたということで、
なぜか形見分けというわけでゼンマイの切れたオメガをもらいました。
ヤフオクなら稼働品で3万円くらい、お店で買えば14万円くらいのものです。
もちろん、そのオメガは自分で修理して使えるようにしました。
ここ10年でママチャリの完全組み立ても機械式時計の修理も
自分でできるようになりました。
皆さまも同じような道を歩まれるものと思います。
No.344274+>それは私です。
私はあなたのファンだぞw
特異ポジションなんて言ってくるヤツらなんて気にせず
またいろいろ加工したパーツ見せてよー
No.344275そうだねx1ありがとうございます。
我ながら、ユニークでよくまとまっていて良い自転車だとは思います。
今は発展途上国を含め海外転勤の多いところへの転職活動中でして、
転職に成功したらまた赴任先で自転車を作って投稿しますね。
No.344277+発展途上国では 自転車に乗ってる人間ってのは
人間扱いされないらしいですね・・・
自転車の趣味なんてできるんだろうか?w
No.344278そうだねx4初めて聞いたw どの国の事なんだろう
No.344279そうだねx1俺も聞いたことないな
韓国人は見栄で身の丈に合わない高級な車を乗っていて
小さな車に乗る人間を馬鹿にする文化があるそうだが
No.344280+南朝鮮なら、昔懐かしのKJクラブで青組が言ってたけど
自転車に乗る奴は貧乏人だって言ってたね
でも中には自転車に趣味で乗ってる青組も居て、それは赤組と仲良くはしてた覚えがある
ただ当時青組の自転車は殆どMTBだったよ
あ、青組は南のIDで、赤組が日本IDね
No.344281+お前マジでバイクとか乗ってんの?
可哀想にw

とか、今時のお高いリッターSSやべんべーのバイク乗りに対して真顔言う人々
No.344282+
341010 B
ねんがんのSORAをてにいれたのだ!
残念ながらチェーンとシフターは来月予算なので眺めて年越しするのだ
No.344283+シマノの〜8sと9sは一部の例外除き引き代一緒だから
RDだけ交換しても問題はないよ
二度手間嫌ならまとめて作業した方が良いね
No.344284+シマノ 6-9S:1.7
シマノ 10S(Road):1.7
シマノ 10S(TIAGRA):1.4(?)
シマノ 10S(MTB):1.2
シマノ 11S(Road):1.4 *ユーザーデータ
シマノ 11S(MTB):1.1 *ユーザーデータ
カンパ 8S:1.4
カンパ 9S(旧):1.4
カンパ 9S(新):1.5
カンパ 10-11S:1.5
SRAM 7-9S(1:1):1.1
SRAM 10S(Exact):1.3
SRAM 11S(Exact):1.3
SRAM 11S(X-Actuation):1.12
数字が同じ物は混ぜられるけど調整等は自己責任で
No.344285+>発展途上国では 自転車に乗ってる人間ってのは
>人間扱いされないらしいですね・・・
>初めて聞いたw どの国の事なんだろう
人間扱いされないわけではないが
ベトナムだと下人の乗り物だってさ。

俺が原付で通勤してるというとフィリピンの実習生が
馬鹿笑いしてたよ。 
No.344286そうだねx19SはMTBとロード、ちゃんぽんしやすいから便利だよね
No.344287そうだねx1>9SはMTBとロード、ちゃんぽんしやすいから便利だよね
でも高グレードのカセットとかのパーツが手に入りづらくなってきたなあ
No.344288+>>発展途上国では 自転車に乗ってる人間ってのは
>>人間扱いされないらしいですね・・・
>>初めて聞いたw どの国の事なんだろう
>人間扱いされないわけではないが
>ベトナムだと下人の乗り物だってさ。
>俺が原付で通勤してるというとフィリピンの実習生が
>馬鹿笑いしてたよ。 
昔は日本でもそんなんだったよ乗ってる自動車に社会的ステータスだのヒエラルキーだのを感じるみたいな
いつの間にか自動車なんてどうでも良いっていう時代になってたね
No.344289そうだねx2>発展途上国では 自転車に乗ってる人間ってのは
>人間扱いされないらしいですね・・・
>自転車の趣味なんてできるんだろうか?w
そんなことを気にするなんてくだらなすぎる
No.344290+インド人ダチャリー
合理主義では割り切れない不可思議な力があるという
No.344291そうだねx1
875114 B
寒さも和らいだので早速取り付けた

No.344292+何気にディスク台座付いてるんだね
後輪は変更しないの?
No.344293そうだねx1
550862 B
後輪は9速スプロケなので来月予算でチェーンとシフター調達の予定です
ちなみにダホ用のサスフォークを無理やり付けてます
No.344294+
293849 B
>ちなみにダホ用のサスフォークを無理やり付けてます
かっこいいな 俺もそのサスフォーク欲しかったな…
No.344300+>ねんがんのSORAをてにいれたのだ!

