二輪1@2021年07月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し21/06/20(日)08:48:24 IP:58.156.*(ucom.ne.jp)No.1307411そうだねx6
13日08:22頃消えます エンジンパーツに欠品相次ぐ

「早くオーバーホールしないと」という店と

「このくらいではまだオーバーホールすべきではない」という店 削除された記事が2件あります.見る
No.1307416+部品があるうちに早く…は判るけどまだしないほうが良い理由ってなんなの?
No.1307418+書き込みをした人によって削除されました
No.1307419そうだねx25>部品があるうちに早く…は判るけどまだしないほうが良い理由ってなんなの?
部品確保ならわかるが調子崩してもないエンジン開けるなんて無駄じゃね
No.1307423そうだねx4>部品があるうちに早く…は判るけどまだしないほうが良い理由ってなんなの?
エンジン載せ替えとかなら不調じゃないエンジンでもOHしてから乗せればいいだろう
だた、不調じゃないエンジンをわざわざ降ろしてOHしてまた載せる意味は薄い
部品だけ確保しときゃーいいだろう
No.1307430そうだねx920年くらい前に油冷の中古買って、心配だから
某有名店にオーバーホールしてくれと言ったら
やる必要がないって言われて
いまだに調子良いから本当にやる必要がなかったんだね
No.1307437そうだねx14簡単にO/Hっていうが場所も人も時間も最大限に食う重作業だから工場的にも余程仕事が無いとこじゃなきゃ積極的にやりたい作業じゃない
No.1307438そうだねx6>簡単にO/Hっていうが場所も人も時間も最大限に食う重作業だから工場的にも余程仕事が無いとこじゃなきゃ積極的にやりたい作業じゃない

だよね
そのうち飽きて「やらなくてよかった、余計な金掛けずに済んだ」って思う人も多そう
No.1307439そうだねx3>エンジンパーツに欠品相次ぐ
>「早くオーバーホールしないと」という店と
>「このくらいではまだオーバーホールすべきではない」という店
文が途中で止まってますよ
No.1307456そうだねx4話題に出てるエンジンのOHって具体的にどこをどこまでやるの?
No.1307459そうだねx3全バラしてコンロッドメタル交換まで
No.1307460そうだねx6エンジンのOHならメタル交換ベアリング交換ピストン交換
消耗次第でクランクシャフトやコンロッド交換カムシャフト交換ってな感じでは
No.1307483そうだねx7
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二万キロちょいで圧縮死んで
腰下ケースとミッション以外全交換
No.1307485そうだねx6⬆おいくら万円?
No.1307487+書き込みをした人によって削除されました
No.1307489そうだねx6>簡単にO/Hっていうが場所も人も時間も最大限に食う重作業だから工場的にも余程仕事が無いとこじゃなきゃ積極的にやりたい作業じゃない
エンジンなんかやるより原チャリのフロントタイヤ交換をひたすらやりたいな…
No.1307491そうだねx8また立て逃げですね
No.1307506そうだねx14またバレバレちゃんw
No.1307507そうだねx8>「早くオーバーホールしないと」
換えれるときに換えておかないと
いよいよ換えなきゃならないと思うときに部品が廃盤になり結果廃車になった苦い思い出が
No.1307510そうだねx9それは部品ストックすればいいだけでは
No.1307515そうだねx7部品取り車を1台買ってばらし、エンジン等をストックしておくのはどうだ
実際、自分はそれでストックしてある部品があるよ
四輪車と違って、二輪車なら庭でばらしても自動車リサイクル法違反にはならないだろうし
No.1307611+値上がりに文句を言い
欠品に文句を言う
…なんで事前に手配しねえの?
No.1307617そうだねx7どうせ10万q程度しか走らねえんだろ?
しなくていいよ。無駄。
No.1307621+>IP:210.162.*(55.197)
NTTcomじゃん
No.1307629そうだねx9>IP:14.193.*(c3-net.ne.jp)
129auじゃん
No.1307651+なんで排気量まで変わってんだよ
No.1307659+>No.1307629
IP全部見えてるのが珍しくない?
NTT系の講習無線LANのアドレスだってさ
No.1307661そうだねx9>部品取り車を1台買ってばらし、エンジン等をストックしておくのはどうだ
>実際、自分はそれでストックしてある部品があるよ
>四輪車と違って、二輪車なら庭でばらしても自動車リサイクル法違反にはならないだろうし

だめになる箇所は大体一緒なので、部取りレベルの車両は死んでいる場合多し
No.1307667そうだねx2ヨシムラカムってまだあるのか?
No.1307668そうだねx3ま、Ninjaなら素直にZX-10Rのエンジンにでも交換して
GPZ-10Rにすりゃいいじゃんってかんじ
No.1307673そうだねx4乗らずに床の間に飾っとけ
No.1307713+復活したばかりのCBR600RR純正シングルシートカウルが絶版になったよ
実売半年だったね墓場に向かうにしても早すぎない?
No.1307732そうだねx5半年くらい前になぜか、20年前のバイクのシングルシートカバーが再生産されたので
いつかきっと作ってくれるよ!たぶんきっといつか
No.1307743そうだねx10旧車のパーツで問題になるのが、鉛フリー品に対応できるかってのもある。
近年は鉛の使用が禁止されてきたので、鉛を使用しない材料に変えきた。
クランクのメタルベアリングが該当するんだけど、今のバイクはそれを込みで開発してるから問題は無いけど。昔のバイクは鉛材が入ったメタルベアリングを使っていたので、再生産はされなくなるので、市場在庫のみになる。
他にもそんな部品が出てくる可能性大だから、パーツはあるうち確保しよう。
No.1307744そうだねx8ガスケットやブレーキパッドもアスベスト禁止からアスベスト無しの物に変わってる。
今後は海外のアスベスト入りの物は輸入できなくなる。
No.1307751そうだねx12純正にこだわらなけりゃいっぱいあるようなもんだがなあ
100%にしようとすると金も時間も掛かるが、95%(体感)くらいで妥協するとまあまあ楽になる
ただ、ディーラーしか知らないと純正部品が出ない時点で詰む
No.1307773そうだねx12笑っていられるのは今だけだぞDAEG
No.1307774そうだねx13乗ってる本人のライダーとしての寿命も考えた方がいいよ
No.1307775そうだねx11ニンジャほどは売れてないからなぁ
No.1307781そうだねx13また58.156.ucomの遊び場になってる
No.1307785そうだねx12>笑っていられるのは今だけだぞDAEG
中古車価格が既におかしな事になってる…
No.1307790そうだねx13>復活したばかりのCBR600RR純正シングルシートカウルが絶版になったよ
それはもう「シングルシートカウル欲しいならレース用FPRカウルが社外でいくらでも出てんだろ」的な感じでは
No.1308007そうだねx7>復活したばかりのCBR600RR純正シングルシートカウルが絶版になったよ
だって昔の600RRと共通だしオプションだし
純正とは言えオプション部品なんて最初1ロットでオシマイなんて良くある話
No.1308057そうだねx2バリオスもパーツなくなってきたっぽい
どうすべ
No.1308086そうだねx5CBR600RRは旧型のシートカウルはまだ在庫あるのな
北米と欧州で売ってるのは強かったね
今の型は日本以外にインドネシアで売るとか言ってたけど本当なの?
実は日本でしか売ってないんじゃないの?
No.1308093そうだねx4ホンダが全日本ST600クラスの終焉でホンダが勝ったと言いたい面子の為に最終型を出した感
アメリカの排ガス緩い地域でも売らないんだもんな