21/04/21(水)11:27:11 IP:125.205.*(plala.or.jp)No.2079437+
02日01:44頃消えます ヒュンダイ　スターリア

エスティマと現行デリカのキメラみたいこのスレは古いので、もうすぐ消えます。

…No.2079463+ 本文無し

…No.2079472そうだねx7でもシンプルなモノフォルムって 今の国産車のオラオラデザインに対するアンチテーゼだと思うよ

…No.2079477そうだねx1正直コレをヒュンダイが売り出すって事に驚きました。 日本じゃ売れないと思うけど、アメリカ辺りならそれなりに購入者が現れると思う。 いじり倒すデザインベースとしては悪くないんだよなぁ。 性能や耐久性は度外視しても良いならだけどね。

…No.2079481そうだねx4>今の国産車のオラオラデザインに対するアンチテーゼだと思うよ つまりオラオラデザイン言ってる人は韓国人並のデザインセンスって事ね

…No.2079487+ マイルドヤンキー市場美味しいっす 東南亜細亜でバカ売れ

…No.2079507+ >でもシンプルなモノフォルムって >今の国産車のオラオラデザインに対するアンチテーゼだと思うよコンセプトカーながらあるんだな、元はローアンドワイドだけどアスペクト比をいじった

…No.2079515そうだねx1でもスレ画のサイズはヴェルファイアクラスじゃなくて グランエースサイズなんでしょ

…No.2079755そうだねx5>東南亜細亜でバカ売れ むしろ、トヨタが東南アジアの人達のセンスに合わせて デザインしたモノだと思う。 コレを日本国内で乗る人がいる事の方がアレだと思う。 ※すみません個人の意見ですw

…No.2079765+不夜城ってこんなのじゃなかったか

…No.2079767そうだねx19>むしろ、トヨタが東南アジアの人達のセンスに合わせて >コレを日本国内で乗る人がいる事の方がアレだと思う。 こうやって「気に入らないデザインの車に乗る奴は位が低い」と喧伝していくの正直鬱陶しい 自分の審美眼やセンスによほどの自信をお持ちのようで

…No.2079783+IP:49.98.*(spmode.ne.jp)の愛車がマイルドヤンキー車だったらゴメンねw

…No.2079785そうだねx10そこは先に自分の車から言っていくのが筋だろう… 絶対やる奴いないけどね 単にマウンティング材料探してるだけのそれに車への愛情って持ち合わせてるのかなあ

…No.2079795+つり目ライトは好みで無いけど乗ったら見えないから気にするの止めた

…No.2079884そうだねx12>IP:49.98.*(spmode.ne.jp)の愛車がマイルドヤンキー車だったらゴメンねw すごくカッコ悪い逃げかたで草

…No.2079908+ トヨタの「天才タマゴ」 1990年デビュー

…No.2080163そうだねx1 初代エスティマはTOYOTAの傑作デザインの一つだと思う パワーが無いって？HAHAHA…

…No.2080164そうだねx1何か家電みたい スピーカーとか炊飯器とか

…No.2080173+ 本文無し

…No.2080176+ エスティマです！

…No.2080182そうだねx4今のヒュンダイって何だかね デザインに凝ったんだろうけど、ほんとメーカーの自己満足でしかないのでは？ 日本に再上陸とか変な噂流したりしてるけど、こんなんで受け入れられんでしょ

…No.2080184+>エスティマです！ 欧州車だと取り敢えずほめちぎる雑誌やライター達は どんな誉め方をしたんだろう

…No.2080191そうだねx7>今のヒュンダイって何だかね >デザインに凝ったんだろうけど、ほんとメーカーの自己満足でしかないのでは？ ヒョンデにできることが 見た目と誇大宣伝だけだからでしょ 何か世界をリードできる基幹技術ってあるの？

…No.2080199そうだねx6 オリジナルコンセプトは下の初代エスパス それをMRで作ったのが初代エスティマそのデザインを参考にしたのが>No.2080176の2代目エスパスというのが時系列

…No.2080208そうだねx5 >No.2080176 は3代目だな…2代目はコッチ初代エスティマの1年後

…No.2080225そうだねx2いいデザインだと思う

…No.2080254そうだねx1 昔のワンボックスから見たら正統派なデザインだと思う ヘッドライトと一緒にグリルが上まで上がってきてお飾りのグリルの方が異形だと思う

…No.2080258そうだねx4 1986ポンティアック・トラン・スポーツ・コンセプト この時期似たようなのは各社作ってる印象

…No.2080266そうだねx4>今のヒュンダイって何だかね >デザインに凝ったんだろうけど、ほんとメーカーの自己満足でしかないのでは？ そういうのは、日本車がデザイン面でも完全勝利してから言おうぜ

…No.2080268そうだねx3デザインだけなら、外注なりデザイナー引き抜きなりで、なんとでもなるだろ？ ヨソで荒削りしたネンドを買ったって国内メーカーもあるし。 だから、メーカーの総合力とデザインが吊り合わないでも、おかしくはない。 昔、中国のどっかの新興メーカーのショーカーを見て感動し。 知り合いの中国人に「このメーカーのカタログって入るか？」と聞いたら 「アンタ、日本人なのに見てくれだけの中国車が欲しいか？」呆れられたぞｗ

…No.2080279そうだねx2 >「アンタ、日本人なのに見てくれだけの中国車が欲しいか？」呆れられたぞｗ バイクでも昔そんなのがあったな企画：英国(ダミー会社？)　デザイン：イタリア　製造：中国

…No.2080283そうだねx7 >1986ポンティアック・トラン・スポーツ・コンセプト 量産型でこう退化した

…No.2080287+estimaはマーク２全盛でカクカクに走ってたトヨタや日産とは異変だったしな

…No.2080303+ヒュンダイといったら高級観光バス「ユニバース」だよね！！ あれに勝てるバスは存在しないよ(^_-)

…No.2080310+>量産型でこう退化した ×退化 ○進化

…No.2080377そうだねx6 >estimaはマーク２全盛でカクカクに走ってたトヨタや日産とは異変だったしな 同時期のトヨタは丸に暴走し始めてたぞ？

…No.2080446そうだねx1 >同時期のトヨタは丸に暴走し始めてたぞ カリーナ勃起不全もその走りだったね

…No.2080803+ >同時期のトヨタは丸に暴走し始めてたぞ？ マーク2も80から90に変わって角が丸くなったしな

…No.2081247+>カリーナ勃起不全もその走りだったね T160系は確かに丸み帯びてるけどコレ以降に流行る車の丸みとは ちょっと違う感じも… なんというか実車見るとちょっと薄っぺらい感じ…