21/04/27(火)01:33:16 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp)No.2080403+
07日15:50頃消えます 伊藤かずえさん 30年乗った初代シーマをレストアへ（2021年4月26日）
https://www.youtube.com/watch?v=i39ed5V6Sxw

>父親と一緒に塗り直したボディや
良い話だわ・・・ 削除された記事が2件あります.見る

…No.2080427そうだねx10やっぱりオーテックに丸投げｗ

…No.2080428そうだねx3素人より、業者に頼むのが一番だろ。

…No.2080429+これで車雑誌からの取材要請増えるだろうな 信念破って応じるようになるのだろうか？

…No.2080431そうだねx1まだ部品出るんだ 内装部品とかもうないと思ってたわ

…No.2080432+客としてはどうなんだろうね 定期的に買い替えしてくれる方が上客だよね？

…No.2080440そうだねx6つうか単にイメージアップ広告に利用されてるだけだね 他の一般人の古い車も同じように無償でやってやれよ

…No.2080442+オーテックバージョンになるのか

…No.2080450そうだねx1有名人はいいねぇ〜 車が古くなっても大切に乗ってたらメーカーから感謝され、ニュースにもなってもてはやされる。 俺が同じように乗ってたら、まだ16年なのに友人からは、こんなんまだ乗ってんの？ ディーラーからは買い替えませんか？ 妻からはお父さん、この車どぉ〜お？と広告見せられる。 クラウンは26年だがあと4年乗ったら誰に表彰されるんだ？

…No.2080451そうだねx17>他の一般人の古い車も同じように無償でやってやれよ 調子乗り過ぎ >俺が同じように乗ってたら、まだ16年なのに友人からは、こんなんまだ乗ってんの？ >クラウンは26年だがあと4年乗ったら誰に表彰されるんだ？ 馬鹿

…No.2080453そうだねx16嫉妬みっともない そんなに羨ましいんなら自分が有名な人になれば？

…No.2080454そうだねx16ホントすげえみっともない レストアは企業にとってアピールのため利益になると言う判断なのは誰しもわかるが、妬み僻みで俺はどうなんだと言ってる人ってさ、、、 企業にとって何か得になる人間なの？ 価値がある人間なの？ まずそれからだろうに

…No.2080457+平均すると年7000キロくらいしか乗らないからほとんど車庫で留守番状態だろうなあ 移動は基本的にマネージャーの車かタクシーだろうし

…No.2080458+ やるぞ〜やるぞ〜やるぞ〜

…No.2080464そうだねx11年7000キロも走るなら、ほとんど毎日乗るレベルじゃね

…No.2080465そうだねx5ほとんど車庫で昼寝状態と言えば北海道や東北の農家にある ファームダンプや4tトラックのようなのを言うんだと思う 収穫期のごくわずかしか稼働せず、走行距離は年に100km程度とかの人も居るとか聞いた

…No.2080489そうだねx7>有名人はいいねぇ〜 下手なＣＭタレントよりずっと日産の宣伝をしてくれてるじゃんｗ ギャラ代わりにシーマを直すくらいしてあげてもいい

…No.2080490そうだねx10>他の一般人の古い車も同じように無償でやってやれよ 有償でいいから部品作ってください お願いします

…No.2080492そうだねx3CIMAクラスの高年式でも製廃で困ってる人いるんだな これきっかけで日産が改心してくれればいいけど

…No.2080493そうだねx5メーカーがサプライヤーに声掛けて作り直してくれるのが一番だけど 予定に入ってない数出ない物を作れって言われても困るわな ロット決めて　何十何百とオーダー入ったら生産ってのが現実的だし オーナーズクラブや特有のショップでやってくれるのはありがたいね

…No.2080496そうだねx2>メーカーがサプライヤーに声掛けて作り直してくれるのが一番だけど >予定に入ってない数出ない物を作れって言われても困るわな こういうのって逆に儲かるように出来んのかな 普通の自動車部品にありがちな買い叩きに短納期じゃなくて、製造原価に十分な儲けを上乗せした値段で買い取るような 古い車に乗る人なんてよっぽど愛着があるとか趣味人だから多少高くても負担してくれるような気がするんだけど

