【バイク】スズキが新型「GSX-S1000」を2021年6月に発売　よりスポーティーかつ乗りやすいバイクに進化Name名無し21/05/12(水)11:12:58No.503115+
10日16:03頃消えます スズキはネイキッドタイプの大型二輪モデル
「GSX-S1000」に全面改良を施し、同年6月より欧州を始め
世界各国で順次販売を開始すると発表した。
GSX-S1000は、スズキのスーパースポーツバイク
「GSX-R1000」のエンジンと車体をストリート向けに
チューニングしたモデルであり、メーカーは
「高揚感のある加速と軽快な走りを楽しめるストリートバイク」
と説明している。今回の全面改良では、従来モデルから
扱いやすさとスポーツ性能の高さを継承しつつデザインが刷新された。
https://www.webcg.net/articles/-/44425

…No.503116+ 具体的には、スズキの二輪モデルではこれが初採用となる モノフォーカスタイプのLEDヘッドライトを、縦型2灯式に配列したフロントマスクを採用。車体については「迫力のあるタンクとシャープなカウルラインとのコントラストを強調したデザイン」と説明されている。一方、動力性能に関する点では、排気量999ccの水冷直列4気筒エンジンに改良を実施。

…No.503117+ 電子制御スロットルシステムの採用や吸排気系の機構変更によって、 欧州における新しい排出ガス規制「ユーロ5」に適合（欧州仕様車）させながら、同時に最高出力の向上も実現している。電子制御システム「S.I.R.S.（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）」の採用もトピックとして挙げられる。同システムは、出力特性を3つのモードから選択できる「SDMS（スズキドライブモードセレクター）」や、選択幅を広げて5段階での介入の度合いを選択可能としたトラクションコントロールシステム、

…No.503118+ クラッチレバーを操作しなくてもシフトアップ／ダウンできる 双方向クイックシフトシステムなどの制御を統合したもので、ライダーの経験値や路面の変化に応じて車両特性を最適化することで、スポーティーなライディングはもちろん、普段使いにも痛痒（つうよう）なく使えるバイクとしているという。

…No.503119+電子制御すごいな 意味わからない

…No.503137+若者向けだなあ これ高齢者には絶対むり

…No.503756+時速300キロ出せそう

…No.503763+>>電子制御すごいな すごいっていうか昔と違って人間が扱えるパワーとトルクじゃないから電子制御が無いと乗れないってのが現代バイクの現実だと思うが

…No.505233+現行モデルでもかっこいいのにさらに攻めたな

…No.505507+やっぱスズキは癖のあるかんじがいいね