Name名無し21/04/14(水)15:53:24 IP:60.66.*(bbtec.net)No.1301172+
05日04:03頃消えます 旧車市場について語るスレ
古くなって値上がりするバイクと言えば
かつてはZ1/Z2やCB750K0といった昔から存在価値がある車種というのが定番だった
それが最近では古ければなんでも高い状態のように見える
としあきたちはどう思いますか？ 削除された記事が1件あります.見る

…No.1301173そうだねx2昔と違って中型免許帯のバイクが皆似たり寄ったりで種類が少ないからとか？

…No.1301175そうだねx1昔で言う安い車両はヤフオクやメルカリに流れただけの話

…No.1301176そうだねx2４０代前半だが、ホーネット250やバリオスが人気とか、 ＣＢ400ＦＯＵＲ(97)なんかが60万以上してるなんて 信じられない。 今のバイクに無いものがあるのは認めるけど…

…No.1301177そうだねx280年代からいろんなのに乗ってきたから 昔のバイクに乗りたいとか全然思わないけどなぁ やっぱその時代の新しいバイクって楽しいし

…No.1301191+ >それが最近では古ければなんでも高い状態のように見える コレは10年間底値のままなのでメディアに振り回されるキッズとリターンおじさんが相場を荒らしてるんだなーと思ってるなお当時物（）のパーツ価格は10倍くらいまで跳ね上がってるのでそろそろ車体も高騰するはず

…No.1301192そうだねx6若い頃から絶えることなくバイクに乗り続けてる奴は どちらかと言うと楽な新型を買うと思う。 で、一時期何だかの理由でバイクを降りてたり、 年取ってからバイクに目覚めた、みたいな人は 古いバイクに走るような気がする。憧れとかノスタルジーで。 ずっと乗ってきた身にとっては古いバイクの面倒くささは 「もういいよ、散々やったから」でしかないと。

…No.1301193+書き込みをした人によって削除されました

…No.1301196+>コレは10年間底値のままなので 07年にかけてまで再販されており、台数が豊富だからでしょ… そもそも再販が決まったのもビグスクブームの時に中古価格が上がって、ホンダが「再販したら売れるんじゃね？」と気づいたからだと思うし

…No.1301200そうだねx2やたらヤホーニュースとかで 芸能人や有名人が旧い車やバイク買っただのの記事が出て 相場をブチ上げたい誰かのステマか？と勘ぐってしまう

…No.1301201そうだねx210年前、空冷４発の不人気車種買って、日本一周したり散々乗って不動車に・・・。 最近、ヤフオクで部品取りジャンクとして出品したら、買った時より高く売れたわｗ 価値が安定してる、価値が上がっていくのも旧車のメリット。

…No.1301204そうだねx5としあきって誰

…No.1301205+ この手のカワサキの旧車、今はどうなっちゃったの？w あんなにたくさん見かけたのに、今はノーマルしか見ないよ？ｗすごいお金かけて改造してたんでしょ？ｗ袖なしGジャンおやじ「流行りに流されない。これが俺のスタイル（キリッ」フルカスタムZ「ブォオン！ブォオンオオオンン！！」

…No.1301206そうだねx2>>この手のカワサキの旧車、今はどうなっちゃったの？w 立ちごけして壊れたんじゃないの　知らんけど・・・

…No.1301207+>今はノーマルしか見ないよ？ｗ >すごいお金かけて改造してたんでしょ？ｗ お金を湯水の様に使ってチューンアップしても、新車で高々80万弱のSV650より遅いからなあｗ それならノーマルで乗ってる方がずっと良い

…No.1301208+ >>袖なしGジャンおやじ「流行りに流されない。これが俺のスタイル（キリッ」 呼んだ？

…No.1301209+>1618411859452.jpg バカにする流れだが…俺は大好物だぞ 90年代ぐらいに流行った足回り移植したりするカスタム ただ結局どんだけ金かけても新しいバイクの方が性能いいしなぁと いつかは所持してみたいなと思いつつその時々のスポーツバイク乗ってきたけど Z900RSのおかげで次の買い替えの時は長年の野望が叶いそうだ

…No.1301210そうだねx1ゼファーで妥協したくないのでZ購入。 ↓ 大金投入してフルカスタム（笑） ↓ ゼファーっぽい低性能バイクの完成 ↓ ブーム終焉。ゴミ化。 くそ笑えるｗ

