…No.1302568+115万と中身大差ない刃が154万だったんだから そりゃね |
…No.1302592+ 本文無し |
…No.1302598そうだねx3>1619528648956.jpg 共通点がわからんのだが |
…No.1302691+ 6月発売(EU) 英国における価格が1万999ポンド(日本円換算約165万円)https://young-machine.com/2021/04/26/189087/細部が見える動画https://www.youtube.com/watch?v=7bh8e0o1ESo |
…No.1302710+>鍛造カーボン風のデザインらしい なんか撫でるとペリペリ剝がれそうに見えちゃう |
…No.1302717+ ちょっとアリかなと思えてきた |
…No.1302736+軽自動車にレクサスエンブレム付けちゃうDQNみたい |
…No.1302751そうだねx5>>軽自動車にレクサスエンブレム付けちゃうDQNみたい スズキとKTMのどっちが格上かといえば間違いなくスズキじゃねえか。 |
…No.1302773そうだねx1>>>軽自動車にレクサスエンブレム付けちゃうDQNみたい > >スズキとKTMのどっちが格上かといえば間違いなくスズキじゃねえか。 例えばトヨタプリウスにフェラーリやアストンマーティンのエンブレムつけてもいいのか? トヨタの方が格上だぞ |
…No.1302787そうだねx5上手いこと言ってるつもりで全然例えになってなくて草 |
…No.1302317そうだねx1そういや気がついたらコミネマンになりつつあるな… |
…No.1302327+南海のジャンパーとか多いや・・・ |
…No.1302331そうだねx1今乗ってるのはクルーザーだし俺もおしゃれライダーになりてえなと思ったけど おしゃれしたところで誰も見てないということを思い出して コミネマンに復帰 |
…No.1302352+なんでメタルダーなんだよ |
…No.1302354+NAPSにはあまりコミネ置いてないので辛い |
…No.1302361+暖かさが分かりやすく表示されてるから 冬ジャケットはラフアンドロード それ以外はコミネ コミネもカタログの一覧の状態で防水かどうかと 暖かさを数字とかで書いてほしい |
…No.1302415+>中央からちょい右寄りがベストだろう 後続車がバイク嫌い?で煽りがちに車間距離詰め過ぎな運転をする時は 運転席の真正面位の位置を走行し、自分のバイクの前を走る車に視線を送らせないようにするためにやや右寄りに寄ってる (前の車が真正面に見えると、その車との車間距離を保とうとして斜め前方のバイクを無視して車間を詰めてくるみたい) 対向車線にはみ出してでも一旦並んでから幅寄せするような車両に対しても、多少は抑止効果がある 後続車がきちんと車間距離を開ける等の普通の走行をしているのなら、こちらも後続車の安全意識をサポートして 2台前・3台前といった、より前方の交通状況が判りやすいように助手席の真正面位の位置を走行する 左端は原付1種のように、後続車両に進路を譲る意思表示と勘違いされてしまい、後続車が前に出ようと並んできて危ないので走行しない (完全停止した信号待ち車列の側方通過時は通るけど、基本は砂埃等も浮いており危険なので通らない) |
…No.1302422+>後続車がバイク嫌い?で煽りがちに車間距離詰め過ぎな運転をする時は 左端に寄って先に行ってもらえば良いだけじゃないのかな‥ 自分はそうしているわ。先に行きたい人は先に行ってもらう。これをするだけで自分も先に行った人もニコニコよ |
…No.1302425+>>後続車がバイク嫌い?で煽りがちに車間距離詰め過ぎな運転をする時は >左端に寄って先に行ってもらえば良いだけじゃないのかな 車間距離詰め過ぎな奴に限って譲っても中々抜かさない法則 |
…No.1302436そうだねx1>>後続車がバイク嫌い?で煽りがちに車間距離詰め過ぎな運転をする時は >左端に寄って先に行ってもらえば良いだけじゃないのかな‥ >自分はそうしているわ。先に行きたい人は先に行ってもらう。これをするだけで自分も先に行った人もニコニコよ あなたはそうなんでしょうけど、こっちも『先に行きたい人』の一人なんだよね 後続が無理をしてでも割り込もうとするのなら、前の車を(法規走行の範囲内で)数台抜いて、抜いた車両にブロックしてもらうだけだよ 基本、車間距離詰めすぎの人は下手くそが多い 考えが足らない金魚の糞ドライバーだね、女性ドライバーに多いよ 自分で走行の感覚やタイミングが計れないものだから、前の車両にくっついて走る 右折車両にもくっついたまま右折開始して右直事故を起こすようなタイプ |
