文在寅6@2021年07月ふたば保管庫 [戻る]


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米国で韓国ヒュンダイに集団訴訟「走行中に激しい揺れ」=韓国ネット「またか」「ウッズの事故とも関係?」Name名無し21/06/24(木)21:07:39No.2041918+
7月19日頃消えます 2021年6月24日、韓国・デイリーカーは、韓国・現代(ヒュンダイ)自動車が米国で集団訴訟を起こされたと報じた。

記事によると、米フロリダ州のコーウィン法律事務所は、現代自動車の高級ブランド・ジェネシスのGV80について「走行中、振動と共に一方に激しく傾く現象が発生し脅威を感じる」として集団訴訟を起こした。

https://news.infoseek.co.jp/article/recordchina_RC_878424/
No.2041919+訴訟代理人のバーバラ・ファインスタイン博士はメリーランド州でGV80を購入し、その2日後にフロリダ州にある自宅に向かって約1170キロメートルほど走行したところで上記の現象が発生。「適正な速度で数時間走行した時点で危険を感じるほど車体が揺れて左側に傾いたので、車道から外れないよう身もだえた」と主張したという。

コーウィン法律事務所側は「現代自動車はこの現象を認知しており、昨年6月にはGV80のディーゼル車の販売を中止するなど、エンジンの振動による不安定さを解決できていない状態」と説明。現代自動車の行為は「消費者保護法違反」「明示的・黙示的保証違反および不当行為」にあたると主張しているという。
No.2041920+これに韓国のネットユーザーからは「韓国内だけなく海外でもぼったくるのか。デザイン性よりも品質を高めてほしい」「お金のことしか考えていないからこうして不満が絶えない」「またか。まともなエンジンを造ってほしい」など現代自動車への批判の声が上がっている。

また「振動と震えを感じることが現代自動車に乗る醍醐味だよ」「マッサージもできて一石二鳥じゃん」「現代自動車にはつまらない日常に刺激を与えてくれる“感性オプション”がついていることを米国の顧客は知らないようだ。ただ、そのオプションは外すことができないんだけどね…」など皮肉交じりの声も。
No.2041923そうだねx1
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その他「タイガー・ウッズの交通事故(ジェネシスGV80に乗っていた)とも関係あるのでは?」「米国ならちゃんとした対応をするだろうね。韓国では『お客様の過失です』で終わりだけど」などの声も見られた。(翻訳・編集/堂本)

No.2041943そうだねx3韓国車に乗った方が悪い
はい論破
なんで負けたか明日まで考えといてください
No.2041974そうだねx1
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ヒュンダイじゃ無いけど
サムスンに行ったらデザイン部門にばかり異様に人をさいていたつまり韓国製品は“格好満点 中味零点を地で行っている”ってこと
No.2041992+>ヒュンダイじゃ無いけど
>サムスンに行ったら
>デザイン部門にばかり異様に人をさいていた
>つまり韓国製品は“格好満点 中味零点を地で行っている”ってこと
側だけの詐欺製品って中華製みたいだな
No.2041998+
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チョンダイがレースカー一台作れないっていわれがそれ
ラリーカーで参戦したけど中身はランエボでスタッフは外国人チョンダイだったのはガワだけでした見たいな(w
No.2042001+
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米国ならトンスルカーなんて乗らなくても
ちゃんとした車ならいくらでもあるのにねムンがなぜトンスル高級車に乗らないでメルセデスに乗っているかチョット考えれば分かること
No.2042010+>チョンダイだったのはガワだけでした見たいな(w
しかも走行中ボンネットが開くアクシデントが
No.2042012+韓国人「あーあー何も聞こえないニダ」で逃げられるとか思ってるんじゃないかな
No.2042013+>米国ならトンスルカーなんて乗らなくても
>ちゃんとした車ならいくらでもあるのにね
200万匹くらいいる在米朝鮮人が買うんじゃねーの?
知らんけど
No.2042039+
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現代車GV80でハンドルが震える現象アメリカで集団訴訟へ
https://www.youtube.com/watch?v=IsDUpZr69Hs
No.2042063+>しかも走行中ボンネットが開くアクシデントが
展示してる間は完全閉鎖ニダ!
(普通どのメーカーも自社のテクノロジーを見せびらかすためにエンジンを見せていますがヒュンダイは自社エンジンでないため隠しています)
No.2042257+
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>韓国製品は“格好満点 中味零点

No.2042296+
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>韓国製品は“格好満点 中味バラバラ−100点"

No.2042304そうだねx1またあの擁護厨湧きそう
No.2042306+
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振動の原因は「共振」なんだろうな
エンジンの特定回転数で発生する振動が、複雑な要素を相まって自動車を構成する何かと共振することで振動が増幅されるサスのバネだったり、タイヤだったり、道路の凹凸だったり、速度だったりと、様々な要素が絡むから原因が特定しづらい小さな共振なら不快程度で済むけど、振動が大きくなれば操作性に関わる問題となる設計段階のシミュレーションとか実車の運転試験で事前に把握できる部分が多いけど、想定外のことが原因になるから結構面倒
No.2042395+↑インドネシアから開発費をせしめるために作ったダミーでしょ。搭載する武装はまだ開発していない。装備と言えるものが何一つついていない。こんなものに金突っ込むのだったらラフィール買った方がマシ。
No.2042429+
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>1624592804537.jpg
・・・
No.2042536+
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>現代車GV80でハンドルが震える現象アメリカで集団訴訟へ
オーバードライブ!
No.2042537+シャーシが薄いか強度が足りないか素材が柔いか
No.2042568そうだねx3
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>シャーシが薄いか強度が足りないか素材が柔いか

No.2044818+ダメコンしてないしそれをするベースも無いからガワだけ見映え良くした車?だもの。
No.2044819そうだねx2ウッズもこんなとこがスポンサーになってしまったばっかりにw
No.2044864+ウッズはヒュンダイを訴えないのかな
No.2044893+左に傾くというのがどういう状態なのかわからん
進行方向に対して左に曲がってしまうということ?
それとも左席が低くなるということ?
No.2044931そうだねx3
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>左に傾くというのがどういう状態なのかわからん
ウッズの事故に巻き込まれた方向とピタリと符合する
No.2044939+全世界で販売禁止にするべき
No.2044940+イルボンの陰謀
No.2045369+>左に傾くというのがどういう状態なのかわからん
>進行方向に対して左に曲がってしまうということ?
>それとも左席が低くなるということ?
ようつべでもよくあがってるけど
ハンドルが左に曲がっていく
手を離すと左にハンドルが回って行く