…No.1301213そうだねx1「２００万かけてZ2を改造したらチョット速い ゼファーになった」 当時耳にした噂、これ本当だったんだな…

…No.1301214そうだねx1フレーム溶接して補強（笑）とかしてるんで、今となっては価値の無い産廃ｗ

…No.1301215そうだねx1値段付けるバカ。 金払うバカ。(褒めてる

…No.1301217+SSおじさんとZ2カスタムおじさんって仲悪いのか

…No.1301219+漫画にでてたり芸能人が〜で高額な旧車欲しくなるもんかね 私はお金がないので古いシングル直しながら乗るくらいがちょうどいいです

…No.1301222そうだねx6速い遅いや性能でしか語れないのは愚かな貧乏人の性

…No.1301223+開発側はその性能の為に日夜努力してくれてますからね 貧乏人扱いされてもべつに構わないので自分はそちらにお金を落としますよ

…No.1301224そうだねx3質が低くても手抜きでも新しけりゃ買ってくれるんだからイイお客さんだ

…No.1301227+>「もういいよ、散々やったから」でしかないと。 40年前から同じバイクに乗ってますがね。

…No.1301234+二輪板の住人の質の低さがよく判るスレ

…No.1301238そうだねx11> Name 名無し 21/04/15(木)00:02:41 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1301206 そうだねx1 >>>この手のカワサキの旧車、今はどうなっちゃったの？w >立ちごけして壊れたんじゃないの　知らんけど・・・ > Name 名無し 21/04/15(木)00:47:57 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1301208 + >    1618415277451.jpg -(106477 B) >>>袖なしGジャンおやじ「流行りに流されない。これが俺のスタイル（キリッ」 >呼んだ？ こういうのは質が低いと思うね 何にも悪くない人間をいつまで蹴り続けるんだか

…No.1301239そうだねx3ある程度年月が経つと、ノーマルかせいぜいマフラー交換程度のがよく見えるよね こないだほぼノーマルのGPZ900R見たけど、格好良かった

…No.1301277+TWのスカチューンとかと一緒で流行りだからねぇ… ブーム終わったら価値が無くなってオクで叩き売られた上での廃車かな？ アメリカのZ1も流石にタマ切れだろうし個体数減ったとこで ノーマルが貴重ですって誰かが言い始めればあとは高騰一直線だわな… レプリカ系はガンガン海外に出してやっぱり個体数減らしてるし 今後安くてお買い得な中古車って無くなっていくんだろうな

…No.1301283そうだねx2OHVボクサーもう9年乗ってるが基本的にノーマルで乗ってる 周り見ると色々手をいれてる人みるが正直それなら新しいバイクでよくね？って思っちゃう

…No.1301287そうだねx3「ぼくがかんがえたさいきょうのZ」ほんと嫌い。 バイクはバランスが大事なんだよ。 Zにアルミのぶっといスイングアームいれて ハイグリップタイヤ履いてもバランス崩れるだけｗ 最近はボロくてもノーマルが評価されてるよな。

…No.1301289そうだねx3フルカスタムTW「流行りで乗ってますｗ」 ← わかる フルカスタムビクスク「流行りで乗ってますｗ」 ← わかる フルカスタムZ「俺は流行りに流されない（キリッ」 ← ？？？

…No.1301312そうだねx9ノーマルの旧車に乗ってる方が高尚とは思わんわ 本人の好きにすりゃ良いだろ

…No.1301317そうだねx1４輪のは箱スカとかもう家が買えるレベルまで 売値が上がってる。 というか、店がそうやって相場を吊り上げて 粗利を稼ぐほうが儲かるからな。

…No.1301322そうだねx2>ノーマルの旧車に乗ってる方が高尚とは思わんわ >本人の好きにすりゃ良いだろ 高尚とは思ってないがやり過ぎると結局かかった割に価値が逆になるというかソレである意味が無くなる

…No.1301333そうだねx2 コレが出てチューニングZの価値が減って ノーマルの価値が上がった感

…No.1301341+>やり過ぎると結局かかった割に価値が逆になるというかソレである意味が無くなる この辺の塩梅だよな 個人的に旧車に手を入れるとしたら、 ブレーキホースをステンメッシュにしてパッドの質を上げることと、ヘッドライトをハロゲンにするくらいかな？ あとは点火系をフルトラにするくらいがちょうど良さそう