…No.1301505+>中古車扱いの逆輸入品にカスタムされた外装を装着することで ロッ○ーオートの2000GTレプリカと同じ手法なのかい! |
…No.1301609そうだねx2普通にノーマルなyzf-r125に乗りたい 貴重な個体を20台も無駄にしないでほしい |
…No.1301698+ノーマルの中古が0台しかないわけじゃないんだし普通に買えばいんじゃね? お金出して買った人なら、違法じゃない限りどんな改造しても自由だと思う |
…No.1301720+>普通にノーマルなyzf-r125に乗りたい R125、MT-125、WR125のどれか一つぐらい 日本でも正規販売していいんじゃないだろうか |
…No.1301723そうだねx3国内製造してない売れないバイクは 輸入して検査して正規販売しても儲からんのでしょう |
…No.1301724そうだねx288万×20台注文が来るとは思えんなあ |
…No.1301726+>R125、MT-125、WR125のどれか一つぐらい日本でも正規販売していいんじゃないだろうか 可能性が有るとしたら、インドネシア生産?のR125だろうけど、同じくインドネシア生産の GSX-R125の価格(42万)からすると値付け50万近く成っるんじゃないかな? MT-125(WR125もかな?)はMBK(フランス)生産なんで更に+10万とかで論外かと。 |
…No.1301733+>MT-125(WR125もかな?)はMBK(フランス)生産なんで更に+10万とかで論外かと。 日本で売るとしたらタイかインドネシアで生産してる155を125化して売ると思うけど それならタイ製のCB125Rと同じぐらいで47万程度じゃないか? |
…No.1302337+これ乗るとき足引っかけて立ちゴケしそうな気がするんだが・・・ |
…No.1302351そうだねx2>これ乗るとき足引っかけて立ちゴケしそうな気がするんだが・・・ 原作のアニメの様に跳び乗るんだろ…多分 |
…No.1302450そうだねx1GN125を250にボアアップすればええんやで |
…No.1302452+>GN125を250にボアアップすればええんやで スリーブなくなるどころか外からピストン見えるようになりそう |
…No.1302454+>GN125を250にボアアップすればええんやで ジクサー250のエンジン使えばいいじゃん |
…No.1302456+ >ジクサー250のエンジン使えばいいじゃん 水冷だからのっぺりで見栄えがなあ…化粧フィンでも付ける? |
…No.1302457+>水冷だからのっぺりで見栄えがなあ… あ、いちおう油冷だった まあ結論としては>化粧フィンでも付ける? に変わりはないが |
…No.1302460+>Vスト250でエンジンのレブリミットを6000〜7000rpmにして走ったら、ちょうどGB350と似た様な走行性能になるんじゃなかと思う 言いたいことは分かるが、実際乗ると全然違う感覚と思う。 通常加速しはじめの回転数は3千回転とかな訳で、そこでアクセル開けた時のパワー感が排気量の差×1.2倍(下にトルクを振っている分)位は違うと思う。 回転数上がって設定レブリミットに近づくにつれ最後の方だけ似てくるという感じじゃないのかな。 GBの方は乗ってないから知らんけど。 |
…No.1302461+>通常加速しはじめの回転数は3千回転とかな訳で、そこでアクセル開けた時のパワー感が排気量の差×1.2倍(下にトルクを振っている分)位は違うと思う。 Vスト250で3000rpmとか6速でも40キロしか出ないのにそこからアクセル開けるだけで加速しようとするとか無精すぎる |
…No.1302471+>言いたいことは分かるが、実際乗ると全然違う感覚と思う。 >通常加速しはじめの回転数は3千回転とかな訳で、そこでアクセル開けた時のパワー感が排気量の差×1.2倍(下にトルクを振っている分)位は違うと思う。 「遅い」と言う問題に対して全開で加速したらVストの回転縛りと同じくらいの加速をするだろう、と言う意味での「走行性能」と書いた 実際に流れに合わせたパーシャル域のレスポンスはもちろん350の方が排気量分は確実に上になるだろうね 加えて引用で指摘されている様にGBは更に低速寄りのセッティングだから排気量差以上 |
…No.1302475+ >これが売れるならテンプター再販してくれよ >未来っぽいデザインばかりじゃないか最近のスズキはパラレルツインに定評のあるスズキがGB350キラーを出しても不思議はない |
…No.1302491+>化粧フィンでも付ける? フィンよりシリンダーが直立してないのが問題かな 鼓動感が無い特性が最大の問題だけど グースになら使えそう |
