…No.1997477そうだねx14セウォル号と流れが全く一緒だな |
…No.1997478そうだねx1海底から引き揚げて見たら判る |
…No.1997480+潜水艦にイリザロフ法してどうすんだw |
…No.1997487そうだねx7こんな雑な改修韓国にしかできねぇ |
…No.1997624+接合部はもちろんだが延伸区画に使用した鋼材のクオリティや防錆処理にも不安があるな |
…No.1997627+防水処理に発砲ウレタン使わないから… |
…No.1997629そうだねx3これで本当に韓国に何の責任も無いと言えるのだろうか |
…No.1997635そうだねx2定員大幅オーバーの53人も乗れた理由は ソレか |
…No.1997637+>防水処理に発砲ウレタン使わないから… 発砲ウレタン…原因かな? |
…No.1997643そうだねx1いつもの日本が開発した素材で接合したから日本が悪いニダするんでしょ。 そして特許無断使用と突っ込まれてもどっちもどっちとか言ってむしろ無断使用より直接原因の素材の問題の方が大きいから日本の責任が問われるとか半年先のテレ朝でコメンテータが言っていたよ。 |
…No.1997654+>これで本当に韓国に何の責任も無いと言えるのだろうか 船乗り同士ってお互い板一枚で生存不可能領域に挑む同士の 妙な仲間意識あるからな 船に悪さする奴には周囲の視線が厳しく刺さることになる |
…No.1997655+セオルと一緒で起こるべくして起きた事故という訳か |
…No.1997676+防水って書いといただろ! |
…No.1997680+発砲ウレタン(軍用 |
…No.1997690+なー |
…No.1997698そうだねx10>日本は韓国のことを言えるのか? ゴミ売りつけて他国の精兵虐殺した韓国に何を言えないことがある? |
…No.1997703そうだねx1 韓国が改悪した部分が3つの割れたのが 動かぬ証拠だよ〜ん毎度毎度の論点ずらし乙 |
…No.1997709そうだねx9 >日本は韓国のことを言えるのか? 毎度軽るような屁理屈をこねての話題そらし如何にも超汚染塵 |
…No.1997710そうだねx7>No.1997690 話のすり替えdel |
…No.1997714そうだねx2輪切りにすると言うのはアメリカの原子力空母でもあった話で 動力源を交換する際、輪切りにしたという話を聞いたことがあるが、韓国で回収した場合、なぜ輪切りにしたのか不明。 強度も落ちるし、水中内での活動を主にする潜水艦では致命傷になるのでは? |
…No.1997716そうだねx6>日本は韓国のことを言えるのか? >近距離に大型船、なぜ浮上 潜水艦後方、ソナー死角―高知沖衝突1カ月 話の意味合いが全く違うのだが?日本も失敗はあるだろうが その話をもってくる意味が全くわからん ただただ潜水艦つながりで会話に参加してきたのか? もしそれならば残念な脳の持ち主だ もう少し賢くなれよ、そうすればしっかりと反論するから |
…No.1997717そうだねx1事の真偽(改造で延伸した箇所が事故の原因?)は別にして、 これで、韓国(大宇造船海洋)の209型潜水艦のインドネシアへの2次輸出は頓挫が確定だろうね。 ・スレの ドイツが建造した潜水艦の改造、改修 ・209型の新造、3隻(1隻目は大宇造船海洋で建造、後はインドネシア) 納入済み ・209型の追加の新造・3隻 <--コレ インドネシアで建造予定、契約済みだけど、未だ起工してないはず |
…No.1997720そうだねx3ドイツ209型のライセンス生産しかしたことがない韓国人が 強度設計を無視して輪切りになんてするから |
…No.1997749そうだねx1輪切りに関しては日本でもやってるよ、そうりゅう前にAIP試験するために入らないから切断増設して入れてる |
…No.1997764そうだねx3(沈没の原因が延伸部分からポッキリなら) 問題は溶接 ・ケンチャナヨ作業 ・延伸した部分とオリジナルのドイツの非磁性体鋼板の組成は違う 韓国の209型:HY-80相当、韓国の214型:HY-90相当、新しい3,000t級:HY-130相当の非磁性体鋼板とk韓国は言ってる ドイツ:1.3813、1.3952、1.3964 及び 1.3974 209型は(たぶん)1.3964 212A (214) 、206、205がそうだから 厚いし、組成が違うと、溶接棒の組成も問題になるからね |
…No.1997777そうだねx3老朽艦に輪切り拡張魔改造を要求する依頼者サイドも結構・・・ |
…No.1997778そうだねx1潜航中の故障ってが運悪いよな、ベント開きっぱなしで電源落ちたらどうにもならんし |
…No.1997780+軍内部に派閥があって潜水艦を拡張して人員を増やすことでターゲットが乗船する確率を上げ事故で始末するというシナリオがあったとしたら…… |
…No.1997840+>潜航中の故障ってが運悪いよな、ベント開きっぱなしで電源落ちたらどうにもならんし 手動用の操作環が錆で動かなかったとかもありそう |
…No.1998040+>防水って書いといただろ! せめて耐水って書いといてくださいよー |
…No.1998058+>>防水って書いといただろ! >せめて耐水って書いといてくださいよー だから「放水」したニダ |