…No.1301344そうだねx2>この辺の塩梅だよな >個人的に旧車に手を入れるとしたら、 >ブレーキホースをステンメッシュにしてパッドの質を上げることと、ヘッドライトをハロゲンにするくらいかな？ >あとは点火系をフルトラにするくらいがちょうど良さそう 何一つ同意できん ホースも純正品あるなら純正新品でいい ヘッドライトLEDくらいかな 点火系もハーネス含めて新品にするくらいで

…No.1301354そうだねx1ポインヨ点火のバイクなんて古代の遺物のハーネスだのホースだの 純正品が出るといいね

…No.1301355そうだねx3電球のバイク乗っとるが、LEDはおろか、ハゲロンにする気も無い。 社外のちょっと明るいハイワットの電球なら変えてもいい。 旧車にLEDなんて雰囲気ぶち壊しだわ。

…No.1301359そうだねx4何でもかんでも、旧車あつかいしやがって、それなら ＣＢ７５０Ｋ０とかは ハイクラス、ビンテージとかって、別のクラスを 新設しないといけないじゃん 同じ物だと、思うなよ！　何でもかんでも、旧車って 乗る人間の技量しだいで、すばらしさが増して行き、愛されてきた 刀　忍者９００Ｒとかは、また別の話だけどな 一般的な、工業製品以上のものは、コストを度外視したうえで 人の念、魂が込められた、人の心に響く、製造物はそうそう産まれないよ クルマにも言えることだけど

…No.1301360そうだねx2>一般的な、工業製品以上のものは、コストを度外視したうえで >人の念、魂が込められた、人の心に響く、製造物はそうそう産まれないよ いいこと言うじゃん

…No.1301362+15年前CBX750乗ってたんだけど買った時は超絶不人気で車検受け渡しの中古を乗り出し18万で買ったんだけど今じゃ50万とか値段が付いてるのが驚いた。

…No.1301365そうだねx2もともと趣味性の強い分野なので 人の数だけこだわりの様があって当然なのだ。 「俺にとっての最高(最適)」を紹介するまでなら場も和むが それをたいした意味もなく他者と優劣つけようとすると いつもの不毛な宗教戦争へと以下略。 スレ題への感想、こんなん(相場操作)やってたら今は良くても 今後ますます裾野が狭まって後が続かんようになるんじゃないの。 (粗利確保に血眼なのはわからんでもないがね)

…No.1301366そうだねx5多様性が認められない社会は縮小する、と聞いたが このスレ見て、日本のバイク市場の衰退はもう 避けられないの確定事項なのだなと確信した。

…No.1301369+>この手のカワサキの旧車、今はどうなっちゃったの？w 昔は流用カスタムが大半だったが 今は高性能な専用パーツがあるので そういった流用カスタムは消えて行ってる感はある。

…No.1301386そうだねx3 なんかなんでもかんでも値上がりしてるように見えますよね… こんなんでも上がってるのかな(俺は好き

…No.1301387そうだねx3トーキョータワーの画像久しぶりに見たな

…No.1301409+634ccで復刻させよう 愛称はスカイツリー

…No.1301416そうだねx1>>この手のカワサキの旧車、今はどうなっちゃったの？w >昔は流用カスタムが大半だったが >今は高性能な専用パーツがあるので >そういった流用カスタムは消えて行ってる感はある。 20年ぐらい前からカスタム旧車はもうお腹いっぱいって向きはいた 10年ぐらい前から明らかにノーマルのが貴重で偉いって風潮になってた 太いホイール入れてもかえって乗りにくくなったりすんだよね そういうことを経験して皆わかってきたんじゃなかろか

…No.1301419そうだねx1古いバイクにずっと乗り続けてるやつはかっこいいよ。 そういうやつに限ってオリジナルで維持しとる。 流行りでいじって飽きたらポイしてるのがださいつってんだろ。

…No.1301422+>電球のバイク乗っとるが、LEDはおろか、ハゲロンにする気も無い。 >社外のちょっと明るいハイワットの電球なら変えてもいい。 >旧車にLEDなんて雰囲気ぶち壊しだわ。 周りが明るすぎるから目立たなくて釜掘られたわ 雰囲気はわかるけど生き残る方が大事