…No.1302045そうだねx1 ググったら MY BIKE ENJOY MANUAL【 KAWASAKI GPZ400R GPZ600R カワサキの逆襲 】1985年9月初版、1989年6月第18刷。サイクルサウンズ 企画、スタジオTAC 編集、山海堂 発行。定価1,300円、全142ページだってさ昔持ってたわこれ、内容全く覚えてないけど |
…No.1302069+ >どのバイクか分かりますか? |
…No.1302073そうだねx2みんなよくGPZって判ったなぁ スズキ系かな?としか思えんかった |
…No.1302074+>No.1302069 これはZZR400でしょ |
…No.1302085+>>どのバイクか分かりますか? カウルが一体だからzzr250とみた |
…No.1302086+ K型のZZR400でしょ |
…No.1302110+>どのバイクか分かりますか? 腰が超セクシーだな |
…No.1302119+探偵ってどのくらいの腕なんだろう 近所で借金踏み倒した人が居て 表に居るとしょっちゅう背広の人に色々訊かれたけど あんな程度の調査かな |
…No.1302131+さすがにスレ違いすぎ |
…No.1302206そうだねx6>あるバイクの企画段階の初期イメージ画 サムネ見たとき、サブレやんと思ったが? |
…No.1302067+https://www.youtube.com/watch?v=tsMP6OZu2sk 進入30〜40km/h程度でもそりゃ飛ぶときは飛ぶよなという まぁドリフト進入なんて事務じゃそう無いから普通はスリップダウンの方が多いけど |
…No.1302071+>軽んじるところじゃないけどな 使う事が目的になってる時点で |
…No.1302080+バイクのタイヤの事ようわからんけどサンダーで削るとかそんな変な摩耗のさせ方してええもんなの…? |
…No.1302135+>前輪は触角が3列で後輪は2列! >1000キロの初回点検までは大事にしようと思う そのバイク、まずバンクセンサー擦って、センサー無くなるとステップ擦って 最後エンジンガード擦るけど、それでもタイヤ端っこまで使い切れないw |
…No.1302142+>>前輪は触角が3列で後輪は2列! >>1000キロの初回点検までは大事にしようと思う > >そのバイク、まずバンクセンサー擦って、センサー無くなるとステップ擦って >最後エンジンガード擦るけど、それでもタイヤ端っこまで使い切れないw 車種なに? |
…No.1302258+ フロント |
…No.1302269そうだねx4 >パイスラやれば誰でも低速度で接地すると思うよ パイスラは良いよな。 |
…No.1302299+プロファイルによるとしか 最近のツーリングタイヤは端が回り込むかの如く絶壁なやつあるからな ロードテック01 に変えたらリングどころか帯ができた |
…No.1302329そうだねx1>駐車場のパイロンスラロームでハイサイドするような速度域までもっていけるのか? 失速して転んでもバイクの外側に転んだらハイサイドじゃないの? |
…No.1302407+ >パイスラは良いよな。 パイスラに肌の露出は蛇足なり |
…No.1302009+ >今でもトレイシー欲しいっす いつでもいいのよ |
…No.1302013そうだねx3 >>今でもトレイシー欲しいっす >いつでもいいのよこっちで |
…No.1302023+>こっちで 逆サバ読み、な人だっけ? |
…No.1302068そうだねx1>>>今でもトレイシー欲しいっす >>いつでもいいのよ >こっちで ローズ!ローズじゃないか! |
…No.1302072そうだねx1 >>>>今でもトレイシー欲しいっす >>>いつでもいいのよ>>こっちで>ローズ!ローズじゃないか!わすはクリスティ・キャニオン派じゃ |
…No.1302076そうだねx1 >わすはクリスティ・キャニオン派じゃ キャニオンはスクーターじゃないやい!(正論 |
…No.1302108+白人の年齢は判らん。 老けて見えるし、筋肉質の30代日本人が居たとしたら、それが10代後半?って感じなのかねぇ? |
…No.1302218+デープスロートって単語を教えてくれた >>>トレイシーローズ |
…No.1302270+>デープスロートって単語を教えてくれた >>>>トレイシーローズ なに?そのイマラチオ |
…No.1302281+ ポールトレーシー? |
…No.1301669そうだねx2脇道から無理やり割り込んでくるやつに限ってすぐにまた別の脇道に入るために減速するので 2回イラッとする |
…No.1301705そうだねx1>押しボタン信号で止まると少しイラっとしてしまう。 近所の押しボタン信号、押したらすぐに信号が変わるので 急に止めてすんませんと思いつつ使わせてもらってます。 |
