…No.2091977+ 本文無し |
…No.2091979そうだねx1性教育? |
…No.2091981+教習所時代には車に詳しくなかったので、何だったか思い出せない トヨタだったのは間違いないから、マーク2系だったかなぁ カローラとかクラウンでは無かったと思う |
…No.2091982+俺は川崎の関東自動車学校卒業で初代ルーチェ4ドアのコラムシフトだったぞ どうだまいったか |
…No.2091983そうだねx1 オレの時はなあ〜 セドリックだったんだよ(笑) |
…No.2091984+ >初代ルーチェ4ドアのコラムシフトだったぞ これってジウジアーロじゃなかったよね?でも当時としては美しいデザインだねそれにしても何でマツダは教習車が多いのだろうか? |
…No.2091985そうだねx7だいたいみんなコンフォートだろ? |
…No.2091986+ 乗車前の点検でボンネットを教官が来る前に勝手に開けて怒られた |
…No.2091987+>だいたいみんなコンフォートだろ? アクセラじゃないの? |
…No.2091988+ グレードはよくわからないけど、コレの赤でFFのSSSだったよ |
…No.2091989+学生の時就職に必要な資格のひとつとして免許取ったので本当に覚えてない 時期的にこれかな?って手がかりすらわからない ロボットを全部ガンダムという人の気持ちはこういう感じかね |
…No.2091992+厳しく教えるときは同性の子供 優しく教えるときは異性の子供 by.家庭教師でトライ |
…No.2091993そうだねx2 私はこれでした。 |
…No.2091994+ ブルーバードだったなぁ 正直「こんな古い車まだ使ってんの?」と驚いた。時は80年代後半なのに・・・ |
…No.2091996+ パワステなんて無い |
…No.2091998+ 俺が通った教習所はこの2台。 どちらもディーゼルだった様な記憶。 |
…No.2092000そうだねx1>だいたいみんなコンフォートだろ? 何代か前のコンフォートでクイックシフト入ってた |
…No.2092003+ 入れ替え中でこの2台だった |
…No.2092006そうだねx5 バブル時代なのにカペラだった |
…No.2092007+車はコンフォート、バイクはCB400SFとCB750だったので特筆することが何もない。 |
…No.2092008+80系クレスタだった 免許取ったのが96年だけど2代前の車だよね 強襲車って走行距離とかいきそうだから4年ぐらいで廃車のイメージだったけど結構長持ちするのね |
…No.2092011そうだねx2 >強襲車って走行距離とかいきそうだから4年ぐらいで廃車のイメージ たしかに |
…No.2092012+未公認教習所でタクシーの匂いがした車 |
…No.2092013+ FRカペラもあったけど、縦目のルーチェも・・・しかも3MT! (あ、やっぱ年がバレるわ |
…No.2092015+>ルーチェも・・・しかも3MT! フロア3MTだった |
…No.2092016+カペラとFFギャランΣ |
…No.2092017+大型はいすゞフォワード増トンだった |
…No.2092020+最初に買った車こそが教習車・・・(汗 |
…No.2092021+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2092022+U-MP618 非フィンガーシフト |
…No.2092023+C31ローレルだった。4速フロアシフト。 ちな同時期教習所に石野陽子が通ってた。 可愛かったなぁ。 |
…No.2092035+>パワステなんて無い たぶんこのローレルと >俺が通った教習所はこの2台 このマークⅡでした パワステ付きで楽々教習なんて宣伝してました ローレルはパワステ付いてなかったので最初はマークⅡに乗れますが後半はずっとローレルでした |
…No.2092042+自分の通った所はヒッチコックのCMのマークUだった |
…No.2092050+ >パワステなんて無い 無線教習もAT教習も無く。オマケにRに入れるのに苦労した。 |
…No.2092055+ この世代だと若造扱いか…俺は 高速教習用のはエンジンがRBだったのかめっちゃ運転しやすかった |
…No.2092063+>Rに入れる プッシュ左なれると普通に スモークテールの後期のか パワー無かった |
…No.2092065+俺も確かC31ローレルだった気がするけど、4速だったかな? 路上は4速までしか使わせてくれないけど高速教習で5速解禁とか言ってたような |
…No.2092069+ AT教習の古い方の車が四角テールランプのスカイラインだったな |
…No.2092070+ で、高速教習がE36の赤だったな |
…No.2092086そうだねx1 俺はコイツのディーゼルだった 低速トルクモリモリで坂道発進楽勝だった |
…No.2092204+わしの通ってた教習所いま教習者幅1800アクセラオンリー 狭い道多いのにあんなでかい車じゃ若いの大変じゃのう |
…No.2092211+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2092212+書き込みをした人によって削除されました |
…No.2092224+自分の行った自動車学校は80クレスタ、セダンのディーゼルだった。 その前の年に行ったのは、アスカに乗ったと言っていたから、入れ替わりに当たったか。 とは言え、アスカなんてこんな機会でなければ乗れる車ではない。 当時からむしろ、惜しいと言う気持ちの方が勝っていたw |
…No.2092227+ルーチェディーゼルだった たならなくテイスティだったと思う |
…No.2092305+ >たならなく それは私だ… |
…No.2092346+ カペラ多いんだな 殆どクラウンだと思ってた |
…No.2092362+コンフォートとかじゃねえの |
…No.2092380+>それは私だ… カペラだ! |
…No.2092428+免許がないもマツダだったか |
…No.2092436+ マーク2? |
…No.2092447+ クレスタかな? |
…No.2092569+非公認だったから型落ちの80チェイサーとかGDカペラだった 運が良ければコンフォート ちなみに試験場は150クラウンセダンだった |
…No.2092704+車種は忘れたが仮免落ちておちこんでたら可愛い女の子に慰めてもらった淡い思い出がある(性的な意味ではない |