…No.2080497そうだねx1有償っていうのがどの程度を思っているのかは知らんけど少量の部品を再生産しようと思ったら、ものによっては多少じゃすまなくなると思うぞ

…No.2080506そうだねx2結局のところ台湾だったりインドネシアだったりで作ったコピー品を使うのが みんなにやさしいよなって思う オリジナルに拘る人には悪いけど

…No.2080508+>年7000キロも走るなら、ほとんど毎日乗るレベルじゃね 毎日通勤に使う車と土日しか乗らない車がうちにあるけど、 2台とも年間5000kmくらいだわ

…No.2080510+>嫉妬みっともない >そんなに羨ましいんなら自分が有名な人になれば？ Ww・・本音としては全然羨ましいと思ってないｗ 何時でも車買えるけど、自分の用途に合った車が無い。 クラウンは２JZ-GEだからパワフルだし滑らかだし我が子の運転練習用には丁度いいから廃車せずに置いてるだけｗ つーかクラウン壊れねーな。

…No.2080522+ >収穫期のごくわずかしか稼働せず、走行距離は年に100km程度とかの人も居るとか聞いた だから新車みたいなVキャンは珍しくない、北海道ツーリングしてると塗装がテカテカ光ってるの何台も見る

…No.2080538そうだねx3いや、古い部品なんてサプライヤもメーカもなんのメリットもないしな ほとんど数が出ないのにその部品がリストに番号だけでも残るだけで管理費発生するし、当然図面やらなにやらも廃止できない 部品を作るってことはそのラインが必要だから維持費が無茶苦茶かかる ライン外でやるとしても子部品を確保してそれを流通させなきゃならないから10円の部品作るのに何千円下手したら何万円かかるかわからん 負債以外何者でもないから生産終わって古い部品はさっさと廃棄したいのが本音だと思う

…No.2080539そうだねx9せめて、古い初範部品や金型に資産として課税するをやめてほしい。

…No.2080542+課税しなくても金型を置いとくだけでも金がかかる リストにのってるだけで管理費用かかる

…No.2080553そうだねx1> 金型を置いとくだけでも金がかかる だねー維持管理と、品質点検でどんだけかかるのやら。 あとイタズラに古い製品使えると、新製品が売れず、 部品しか売れず、メーカーの研究費が出ない。

…No.2080557+なー

…No.2080562そうだねx21>生身の旦那は捨てたのにな？w >普通逆だろ？ >車は買い替えて、旦那とは生涯・・・ >乗られ心地悪かったですか、そうですかw >旦那が相当下手糞だったんだなw 伊藤かずえにどんな恨みがあったらこんな下劣なことが書けるんだ・・・

…No.2080566+なー

…No.2080568そうだねx23 大昔ファンだったおじさんとかかな… 怖いわ…

…No.2080578+人を捨てるとか発想がクズだ。 恋愛は盲目なんだよ。

…No.2080580+>負債以外何者でもないから生産終わって古い部品はさっさと廃棄したいのが本音だと思う 下手すると消費者の人命にも関わり得るモンだし 終わらせるものはキッパリ終わらせといた方が良いなとは思う… コレクターや資料的な需要でわずかに作れれば良いだけで

…No.2080583+>> 金型を置いとくだけでも金がかかる >だねー維持管理と、品質点検でどんだけかかるのやら。 >あとイタズラに古い製品使えると、新製品が売れず、 >部品しか売れず、メーカーの研究費が出ない メーカーによって違うが車体生産終了時に予定数量を発注してサービスパーツ生産は終了します。

…No.2080600+ホントかどうか知らないけどS30を再販しようなんて話が持ち上がったらしく サプライヤーに部品や図面が残ってないかという問い合わせが日産からあって 探したら出てきたけど当時を知ってる人員も生産設備ももう残ってないから 面倒くさくて「無い」って返事して構想が立ち消えになったとかなんとか