…No.1301822そうだねx3自分はボタン押さずに赤信号で横断される方がイラッと来るがな |
…No.1301826+近所に押しボタン式の信号付き横断歩道があるのだけど 交差点ではなく使用頻度も低いせいで赤信号でも突っ込んでく車両多数 みんな見てなさすぎで怖い |
…No.1301850そうだねx1 >反応式でバイクだと反応しないのに押しボタン無い信号機は困る 感応式(かんおうしき)信号は頭上に設置してあるレーダーで車両を検知してるけどこれの範囲はかなり狭いので場所によっては軽自動車でも停止線で止まったら検知漏れしたりするバイクのときは上をよく確認してレーダーの真下に止まるようにするんだ |
…No.1301854そうだねx7かんのうしき |
…No.1301946+よく通る道でけっこうな坂道突き当たりの押しボタン式信号機があるが、センサー真下で反応させられなかったらエンジン切ってギア入れてボタン押しに行かなきゃならない。 それでも動いて倒れたらどうしようってドキドキするw |
…No.1301973+イラッとって言葉を使う奴 |
…No.1301975そうだねx2そ、それよりも、スレ画の女の子の美しいおでこにチュウしたいです!ハァハァ |
…No.1302048+感応式信号のある交差点なんだが、いつも渋滞してるとこの バイパス的存在なので通るけどたまに3分経たないと信号 変わらない時があるんだよな。作動してるのはボタンの上の 液晶がお待ち下さいに変わるので確かなんだけど? 同じ時間帯なんだが、ひょっとしたら曜日によって制御時間変えてるなかなあ?? |
…No.1301608+それにしても、ハンターカブ乗ってる人って なんですぐに、あらゆる物を装着して ゴチャゴチャにしちゃうんだろう? やっぱり高齢になるまで2輪免許なかったせいでバイク童貞だったから、その反動なのかな? |
…No.1301610そうだねx1おっそんのカスタム感覚は足し算なんだよ。 |
…No.1301638そうだねx1スレ画のコンセプトは普通にアリ。 ビニールの屋根をポリカ板にして装飾品断捨離すれば下道ツアラー。 |
…No.1301731+スレ画の出品者と会ったことあるけど 想像通りだったよw |
…No.1301750+>過積載」のバイク ルン積してたら踏切で交番バイクの奴が こういう積み方はね・・・ はい分かりました×100 早く電車行ってーー |
…No.1301759そうだねx3>それにしても、ハンターカブ乗ってる人って >なんですぐに、あらゆる物を装着して >ゴチャゴチャにしちゃうんだろう? リフトアップしてルーフに荷物積んだ四駆の二輪版という売り出し方をメーカーがしたから 妄想は妄想なので個人の自由 |
…No.1301811+やっぱり、いい歳して童貞のひとって妄想激しいんだろうなとは思う |
…No.1301815そうだねx6>やっぱり、いい歳して童貞のひとって妄想激しいんだろうなとは思う 清々しいほどのブーメランっぷりだね |
…No.1301866そうだねx1おばさんの処女よりはいいかも |
…No.1301941+>おばさんの処女よりはいいかも 見た目と年齢による。ちな童。 |
…No.1301888そうだねx2所轄の交通課の白バイ隊員と交通機動隊じゃラベルが違うんだってさ。 所轄の交通課の白バイは50過ぎのおっちゃん隊員がいたるする。白バイに乗れる若手が居ないと続ける。何より好きなんだそうだ。 |
…No.1301901そうだねx1>No.1301837 白バイ隊員に詳しいのに、リコールや燃費のことは知らなかったのが不思議 |
…No.1301902そうだねx3コケてる中には女性隊員もいるね |
…No.1301903+>コケてる中には女性隊員もいるね そうだね で? |
…No.1301924そうだねx2>コケてる中には女性隊員もいるね https://youtu.be/DCz_ke_PS38?t=286 この女性隊員がすごい ド派手に登場→手慣れた仕草でバイクを起こす→ さらにテールスライドww |
…No.1301965そうだねx2つまり女性白バイ隊員の方がここの奴らよりライディングテクニックは上手いということだね |
…No.1302201+現場の人的にはどの白バイが評判いいんだろか |
…No.1302216+前のVF800 一定速度で疲れない |
…No.1302285+最悪だったのがGSFだったらしいな。 |
…No.1302635+まあ白バイ隊員だって事故るからなあ https://youtu.be/_gzLRpiM3S4 |
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