NYとLAの沖合に停泊している貨物船は接岸まで4週間待ちName名無し21/10/25(月)15:27:56No.508109+
22年3月頃消えます NYとLAの沖合に停泊している貨物船は接岸まで4週間も待たされ、
シカゴの列車は25マイルも渋滞しており、
世界のサプライチェーンは崩壊寸前です。
ホリデーシーズンが近づくにつれ、アメリカ人は車、靴、
エクササイズ用品の不足に直面しています。
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…No.508110+ アメリカの港の人手不足とCOVID-19の発生に伴う規制により、 サプライチェーンは消費者の需要に大きく遅れをとっている。ロサンゼルスやニューヨークの沖合に停泊している数十隻の貨物船は、荷揚げのための人手不足により、衝撃的な待ち時間を余儀なくされている。

…No.508111+ 衣類、電子機器、自動車、家具など数十億ドルにのぼる貨物が 滞留しているが、これは消費財の需要が史上最高水準に達しているため。停車場やトラック輸送ルートが絶望的に詰まっており、労働者は絶え間ない貨物のボトルネックを処理できないでいる世界のインフラは、このようなペースで貨物を処理するようには設計されていない」と、物流の専門家はDailMail.comに独占的に語っています。

…No.508112+ 政府はこの危機を直ちに止めるために介入する必要があります。 さもなければ、インフレや失業の増加、経済の崩壊に直面することになります」と彼女は主張しています。

…No.508113+ ロサンゼルスとニューヨークの海岸に停泊している 数十隻の貨物船は、最大4週間という衝撃的な待ち時間に直面しており、貨物を降ろすための人手が不足しているため、車両基地やトラック輸送ルートは絶望的に詰まっています-ある専門家は、政府が介入しなければ、インフレと失業が急増すると警告しています。何十億ドルものおもちゃ、衣類、電子機器、自動車、家具などが滞留しているのは、消費者が旅行や娯楽にお金を使わずに家にこもっているため、消費財の需要が史上最高水準に達しているためです。

…No.508114+ アメリカの港での人手不足や、昨年初めに発生した COVID-19の流行に伴う制約のため、サプライチェーンは消費者の需要に大きく遅れをとっています。社会的な距離を置くことや強制的な検疫などの制約により、港湾労働者の数や能力が著しく制限されています。世界のインフラは、このような速度で商品を扱うようには設計されていませんでした」と、名前を伏せた物流専門家がDailyMail.comに語っている。

…No.508115+ 「サプライチェーンは、生態系全体を養う動脈です。 政府は、この危機を直ちに止めるために介入する必要があります。さもなければ、インフレや失業率の上昇、経済の崩壊、あるいは世界貿易の終焉に直面することになります」と述べています。太平洋沿岸の港では、船舶が長時間停泊するなど、かつてないほどのボトルネックが発生しています。

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