…No.2080601そうだねx4>一般的な人間の行動としてごくふつうだと思うが？w え？お前いつから自分が人間だと勘違いしてたん？ 人間の形してるだけのゴミじゃんwwww

…No.2080609そうだねx5gol.ne.jpは単なるヘイターだから無視しとけ どのスレでもこんな感じだぞこいつ いうてこういう施しを受けるのは著名人の特権だろ 宣伝になるんだから まあ、一般向けにはろくに部品出してないのにこういう所で努力する姿勢が気に入らんのは分かる

…No.2080632+伊藤かずえって大映ドラマの印象が強いのでもっとやんちゃな車に乗ってるのかと思ってた。

…No.2080638+>gol.ne.jpは単なるヘイターだから無視しとけ >どのスレでもこんな感じだぞこいつ 御意 日産は有名人が長く乗ってる（話題性のある）車を綺麗にレストアすることで技術をアピール、穿った見方をすれば最近の落ちたイメージを幾ばくか回復できる。 伊藤かずえは大事にしている車を無償でレストアしてもらえて今後も安心して乗れる Win Winの関係だからこそ 一般人が同じかそれ以上の状況でも日産にレストアするメリットはゼロなんやな

…No.2080642そうだねx1>こういうのって逆に儲かるように出来んのかな 現実的なのは一定期間経過したら図面公表して サードパーティーに作ってもらうのかな

…No.2080730そうだねx4 つべ見たけど、コレはメーカーとしては言ってはいけないんじゃないかな 感謝の思いとしての代償じゃねなら「自分も30年乗ってんだけど？」って言いたい人もいるでしょ俺も30年になるし距離も偶然26万キロだけど

…No.2080735そうだねx2>つべ見たけど、コレはメーカーとしては言ってはいけないんじゃないかな感謝の思いとしての代償じゃね そういうところが、今の日産のダメなところ。 ゴーンのあの一件も、日本人として味方出来ない。 なんか、違う。

…No.2080738+>IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2080601そうだねx3 >え？お前いつから自分が人間だと勘違いしてたん？人間の形してるだけのゴミじゃんwwww ヘイターラスボス『IP:1.75.*(spmode.ne.jp)』 現るw

…No.2080774+旧車の部品を3Dプリンタで再生産する会社起こせばクソほど儲かるのにな 図面なくてもスキャンから起こせるだろうし

…No.2080776+クズvsクズ それを傍観するクズと揶揄するクズ ふたばのピョンヤン運転よの🌱

…No.2080822+>旧車の部品を3Dプリンタで再生産する会社起こせばクソほど儲かるのにな 今のプリンタでは出力された部品の精度が・・・

…No.2080831そうだねx13Dプリンターは無理だろうけどレーザーでスキャンして機械加工で複製してくれるところはあるみたいね

…No.2080897+大阪の鉄道会社が、旧型車の部品を3Dプリントで再製とかやってるみたいだな。材質がチタンに変わって軽く強くなったとか。

…No.2080941+３Dプリントできるパーツって大きさが随分限られるんじゃないの？ 余程大きくて高価な３Dプリンターじゃないといかんだろうしさ・・

…No.2081065そうだねx2部品メーカーに勤めてるけど古い車種の金型すごい邪魔だからさっさと捨てさせて欲しい 置く場所なくて倉庫借りててマジで金の無駄 商売を続ければ続けるほど無駄なコストがかかるようになっていく

…No.2081310+図面の公開なんてあり得ないよ だって図面って、ノウハウの塊なんだから 設計思想を紙にしたのが図面なんだし それに公開したとして、注記にはメーカの技術規格がずらずら並んでいる 寸法公差から強度規格まで ネジ一本公開はできないとおもうよ それと3Dプリンタで形やだいたいの寸法は似せられても材料がわからない 最近は樹脂部品なら大きなものなら刻印あるけどゴムや鋼材は厳しい 見たところ鉄だというのはわかっても何の鋼材かが実は重要で、強度があれば良いわけじゃなく相手部品との関係や、強いけど脆くて使えない材料を避けてるとかあるしね