…No.810970+ 本文無し |
…No.810971+ 本文無し |
…No.810978+ 本文無し |
…No.810995+ 本文無し |
…No.810996+ 本文無し |
…No.810997+ 本文無し |
…No.810999+ 本文無し |
…No.811000+ >今はもう見られない車両 |
…No.811003+ この中では最近かな |
…No.811005+ この場所ではもう... |
…No.811078+ 本文無し |
…No.811080そうだねx1あら? スリランカ号って もう鬼門だったの? |
…No.811081そうだねx27>もう鬼門だったの? 鬼籍って言葉知ってる? |
…No.811086そうだねx1 本文無し |
…No.811182そうだねx1 本文無し |
…No.811215そうだねx2>鬼籍って言葉知ってる? すんません素で間違えた |
…No.811227そうだねx4 いまでもお気に入りの車両 |
…No.811289+>いまでもお気に入りの車両 多摩センターでそんな構図で撮れたのか 8000はいまだ現役だよねなんでだろ |
…No.811291そうだねx1>8000はいまだ現役だよねなんでだろ そりゃ10年は世代差がある。 6000の19番までは1970-72年製 |
…No.811321そうだねx2 6000も置き換えか。。。と思ったら違った |
…No.811328+ どこかに保管されてるとも聞いたけど |
…No.811410+>>8000はいまだ現役だよねなんでだろ >そりゃ10年は世代差がある。 むしろ1000潰して8000残してるほうが まぁ8000更新しちゃったからなまじ潰し辛いんだろうけど |
…No.811412+>むしろ1000潰して8000残してるほうが 相互乗り入れしてるので各社の承認を得なければならない車両と、自社完結で更新出来る車両の違い。 |
…No.811415+>相互乗り入れしてるので各社の承認を得なければならない車両と、自社完結で更新出来る車両の違い。 直通運用外れて直通機器自体も撤去済みなんだけどね |
…No.811432+>直通運用外れて直通機器自体も撤去済みなんだけどね そうですね。でもこれを取り替える車両は相互乗り入れ対応なんですよね?だったらそういう事なんじゃないかと。相互乗り入れしないなら事は簡単なんでしょうけど。 |