…No.1307736そうだねx2真面目に進化させたのは伝わって来るけどPCXの牙城を崩すのは難しそうだなぁ・・・ |
…No.1307759そうだねx2このクラスに求めているのは こういった高級路線じゃなくて・・・ |
…No.1307763そうだねx2 どっかで見たようなつながり目玉… |
…No.1307771そうだねx1本官さんフェイスかわいいから好きよ |
…No.1307772そうだねx1 タマックス感をもう少し注入 |
…No.1307778そうだねx1>真面目に進化させたのは伝わって来るけどPCXの牙城を崩すのは難しそうだなぁ・・・ PCXの後に出たからPCXくらい快適なのかなぁと思ってたら エンジンの振動がかなり激しくてしんどかったな これはそこらへん改善されたのかな |
…No.1307803そうだねx2フラットフロアにしてくれたら購入候補になるのに |
…No.1307804そうだねx1スポーティーな車種はフラットじゃない方がカッコよくない? |
…No.1307805そうだねx3出るのが1年遅かったな |
…No.1307809そうだねx8PCXが初期型からいきなりの異様な品質と仕上がりやっただけやねん あんなん出されたら他は太刀打ちでけんやろ |
…No.1307821そうだねx4SUZUKIよりはマシだよな 値段的にそんなに安くないのに装備とか劣るもんな でもSUZUKI党だけど |
…No.1307827そうだねx4まあPCXが出るまでは125スクーターの定番といえばずっとアドレスV125の天下だったわけで… メーカーも125はこれでいいんだと思っちゃうよな |
…No.1307831そうだねx5ヴェクスターもアヴェニスも天下は来なかったな… コストと使い勝手は良かったのに |
…No.1307843そうだねx6俺もSUZUKI党だけど、SUZUKIさんはスマートキーすらこないなぁ。 要るかどうかと聞かれると、無いのに慣れてるから別に要らないんだけど、有ったら便利だろうな。 SWISHでUSBが着いたくらいだもんな。 SKYWAVE650(もしくはシリーズ)がモデルとして残っていたら、スマートキー、ETC関連云々くらいはおごられたろうか。 バーグマンもこれと言ってウリ文句がないよな。 でもSUZUKI党。 |
…No.1307844そうだねx2スクーターの駆動系部品に関してはホンダがカワサキばりに 長年共用化しまくるからスズキやヤマハの半額って事がザラ スカブのWRとGマジェのクラッチの値段見てたまげた、ホンダが安すぎるんだけど |
…No.1307846そうだねx4アヴェニスはアジアのどこかで流行って亜種もあったはずだよ |
…No.1307860そうだねx2バーグマンのカーナビが使えない 日本語版のアプリって出ないの? |
…No.1307873そうだねx2 >俺もSUZUKI党だけど、SUZUKIさんはスマートキーすらこないなぁ。 しかしGSX-R125/150海外仕様にはなぜかスマートキーを採用しているのであったああ、この瞬間がスズキだねで…なんで国内は実カギ? |
…No.1307875そうだねx3日本と海外の電波法の違いのせいじゃないの? |
…No.1307877そうだねx10車でさえコードグラバーでの盗難が増えているのだから 物理キーは全然あってもいいと思うが。 |
…No.1307878そうだねx3イモビ付きでも合鍵高いのにスマートキーなんてどうなっちゃうの |
…No.1307889そうだねx3>イモビ付きでも合鍵高いのにスマートキーなんてどうなっちゃうの フォルツァの鍵不具合の修理10万とか笑った |