写真撮るのヘタクソだって言われたことない?
No.344301そうだねx1>>それは私です。
>私はあなたのファンだぞw
>特異ポジションなんて言ってくるヤツらなんて気にせず


バカにしてるんじゃなくて
彼の名称が「特異ポジション氏」なんです
No.344308+やはりサスペンションは良いですね。
No.344316そうだねx1小径車だとサスの恩恵大きいかもね
振動も押さえられるだろうし、スポークの保護にもなりそう
No.344323+街中を30〜40km/hで走るのがメインの自動車やオートバイにも
サスペンションが必要なのですから、同じような速度で走る
自転車にもサスペンションが必要だと思うのです。
No.344326+
27269 B
モルトン哲学ですな
小径ホイールで前影面積を減らし高圧タイヤで転がり抵抗を減らしサスペンションで走破性を確保する実際にサス付けてからちょっとした段差を回避したりペースを落とす必要なくなったからアベレージスピード上がったね、おかげでギヤ比変える羽目になった
No.344336+特異ポジション氏様は、
その状態でハンドル近くないんですか?
No.344557+
708851 B
チェーンとっかえて9速化できたよ〜
ホイル交換したらブレーキ全然効かないブレーキシューも交換だな来月予算でブレーキオーバーホールしよう
No.344558そうだねx1
91742 B
>ホイル交換したらブレーキ全然効かない
それディスクブレーキ用のホイール…>ブレーキシューも交換だなだからシュー変えても意味ない"O/H"がブレーキ換装の意味だったらいいんだけど
No.344560+
526282 B
エンド幅74㎜のダホ用フォークに無理やり100㎜幅のハブ突っ込んでるんでディスク化はちょっとできないなあ

No.344561+>チェーンとっかえて9速化できたよ〜

すっごくドロだらけなんですけど
ドロヨケのない自転車で
雨の日に土のところ走るんですか?
No.344566+
142618 B
こいつ買っていじろと思ってる

No.344567+その鹿番長おれも気になってる
レポして欲しい
No.344568+>その鹿番長おれも気になってる
>レポして欲しい

ワイドなギヤ比を目指しすぎると
リヤディレーラーが地面に届いてしまうんだよなあ
No.344569+小径はトップの方が足りなくて困る位ですしローは28t以上要らないんじゃないですかね
むしろボスフリーは14tより上が大陸産しかないので高くて入手し難いのが難点
No.344630+
55671 B
通勤&早朝ポタ専用に
ダラ〜っと乗れるのを1台組んだ20インチ(406)で、ロードバイク用のコンポとギヤ比なんでどうかな?と思ったけど実際走ると、ちょうどいい感じのギヤ比太めなタイヤと、スタンドとカゴも付けたんで実用性抜群
No.344633+スポーク5年で10本切れた
ワンセット買ってるから何時でも治せるw 一本だけ買いに行ったら10倍の値段だったから 治すならセット買い
No.344634+>スポーク5年で10本切れた

ちなみに体重はなんキロくらいなの?
それにしても駄チャリを改造しまくる人って
揃いも揃って小径ご多いのはなぜなんだろう?
フレームは、折りたたみよりトラスフレームのが多いみたいだけど
No.344635+>揃いも揃って小径ご多いのはなぜなんだろう?
印象に残るのが特徴のある小径っていうだけじゃないでしょうか
ATBとかCTB弄ってもMTBにしか見えないですし
クロスをドロップ化してもぱっと見ロードにしか見えないので
印象に残り辛いのでしょう
No.344636そうだねx1小径は「自転車に乗る事」そのものが目的みたいな自転車だからな
他の使用目的のある自転車と違って合理的に収斂して行かないんだろう
No.344641そうだねx115年前に1万円で買った16インチ折り畳みを改造ちう。
ドロorブルハンに交換予定で、中古屋を物色中。
フロントは元から52t、リアは11-28tに変更。
錆さびだった鉄製シートポストは
アルミポストが安く買えたので交換。見栄え良くなったわ。
金はかけない方向。
No.344650+>タルタルーガのパチモノ?
製造はどちらも台湾パシフィック社(おそらく設計も)
No.344671+>その鹿番長おれも気になってる
>レポして欲しい
ごめん今日買おうとしたら在庫なくなってた
入荷はしばらく先で不明
春になって需要激増でいまとんでもないことになってる