Name名無し21/04/21(水)01:32:11 IP:203.179.*(feba.jp)No.806768そうだねx1
5月19日頃消えます 個人的にはキハネフ14の富士というのは違和感しかないい
富士は24系でないと 削除された記事が1件あります.見る

…No.806781そうだねx8俺はEF66のブルートレインが今でも違和感あるんだよな 東京口ブルートレインというとEF65という刷り込みが強くて あと14系というと『さくら』のイメージが強い

…No.806785そうだねx1>ブルートレインというとEF65という https://www.youtube.com/watch?v=alsmhAoo4As https://www.youtube.com/watch?v=w6W0UDi3plk 24系もPFじゃなくPで牽いてる(模型の話) あとEF81-300、ED72、73、76、DF50

…No.806792そうだねx11>個人的にはキハネフというのは違和感しかない

…No.806794そうだねx2小6-中学生の時にブルトレブーム（S52-54） どストライク世代なのでまず65-500でしたね。 ちょうどPFに置き換えとか電車のヘッドマークに 絵が入るというような過渡期で面白かった頃。 成人する頃に「えっEF66 ?」と模型で架空を楽しんでいた まさかの66牽引になって、それはそれで楽しめたけどね。 富士は25形になったばかりの頃、宮崎の親戚の所まで 乗り通して、53年に食堂が大分切りになる前に 間に合って良かったと言う思い出。

…No.806795+スハネフ14は海側で寝台楽しめたので選んで乗ってたわ

…No.806796+北海道の14系スハネフが気動車化された頃 年末、急行利尻で未改造？のブルトレのまんまの寝台車をしれっと連結してたな まぁ最低限の併結工事はされてたと思うけど キハ56、54のノーマル増結車からお座敷車 キハ400系まで繋いだ百鬼夜行編成

…No.806799+>>富士は24系でないと 概ね同意だけど、オールドファンなら富士は20系って人もいるだろうね。でも14系で終わったんだから代表的な形式ともいえる。

…No.806800そうだねx3>年末、急行利尻で未改造？のブルトレのまんまの寝台車をしれっと連結してたな スハネフ14は夜行おおぞら(後のまりも)と兼用で気動車併結用に改造した物。 利尻はキハ400・480とキハ182でスハネフ14を挟んだ4〜5連が基本で、キハ56・54は多客期の増結だった。

…No.806805+>富士は20系でないと

…No.806812+1両だけブルトレ塗装のままの繋いでたんだよ 寝台車3両のウチ2両は塗装も変更されてた だから印象に残ってるって話 逆に夜行急行の大雪に気動車併結改造された寝台車が14系座席車と併結されてたりの過渡期

…No.806814+ 彗星はカヤ24でないと

…No.806820+>富士はマイテ49でないと

…No.806821+>富士は151系でないと

…No.806832+>利尻はキハ400・480とキハ182でスハネフ14を挟んだ4〜5連が基本で、キハ56・54は多客期の増結だった。 54が繋がれてることあったっけ？ 自分の記憶では名寄まで56と27が増結に入ってた記憶しかない

…No.806883+>54が繋がれてることあったっけ？ あったよ。一度乗ったことがある。名寄から旭川まで。

…No.806884そうだねx3自分の見たものしか信じないのは指摘厨の始まり

…No.806887+>あったよ。一度乗ったことがある。 つ【要出典】

…No.806891そうだねx13>54が繋がれてることあったっけ？ >つ【要出典】 自分で検索してみたらどうか 写真も動画も確認できるようだけど

…No.806915そうだねx14「利尻　キハ54」で検索すると一番上に写真入りで出てくるがなぁ つ【要出典】　なんて書き込んでる暇があったら調べられるのに

…No.806922+なー

…No.806961そうだねx1>東京口ブルートレインというとEF58という刷り込みが強くて

…No.807004そうだねx1 >>東京口ブルートレインというとEF58という刷り込みが強くて

…No.807506+ >はやぶさは二型でないと

…No.807519+ >1619306247526.jpg 当時27歳

…No.807522+個人的には山梨県内のブルトレなんて 違和感でしかないい ブルトレは東海道山陽九州でないと