…No.2092112+> そのため現在ではほとんど見かけない車だが、 この時代の車はRVに限らずほとんど見ないね。 懐かしいわ知り合いがこれにコレに 自分はビッグホーンのショートに乗ってた。 |
…No.2092113そうだねx1 新車の軽:中高年 |
…No.2092123そうだねx11 輝いていた頃の日産 |
…No.2092128+>◆一般人の認識 >サファリ:アニマルガードとシュノーケルとウイングランプと屋根の上にタイヤ載せるラリー |
…No.2092131+ いすゞ最後の乗用車 |
…No.2092148そうだねx8ネタレスにマジレスされてスレ主がかわいそう |
…No.2092153そうだねx4>◆一般人の認識 >プロシードマービー:何それ |
…No.2092163+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2092164そうだねx1>ネタレスにマジレスされてスレ主がかわいそう ネタで返そうにも他にあんま残ってないからなあ いすゞのビッグホーンのホンダ向けOEMでホライゾンで作れるか? |
…No.2092168そうだねx1名前だけは憶えている プロシードレバンテ… |
…No.2092169そうだねx1 >いすゞのビッグホーンのホンダ向けOEMでホライゾンで作れるか? やはりここは四駆のスバルである拙者が行き申す… |
…No.2092170そうだねx1 誰もが知ってるアキュラSLX! |
…No.2092171+誰かスポーツカーバージョンとか、高級車バージョン作ってくれよ |
…No.2092172そうだねx4 ホンダ クロスロードは二代目まで出た人気車種だったね |
…No.2092178そうだねx6 >サファリ:何それ これがあるじゃろ |
…No.2092180そうだねx2なぜプロシードマービーだけ文章量が多いのだろうか? |
…No.2092181+ トラックのプロシードはまだしもワゴンのマービーも当初MTしかなかったんですよね それでいてLSDやデフロック等のトラクションデバイスは無くて、他のOPも見てくれ重視のものばかり「ブームだから取りあえず出せ」という感じが…ホイールベースが長くて3000ミリもあり、後ろのドアはタイヤハウスの切り欠きのない真四角な形状車内も広くてサードシートを出しても後ろにスペースができる人も荷物もたくさん乗る広いクロカンとして使ってる人が乗り換える車がないと困ってるそうです |
…No.2092229そうだねx5>なぜプロシードマービーだけ文章量が多いのだろうか? 一般人の認識 でググるといいよ |
…No.2092230そうだねx3ネタ自体古すぎて銀英伝だったかボトムズだったか忘れたわ |
…No.2092231そうだねx1書き込みをした人によって削除されました |
…No.2092232そうだねx1 ◆一般人の認識 エスクード ノマド:やたら街中をちょろちょろしてたが印象薄 |
…No.2092241+マツダの2600は元々三菱のG54なんだよな |
…No.2092368そうだねx17アイツマツダの話になると早口になるの気持ち悪いよな |
…No.2092389そうだねx9> 熱心な愛好家もいる 但し数人。 でしょ。 |
…No.2092414+150cmくらいの人が運転している |
…No.2093070+ススキ:マツダからディーセルエンジンの供給を受けてエスクードに搭載。 マツダ:スズキのエスクードをOEM車として販売(プロシードレバンテ) エスクード、プロシードレバンテのディーセル車はレアな存在と思う。 |
…No.2093079+ 死にたくなければランドクルーザーだ |
…No.2093132+乱動狂う漸ー |
…No.2093175そうだねx1当時あんなにデーゼルのリクルートビークルにみんな乗りたかったのに、今はもう乗りたくないのはなぜ |
…No.2093185そうだねx2 >当時あんなにデーゼルのリクルートビークルにみんな乗りたかったのに、今はもう乗りたくないのはなぜ 車体重いから走りはかったるいしタイヤやブレーキなどの消耗品代もかかるでかい車体は買い物などには使いづらい改造してアクセサリーいっぱい付けないとかっこわるい何台も所有できるなら1台持ってても良いけどこれ1台で全部済ますにはデメリットが多いですからねまあ、SUVが出たのが1番大きい理由でしょうこれならそれっぽいデザインで乗用車のような使い方できますから |
…No.2093192そうだねx6 >パジェロ:ダーツの賞品 たわし |
…No.2093211そうだねx1>今はもう乗りたくないのはなぜ 潜在需要はいまだガソリンを上回るでしょ 事実上プラドだけなのと60〜70万にも及ぶガソリンとの差額で乗れ(買え)ない・乗り(買い)難いだけで |