…No.1301423+>20年ぐらい前からカスタム旧車はもうお腹いっぱいって向きはいた >10年ぐらい前から明らかにノーマルのが貴重で偉いって風潮になってた >太いホイール入れてもかえって乗りにくくなったりすんだよね >そういうことを経験して皆わかってきたんじゃなかろか というか自分が買うならどっちがいい？って話だわ俺は 弄り過ぎて繊細な整備が必要な改造車と ノーマルで維持された車両

…No.1301425+旧車は車だけだけどヘッドライトなんかより発電系と点火系弄るわ だって動かんくなっちゃうんだもん そもそもLEDライトにしてもリトラ上がらんくなるし意味ないのさ

…No.1301430そうだねx1旧車に太いタイヤ入れても正しく作られていれば良く走るよ。 ノーマルじゃ不安になる速度域でも余裕で走れるようになる。 例えばZでエンジンをボアアップ＆ハイカム、吸排気と点火系やって 足回りをXJR辺りを流用してちゃんと組めばXJR位走るバイクになる。 正直あの安心感満載で余裕の走りは魅力だけど 普通に街中を走るにはノーマルでも十分なので 15年前に買ったZほぼノーマルのまま乗っている。

…No.1301433そうだねx1>こんなんでも上がってるのかな(俺は好き こんなんって言うな！ こんなんに乗ってるんや(涙）

…No.1301437そうだねx5>旧車に太いタイヤ入れても正しく作られていれば良く走るよ。 >ノーマルじゃ不安になる速度域でも余裕で走れるようになる。 >例えばZでエンジンをボアアップ＆ハイカム、吸排気と点火系やって >足回りをXJR辺りを流用してちゃんと組めばXJR位走るバイクになる。 > >正直あの安心感満載で余裕の走りは魅力だけど >普通に街中を走るにはノーマルでも十分なので >15年前に買ったZほぼノーマルのまま乗っている。 というかそれならXJRでいいんじゃね？ってなるよね Zのガワだけ好きなだけじゃんと

…No.1301441そうだねx2>Zのガワだけ好きなだけじゃんと いや…それ以外に何かあるとでも…？

…No.1301444そうだねx1メカニカルノイズてんこもりのエンジン音とか好きな人も きっといると思うよしらんけど

…No.1301457そうだねx3>というかそれならXJRでいいんじゃね？ってなるよね 本当そう思うよ。 でも人によっては性能を求めるならXJRなんかよりSSの方が軽くて速いとか、 長距離がつらいからツアラーのがイイなんて人もいるはず。 結局、その人が何に乗りたいかって事。 好みや、経験や、環境なんかで色々あると思う。 Zのフルカスタムに乗りたい人は乗ればいいしSSに乗りたい人はSSに乗ればいいし 別スレにあるMK2外装のXJRに乗りたければ乗ればいいと思う オレは正直どれも乗りたくないけどバカにはしない。 オレも他人から見たらバカなバイクに乗っていると思われているであろう事を自覚しているから。

…No.1301471+乗る理由って必ずあるからな 君に言われるまで気が付かなかったよ！なんてオーナーは絶対いない だから○○の方が良くね？って話は軽い冗談程度にしておくもんよ

…No.1301487+>いや…それ以外に何かあるとでも…？ ガワだけしか好きじゃないのかZ乗りって

…No.1301490そうだねx1>メカニカルノイズてんこもりのエンジン音とか好きな人も え？嫌いな人いるの？バイク乗ってる人で

…No.1301496+アホみたいにノイズが多いと故障の原因も解りづらくなるじゃん

…No.1301529+んー、自分もZ1000Mk-2を16年くらい持ってるけど今のバイクに代わりがない感じだからなあ 同時にゼファー1100もXJR1200(過走行だから足回りの部品取りにした)も乗ったし今も10R乗ってるけど、やっぱ全然違うもん 昔は17インチにしたりして、今は定番の前後18仕様

…No.1301833そうだねx1旧車の近代化を笑う気持ちもわかるけど、「このバイク好き！だけどもっと安定してもっと速く走れたらいいのに！」と思うこと自体は普通でしょ さらにその中の数％は「このバイクがどこまで速くなるものなのか限界を知りたい」とか言い出す訳で・・・ それが流行りとなったりその価値観が一般化しちゃうのはまた別の話として

…No.1302172+最近バイクの免許取ったばっかりだけど乗れるうちに一回2スト乗っておきたいって理由で今中古探してるな…今のバイクも乗りたいのばっかりなんだけどね