Name名無し21/06/09(水)00:28:39 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.809928そうだねx2
09日14:39頃消えます 深夜のJR作業車、ブレーキ利かず走行　時速80キロで

https://news.yahoo.co.jp/articles/20acbaad073763c5ecae1f8667b4714b4f29dd48

脱線しなかったのは不幸中の幸いか 削除された記事が1件あります.見る

…No.809942そうだねx350マイル以下になると爆発するんだろ?

…No.809948そうだねx17 本文無し

…No.809957そうだねx6流転かと思ったら人乗ってたのか。 生きた気しないだろうな。

…No.809962+手ブレも付いてないんか

…No.809966そうだねx2適当工事で貨物列車が脱線したのも 大沼付近だったよね 今回もほじくり返したら労組問題にたどり着いたりしてね

…No.809969+書き込みをした人によって削除されました

…No.810025そうだねx1工場車両って軌道回路は使えるの？ もしかして踏切が動作せずに通過したとか。

…No.810027そうだねx6短絡走行もできるけど基本は絶縁走行よ 踏切通過するときは交通誘導員配置＆徐行がデフォ

…No.810053+>短絡走行もできるけど基本は絶縁走行よ >踏切通過するときは交通誘導員配置＆徐行がデフォ 徐行＋誘導員配置の車両（厳密に言えば機械扱い）が、踏切も動作せずに最大80km/hで通過しちゃった訳か。

…No.810067+逸走したついでに他社線に入っちゃえばよかったのに。 昔、阪急電車が阪神に入っちゃったように

…No.810117+もっとスピードが出てたら、函館の車止めに突っ込んでた訳か…

…No.810129そうだねx1仁山駅と新函館北斗駅を何事もなく通過できたのが奇跡。 安側に突っ込んだり割り出し脱線しててもおかしくない。

…No.810139+運転士と作業員さえ無事逃げ出せていれば、 安全側線に突っ込ませるのもありだったか。

…No.810174+ 間に合えば安全側線よりカーキャッチャー使えば良かったんじゃね？

…No.810279そうだねx3>間に合えば安全側線よりカーキャッチャー使えば良かったんじゃね？ 深夜だからなあ…

…No.810392+カーキャッチャーって設置中に挽かれそうでこわいな

…No.810534+>徐行＋誘導員配置の車両（厳密に言えば機械扱い）が、踏切も>>動作せずに最大80km/hで通過しちゃった訳か。 熊さんも夢を見ている時間なら北海道は何でもあり。。